领导文明与建筑业

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出版者:中国建筑工业
作者:张青林
出品人:
页数:234
译者:
出版时间:2006-8
价格:35.00元
装帧:
isbn号码:9787112083121
丛书系列:
图书标签:
  • 领导力
  • 建筑业
  • 文明
  • 管理
  • 创新
  • 可持续发展
  • 行业发展
  • 工程管理
  • 城市规划
  • 建筑文化
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具体描述

本书结合建筑施工行业发展的过程、我国建筑施工管理体系改革及项目法施工的经验,着重论述了领导文明贵在认识客观规律,重在确立总体思路,义在寻求实现途径、力在综合协调推进,善在化解突出矛盾 、艺在领导方法创新、成在领导班子文明、兴在领导成员文明。本书具有理论性,实践性。

好的,这是一本关于“现代城市规划与可持续发展”的图书简介,完全不涉及“领导文明与建筑业”的内容,力求详尽且自然流畅。 --- 图书名称:现代城市规划与可持续发展:迈向韧性与包容的未来城市 书籍简介 在二十一世纪的洪流中,城市作为人类文明的核心载体,正面临着前所未有的复杂挑战:气候变化加剧、资源过度消耗、社会不平等扩大,以及快速城市化带来的空间压力。传统的、以功能分区和快速扩张为核心的规划范式已然难以为继。《现代城市规划与可持续发展:迈向韧性与包容的未来城市》正是为了应对这些迫切需求而诞生的权威性著作。它不仅是一本理论探讨,更是一部融合了前沿科学、社会学洞察与工程实践的综合性指南。 本书的核心论点在于,未来的城市发展必须从单一追求“效率”和“增长”转向构建具备高度“韧性”(Resilience)和“包容性”(Inclusivity)的生态系统。全书共分为五个宏大篇章,层层递进地解构了从宏观战略到微观实施的全过程。 第一部分:城市系统的复杂性与可持续转型的理论基石 本篇首先确立了现代城市规划的理论框架。我们不再将城市视为孤立的物理实体,而是将其视为一个相互依存的复杂适应系统(Complex Adaptive System)。作者深入剖析了系统的反馈回路、临界点与突变现象,指出在进行规划干预时必须警惕“非预期后果”。 我们详细阐述了“可持续性”的当代内涵,超越了传统的环境维度,将其扩展到经济循环性、社会公平性以及治理有效性。特别是对“生态足迹”和“城市代谢”的量化分析,为衡量城市系统的健康状况提供了科学工具。本章强调,规划决策必须基于对系统动态的深刻理解,而非线性的因果推断。此外,还回顾了从早期田园城市理想,到现代主义功能主义,再到后现代解构主义等一系列规划思想的演变,旨在为读者构建一个清晰的历史坐标系,理解当代可持续规划理念的根源与突破点。 第二部分:面向气候韧性的基础设施重塑 气候变化带来的极端天气事件(如洪涝、热岛效应和干旱)对城市基础设施构成了直接威胁。本篇聚焦于如何通过“基于自然的解决方案”(Nature-Based Solutions, NBS)和智能技术,彻底重塑城市的基础设施系统,以增强其韧性。 内容涵盖了“海绵城市”的精细化设计,包括绿色屋顶、透水铺装、生物滞留设施的集成策略。在能源方面,本书详尽介绍了分布式能源系统(如微电网、区域供冷供热)的规划布局,探讨了如何将建筑能耗与城市电网解耦,实现能源自给与削峰填谷。水资源管理部分,则深入探讨了非常规水源(中水回用、雨水收集)在城市供水结构中的比例提升,以及对“灰色基础设施”(传统管道和水坝)进行生态化改造的实践路径。我们特别关注了基础设施的冗余性设计和多功能化应用,确保系统在遭受冲击时仍能保持基本功能。 第三部分:空间结构与人本尺度的再设计 城市的功能性布局直接影响居民的生活质量和碳排放强度。第三部分的核心目标是破解城市蔓延(Urban Sprawl)的顽疾,倡导紧凑、混合、可步行的城市形态。 本书详细介绍了“15分钟城市”理念的在地化实现路径。这不仅是距离的衡量,更是对公共服务、就业机会和休闲场所空间公平性的追求。我们探讨了混合用途开发(Mixed-Use Development)的规划规制,如何通过调整容积率、退界要求和街道设计,鼓励功能之间的有机交叉。在交通规划方面,本书坚决倡导“以人为本”的交通优先序——行人、自行车、公共交通优先于私家车。详细分析了主动交通网络(Active Mobility Networks)的连通性设计,以及如何利用需求侧管理(Demand Management)策略,减少机动车出行的绝对需求,而非仅仅优化车流效率。 第四部分:社会公平与包容性社区的构建 可持续发展绝非单纯的技术问题,它更是深刻的社会正义议题。本篇将焦点投向了城市空间中的社会维度,探讨如何规划干预以消除空间隔离和资源分配不公。 我们剖析了“环境正义”(Environmental Justice)在城市规划中的体现,分析了低收入社区和少数族裔社区在污染暴露、绿色空间可达性以及基础设施投资方面所遭受的结构性劣势。本书提出了一系列“包容性规划工具”,例如社区赋权(Community Empowerment)的参与式设计流程、基于区域的社会影响评估(SIA),以及保障性住房的战略布局,确保城市增长的红利能够公平地惠及所有居民。此外,还探讨了如何通过规划手段激活“灰地”(Brownfields)和“失效土地”(Underutilized Sites),将其转化为社区共享的社会资本和经济活力中心,而非引发士绅化(Gentrification)的催化剂。 第五部分:智慧技术、数据驱动与治理创新 在技术飞速发展的背景下,本篇考察了如何负责任地运用新兴技术(如物联网、大数据、人工智能)来优化城市管理和规划决策,同时警惕“技术中心主义”的陷阱。 本书区分了“智慧化”(Smart)和“可持续化”(Sustainable)的内在关联与潜在冲突。我们强调,技术应是实现可持续目标的工具,而非目标本身。内容包括城市数字孪生(Digital Twins)在模拟气候风险和交通流方面的应用,以及利用传感器网络对城市资源消耗进行实时监测与动态调控的案例。更重要的是,我们探讨了“数据治理”的挑战,包括隐私保护、算法偏见以及确保技术成果对所有市民可及的“数字包容性”。最终,本章倡导建立一种多方主体参与、迭代更新的“适应性治理框架”,以应对未来不可预测的变化。 结语 《现代城市规划与可持续发展》旨在为政策制定者、城市管理者、规划师、工程师以及所有关心城市未来的公民,提供一套全面、前瞻且可操作的路线图。它呼吁我们超越短期的经济考量,以长远的、系统的眼光,共同绘制一个更健康、更公平、更具韧性的未来城市蓝图。这本书的出版,标志着城市规划领域正从被动响应时代挑战,迈向主动塑造可持续未来的新纪元。

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