大跨徑橋梁鋼橋麵鋪裝設計理論與方法

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☆☆☆☆☆
出版者:中國建築工業齣版社
作者:黃衛
出品人:
頁數:338
译者:
出版時間:2006-10
價格:58.00元
裝幀:簡裝本
isbn號碼:9787112087211
叢書系列:
圖書標籤:
  • 交通
  • 橋梁工程
  • 鋼橋麵鋪裝
  • 大跨徑橋梁
  • 結構設計
  • 鋪裝材料
  • 橋梁施工
  • 力學分析
  • 耐久性
  • 養護維修
  • 橋梁健康監測
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具體描述

本書為作者多年來在大跨徑橋梁鋼橋麵鋪裝方麵進行科研、教學和工程實踐的總結。主要內容包括:大跨徑橋梁鋼橋麵鋪裝的使用條件及現狀、大跨徑橋梁鋼橋麵鋪裝材料及相關的技術指標、大跨徑橋梁鋼橋麵鋪裝軸載換算方法、大跨徑橋梁鋼橋麵鋪裝靜力和動力特性、大跨徑橋梁鋼橋麵鋪裝疲勞特性及車轍預估方法、大跨徑橋梁鋼橋麵鋪裝的高低溫性能、大跨徑橋梁鋼橋麵鋪裝防腐黏結層的設計方法及控製標準、大跨徑橋梁鋼橋麵鋪裝設計的優化方法等。這些成果已經在我國最大的斜拉橋南京長江二橋和最大的懸索橋潤揚長江大橋上成功實施。本書是國內第一部論述大跨徑橋梁鋼橋麵鋪裝設計理論與方法的書籍,可供從事道路工程科研、教學和工程設計人員參考使用,也可作為相關專業研究生教材或學習參考書。

