具体描述
本书为轿车空调维修丛书之一。本书主要介绍空调常用维修工具及其使用,空调用制冷剂和冷冻润滑油的特性及其正确使用,空调的基本结构原理,国内保有量较多的最新进口瑞典、法国轿车(1993-1999车型)、空调结构、电路及其特点、系统维护、故障诊断、主要元件及控制电路的检查与测试、主要组成元件的拆装与检修等。该书内容新、系统全面、针对性及实用性强、图文并茂、通俗易懂,是汽车维修人员、汽车驾驶员重要的参考资料,也可供汽车专业师生参考查阅。
作者简介
目录信息
第一章 汽车空调维修基础
第一节 汽车空调系统的基本组成和工作原理
第二节 汽车空调系统制冷剂与冷冻润滑油
第三节 汽车空调系统主要部件结构
第四节 汽车空调系统维护
第五节 汽车空调系统常用维修工具及其使用
第二章 沃尔沃(VOLVO)740轿车空调系统的维修
第一节 空调系统电路
第二节 故障诊断与性能测试
第三节 空调系统的维护
第四节 主要部件维修
第三章 沃尔沃(VOLVO)850轿车空调系统的维修
第一节 空调系统电路
第二节 空调系统故障诊断
第三节 空调系统主要部件的检查与测试
第四节 空调系统主要部件的结构与拆装
第五节 空调系统维修数据
第四章 沃尔沃(VOLVO)960轿车空调系统的维修
第一节 空调系统电路及零部件位置
第二节 空调系统的维护
第三节 空调系统故障诊断
第四节 空调系统真空管路的检查
第五节 空调系统主要部件的结构与拆装
第六节 空调系统维修数据
第六章 绅宝(SAAB)轿车空调系统的维修
第一节 空调系统电路
第二节 空调系统故障诊断与性能测试
第三节 空调系统电脑学习程序重新设定
第四节 空调系统主要部件的结构与拆装
第五节 空调系统维修数据
第六章 雪铁龙轿车空调系统的维修
第一节 空调系统电路及其控制功能
第二节 空调系统故障诊断
第三节 空调系统的维护
第四节 空调系统的检查与测试
第五节 主要部件的结构与拆装
第六节 维修数据
第七章 雷诺轿车空调系统的维修
第一节 空调系统电路
第二节 空调系统故障诊断
第三节 系统的使用与维护
第四节 主要部件的构成与维修
附录
附录A 进口汽车空调系统检修常用缩略语
附录B 沃尔沃车系OBD—Ⅱ随车电脑诊断系统
· · · · · · (收起)
读后感
用户评价
这本书给我的感觉是,作者可能是一位非常渊博的汽车文化研究者,对斯堪的纳维亚和法兰西的汽车工业历史有着深刻的理解和细腻的观察,但显然缺乏一线维修经验,或者说,他刻意避开了那些“粗糙”的机械操作细节。比如,它深入分析了瑞典沃尔沃空调系统在应对极端低温时,其热泵工作逻辑的巧妙之处,以及法国雷诺在轻量化设计中如何平衡空调效率与车身结构刚性的矛盾,这些都是非常高屋建瓴的观点。但如果我的车子只是因为一个简单的冷凝器堵塞需要清洗,这本书里提供的建议却是建议我“重新评估车辆的整体热管理策略,并考虑更换整套集成单元以优化能耗表现”。这种“一步到位到极致”的理论建议,对于日常维修成本控制和快速修复来说,完全不具备操作性。总而言之,它是一本能帮你了解“为什么”以及“应该如何设计”的好书,但对于“我现在该如何修好它”这个问题,它提供的帮助微乎其微,更像是一本需要收藏在图书馆理论区,而非常备在维修工位上的参考资料。
