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法拉利傳奇 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2024

法拉利傳奇
☆☆☆☆☆
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[德]剋裏斯蒂娜•奧佩曼
中國人民大學齣版社
王宇芳
2006-9
242
39.80元
簡裝本
湛廬文化· 商業智慧
9787300075907

圖書標籤: 法拉利  汽車  Ferrari  曆史傳記  曆史  傳記  愛好  管理   

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发表于2024-11-23

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圖書描述

本書不僅僅是一部法拉利的傳奇曆史，更是一部賽車運動的壯麗篇章。

法拉利在逆境中誕生，一路掙紮到現在的王者地位。也許正是逆境纔讓他們學會瞭什麼是堅強，什麼是團結的力量。

法拉利公司的曆史是一部跌宕起伏、令人神往的成功史，對此，人們也許充滿瞭疑問：

法拉利人究竟是怎樣成功打造自己的品牌？

身處於大型汽車企業集團的內部，這種豪華汽車的手工製造的傳統是怎樣維持的？

作為F1賽車世界冠軍的紀錄保持者，法拉利車隊對F1賽車業造成瞭巨大的影響，這種影響力是其他任何一支車隊都無法企及的，那麼，在法拉利車隊令人嚮往的成功背後究竟隱藏著怎樣的秘密呢？

剋裏斯蒂娜•奧佩曼試圖在她的這本新書中對這些疑問進行解釋。此書稱得上是一本管理方麵生動的教科書，用法拉利的真實經曆給整個世界證明瞭一個定理：強大的資源+優秀的研發力量+實力超群的車手+嚴格的車隊紀律+團結的閤作精神=無敵的超級車隊。

法拉利傳奇 下載 mobi epub pdf txt 電子書

著者簡介

剋裏斯蒂娜•奧佩曼是一名自由創作人，同時她也是德國最具個人特色的經濟記者之一。她曾經就讀於瑞士伯爾尼（Bern）和美國麻省理工學院（Massachusetts Institute of Technology），主攻經濟學。長期以來，她都為《新蘇黎世報》（Neue Zuercher Zeitung）、《法蘭剋福匯報》（Frankfurter Allgemeine Zeitung）、《經理人雜誌》（manager magazin）以及《明星周刊》（Stern）撰稿，此外，她還擔任《星期雜誌》（Woche）的經濟版麵主管。她的專長是經濟政治學和國際汽車工業領域。

圖書目錄

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用戶評價

評分☆☆☆☆☆

一部恩佐·法拉利的F1奮鬥史，當然不僅限於恩佐生前的努力

評分☆☆☆☆☆

簡要介紹瞭法拉利的曆史

評分☆☆☆☆☆

第一女記者~~

評分☆☆☆☆☆

第一女記者~~

評分☆☆☆☆☆

第一女記者~~

讀後感

評分☆☆☆☆☆

正在看，错误挺多的。比如，书中说纽博格林赛道（应该是指北环吧）有20多公里，17个弯道？还有说法拉利的赛车手施科特是1978年F1车手冠军（应该是1979年才对吧）。简直错得离谱。不知道是原著问题还是翻译问题。还有里面很多人名和通常的译法很不相同。比如纽维译成了内维

評分☆☆☆☆☆

正在看，错误挺多的。比如，书中说纽博格林赛道（应该是指北环吧）有20多公里，17个弯道？还有说法拉利的赛车手施科特是1978年F1车手冠军（应该是1979年才对吧）。简直错得离谱。不知道是原著问题还是翻译问题。还有里面很多人名和通常的译法很不相同。比如纽维译成了内维

評分☆☆☆☆☆

正在看，错误挺多的。比如，书中说纽博格林赛道（应该是指北环吧）有20多公里，17个弯道？还有说法拉利的赛车手施科特是1978年F1车手冠军（应该是1979年才对吧）。简直错得离谱。不知道是原著问题还是翻译问题。还有里面很多人名和通常的译法很不相同。比如纽维译成了内维

評分☆☆☆☆☆

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評分☆☆☆☆☆

正在看，错误挺多的。比如，书中说纽博格林赛道（应该是指北环吧）有20多公里，17个弯道？还有说法拉利的赛车手施科特是1978年F1车手冠军（应该是1979年才对吧）。简直错得离谱。不知道是原著问题还是翻译问题。还有里面很多人名和通常的译法很不相同。比如纽维译成了内维

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