現代土木工程材料的創新與應用 圖書簡介 本書聚焦於土木工程領域前沿的結構材料創新與應用技術,深入探討瞭新型高性能混凝土、先進復閤材料以及綠色環保材料在現代工程實踐中的潛力與挑戰。全書內容詳實,結構嚴謹,旨在為土木工程師、材料科學傢、結構設計人員以及相關領域的科研人員提供一份全麵、深入的技術參考與實踐指南。 第一章:高性能混凝土的最新進展與優化設計 本章首先迴顧瞭高性能混凝土(HPC)的發展曆程,並詳細闡述瞭其關鍵性能指標,如超高強度、高耐久性、早期強度快速發展等。重點分析瞭影響HPC性能的微觀機製,包括膠凝體係的優化、高性能減水劑的選擇與摻量、以及新型礦物摻閤料(如納米級二氧化矽、超細粉煤灰)的應用技術。 在設計優化方麵,本章深入探討瞭基於性能的混凝土設計方法(Performance-Based Concrete Design)。區彆於傳統的基於強度的設計,性能化設計強調滿足結構使用階段的長期耐久性要求。詳細介紹瞭如何通過精確控製材料配比和水膠比,來達到抗滲透性、抗氯離子侵蝕、抗碳化深度等指標的嚴格控製。特彆討論瞭自密實混凝土(SCC)在復雜結構構件中的應用,包括其流動性、觸變性及在密集配筋環境下的填充性能評估。此外,本章還涵蓋瞭混凝土的早期收縮控製技術,包括內部養護、膨脹劑的應用,以有效抑製因早期乾縮引起的裂縫産生,確保結構的使用壽命。 第二章:先進復閤材料在土木工程中的結構化應用 本章全麵介紹瞭縴維增強聚閤物(FRP)材料在土木工程中的應用,特彆是碳縴維(CFRP)、玻璃縴維(GFRP)和芳綸縴維(AFRP)的力學性能、耐腐蝕性及長期性能。 詳細分析瞭FRP筋材在鋼筋混凝土結構中替代傳統鋼筋的可行性,包括其在海洋工程、地下工程以及易受電化學腐蝕環境下的優越性。設計方麵,本章闡述瞭FRP筋材的受拉性能與粘結機理,並重點介紹瞭非綫性材料模型在FRP增強構件強度和變形計算中的應用。 除瞭筋材,本章還深入探討瞭FRP闆材和型材在結構加固領域的應用。對於既有結構的加固,詳細介紹瞭濕貼法、預應力粘結技術,並對不同類型結構(梁、柱、闆、拱)的加固設計參數進行瞭係統性的歸納。在抗震設計中,FRP復閤材料在約束柱核心混凝土方麵的增效作用及其本構關係也在本章中得到瞭詳盡的論述。 第三章:綠色與可持續性土木工程材料體係構建 本章關注土木工程嚮低碳、循環經濟轉型的關鍵材料技術。首先,係統梳理瞭再生骨料混凝土(RAC)的製備工藝、性能評價及應用瓶頸。重點探討瞭如何通過改進再生骨料的預處理工藝(如碳化養護、浸泡處理)來提高其力學性能和耐久性,使其達到或接近天然骨料混凝土的性能標準。 其次,本章詳細介紹瞭地聚閤物材料(Geopolymer)作為水泥替代品的研究進展。地聚閤物以其低能耗、低碳排放的特點,被視為未來可持續建築材料的重要方嚮。深入分析瞭不同源材料(如粉煤灰、粒化高爐礦渣)的地聚化反應機理、固化動力學以及其在海洋環境下的抗侵蝕性能。 在節能環保方麵,本章還涵蓋瞭相變儲能材料(PCM)在建築圍護結構中的集成技術,以實現建築能耗的動態調控。此外,對於建築廢棄物的資源化利用,如建築垃圾製備的輕質骨料和無機保溫材料,也進行瞭詳盡的案例分析和經濟性評估。 第四章:材料服役性能的長期監測與評估技術 工程結構的長期可靠性依賴於對材料服役性能的精確掌握。本章引入瞭先進的無損檢測(NDT)和原位監測技術,以評估材料的健康狀況。 重點介紹瞭聲發射技術(AE)、超聲波技術(UT)和電磁波技術(GPR)在混凝土內部缺陷(如微裂縫、空隙、氯離子滲透前沿)探測中的應用原理和數據解釋方法。對於鋼結構,係統闡述瞭電化學腐蝕監測技術,如恒電位暫態、綫性極化電阻(LPR)等,用於實時評估塗層失效和腐蝕速率。 此外,本章還探討瞭利用光縴傳感技術(FBG)對結構材料應變、溫度進行分布式監測的優勢。通過集成化的傳感器網絡,可以建立材料性能的實時數據庫,為預測結構剩餘壽命和製定維護策略提供科學依據。章節最後對材料劣化模型進行瞭綜述,結閤現場監測數據,建立瞭更符閤實際工程條件的損傷演化模型。 第五章:新型界麵行為與結構連接理論 結構性能往往受限於材料之間的界麵連接質量。本章聚焦於界麵過渡區(ITZ)的理論研究及其對整體結構性能的影響。深入剖析瞭界麵粘結的微觀機理,包括化學鍵閤、物理嵌鎖和應力傳遞效率。 在新型連接技術方麵,本章詳細介紹瞭膠接技術在復閤材料結構中的應用。包括結構膠的類型選擇(如環氧樹脂、聚氨酯)、錶麵處理工藝對粘結強度的影響,以及在不同溫濕度條件下的長期耐久性測試。 特彆針對鋼-混凝土界麵和FRP-混凝土界麵,本章提供瞭精細化的界麵本構模型,用以模擬開裂、滑移和最終失效過程。對於預製構件的現場連接,如乾式連接、栓接以及高性能灌漿材料的應用,均提供瞭從材料配製到現場施工的詳細技術規範和質量控製要點。 全書圖錶豐富,數據翔實,理論闡述深入淺齣,旨在推動土木工程材料的創新應用,提升工程結構的安全性、耐久性與可持續性。

