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出版者:人民邮电出版社

作者:周志敏，纪爱华编著

出品人:

页数:188

译者:

出版时间:2007-1

价格:13.00元

装帧:简裝本

isbn号码:9787115155153

丛书系列:

图书标签:

• 电动自行车
• 电气故障
• 维修
• 诊断
• 电路分析
• 故障排除
• 电控系统
• 电机
• 电池
• 安全维护

现代木工技艺与结构设计精要 本书聚焦于木材的科学应用、先进的木结构设计原理以及当代精湛的木工制造技术。 本手册旨在为木结构工程师、高级木工技师、建筑设计师以及对传统与现代木工工艺有深度学习需求的专业人士提供一本全面、深入的参考指南。它避开了通用性的基础介绍，直击木结构领域中那些决定工程质量和艺术表现力的核心技术与理论。 第一部分：木材科学的深度解析与选择策略 本部分深入探讨木材的物理化学特性、变异性及其对结构性能的影响。我们不再停留在识别树种的基础层面，而是侧重于非均匀性对承载力的影响模型。 1.1 木材的微观结构与宏观力学性能关联 详细分析木材纤维素、半纤维素和木质素的排列结构如何决定其抗拉、抗压和抗剪强度。重点介绍应力状态下，木材内部微裂纹的萌生与扩展机制。我们将提供一套详尽的非破坏性评估技术，包括声波传播速度法和密度梯度分析，用以精确判断木材内部的潜在缺陷（如内部分层或腐朽）。 1.2 湿度的动态控制与尺寸稳定性 深入解析木材的吸湿-脱湿过程中的平衡含水率（EMC）与滞后效应（Hysteresis）。本书提供了针对不同气候区和应用场景（如室内精装与室外暴露结构）的定制化干燥曲线模型。特别强调了弦向、径向和切线方向的各向异性收缩系数在复杂节点设计中的计算方法，确保大型木结构在环境变化下的尺寸精度和结构完整性。 1.3 结构用材的等级划分与失效模式预测 系统梳理国际（如ASTM、Eurocode）和国内主流的结构木材分级标准。重点剖析缺陷对结构冗余度的影响，建立基于概率的构件寿命预测模型。内容涵盖了抗弯构件的梁式结构稳定性分析，以及柱的侧向扭转屈曲的临界载荷计算，并辅以大量工程实例数据进行校准。 第二部分：先进木结构设计与计算力学 本部分聚焦于当代大型木结构和复杂连接件的结构分析方法，着重于性能化设计（Performance-Based Design）的实现。 2.1 叠合木结构（Mass Timber）的力学建模 全面解析胶合木（Glulam）、正交胶合木（CLT）及胶合木复合板（NLT）的层间剪切力学和整体抗扭性能。本书引入了多层板的界面本构关系，并详细介绍了如何利用有限元分析（FEA）软件对复杂交错层合板进行三维应力场模拟，以优化材料的铺设方向和厚度分配。 2.2 复杂节点与连接件的承载力分析 彻底摒弃传统手工计算，转而采用基于性能的抗剪和抗拔设计方法。详尽讨论了： 螺栓连接件的延展性与耗能特性：分析不同直径、间距和预应力对连接件疲劳寿命的影响。 胶粘系统（Adhesive Systems）的长期耐久性评估：包括对湿热循环下木-胶界面的老化速率建模。 现代隐形连接件（如嵌入式钢板、机械插销）的受力分析：提供精确的应力集中系数和疲劳设计规范。 2.3 抗震与抗风的动力学响应 专注于木结构在周期性荷载下的非线性行为。阐述了如何利用周期折减系数和粘滞阻尼器等先进技术来控制结构的侧向位移。重点介绍了耗能连接节点（Fuse connections）在地震作用下的能量耗散机制和快速更换方案，这是高性能木结构抗震设计的核心。 第三部分：精密制造与现场装配技术 本部分是连接理论与实践的关键，涵盖了从数字化设计到高精度加工的全过程控制。 3.1 计算机辅助制造（CAM）与五轴加工 详述如何将BIM模型无缝转化为CNC（计算机数控）机器代码。重点介绍高精度木材雕刻的刀具路径优化算法，旨在最大限度减少表面粗糙度并避免热损伤。涵盖了复杂斜接、榫卯结构的自动化编程参数设置，以及对公差链（Tolerance Stacks）的严格控制，确保现场构件间的完美契合。 3.2 胶合技术与现场密封 深入探讨不同类型结构胶（如聚氨酯、酚醛树脂）的开放时间、固化动力学和环境适应性。针对现场胶合操作，本书提供了一套强制固化与压力控制标准操作程序（SOP），用以保证胶缝强度达到实验室水平。同时，详细介绍了应对恶劣天气条件下结构接缝的高性能密封剂选择与应用技术，以确保结构的长期气密性和水密性。 3.3 表面处理与长期防护技术 本书不介绍简单的涂装，而是聚焦于木材的化学改性与渗透性保护。详细分析了热改性（如热压、热油处理）对细胞壁结构的影响，以及如何通过压力浸注防腐剂技术，实现对极端环境（如地基或水下结构）木材的百年以上寿命保障，并评估不同处理方法对木材结构强度的次要影响。 本书的深度和广度，使其成为指导复杂、高性能木结构工程实践的权威工具书。

