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出版者:大连海事大学出版社

作者:张晓

出品人:

页数:245

译者:

出版时间:2005-1

价格:27.00元

装帧:

isbn号码:9787563218097

丛书系列:

图书标签:

• 海上运输
• 货物运输
• 国际贸易
• 物流
• 航运
• 供应链
• 海运
• 贸易术语
• 运输管理
• 港口

《陆地行舟：城市交通的演进与未来》 内容概要： 本书并非探讨汪洋大海上的货运，而是将目光聚焦于陆地之上，以城市交通的视角，深入剖析了人类社会自古以来，如何依靠各种陆地载具，构建起复杂的交通网络，维系城市运转，并不断演进至今的宏大叙事。作者以时间为轴，空间为据，层层剥茧，展现了陆地交通从最初的简单人力、畜力运输，到蒸汽时代的铁路兴盛，再到内燃机革命驱动下的汽车普及，直至今日智能化、绿色化交通体系的憧憬，勾勒出一幅波澜壮阔的陆地文明发展图景。 第一部分：车轮上的黎明——早期陆地交通的奠基 本书开篇，我们将一同追溯陆地交通最古老的足迹。从最初的步行、肩挑背扛，到驾驭马匹、牛羊，人类的移动能力和货物的运输能力得到了前所未有的提升。这里，我们并非聚焦于海上船只的长度或载重，而是关注那些默默承载着文明火种的早期陆地工具。 步行与马匹的黄金时代： 探索人类早期为何能够大规模地在陆地上迁徙，城市的选址如何受到水源和可步行距离的影响。马匹驯化后，作为最早的“动力源”，如何改变了战争、贸易和信息传递的格局。从古罗马的道路网到丝绸之路的驼铃声，我们看到的是陆地交通如何串联起孤立的文明，孕育出早期的大型聚落和贸易中心。 车轮的诞生与传播： 详细阐述车轮的发明对陆地运输的颠覆性意义。并非船体结构或风帆技术，而是那一圈圈圆形的机械，如何让承载能力大幅提升，摩擦力有效降低。追溯不同文明中车轮的演变，从简陋的木轮到辐条轮，再到金属轮毂，以及不同类型车厢的设计，它们如何适应不同的地形和运输需求，成为城市内部和城际之间最早的“脉络”。 道路的意义： 深入分析道路建设对于陆地交通发展的重要性。我们并非描述航道的疏浚或港口的建设，而是关注古往今来，人类如何劈山开石，铺设砖石、泥土，构建起纵横交错的道路系统。从中国古代的驿道到罗马帝国的康庄大道，道路不仅仅是连接点，更是文明的象征，是物资流通的生命线，是信息传递的快车道，更是国家权力得以延伸的触角。 第二部分：钢铁巨龙的轰鸣——工业革命的陆地脉搏 随着工业革命的号角吹响，陆地交通迎来了划时代的变革。本书的第二部分，我们将把焦点从人力和畜力转移到机械动力，特别是蒸汽机的应用，如何彻底改变了陆地运输的面貌，催生了全新的交通模式，并将城市的发展推向了新的高度。 蒸汽机车的诞生与铁路的崛起： 详细探讨蒸汽机在陆地交通领域的突破性应用。并非蒸汽动力在船舶上的应用，而是其如何在陆地上，通过火车头，拉动一节节车厢，形成强大的运输能力。回顾铁路网的规划、建设和扩张过程，如何从最初的矿山运输线，发展成为连接全国乃至跨国的庞大交通网络。分析铁路如何改变了地理距离的感知，加速了工业品的流通，促进了区域经济的协调发展，并对当时的城市空间布局产生了深远影响。 铁路时代的商业与社会变迁： 深入剖析铁路对商业模式、人口流动和社会结构的影响。铁路的出现如何催生了大规模的标准化生产和集散地经济？沿线城镇如何因铁路而兴盛，又有哪些地区因铁路的绕行而衰落？铁路如何成为人口迁移的重要通道，改变了城乡格局，并对当时的社会阶层流动和文化交流产生了怎样深刻的影响。 铁路与城市发展的互动： 探讨铁路枢纽的形成如何成为城市发展的强大引擎。分析火车站的选址、规模和周边区域的开发，如何直接塑造了城市的形态和功能。城市如何围绕铁路进行扩张，商业区、居住区、工业区如何因铁路而重新布局，铁路的出现如何成为衡量一个城市经济活力和发展潜力的重要标志。 