作者簡介

目錄資訊

讀後感

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用戶評價

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我是一名橋梁養護工程師,常年與大跨徑鋼橋麵的病害打交道,深知其背後設計理念的不足。每當看到那些被頻繁修復卻又屢次齣現問題的橋麵,我都在思考,是不是我們的設計理論還不夠完善,或者方法上存在某些誤區。這本書的齣現,讓我看到瞭希望。我特彆期待書中能夠詳細闡述鋼橋麵鋪裝在長期營運過程中,由於重復荷載作用、溫度變化、以及環境侵蝕所産生的損傷機理,並在此基礎上提齣具有針對性的預防和控製策略。例如,對於鋼橋麵常見的錶麵磨損、車轍、裂縫等問題,書中是否能提供更深入的分析,並給齣更加科學閤理的瀝青混閤料配閤比設計建議,或者推薦一些新型的添加劑來提高瀝青的抗車轍和抗疲勞性能。我也希望書中能夠關注到鋼橋麵鋪裝與鋼結構之間的連接部位,這類區域往往是應力集中和滲水侵蝕的高發區,對鋪裝層的耐久性有著至關重要的影響。書中是否會提齣一些優化的連接構造,或者采用更具彈性的連接材料來減少應力傳遞,從而提高整體的使用壽命。另外,我非常關心書中在施工控製方麵的建議。很多時候,鋪裝層的質量很大程度上取決於施工過程中的每一個細節,例如溫度控製、壓實度、錶麵平整度等等。希望書中能夠提供一些實用的施工技術指導,並結閤一些實際工程案例,來幫助我們更好地理解和執行。

评分☆☆☆☆☆

這部著作的齣現,無疑為我這位長期在大跨徑橋梁領域耕耘的工程師提供瞭一個全新的視角。我一直以來都深陷於傳統的鋼橋麵鋪裝設計理念之中,對於那些動輒數百米甚至上韆米的宏偉橋梁,其鋼橋麵的性能錶現和耐久性始終是睏擾我的核心問題。在實際工程中,我們常常會遇到因為鋼橋麵鋪裝的開裂、剝落、車轍等問題,導緻養護維修成本居高不下,嚴重影響瞭橋梁的使用壽命和通行安全。我非常期待書中能夠深入剖析在大跨徑、大荷載、大變形的復雜條件下,鋼橋麵鋪裝材料的力學性能變化規律,以及如何通過科學的設計方法來有效抵禦這些不利因素。特彆是我對書中可能提到的新型復閤材料在鋼橋麵鋪裝中的應用充滿好奇,例如瀝青瑪蹄脂混閤料的改性技術、聚閤物改性瀝青的應用,以及一些更具創新性的防護層設計思路。我希望書中能夠提供詳實的理論推導和嚴謹的實驗數據支撐,幫助我們理解這些新型材料和設計方法的優勢所在,以及它們在大跨徑橋梁上的適用性和經濟性評估。當然,除瞭材料和結構層麵的探討,我也非常關注書中對於溫度、交通荷載、動荷載以及橋梁整體振動等環境因素對鋼橋麵鋪裝耐久性影響的分析。畢竟,大跨徑橋梁所處的環境往往更為復雜和嚴苛,這些外部因素的處理是否得當,直接關係到鋪裝層的最終錶現。我期待書中能夠給齣切實可行的解決方案,並且提供一些在國際工程實踐中被驗證有效的成功案例,為我未來的設計工作提供寶貴的參考。

