汽车检测诊断方法

汽车检测诊断方法 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:人民交通出版社
作者:高国恒 编
出品人:
页数:249
译者:
出版时间:1999-1
价格:16.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787114028854
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车检测
  • 汽车诊断
  • 汽车维修
  • 汽车电子
  • 故障诊断
  • 传感器技术
  • 汽车电子控制系统
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具体描述

电子产品维修与故障排除实战指南 本书聚焦于现代电子设备从基础原理到复杂故障诊断与维修的全流程实践。 第一章 电子技术基础与常用工具 本章系统梳理了电子技术领域不可或缺的基础知识,为深入的故障排除打下坚实的地基。内容涵盖了基本的电路理论,包括欧姆定律、基尔霍夫定律在实际电路中的应用,以及交流电与直流电的特性分析。重点讲解了半导体器件的基本工作原理,如二极管、三极管(BJT和MOSFET)的工作区划分、开关特性与放大作用。电阻、电容、电感这三大无源元件的选型、参数解读(如误差率、耐压、Q值)及其在电路中的滤波、耦合、储能功能进行了详细阐述。 此外,本章投入大量篇幅介绍维修人员必备的常用工具及其正确使用方法。数字万用表(DMM)的电压、电流、电阻、蜂鸣档位的使用技巧,特别是二极管测试功能和频率测量功能。示波器的基本操作,包括时基、垂直灵敏度的设置,探头(1X/10X)的选择与补偿,探头接地点的选取对测量结果的影响。逻辑分析仪在处理数字信号同步与协议分析中的应用。焊接技术是重中之重,详细讲解了烙铁的选择(恒温台与普通烙铁的优劣)、无铅焊料的操作要点、助焊剂的作用、表面贴装技术(SMD)的拆焊与焊接技巧,强调了热风返修站的温度和风速的精确控制,以避免对敏感元件造成热损伤。 第二章 典型电子系统架构解析 本章旨在帮助读者建立对现代电子系统整体框架的宏观认知。我们以消费电子产品(如智能手机、笔记本电脑)和工业控制板卡为蓝本,剖析其核心组成模块。 2.1 电源管理系统(Power Management Integrated Circuit, PMIC) 详细解析了从外部电源输入到系统内部各模块稳定供电的完整路径。包括AC/DC转换器、DC/DC降压/升压/反相拓扑结构的工作原理(同步整流与非同步整流的效率对比)。重点讲解了LDO(低压差线性稳压器)在对噪声敏感的模拟电路中的应用,以及开关电源的环路控制机制。对电源故障的初步判断,如输入电压异常、输出纹波过大、过流保护(OCP)和过压保护(OVP)的触发条件,提供了详尽的故障树分析法。 2.2 微处理器与存储器接口 深入探讨了CPU/MCU的工作流程,包括时钟源的产生与分配、复位电路的设计与检测。存储器部分,详细对比了SRAM、DRAM、Flash(NAND/NOR)的读写时序与电气特性。重点分析了总线架构,如I2C、SPI、UART、高速并行总线(如DDR内存总线)的信号完整性问题,包括阻抗匹配与终端电阻的设置对数据传输质量的影响。 2.3 信号处理与接口电路 涵盖了模拟前端(AFE)的设计要点,如高精度ADC/DAC的选择与驱动。音频处理电路的常见噪声源分析(如地环路噪声)。射频(RF)部分,简要介绍天线匹配电路、低噪声放大器(LNA)的工作点设置,以及射频信号的屏蔽技术。 第三章 系统级故障诊断方法论 本章构建了一套系统化、可复制的故障排查流程,避免盲目替换元件。 3.1 初步观察与信息收集 强调了“望、闻、问、切”在电子维修中的重要性。外观检查包括:PCB板层受损情况、元件烧焦或鼓包、焊点虚焊或冷焊的识别。通过用户反馈和工作状态指示灯(LED)的颜色与闪烁模式,快速锁定故障大致范围(如:电源锁定、启动失败、功能模块失效)。 3.2 基于测试点的电压与波形测量 讲解如何利用原理图(Schematic)和PCB布局图(Layout)快速定位关键测试点。重点训练读者识别“好波形”与“坏波形”的能力。例如,区分晶振输出的纯净正弦波与受负载影响的畸变波形;通过测量CPU复位引脚的电平是否稳定,判断系统启动流程是否被卡住。 3.3 隔离法与分段测试 介绍如何通过物理断开或软件禁用某些功能模块,以隔离故障源。例如,在怀疑内存故障时,先移除外接存储设备;在怀疑外设冲突时,先禁用板载调试端口。通过逐步缩小范围,精确锁定故障发生的最小单元。 第四章 常见电子设备特定故障排除实例 本章通过大量实际案例,将理论知识转化为实战技能。 4.1 笔记本电脑主板故障分析 涵盖了开机无反应(No Power)、开机有反应但无显示(No Display/POST Fail)、充电管理芯片失效(BMS/Charger IC issues)等核心问题。针对DDR内存插槽虚焊导致的内存初始化失败,提供了使用专用清洗剂和热风辅助的修复策略。讲解了BIOS/Firmware的刷新与修复流程,以及SPI/eMMC固件损坏的底层重写技术。 4.2 工业控制器(PLC/变频器)电源与驱动电路维修 工业设备对可靠性要求极高,本章侧重于高压、大电流环境下的故障分析。解析了输入级浪涌保护元件(MOV、TVS管)的失效模式。重点分析了IGBT模块的驱动电路故障,如驱动信号缺失、死区时间设置不当导致的直通短路,以及过热保护电路的触发机制。 4.3 消费电子产品的高级诊断 以智能手机为例,深入探讨了射频功放(PA)集群的供电异常如何导致网络连接不稳定,以及传感器(如陀螺仪、加速度计)校准失效的处理方法。强调了在维修这些高度集成的设备时,ESD防护措施的重要性。 第五章 维修质量控制与数据备份 本章关注维修的长期效果和数据安全。讨论了元件替换的等效性和兼容性选择标准,避免使用参数差异过大的替代品导致二次故障。强调了维修后的系统级功能验证测试(如压力测试、温度循环测试)。最后,详细说明了在进行底层固件操作前,如何安全地备份和恢复关键的用户数据及系统配置文件,确保维修过程的“数据零丢失”原则。

