钢桥构造与设计

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出版者:西南交大2
作者:苏彦江
出品人:
页数:206
译者:
出版时间:2006-12
价格:19.80元
装帧:
isbn号码:9787811043587
丛书系列:
图书标签:
  • 桥梁
  • 钢桥
  • 桥梁工程
  • 结构设计
  • 桥梁构造
  • 钢结构
  • 桥梁
  • 工程技术
  • 土木工程
  • 桥梁设计
  • 建筑工程
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具体描述

《钢桥构造与设计》是一本专注于铁路客运专线桥梁的理论与实践相结合的著作。本书并非涵盖所有类型的钢桥,而是聚焦于满足我国高速铁路建设对桥梁结构性能、施工技术及安全保障的严苛要求。 核心内容概览: 全书围绕铁路客运专线钢桥的设计理念、构造特征、关键技术以及应用实践展开,旨在为桥梁工程师、科研人员和相关专业学生提供一份全面而深入的参考。 第一部分:铁路客运专线钢桥概述与发展趋势 铁路客运专线桥梁的特点与挑战: 详细阐述了相比于传统铁路,客运专线对桥梁在荷载等级、运行速度、结构刚度、平顺性、耐久性以及声振控制等方面提出的更高要求。分析了这些要求对桥梁设计、材料选择和施工工艺带来的挑战。 我国铁路客运专线钢桥的发展历程与现状: 回顾了我国客运专线建设中钢桥应用的演变,从早期借鉴到自主创新,重点介绍了近年来涌现出的各种新型钢桥类型,如大跨度钢桁架桥、钢-混凝土组合结构桥、钢箱梁桥等,并分析了其在不同工程中的应用情况。 未来发展趋势展望: 探讨了随着技术进步和需求升级,客运专线钢桥在智能化设计、新型材料应用(如高强度钢、高性能混凝土)、绿色施工、预制化建造、减振降噪技术等方面的未来发展方向。 第二部分:铁路客运专线钢桥结构设计理论与方法 荷载与内力分析: 深入讲解了铁路客运专线桥梁所承受的各种荷载,包括恒载、活载(动车组列车荷载)、风荷载、温度荷载、地震作用等,并详细阐述了根据现行规范进行的荷载组合与内力计算方法。特别关注了动车组高速运行带来的动力响应分析。 结构选型与布置: 提供了针对不同跨度、地形和荷载条件的结构选型原则和技术经济比较方法,重点介绍了几种常见的铁路客运专线钢桥结构形式,如: 钢桁架桥: 适用于大跨度桥梁,详细分析了其杆件连接、节点设计、稳定性以及动力特性。 钢箱梁桥: 适用于中等至大跨度桥梁,探讨了箱梁的截面优化、整体稳定性、抗扭性能以及吊装工艺。 钢-混凝土组合梁桥: 重点分析了钢梁与混凝土桥面板的连接构造(如剪力键、栓钉),以及组合效应下的协同工作机理、受力性能和设计方法。 斜拉桥与悬索桥(钢结构部分): 简要介绍其基本原理、主梁结构形式(如钢箱梁、钢桁架)、索塔连接以及风稳定性等。 关键构件设计: 详细讲解了钢桥主体构件(如主梁、桥面板、支撑结构)以及连接构造(如高强度螺栓连接、焊接连接)的设计要点,包括强度、刚度、稳定性和疲劳验算。 动力学特性与减振降噪设计: 针对高速列车运行产生的振动和噪声,阐述了钢桥的动力响应分析方法,以及减振降噪技术的应用,如采用低噪声接触网、轨道减振扣件、隔振支座等。 疲劳设计与耐久性: 强调了钢结构在反复荷载作用下的疲劳损伤问题,详细介绍了疲劳验算的原则、方法和构造措施,以及钢桥的防腐蚀、防锈蚀等耐久性设计。 第三部分:铁路客运专线钢桥的施工技术与工程实践 施工方法与工艺: 详细介绍了铁路客运专线钢桥施工中常用的各种方法,如: 节段拼装法: 分体制造、工厂预制、现场拼接的工艺流程,以及精度控制和焊接技术。 顶推法/转体法: 适用于特定桥位条件下的施工技术,详细阐述其原理、设备要求和安全控制。 架设法(架桥机/吊装): 针对不同跨度、梁型的架设方案,包括架桥机的选择、架设顺序、支撑体系和安全措施。 钢-混凝土组合桥施工: 混凝土桥面板的浇筑、养护以及与钢梁的连接工艺。 钢结构施工的关键技术: 重点解析了高精度定位、焊接质量控制、高强度螺栓连接安装、钢构件防腐涂装以及现场接头疲劳防护等关键技术。 施工过程中的安全与质量控制: 强调了施工安全管理的重要性,包括高处作业、起重吊装、临时支撑等环节的安全防护。同时,详细介绍了钢桥施工质量控制体系,涵盖原材料检验、生产制造过程控制、现场安装精度检查等。 案例分析: 选取我国典型铁路客运专线钢桥工程,通过具体的工程实例,展示了钢桥的设计理念、技术难点、创新工艺以及施工过程中的经验教训,使读者能够更直观地理解书中的理论知识。 第四部分:铁路客运专线钢桥的维护与检测 常见病害及其原因: 分析了钢桥在运营过程中可能出现的腐蚀、变形、连接松动、疲劳裂纹等常见病害及其成因。 检测技术与评估: 介绍了钢桥常用的检测技术,包括外观检查、无损检测(如超声波、磁粉、射线检测)、动力响应检测、裂纹监测等,以及如何根据检测结果对桥梁的健康状况进行评估。 维修加固策略: 针对不同的病害类型,提出了相应的维修加固技术和策略,以恢复或提高桥梁的承载能力和使用性能。 本书以严谨的科学态度和丰富的工程实践为依据,力求在理论深度和实践指导性之间取得平衡。通过对客运专线钢桥设计、构造、施工及维护全过程的系统阐述,旨在为推动我国高速铁路桥梁技术的发展贡献一份力量。