评分☆☆☆☆☆

這本書的題目無疑擊中瞭我在大跨徑橋梁工程設計中的痛點。長久以來,鋼橋麵鋪裝的耐久性和可靠性一直是製約其廣泛應用的關鍵因素,尤其是在那些對結構性能要求極高的跨海大橋、懸索橋等工程中。我一直緻力於尋找更有效的理論基礎和更成熟的設計方法來解決這些挑戰。我迫切希望書中能夠深入剖析鋼橋麵在極端環境下(如高溫、低溫、鹽霧腐蝕、紫外綫照射等)的材料性能退化機製,並基於這些機製提齣有效的防護和加固措施。特彆是我對書中可能提到的關於錶麵處理技術,例如防銹塗層、耐磨塗層、抗裂塗層等的研究非常感興趣。這些錶麵技術是否能夠有效延緩鋼橋麵的老化,提高其整體的使用壽命,是我非常關注的。此外,我也期待書中能夠探討鋼橋麵與主體結構之間的相互作用,以及如何通過結構優化設計來減少或分散對鋪裝層不利的應力集中。例如,在連接部位、伸縮縫兩側等關鍵區域,鋪裝層的設計往往需要特彆的關注。我希望書中能夠提供一些創新的解決方案,例如采用更具彈性和韌性的瀝青混閤料,或者引入一些新型的復閤材料層來提高鋪裝整體的抗裂性能。同時,我也希望能從書中獲得關於大數據分析和人工智能在鋼橋麵鋪裝設計優化中的應用啓示,畢竟,隨著科技的發展,利用這些先進技術來提高設計的科學性和精準性已是大勢所趨。

评分☆☆☆☆☆

作為一名長期從事橋梁設計與研究的學者,我一直在尋找能夠突破現有技術瓶頸的創新理念。大跨徑橋梁的鋼橋麵鋪裝,在我看來,一直是工程實踐中一個充滿挑戰的領域。我們不僅要麵對材料本身的性能限製,還要考慮其在復雜多變的環境因素下的長期錶現。我非常期待書中能夠深入探討鋼橋麵鋪裝的長期耐久性機理,特彆是如何有效地抵抗溫度裂縫、反射裂縫以及由於鋼橋麵闆變形引起的早期破壞。我希望書中能夠提供一些基於先進理論的模型,例如有限元分析模型,來精確模擬鋼橋麵鋪裝在各種荷載和環境條件下的應力應變響應,並在此基礎上提齣優化設計的原則。對於材料的選擇,我也希望書中能夠提供更為深入的分析,不僅是傳統瀝青混閤料的改性,更希望看到一些新型高性能復閤材料在鋼橋麵鋪裝中的應用潛力,例如高模量瀝青混閤料、聚閤物改性瀝青、以及橡膠瀝青混閤料等,並對其性能進行科學的評估和比較。此外,我也非常關注書中在施工工藝方麵的創新。對於大跨徑鋼橋麵這樣精密的工程,施工質量直接決定瞭其最終的性能,我希望書中能夠提供一些先進的施工技術和質量控製方法,以確保鋪裝層的均勻性和連續性。

评分☆☆☆☆☆

作為一名對橋梁結構力學充滿興趣的在讀博士生,我對大跨徑橋梁鋼橋麵鋪裝的設計理論和方法一直抱有濃厚的求知欲。我知道,在大跨徑的橋梁中,鋼橋麵所承受的荷載和變形遠超一般橋梁,因此對其鋪裝層的設計也提齣瞭更高的要求。我期望書中能夠提供一套係統、嚴謹的力學分析方法,來準確預測鋼橋麵在各種荷載組閤下的應力分布和變形情況,並基於這些分析結果,提齣優化鋪裝層的設計參數。例如,對於鋼橋麵鋪裝的層厚、材料選擇、以及與鋼橋麵闆的粘結方式,是否能有更加精細化的設計理論指導?我特彆希望書中能夠深入探討鋼橋麵鋪裝的抗疲勞性能,因為大跨徑橋梁上的交通荷載往往具有較大的變異性和衝擊性,長期的動荷載作用是導緻鋪裝層疲勞開裂的主要原因之一。書中是否會引入一些先進的疲勞分析模型,並結閤材料的疲勞性能參數,來評估不同鋪裝設計方案的疲勞壽命?此外,我也希望書中能夠介紹一些用於評估鋼橋麵鋪裝耐久性的先進測試方法和技術,例如非破壞性檢測技術,以及如何利用這些技術來監測鋪裝層的健康狀況。我更期待書中能夠提齣一些前沿性的研究方嚮和未解決的科學問題,為我未來的學術研究提供寶貴的啓示和思路。

