中心城市与大学发展

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出版者:中国社会科学出版社
作者:秦国柱
出品人:
页数:272
译者:
出版时间:2006-3
价格:25.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787500454762
丛书系列:
图书标签:
  • 高等教育学
  • 秦国柱
  • 教育
  • 城市
  • ♦高教所图书馆
  • ◎中国
  • 中心城市
  • 大学发展
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  • 人才培养
  • 创新生态
  • 产学研合作
  • 区域经济
  • 城市竞争力
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具体描述

20世纪80年代我国高等教育在体制上有两点重大突破:一是悄然兴起的民办(私立)高等教育机构,二是省会以下中心城市举办高等学校。由于民办(私立)高等教育一开始处于一个更困难更“微不足道”的境地,对它的研究就特别需要学术勇气与学术眼光,但“禁区”一旦突破,问题一经提出,也就格外引起高等教育理论界的重视,有关民办(私立)高等教育的研究成果也相对比较多。相对而言,我国高等教育体制上另一方面的重大突破:地级中心城市举办高等学校这一同样影响深远,而且实际上规模更大、作用更为突出的这样一个研究领域,仍然是高等教育理论研究一个十分薄弱的环节。

本书通过对宏观历史背景的深入剖析,揭示出中心城市办学是历史发展的必然选择;广东各地不尽相同的制约因素与办学者创造性的努力,又造就了新办大学自身的某些特点,形成了不完全相同的办学模式,这些都突出地反映在各个学校的办学实践过程中。书中通过翔实的资料、生动的描述,客观地总结了这些院校办学的经验教训,揭示了它们的基本特征、发展线索、内在规律。

好的,这是一份以“中心城市与大学发展”为主题,但内容完全不涉及该主题的详细图书简介,力求自然、丰富: --- 《远航的灯塔:海洋文明的兴衰与未来探索》 图书简介 内容提要 本书是一部宏大叙事的历史地理著作,深入剖析了自史前时代至近现代以来,人类文明如何依赖海洋生存、扩张、冲突与融合。我们聚焦于那些因海洋而兴盛,又因海洋的变迁而衰落的伟大文明,探寻它们在航海技术、贸易网络、资源获取以及文化交流中所扮演的关键角色。这不是一部简单的航海史,而是从地理环境、政治经济结构、技术革新和社会形态演变的宏观视角,审视海洋在塑造人类历史进程中的决定性作用。 第一部分:蓝色摇篮——早期海洋生存与文明的起源 本书的开篇追溯至人类最早的迁徙足迹。我们详细描绘了太平洋岛屿的土著居民如何仅凭对星象和洋流的掌握,完成人类历史上最伟大的航行壮举。随后,重点转向地中海文明——腓尼基人、克里特文明和古希腊城邦——如何将狭小的海域转变为一个连接东西方的生命线。 我们着重分析了早期造船技术(如独木舟、桨帆船)的演进,以及这些技术如何直接催生了早期的殖民扩张和商业模式。在这一部分,海洋不仅仅是屏障,更是肥沃的“蓝色平原”。我们通过考古学和人类学研究,重建了早期海上贸易路线上的物种交换与技术扩散路径,揭示了海洋如何成为第一波全球化的推动力。 第二部分:大洋的征服者——帝国时代的海洋权力 进入帝国时代,海洋权力成为国家兴衰的关键指标。本卷细致考察了罗马帝国如何通过对地中海的绝对控制(Mare Nostrum)来维持其庞大的疆域和经济体系。随后,我们将笔触转向亚洲,深入探讨了唐宋时期中国的海上丝绸之路的繁荣,以及郑和下西洋所代表的,在当时无与伦比的远洋航海能力。 一个核心论点是:谁控制了关键的航道和港口,谁就控制了财富的流动。我们对比了维京人的掠夺式航行与阿拉伯商人的网络化贸易,分析了不同文明对于海洋的理解和利用方式的差异。特别地,本书深入探讨了风帆技术和罗盘导航的普及,如何显著降低了远洋航行的风险,为下一阶段的地理大发现奠定了技术基础。我们关注的焦点是,海洋如何在维持帝国稳定和激发帝国野心之间形成悖论。 第三部分:地理大发现与全球体系的重塑 地理大发现是人类历史上一次剧烈的范式转移。本书用大量的篇幅来解析15世纪末至17世纪初,欧洲列强如何利用新的航海技术(如卡拉维尔帆船、天文导航仪)突破了传统贸易的地理限制。我们详细描绘了跨大西洋航线、环绕非洲的贸易路线以及麦哲伦环球航行的技术难度和战略意义。 这一部分的核心主题是“连接与重构”。美洲白银如何流入亚洲市场,驱动了全球范围内的通货膨胀和经济整合;香料、奴隶和蔗糖如何形成残酷而高效的三角贸易体系。我们批判性地审视了“海洋帝国主义”的兴起,探讨了海洋军事力量(如坚固的战舰和先进的火炮技术)如何转化为无可匹敌的殖民优势。海洋不再仅仅是通道,它成为了争夺和掠夺的战场。 第四部分:工业化与海洋霸权的黄昏 19世纪,蒸汽动力的出现彻底改变了航运的格局。本书分析了煤炭和钢铁如何取代风力,使航运速度和可靠性达到前所未有的水平。苏伊士运河和巴拿马运河的开凿,作为人类工程史上的奇迹,如何进一步压缩了世界的距离,并使得大国对海洋的控制更为集中。 我们审视了英国“日不落帝国”的海洋霸权是如何建立在皇家海军的绝对实力之上,以及这种霸权如何在两次世界大战中受到挑战。两次世界大战中潜艇战、航空母舰的出现,标志着海洋战争形态的根本转变——从甲板对决转向了水下和空中的隐蔽打击。我们探讨了石油资源的重要性如何取代了地理位置,成为新的战略焦点。 第五部分:数字时代下的蓝色未来 进入现代,海洋的角色发生了微妙的变化。尽管洲际间的人员流动主要依赖航空,但全球贸易的90%仍然依赖海运集装箱。本书最后一部分探讨了当代海洋面临的新挑战:深海资源的开发潜力、海洋生态系统的脆弱性、以及新的地缘政治博弈,例如对南海和北极航道的竞争。 我们分析了全球供应链的复杂性,以及海底光缆如何构建了新的“信息海洋”。本书以对未来海洋治理的深刻反思作结:在全球化带来的环境危机和资源紧张背景下,人类如何才能实现对海洋的可持续利用,确保这片广阔的水域,依然能为未来的探索和发展提供可能性,而非冲突的源头。 本书特色 跨学科视角: 融合了历史学、地理学、经济学和技术史的研究成果。 叙事宏大: 覆盖时间跨度长,地理范围广阔,注重宏观趋势的把握。 案例详实: 穿插了对特定港口城市(如威尼斯、马六甲、开普敦)兴衰的微观分析。 地图与图表丰富: 包含大量精确绘制的古代海图演变图、洋流模拟图和贸易路线网络图,直观展示信息。 适合读者 历史爱好者、国际关系研究者、地理学专业学生,以及所有对人类文明的全球化进程感到好奇的读者。 ---

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