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读后感

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用户评价

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我对《汽车检测诊断方法》这本书的阅读感受,只能用“啼笑皆非”来形容。我满怀信心地购买这本书,希望能够提升自己在汽车故障检测方面的专业能力。我期待书中能够包含针对不同汽车品牌、不同车型故障的诊断案例分析,例如,如何处理怠速不稳的问题,如何排除ABS故障灯亮起的原因,或者如何通过检查火花塞的状态来判断点火系统的好坏。然而,这本书的内容却完全偏离了我最初的期望,它更像是一部关于“认知科学在诊断中的应用”的学术著作。书中大量的篇幅被用来探讨“如何训练诊断者的‘洞察力’”,以及“如何识别和克服‘思维定势’”。我读到了一些关于“诊断中的‘直觉’作用”的章节,作者用了很多抽象的概念来描述一种“感觉”,而不是提供任何具体的操作指南。我无法在书中找到任何关于如何使用制动液测试仪来检查刹车油的质量,或者如何通过检查排气管的氧传感器来判断混合气浓度的信息。它更像是在教我“如何拥有一个好的诊断思维”,而不是“如何进行一次有效的诊断”。这本书的内容,让我感觉自己像是在学习一种关于“如何思考”的哲学,而我真正渴望获得的,是能够解决实际汽车问题的技能。我花了很长时间,试图在书中找到任何关于汽车维修的实际技巧,或者关于诊断设备的具体使用方法,但都未能如愿。

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对于《汽车检测诊断方法》这本书,我只能说,我的阅读体验可以用“不知所云”来形容。我原本以为这本书会详细介绍各种汽车故障的诊断流程,比如,当发动机无法启动时,我期望书中能指导我从电瓶、启动电机、燃油供给、点火系统等多个方面进行系统排查。我期待书中能够包含如何使用示波器分析传感器信号,如何利用内窥镜检查发动机内部状况,以及如何通过阅读车辆诊断接口(OBD)的数据来判断故障。然而,这本书的内容却完全脱离了实际操作,它更多地是在探讨“诊断的定义”和“诊断者的思维模式”。书中花费了大量的篇幅来讨论“如何建立一种‘不确定性’下的判断机制”,以及“如何通过‘反向思考’来发现问题”。我读到了一些关于“认知偏差”以及“信息过滤”的章节,这些内容虽然有一定启发性,但却无法直接应用于汽车维修。我无法从中找到任何关于如何使用千斤顶安全地支撑车辆,或者如何使用扳手拆卸某个部件的指导。它更像是一本关于“如何思考如何学习”的理论著作,而不是一本关于汽车检测诊断的实用手册。我尝试着在书中找到一些关于如何排除某个具体故障的案例分析,或者关于某个特定工具的使用技巧,但始终徒劳无功。它让我感觉像是被邀请参加一场关于“思考如何思考”的学术研讨会,而我真正想要学习的是“如何动手修理汽车”。总而言之,这本书的内容与我期望的汽车检测诊断方法,完全背道而驰。

