船舶驾驶专业教学指导方案(附光盘)/中等职业学校 (平装)

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出版者:高等教育出版社
作者:
出品人:
页数:84 页
译者:
出版时间:2002年01月
价格:16.0
装帧:平装
isbn号码:9787900090355
丛书系列:
图书标签:
  • 船舶驾驶
  • 航海技术
  • 中等职业教育
  • 教学方案
  • 专业指导
  • 教材
  • 光盘
  • 职业教育
  • 平装
  • 船舶
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具体描述

现代航海技术与船舶操作实践指南 本书旨在为海事院校、职业技术学院的航海类专业学生及从事船舶驾驶工作的专业人员提供一套全面、深入且紧贴行业前沿的理论指导与实践操作手册。全书内容涵盖了从基础的航海科学原理到复杂海况下的应急响应,力求构建一个系统化的现代船舶驾驶知识体系。 第一部分:航海基础与信息获取 本部分重点梳理了船舶安全航行所必需的理论基石和信息处理能力。 第一章:地球与航海几何 深入解析地球的物理特性对航海的影响,包括大地水准面、参考椭球体及坐标系统的建立。详细阐述了不同投影法(如墨卡托投影、格里布斯投影)的数学原理、优缺点及在海图上的应用,强调如何通过图上量算精确确定船位和航向。引入大圆航线与恒向线航线的差异性计算与选择标准,特别关注高纬度航线的优化策略。 第二章:航海天文与地磁学 系统介绍天体运行规律、天文观测的基本方法(如高度法、方位法)。详细讲解了六分仪的使用校准、高度的改正程序,以及如何利用天文数据进行船位推算与校正。磁学部分详述地磁场的结构、磁差的确定与校正,并重点阐述了电罗经与磁罗经联合使用的误差分析与校正技术,确保在复杂电磁环境下导航仪表的准确性。 第三章:海图与水文信息解读 本章是海图学习的重点。全面解析国际标准海图(如IHO标准)的构成要素、符号标记体系及缩写。深入探讨了不同比例尺海图的适用场景,以及如何高效利用海图集进行航线规划。水文信息方面,详细讲解了潮汐、潮流的生成机理、预测方法(如谐波分析法)及其对船舶操纵的影响。同时,对海流、水深变化、海底地貌等信息进行深度剖析,指导学生如何在复杂水域安全选位。 第二部分:导航技术与设备应用 本部分聚焦于现代电子导航系统的集成应用与操作技能的培养。 第四章:全球导航卫星系统(GNSS) 详细介绍了GPS、GLONASS、北斗等主要GNSS系统的基本原理、信号结构及定位精度影响因素。重点解析了差分技术(RTK、SBAS)在提高定位精度中的作用。阐述了GNSS接收机的参数设置、数据记录与回放功能,并讨论了在强电磁干扰或城市峡谷环境下的信号接收与多系统融合导航策略。 第五章:雷达与船舶AIS系统 雷达是现代避碰的关键工具。本章深入讲解了雷达的发射、接收原理、波束形成、杂波抑制技术。重点讲解了ARPA(自动观测雷达标绘辅助系统)的操作,包括目标捕获、跟踪、碰撞风险评估(CPA/TCPA)的精确计算与图形显示。AIS系统部分,细致分析了A类和B类AIS的数据格式、传输机制,以及如何在船舶交通服务(VTS)系统中有效利用AIS信息进行态势感知。 第六章:电子海图显示与信息系统(ECDIS) ECDIS是未来航海的核心。本章详细介绍ECDIS的系统架构、数据标准(ENC/AVCS)、显示模式(如北向上、航向向上)。重点训练学员的图谱管理、航线规划与检查、告警设置及系统故障时的应急操作流程。强调ECDIS与GNSS、雷达、自动舵等系统的无缝集成与数据链管理。 第三部分:船舶操纵与安全管理 本部分强调将理论知识转化为实际操作能力,并涵盖了海上安全与法规遵从。 第七章:船舶操纵性原理与实践 系统阐述船舶在不同工况下的运动特性,包括静水操纵(转向力矩、横向推力)和水动力学效应(如螺旋桨进流效应、舵力延迟)。详细分析了不同船型(集装箱船、油轮、散货船)的操纵差异。实操训练聚焦于狭水道操纵、靠离码头、单舵/双舵控制,以及侧推器与吊舱推进器的联合使用技巧。 第八章:能效与天气路由 在船舶运营成本日益重要的今天,本章提供了实现节能航行的指导。讲解了风、流、浪对船舶阻力与功率需求的影响,并介绍了气象学在天气路由中的应用。指导学员如何利用海洋气象信息和船舶性能模型,制定最优航线,以最小化燃料消耗,同时确保船期和安全性。 第九章:海上避碰与应急响应 严格依据《国际海上避碰规则》(COLREGs)的要求,分层级解析了各类船舶的灯、型、声号的识别与解读。针对复杂的交叉路口、能见度受限情况,提供了系统的避碰决策流程。应急响应部分,详述了落水人员搜救(MOB)程序、火灾控制、设备失效的应急措施及报告流程,强调人船一体化的应急预案执行能力。 第十章:VTS与通信协调 本章聚焦于现代海上交通管理体系。详尽介绍VTS的操作员与船方之间的通信协议、信息传递标准及常见指令的理解与确认。同时,详细讲解了GMDSS(全球海上遇险与安全系统)的原理、设备操作及遇险通信的标准化程序,确保学生具备在任何情况下进行有效、合规通信的能力。 适用对象: 正在接受中等职业教育或高等教育的航海技术、船舶驾驶、海洋工程类专业的学生;以及希望更新知识结构、提升操作技能的持证船员。 本书特色: 理论深度与操作实用性并重,结合最新的国际海事组织(IMO)和国际海事组织(IMO)标准,大量图表和案例分析贯穿始终,是面向未来智能船舶时代的驾驶员必备参考书。