我对这本书的期待值是能找到清晰的诊断流程图,特别是针对那些难以定位的间歇性故障,比如空调时冷时不冷的问题,通常这涉及到压力传感器或控制单元的通讯故障。然而,这本书似乎更热衷于探讨“跨文化背景下服务理念的差异化构建”。里面花了大量的篇幅去比较瑞典对于“可持续性维护”的执着与法国对于“驾驶舒适性优先”的设计哲学之间的碰撞与融合,这听起来像是一篇优秀的商业管理论文,而不是一本实用的工具书。我尝试着在索引里查找“鼓风机电阻”或者“蒸发箱清洗”,结果发现相关的章节要么内容过于简略,只是泛泛而谈,要么干脆完全没有涉及。这本书的深度似乎停留在“宏观理论”层面,对于车辆电气系统的诊断工具使用方法、特定故障码的解读,乃至最基础的拆卸顺序,都付之阙如。它更像是一本“瑞典和法国汽车设计哲学导论”,而非一本能让你把车修好的“维修手册”。如果我能从中学到如何用钳子或万用表解决一个实际问题,那该多好啊,但读完之后,我感觉自己更像是一位刚刚参加完一场高层次研讨会的学者,脑子里装满了各种抽象的概念,却依然不知道该如何拆下仪表台。
这本书的排版和图文质量,坦白说,让人感到有些年代感。虽然维修手册的重点不在于炫酷的设计,但清晰的插图是必不可少的。我注意到书中很多所谓的“示意图”,更像是手绘草图,标注也十分随意,有些关键部件的连接方式甚至需要对照着其他资料才能勉强辨认出来。更让我头疼的是,它似乎对特定年代的车型信息采用了“一揽子”的处理方式,缺乏明确的年份区分。比如,书中提到了某一代宝富尔(Peugeot)的空调系统,但并没有清楚说明这套系统是适用于1998年至2005年款,还是涵盖了更广泛的区间,这在零件替换时极其关键。我本来希望找到针对不同配置(比如高配自动空调和低配手动空调)的差异化维修路径,但全书的描述都是“通用化”的,这种模糊处理在精密维修领域是致命的缺陷。读起来需要不断地在不同章节之间来回翻阅,试图拼凑出一个完整的维修思路,效率极低,完全偏离了“快速定位、精准修复”的维修手册核心价值。
这本书的封面设计乍一看很专业,黑底白字,透露着一种严谨的技术气息。然而,当我翻开目录,试图寻找关于我那辆老式雪铁龙C5空调系统的具体故障排除步骤时,我感到一阵强烈的困惑。手册的篇幅似乎被大量篇幅用于介绍斯堪的纳维亚半岛的气候特点,以及法国汽车制造在不同历史时期的发展沿革,这些内容固然有助于构建背景知识,但对于一个急需知道如何更换压缩机皮带或者给R134a制冷剂系统重新加注压力的技师来说,这些信息显得有些“形而上”。我期待的是详尽的电路图、精确的扭矩参数和一步步的实操指导,但取而代之的是对“欧洲汽车工业的地域特色影响”的深入探讨,以及一些关于瑞典品牌在耐寒性测试方面的轶闻。如果我只是想了解这个地区的汽车文化或者气候对空调设计的影响,这本书或许能提供一些有趣的谈资,但作为一本“维修手册”,它在解决实际技术问题上的指向性显得过于模糊和分散,让人不禁怀疑它的核心用户定位究竟是汽车工程师还是历史爱好者。 翻阅其中关于“暖风系统与空调的集成优化”的一章,内容多涉及理论模型和仿真数据,对于动手操作层面,几乎没有可供参考的实际案例或图示,这对于维修车间里满手油污的师傅们来说,无疑是一种煎熬。
我花了整整一个下午来研究其中关于“制冷剂回收与环保法规”的部分,本以为能找到符合当前国际标准的R1234yf制冷剂的操作规范,毕竟这是近年来欧洲新车的标准配置。结果,这本书的重点似乎还停留在R134a的时代,对于新一代制冷剂的处理流程描述得非常保守和理论化,几乎没有给出任何实操中需要注意的压力阈值或安全注意事项。关于瑞典车辆在这方面的技术前瞻性描述,倒是写得颇为详尽,论述了他们如何从能源角度看待制冷剂的未来走向,但对于维修人员来说,眼前的工作才是最重要的。当我试图寻找如何安全地诊断空调控制模块(HVAC Control Module)的通信故障时,我发现章节内容又跳跃到了法国豪华轿车内饰材料的耐候性测试上。这种内容上的严重偏科,让人感觉这本书更像是两本不同主题的专业书籍被强行拼凑在了一起,内容衔接生硬,逻辑跳跃性极大,使得查找特定技术信息的体验非常破碎和挫败。