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这本《电动自行车电气故障诊断与维修》的书，从我一个初学者的角度来看，简直是打开了新世界的大门。我一直对电动自行车那种“说走就走”的便捷性很着迷，但每次遇到一点小毛病，比如突然没电了，或者充电指示灯不亮，我都是两眼一抹黑，只能乖乖地把车推到维修店，任人宰割。这本书最吸引我的地方，是它把复杂的电路原理用非常直观的方式拆解开来。它不是那种干巴巴的理论堆砌，而是像一位经验丰富的老师傅手把手教你。 比如，书中对电池管理系统（BMS）的讲解，简直是醍醐灌顶。以前总觉得电池是块神秘的“砖头”，出了问题就得换。但这本书里详细分析了过充、过放、短路等不同故障模式下，BMS会给出怎样的保护性动作，以及如何通过万用表监测各个端口的电压和电流。我试着按照书里的步骤，拆开我那辆旧电动车的控制器外壳，虽然一开始有点手抖，但在对照图示和文字说明后，我竟然真的找到了那个虚焊的点！那种自己动手解决问题的成就感，是花钱去修理店绝对体会不到的。

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这本书的结构安排体现了作者极高的专业素养和教学经验。它遵循了由浅入深的逻辑链条，没有跳跃感。开头部分是安全操作规范和基础电学知识回顾，这对于任何想要动手的人来说都是至关重要的前提。紧接着才是针对不同部件——充电器、电池包、控制器、电机、仪表显示——进行逐一的、系统性的故障排查流程。 真正让我感到惊艳的是它对“疑难杂症”的处理方式。它不只是告诉你“如果A就修B”，而是展示了一系列复杂的相互影响案例。比如，一个控制器过热的现象，可能是由电机负载过大引起的，也可能是BMS散热不良，甚至是线路阻抗增加导致的。书中通过多角度的交叉验证方法，教导读者如何科学地排除干扰因素，最终锁定真正的病灶。这种严谨的逻辑推理过程，是这本书区别于市面上许多只停留在表面现象描述的维修手册的关键所在。

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坦白说，我不是科班出身，我对电子工程的理解仅限于初中物理的皮毛。所以，市面上很多号称“维修宝典”的书，读起来总是觉得云里雾里，术语多到让人想直接把书扔掉。但《电动自行车电气故障诊断与维修》这本书的语言风格非常接地气，它似乎很清楚读者的焦虑点在哪里。它没有一上来就抛出复杂的时序图和波形分析，而是从最基础的“搭铁”、“短路”、“开路”这些最常见的故障现象入手，然后层层递进。 特别是书中关于电机控制部分的剖析，让我对无刷直流电机的工作原理有了全新的认识。它详细解释了霍尔传感器失效、驱动管（MOSFET）烧毁等常见问题的排查顺序。作者在描述每一个诊断步骤时，都会配上清晰的实物照片和电路图的对照，这极大地降低了自学的门槛。我记得有一次我的车子启动时有异响，用书里教的方法，我定位到了一个相位线松动的问题，拧紧后立刻恢复正常。这本书不仅仅是教会你“怎么修”，更重要的是教会你“为什么会坏”以及“如何预防”。

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我对技术书籍的要求一向比较高，我希望它不仅要有深度，还要有广度。这本书在这方面做得相当出色。它涵盖的范围远远超出了简单的更换配件。我特别欣赏它对于老旧车型和新型智能控制系统的兼容性分析。现在的电动自行车越来越智能化，很多故障都和软件、通信协议有关，这不是传统维修师傅能轻易处理的。 书中专门开辟了一章讨论CAN总线和UART通信协议在故障诊断中的应用，虽然这部分内容对我来说挑战性最大，但我能感觉到作者在努力用最浅显的方式来解释这些“高大上”的概念。它甚至提到了如何通过特定的诊断工具读取故障码，这对那些想要深入研究，甚至想自己设计维修流程的人来说，无疑是一份宝贵的资料。这本书的价值就在于，它能陪着你的技能一起成长，而不是固定在你目前的水平上。

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作为一名对性价比有执着追求的消费者，我购买任何工具书之前都会反复衡量它的实用价值。这本书的篇幅不算薄，但每一页的密度都非常高，没有一句废话。我最喜欢它收录的那个“故障速查表”。想象一下，你在户外骑行时，车子突然抛锚了，你只需要根据车辆表现出的症状，迅速翻到那一页，对应着查找，就能得到几个最可能的故障点和对应的临时处理方案。这种即时性和操作性，是其他理论书籍无法比拟的。 书中关于工具使用的介绍也十分细致，从基础的螺丝刀、钳子到专业的电源供应器、示波器，都给出了明确的选购建议和使用注意事项。它没有一味鼓吹使用昂贵的专业设备，而是更侧重于如何用手头常见的工具解决问题，非常贴合普通用户的需求。这让我感觉作者完全站在使用者的角度来编写这本书，充满了诚意和实用主义精神。

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