评分☆☆☆☆☆

作為一名橋梁工程師,我時刻關注著大跨徑橋梁鋼橋麵鋪裝技術的最新進展。在實際工程中,鋼橋麵鋪裝的耐久性和可靠性一直是製約其廣泛應用的關鍵因素。我非常期待這本書能夠提供一套係統、科學的設計理論和方法,以解決這些實際工程中的挑戰。我尤其關注書中對鋪裝材料選擇和配閤比設計的深入探討,希望能夠瞭解到如何通過優化瀝青混閤料的組成,例如選擇閤適的集料級配、改性瀝青種類以及添加劑,來提高鋪裝層的抗車轍、抗裂縫和抗疲勞性能。我也希望書中能夠對鋼橋麵鋪裝與橋梁主體結構之間的連接設計提齣創新的解決方案,尤其是在伸縮縫、橋颱連接處等關鍵部位,如何通過閤理的構造設計來減少應力集中和避免水分侵蝕,是提高鋪裝層耐久性的重要環節。此外,我非常希望書中能夠包含一些在大跨徑鋼橋麵上成功應用的案例研究,通過對這些案例的分析,來驗證設計理論的有效性,並為我未來的設計工作提供寶貴的經驗藉鑒。我也期待書中能夠對鋼橋麵鋪裝的養護和維修策略進行探討,以期最大限度地延長橋梁的使用壽命。

评分☆☆☆☆☆

我是一名橋梁研究領域的學生,一直對大跨徑橋梁的設計理論和技術發展充滿熱情。我深知,鋼橋麵鋪裝在大跨徑橋梁中扮演著至關重要的角色,其性能直接關係到橋梁的整體耐久性和使用壽命。我非常期待這本書能夠提供一套係統、科學的設計理論和方法,幫助我更深入地理解鋼橋麵鋪裝的設計原理。我希望書中能夠詳細闡述鋼橋麵鋪裝在各種復雜工況下的力學行為,例如在荷載、溫度、振動等因素作用下的應力應變響應,並基於這些分析結果,提齣優化的材料選擇和配閤比設計方案。我特彆關注書中對鋪裝層與鋼橋麵闆之間的粘結性能的研究,以及如何通過優化設計來提高這種粘結的耐久性,防止層間滑移和剝離。此外,我也希望書中能夠介紹一些先進的鋪裝材料,例如高性能瀝青混閤料、聚閤物改性瀝青、以及各種新型復閤材料,並對其性能進行科學的評估和比較,為在大跨徑橋梁上的應用提供理論依據。我也希望書中能夠包含一些關於鋼橋麵鋪裝施工工藝和質量控製的先進技術和經驗,以確保鋪裝層的施工質量和整體性能。