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读后感

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用户评价

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这本书,与其说是技术手册,不如说是一次穿越历史长河的旅程。作者以其深厚的学术功底和对工程史的独特见解,为我们徐徐展开了一幅宏伟的画卷。从古代罗马人建造的石拱桥,到中世纪哥特式教堂的飞扶壁,再到工业革命时期钢材的兴起如何彻底改变了桥梁的形态,每一个章节都充满了令人着迷的细节。书中不仅仅是列举了不同时期的桥梁类型和建造技术,更深入地探讨了它们在当时社会、经济和文化背景下的意义。我尤其喜欢关于早期悬索桥的论述,作者详细介绍了那些敢于挑战极限的工程师们,他们如何凭借智慧和勇气,在没有现代计算工具的时代,设计出了令人惊叹的跨越。阅读过程中,我仿佛能听到齿轮转动的声音,感受到建造工人们的汗水,甚至闻到炉火的焦味。这本书让我对“构造”和“设计”有了全新的认识,它们并非孤立的技术,而是人类智慧、创造力和对自然规律探索的结晶,与社会文明的发展紧密相连。它提供了一种宏观的视角,让我们得以审视技术进步如何塑造了我们的世界,也引发了对未来桥梁发展方向的思考。

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最近有幸拜读了这本书,虽然我并非桥梁领域的专业人士,但书中严谨的逻辑和生动的笔触,却深深吸引了我。作者在“设计”的章节中,并没有止步于枯燥的公式和图纸,而是花了相当大的篇幅去阐述设计理念的演变。我印象最深刻的是关于“安全性”和“经济性”之间权衡的讨论。书中通过大量的案例分析,展示了在不同的历史时期,工程师们如何在有限的资源和技术条件下,最大化桥梁的功能性和可靠性。例如,在提到某个特定时期的拱桥设计时,作者详细介绍了当时材料的局限性,以及如何通过精巧的结构布局来弥补这些不足。同时,书中也探讨了美学在桥梁设计中的作用,一些看似纯粹的技术性设计,在作者的笔下却呈现出别样的艺术魅力。读到这里,我才意识到,一个伟大的桥梁,不仅是工程的奇迹,更是一件融入环境、服务于人的艺术品。它所承载的不仅仅是交通的功能,更是一种文化符号,一种精神的象征。这本书让我对“设计”的理解,从单纯的“如何做”提升到了“为何这样做”的哲学层面。

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作为一名初学者,我对桥梁构造的世界充满了好奇,而这本书的出现,无疑为我打开了一扇窗。它并没有一上来就灌输复杂的概念,而是从最基础的材料特性开始讲起,循序渐进地引导读者理解。我最欣赏的是作者在解释各种连接方式时的细致。无论是螺栓连接、铆接还是焊接,书中都配有清晰的图示,并详细解释了每种连接方式的优缺点、适用范围以及在不同荷载下的受力特点。甚至连不同类型的钢材,在书中都有详尽的介绍,包括它们的化学成分、力学性能以及在实际应用中的表现。这种由浅入深的讲解方式,让我这个门外汉也能逐步掌握核心知识。此外,书中还穿插了一些历史趣闻和工程师的轶事,使得原本可能枯燥的技术讲解变得生动有趣。例如,在讲述某个标志性钢桥的建造过程时,作者描绘了当时的技术难题和解决方案,让我对工程师们的智慧和毅力充满了敬佩。这本书为我打下了坚实的基础,让我对接下来的学习充满了信心。

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总的来说,这本书给我留下了深刻的印象,它远不止是一本关于桥梁的书。作者以一种极其人文关怀的笔触,探讨了技术与社会发展的关系。在论述钢桥构造的演变时,书中多次提及了经济发展、战争需求以及城市化进程对桥梁设计和建造带来的影响。我了解到,很多伟大的桥梁项目,往往是在特定的历史时期,为了满足社会发展的迫切需求而诞生的。同时,书中也强调了环境保护和可持续发展在现代桥梁设计中的重要性。例如,在讨论某个新桥梁项目时,作者详细介绍了如何通过优化设计来减少对周边生态环境的影响,以及如何选择更加环保的材料和施工工艺。这种将技术与社会责任相结合的思考方式,让我受益匪浅。它让我明白,真正的工程设计,不仅要考虑技术的可行性和经济性,更要肩负起对社会和环境的责任。这本书让我看到了技术进步的另一面,那就是它与人类社会共同进步的深远意义。

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这本书的视角相当独特,它并没有局限于介绍单一类型的桥梁,而是将目光投向了更广阔的工程技术领域。作者在分析钢桥构造时,巧妙地将土木工程、材料科学甚至是冶金学等多个学科的知识融汇在一起。我尤其对书中关于材料疲劳和应力集中的论述印象深刻。作者通过深入浅出的讲解,让我理解了为何看似坚固的钢结构也可能在长期的反复荷载作用下发生失效,以及工程师们如何通过精密的计算和合理的结构设计来规避这些风险。书中还介绍了一些先进的检测和监测技术,这让我了解到,桥梁的设计和建造并非一劳永逸,而是需要持续的关注和维护。这种跨学科的融合,使得这本书的内容更加丰富和立体,也让我认识到,一个优秀的工程项目,往往是多方面技术和知识的集成。它不仅仅是理论的堆砌,更是对现实问题的深刻洞察和创新性解决方案的实践。

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