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我花了大量的时间去阅读《汽车检测诊断方法》这本书,然而,我并没有从中找到任何与汽车检测诊断相关的实际内容。我怀揣着学习汽车维修技术的热情,希望能从书中了解到如何准确地判断汽车的故障,例如,如何通过听觉来辨别发动机的异响,如何通过视觉来观察刹车片的磨损程度,又或者如何通过嗅觉来判断是否存在燃油泄漏。我期望书中能够提供详尽的汽车电气系统的诊断流程,以及如何使用万用表测量各种电路参数。然而,这本书的内容,更像是一篇关于“认识论”的哲学论文,充斥着对“方法”本身的抽象分析。它花了大量的篇幅来探讨“如何构建一个有效的知识体系”,以及“如何在信息不完整的情况下进行推理”。我读到的一些章节,比如关于“诊断中的‘已知’与‘未知’的边界”的讨论,让我感到非常困惑,因为我需要的不是理论上的思辨,而是实际操作的指导。我无法在书中找到任何关于如何使用窥视镜检查发动机内部的实际方法,或者如何通过连接诊断仪来读取故障码的步骤。它更像是在教我“如何学习如何诊断”,而不是“如何诊断”。这本书的内容,让我感觉像是被带入了一个关于“思考的思考”的理论框架,而我真正想掌握的汽车诊断技能,却始终无法获得。我尝试着在书中寻找任何关于汽车故障排除的具体案例,或者关于诊断工具的使用说明,但都一无所获。

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《汽车检测诊断方法》这本书,让我感到非常意外,因为它所涵盖的内容,与书名所传达的信息几乎毫无关联。我期望通过这本书,能够学习到如何实际操作,比如如何使用万用表测量蓄电池的电压和内阻,如何利用听诊器辨别发动机的机械噪音,或是如何根据排气管滴水的情况来判断发动机工况。然而,这本书的重心,完全放在了对“诊断”这一行为本身的哲学思辨上,更像是一篇关于“认知”与“方法论”的深度文章。书中有大量的篇幅在探讨“如何认识一个未知的领域”,以及“如何构建一个有效的信息搜集与分析框架”。我读到了一些关于“诊断中的‘黑箱’理论”以及“‘模糊’信息如何影响判断”的章节,这些内容虽然有其学术价值,但对于我这个想要解决实际汽车问题的读者来说,显得非常遥远。我无法从中找到任何关于如何使用解码器读取故障码,或者如何通过检查制动油液来判断刹车系统状况的具体信息。它更多的是在探讨“诊断思维的本质”,而不是提供诊断的“工具与技巧”。我感觉这本书是在教我“如何去思考一个诊断问题”,而不是“如何去解决一个诊断问题”。这本书的内容,让我感觉自己像是在学习一种抽象的思维方式,而我真正渴望获得的,是能够直接应用于汽车维修的实际技能。我花了很长时间,试图在书中找到任何一丝关于具体汽车部件故障的分析,或者关于诊断流程的实例,但都未能如愿。

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这本书的标题是《汽车检测诊断方法》,然而,我翻遍了这本书,却找不到任何关于汽车实际检测和诊断的实质性内容。我期望的是能够学习到各种汽车故障的识别、定位和排除技巧,比如如何使用诊断仪读取故障码,如何通过听诊器判断发动机异响的来源,或者如何利用万用表测量电路参数等等。然而,这本书的内容更像是一本哲学探讨,充斥着关于“认知”与“未知”的思辨,以及对“方法论”本身的抽象分析。它提出了诸如“如何构建一种检测的‘眼光’”、“诊断思维的‘层次’划分”等概念,这些概念虽然听起来深奥,但对于一个想要解决实际汽车问题的读者来说,却显得遥不可及。作者似乎更倾向于从理论层面解构“检测诊断”这个行为本身,而非提供具体的操作指南。例如,书中有一章专门讨论了“观察者的主观能动性在诊断过程中的作用”,我读完之后,只觉得“我还是不知道怎么修车,但我好像对‘看’这件事有了新的看法”。这种理论上的拔高,并没有转化为实际可操作的知识,反而让我在阅读过程中感到困惑和失落。我花了很长时间试图从中找到一丝一毫关于汽车维修的具体信息,比如某个部件的典型故障现象,或者某个故障代码对应的可能原因,但一无所获。它让我感觉像是被带入了一个关于“如何思考如何思考”的迷宫,而我真正想找到的那扇通往“如何解决问题”的门,始终没有出现。这本书的写作风格也偏向学术化,大量的引用和晦涩的术语,使得非专业人士难以理解。即使我具备一定的汽车基础知识,也难以将书中的理论与实际操作联系起来。总而言之,这是一本我无法从中获得实际汽车检测诊断技能的书籍,更像是一篇关于方法论的理论文章,与我的预期完全不符。