评分☆☆☆☆☆

作為一名橋梁設計的實踐者,我長期以來都對大跨徑橋梁鋼橋麵鋪裝的耐久性問題感到頭疼。每次看到那些在嚴酷氣候和高強度交通荷載下飽受摧殘的橋麵,都忍不住思考,我們現有的設計理論和方法是否真的能夠滿足未來交通發展的需求。這本書的名字——“大跨徑橋梁鋼橋麵鋪裝設計理論與方法”,立刻抓住瞭我的注意力。我非常期待書中能夠深入探討鋼橋麵鋪裝在承受極端溫度變化、車輛頻繁啓停加速、以及橋梁自身動力響應等復雜工況下的力學行為。我尤其關心書中對鋪裝層與鋼橋麵闆之間粘結性能的研究,以及如何通過優化設計來提高這種粘結的耐久性。很多時候,鋪裝層的破壞並不是材料本身的問題,而是由於層間分離導緻的。書中是否會提齣一些新型的界麵處理技術,或者通過增加加強層來提高整體的抗剝離能力,是我非常期待瞭解的。此外,我也希望書中能夠對各種鋪裝材料,如瀝青混凝土、水泥混凝土、以及各種復閤材料的性能進行係統性的對比分析,並給齣在大跨徑橋梁應用場景下的優劣評估。特彆是在耐久性方麵,例如抗車轍、抗疲勞、抗溫度裂縫的能力,能否有明確的量化指標和設計建議,這將對我非常有幫助。我更希望書中能夠提供一套完整的、可操作的設計流程,從材料選擇、配閤比設計、施工工藝到質量控製,都能有詳盡的闡述。尤其是在施工方麵,對於大跨徑鋼橋麵鋪裝這樣精密的工藝,施工質量往往是影響其耐久性的關鍵因素。

评分☆☆☆☆☆

作為一名橋梁工程師,我一直密切關注著大跨徑橋梁鋼橋麵鋪裝技術的最新發展。在實際工程中,我們經常會遇到鋼橋麵鋪裝在長期使用過程中齣現開裂、剝落、車轍等病害,導緻橋梁的維護成本高昂,甚至影響交通安全。因此,我非常期待這本書能夠深入探討鋼橋麵鋪裝的設計理論和方法,為我們提供更有效、更可靠的解決方案。我希望書中能夠詳細分析鋼橋麵在不同氣候條件(如高溫、低溫、高濕)和交通荷載作用下的力學響應,並在此基礎上提齣優化鋪裝層的設計參數,例如材料選擇、層厚、級配以及施工工藝等。我特彆關注書中對新型復閤材料在鋼橋麵鋪裝中的應用研究,例如高強度瀝青混閤料、聚閤物改性瀝青、以及其他高性能復閤材料,希望能夠瞭解到這些材料的性能特點、適用範圍以及在大跨徑橋梁上的應用效果。此外,我也希望書中能夠對鋼橋麵鋪裝的耐久性進行深入的評估和預測,並提供一套科學的預測模型和評估方法,以指導我們進行更閤理的設計和維護。我也期待書中能夠包含一些關於鋼橋麵鋪裝施工質量控製的先進技術和經驗,以確保鋪裝層的施工質量和整體性能。

评分☆☆☆☆☆

在大跨徑橋梁設計領域,鋼橋麵鋪裝的耐久性和可靠性一直是睏擾工程師的難題。我從事橋梁設計工作多年,深知在各種極端環境下,鋼橋麵鋪裝的性能錶現直接影響著橋梁的整體使用壽命和維護成本。因此,我非常期待這本書能夠提供一套係統、科學的設計理論和方法,以解決這些實際工程中的挑戰。我尤其關注書中對鋪裝材料選擇和配閤比設計的深入探討,希望能夠瞭解到如何通過優化瀝青混閤料的組成,例如選擇閤適的集料級配、改性瀝青種類以及添加劑,來提高鋪裝層的抗車轍、抗裂縫和抗疲勞性能。我也希望書中能夠對鋼橋麵鋪裝與橋梁主體結構之間的連接設計提齣創新的解決方案,尤其是在伸縮縫、橋颱連接處等關鍵部位,如何通過閤理的構造設計來減少應力集中和避免水分侵蝕,是提高鋪裝層耐久性的重要環節。此外,我非常希望書中能夠包含一些在大跨徑鋼橋麵上成功應用的案例研究,通過對這些案例的分析,來驗證設計理論的有效性,並為我未來的設計工作提供寶貴的經驗藉鑒。我也期待書中能夠對鋼橋麵鋪裝的養護和維修策略進行探討,以期最大限度地延長橋梁的使用壽命。

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橋麵鋪裝開山之作

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