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读后感

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用户评价

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抛开专业的教学内容不谈,仅从文字的表达风格来看,这本书似乎采用了非常务实和简洁的语言,这对职业教育的学生来说至关重要。我希望它避免了学术论文中常见的晦涩难懂的术语堆砌,而是用一种更贴近工作现场的“行话”和清晰的指令式语言来阐述复杂的概念。例如,描述船舶操纵特性时,如果能多用一些“迎角”、“侧滑率”这类直观的描述,而不是纯粹的数学公式推导,那么学生在脑海中构建出船只在水中的动态模型就会容易得多。这种“少讲大道理,多给解决方案”的写作倾向,是衡量一本职业教材是否成功的关键标尺。如果这本书能成功地在保持科学严谨性的同时,将那些看似枯燥的物理和几何原理“翻译”成船员们日常工作中的直观判断依据,那么它的价值将不可估量,因为它真正地搭建起了课堂理论与甲板实践之间的桥梁。

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从宏观角度看,一本优秀的职业教学指导方案,必须紧跟行业最新的技术发展和法规变动。我期望这本书在内容的时效性上能做到令人满意,尤其是在当前航海技术快速迭代的背景下。例如,新一代的电子海图系统(ECDIS)操作界面和功能优化,或者国际海事组织(IMO)对于船员培训和值班要求的最新修正案,都应该被及时、准确地纳入教学体系中。一本滞后的教材,可能会让学生学到一些在未来实践中已经过时或被淘汰的操作习惯。因此,这本书的成功与否,很大程度上取决于它是否能站在行业前沿,将那些最前沿、最主流的船舶管理和导航技术融入到其教学指导的每一个环节中。它不仅要教授“如何驾驶”,更要教会学生“如何与时俱进地安全驾驶”。

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这本书的装帧设计着实让人眼前一亮,封面的排版和色彩搭配透露出一种严谨而不失活力的气息,很符合中等职业教育那种既要注重理论深度,又要紧密结合实际操作的特点。我注意到封面上那些细微的纹理处理,似乎能让人联想到船体表面的质感,这种用心的小细节无疑提升了整体的专业度。拿在手里,平装本的质感恰到好处,既不会过分沉重影响日常携带,又有足够的韧性来应对频繁翻阅的磨损。光盘的配置也是一个加分项,对于现代职业教育而言,视觉化和多媒体辅助学习是不可或缺的。我猜想,这光盘里收录的应当是那些在书本上难以详细描述的动态操作流程,比如复杂的系泊过程或者特定天气条件下的航道选择模拟,这对于初学者建立直观认识是至关重要的。整体来说,从外在包装到内容载体的选择,这套教材展现出一种对读者需求的深刻理解,让人对接下来的学习内容充满了期待,希望能看到更多将理论知识转化为实用技能的创新教学设计。

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我对光盘内容的期待是极高的,我深信在船舶驾驶这个领域,纯粹的文字描述在某些关键环节是无力的。我非常好奇,它在处理如“紧急情况下的船位报告程序”或“极端天气下的锚泊操作”这类高风险环节时,是如何利用多媒体手段进行呈现的。理想中的光盘内容,应该不仅仅是静态的动画演示,而是包含有时间轴、多角度摄像机位切换的真实模拟片段。比如,当讲解瞭望职责时,最好能让学习者体验一下在不同光照强度下,人眼对远处目标的识别极限,甚至可以加入一些“陷阱”场景,考察学习者是否能及时发现并正确报告异常目标。如果光盘能够提供交互式的模拟模块,让学习者可以拖动滑块改变风流力,实时观察船只的反应,那就太棒了。这不再是单向的知识灌输,而是沉浸式的“经验获取”,是传统纸质教材无法比拟的优势所在。

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我拿到这本书时,最先被吸引住的是它目录的编排逻辑,那种层层递进、由浅入深的设计思路,清晰地勾勒出一位合格船舶驾驶员必须掌握的知识体系框架。它似乎并没有急于抛出那些深奥的航海原理,而是从基础的船舶构造和基本安全规范入手,像一位经验丰富的老船长在手把手地带徒弟。我特别关注了关于“海上避碰规则”那一章节的划分,如果处理得当,它不应该仅仅是规则的罗列,而是应该包含大量基于实际案例的场景分析,比如在能见度受限水域,如何结合雷达信息、AIS数据和目视观察进行综合判断和决策。这种教学设计如果能真正做到图文并茂,配上详尽的流程图和决策树,那么它就远超了一本普通的教科书,而更像是一份可以随时查阅和复习的“实战手册”。这种从基础到高级、从规范到实践的结构布局,预示着它旨在培养的不是纸上谈兵的理论家,而是能在风浪中稳住方向的实干人才。

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