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我对《汽车检测诊断方法》这本书的阅读体验,只能用“匪夷所思”来形容。我抱着极大的热情,希望能够从中学习到如何在汽车发生故障时,进行科学、高效的检测和诊断。我期待的书中内容,应该是关于如何识别发动机异响的类型,例如敲击声、嘶嘶声、摩擦声的可能成因;或者如何通过观察排气颜色来判断燃烧状态;又或者如何利用万用表测量各种传感器的工作电压和电阻。然而,这本书的主体内容,却似乎完全脱离了汽车的实际操作层面,而是沉浸在一种对“方法”本身的抽象反思之中。它花了大量的笔墨去探讨“诊断的本质是信息的搜集与解析”,以及“如何构建一种‘不确定性’下的决策模型”。这让我感觉非常困惑,因为我需要的不是对“诊断”这个概念的哲学定义,而是具体的诊断步骤和技巧。书中有一章深入探讨了“认知偏差对诊断结果的影响”,并且列举了一些心理学上的例子,比如“确认偏差”如何让技师忽略某些证据。虽然从认知科学的角度来看,这可能很有趣,但对于一个想要快速学会修理汽车的人来说,这无异于南辕北辙。我读完这本书,并没有学到任何可以应用到实际维修工作中的具体方法。我依然不知道如何处理一个不确定的故障,也不知道如何科学地排除可能的原因。这本书更像是一篇关于“如何思考如何学习”的文章,而不是一本关于“汽车检测诊断”的实用手册。我尝试着从书中寻找任何关于具体汽车故障的案例分析,或者关于特定工具的使用说明,但始终未能如愿。它让我感觉像是被引入了一个关于“如何学习如何思考”的理论体系,而我渴望学习的汽车维修技术,却被远远地抛在了身后。

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当我拿到《汽车检测诊断方法》这本书时,我满怀期待地希望能够提升自己在汽车故障诊断方面的专业技能。我预设这本书会详细介绍各种汽车故障的典型症状、成因分析,以及对应的检测和诊断步骤。例如,我希望能学习到如何通过排气颜色判断燃烧情况,如何利用内窥镜检查气缸壁的状况,或者如何使用专用解码器读取和分析发动机控制单元(ECU)的数据流。然而,这本书的内容却完全偏离了我最初的设想,它更像是一部关于“如何构建一种诊断思维”的理论探讨。书中大量的篇幅被用来讨论“认知过程的结构”、“信息处理的模式”以及“如何提升问题解决的有效性”。我读到了一章关于“‘看见’问题背后的‘未见’”,作者用了很多晦涩的词汇来描述一种抽象的思维能力,而不是提供任何可操作的诊断技术。我无法从中找到任何关于如何使用千分尺测量发动机零件间隙,或者如何通过听诊器定位底盘异响的实际指导。这本书所提供的,更像是一种“如何学习如何诊断”的学习方法论,而不是直接的诊断方法本身。我尝试着从中找到关于某个具体故障码的解析,或者某个传感器的工作原理,但都一无所获。它给我一种感觉,像是被要求去理解“如何思考”,而不是去“如何做”。我投入了大量的时间去阅读,却发现自己并没有在汽车检测诊断技能上获得任何实质性的提升。这本书的内容,对于一个真正想学习汽车维修技术的人来说,显得非常不实用,甚至可以说是误导。

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在我看来,《汽车检测诊断方法》这本书,似乎并没有真正触及到“汽车检测诊断”的核心内容。我原本以为,这本书会是一本非常实用的工具书,能够指导我如何一步步地去解决汽车出现的各种问题。比如,我期待书中能够详细介绍如何使用万用表测量发动机的温度传感器信号,如何利用压力表检查燃油系统的压力,或者如何通过观察排气烟雾的颜色来判断发动机的燃烧状况。然而,这本书的内容,却将重点放在了对“诊断”这一行为本身的抽象化理解上,更像是一篇关于“思维训练”的指南。书中花费了大量的篇幅来讨论“如何构建一个有效的学习模型”,以及“如何在面对复杂问题时保持冷静”。我读到了一些关于“诊断的‘全局观’与‘局部观’的平衡”的讨论,这些观点固然有其深刻之处,但对于一个急需解决汽车实际故障的人来说,却显得过于理论化。我无法在书中找到任何关于如何使用听诊器来定位汽车底盘噪音的技巧,或者如何通过检查刹车盘磨损情况来判断刹车片剩余寿命的信息。它更像是在教我“如何去学习如何诊断”,而不是“如何进行诊断”。这本书的内容,让我感觉像是被带入了一个关于“认知科学”的理论世界,而我真正渴望获得的,是能够直接应用到汽车维修的实践技能。我尝试着在书中寻找任何关于汽车故障排除的实用建议,或者关于诊断工具的详细说明,但都一无所获。

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翻开《汽车检测诊断方法》这本书,我原本以为自己会看到一幅清晰的汽车故障诊断流程图,或者是一份详尽的工具使用指南。我期望的是能够学到如何识别发动机转速不稳的原因,是如何通过检测制动系统来排除刹车异响,或是如何利用电子压力计来检查燃油压力是否正常。然而,这本书的内容却完全转向了对“诊断能力”本身的探讨,更像是一部关于“如何学习诊断”的哲学论文。它花费了大量的篇幅来讨论“如何建立一个有效的诊断模型”,以及“在信息不完全的情况下,如何进行有效的猜测与验证”。我读到了一些关于“诊断者的思维框架”以及“如何打破固有思维模式”的章节,这些内容虽然有一定的道理,但对于一个渴望掌握实际技能的读者来说,却显得过于空泛。我需要的是具体的指导,例如,当遇到无法启动的故障时,应该从哪些方面入手检查?是先检查电瓶,还是火花塞,或者是油路?这本书并没有提供这样的直接答案。反而,它更多地探讨的是“你之所以不知道,是因为你还没有学会‘如何不知道’”,这种令人费解的论调。我读到一章关于“可视化诊断”的讨论,我以为会看到一些关于如何通过听、看、闻来判断故障的生动描述,结果却是一些关于“如何构建诊断的‘意象’”的抽象概念。我无法从中找到任何关于如何使用示波器分析信号波形,或者如何通过连接诊断仪读取特定数据流的内容。总的来说,这本书的内容让我感到非常困惑,它并没有提供我所期望的汽车检测诊断的实用知识,反而将我带入了一个关于“如何思考”的理论迷宫,而我真正想学习的“如何诊断”的技能,却丝毫未得。

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令我感到非常失望的是,《汽车检测诊断方法》这本书,在我看来,与其说是一本教授汽车检测诊断技术的指南,不如说是一篇关于“认知盲点”的深度剖析。书中的篇幅大部分被用来讨论“如何看待问题”以及“如何定义‘不知道’”这两个话题。我原本希望了解的是,当一辆车出现某种异常表现时,作为一名技师,应该如何系统地进行排查。例如,当发动机抖动时,我期待书中能够详细阐述检查火花塞、点火线圈、燃油喷射系统、真空泄漏等具体步骤和注意事项。然而,这本书却将大量的篇幅放在了“识别未知”的过程上,探讨了“在信息不完整的情况下,如何构建一个初步的诊断假设”以及“如何通过迭代式的验证来逐步逼近真相”。这是一种非常抽象的思维训练,对于培养解决实际技术难题的能力,作用微乎其微。书中反复强调“预设的框架可能会限制我们的发现”,并鼓励读者“打破常规思维,从不同角度审视问题”。这些观点本身没有错,但问题在于,它们并没有与汽车的实际诊断过程相结合。我读到了一段关于“‘看见’故障码的‘背后’是什么”的讨论,我满怀期待地想知道,这背后到底是什么,是传感器失灵?线路断路?还是ECU本身的问题?然而,作者只是泛泛而谈,说“背后是系统性的相互作用,是因果链条的延伸”,却没有提供任何具体的分析方法。我需要的是能够帮助我快速准确地定位故障的实用技巧,而不是关于“如何思考”的哲学讨论。这本书的内容,更像是写给研究认知科学的学者,而不是写给维修技师的。我花了很长时间才意识到,我在这本书里找不到任何关于如何使用示波器分析波形,或者如何用压力表测量燃油泵压力的信息。它像是在教我如何去“想”一个汽车问题,而不是如何去“解决”一个汽车问题。

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