第三部分：黑色黄金的驰骋——汽车时代的到来与城市的重塑 当内燃机技术成熟，汽车应运而生，陆地交通再次迎来巨变。本书的第三部分，我们将聚焦于汽车的普及，以及它如何以前所未有的方式，深刻地重塑了城市的形态、人们的生活方式以及社会经济的结构。 内燃机与汽车的革命： 细致地描述内燃机技术如何从理论走向实践，催生了汽车这一革命性的陆地交通工具。并非对船用发动机的描述，而是侧重于其在汽车上的应用，如何提供了便捷、灵活、个性化的动力。回顾汽车从奢侈品到大众消费品的演进过程，以及其普及对社会生活带来的巨大冲击。 公路网的扩张与城市的蔓延： 详细阐述汽车的普及如何催生了对公路网络前所未有的需求。本书将深入分析各国政府如何大力投资修建公路，从最初的泥土路到沥青混凝土路，再到高速公路的出现，公路的扩张如何以前所未有的速度和尺度，将城市与郊区、乡村连接起来。 汽车改变城市形态： 深入探讨汽车如何深刻地改变了城市的空间结构。分析郊区化的兴起，居民如何能够居住在离市中心较远但交通便利的区域；商业中心如何从传统的市中心向分散的商业区、购物中心转移；以及住宅模式、公共空间、交通枢纽的规划如何因汽车的普及而发生巨变。探讨城市“摊大饼”式的蔓延，以及由此带来的交通拥堵、环境污染等问题。 汽车与个人自由： 探讨汽车如何成为个人自由和生活方式的象征。分析汽车如何赋予了人们更强的出行自主性和灵活性，如何促进了旅游业的发展，如何改变了人们的社交模式和休闲方式。 第四部分：智慧的轨道与绿色的未来——面向新时代的陆地交通 步入21世纪，面对日益严峻的环境挑战和不断涌现的新技术，陆地交通正迎来新一轮的深刻变革。本书的第四部分，我们将展望未来，探讨智能化、绿色化交通体系的构建，以及它们如何引领城市交通走向一个更加高效、便捷、可持续的未来。 公共交通的复兴与创新： 并非提及海上运输的运力提升，而是关注在城市内部，如何通过优化地铁、公交、有轨电车等公共交通系统，缓解交通压力，提高出行效率。探讨智能调度、实时信息发布、多模式联运等技术如何提升公共交通的吸引力和便捷性。 新能源交通的崛起： 详细分析电动汽车、氢能源汽车等新能源交通工具的研发和推广，以及它们如何有望彻底改变能源消耗和环境污染的现状。探讨充电基础设施的建设、电池技术的进步，以及政府在推动新能源交通发展中的作用。 智能化交通系统的构建： 深入探讨自动驾驶技术、车联网、大数据分析等前沿科技，如何与城市交通深度融合。分析智能交通信号灯、交通流量预测、共享出行平台等如何提升交通运行效率，减少拥堵。探讨无人机在特定场景下的运输潜力，以及其与地面交通的协同。 绿色出行与可持续发展： 强调构建以人为本、绿色低碳的出行理念。分析如何通过城市规划、交通政策、公众教育等多种手段，鼓励步行、自行车等非机动化出行方式，构建紧凑型、混合型的城市空间，从源头上减少交通需求。 陆地交通的边界与融合： 尽管本书聚焦于陆地，但也会适时探讨陆地交通与其他运输方式（如航空、水运）的衔接与融合，以及未来多式联运的发展趋势，旨在描绘一幅更加宏观和协同的交通运输图景。 结语： 《陆地行舟：城市交通的演进与未来》旨在通过对陆地交通历史、现状及未来趋势的深度挖掘，为读者呈现一幅关于人类如何在陆地上不断探索、创新、构建出行体系的宏伟画卷。本书将引领您思考，正是这些看似平凡的“车轮”和“道路”，承载了人类文明的重量，推动着城市的发展，塑造着我们的生活，并将继续引领我们驶向更加智慧、绿色、美好的未来。本书并非关于海上航线的曲折，而是关于陆地文明脉搏的每一次有力跳动。

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这本书的语言风格，坦率地说，过于晦涩和学院化，尽管它声称面向广泛的读者群体。我试图寻找关于《海牙规则》或《维斯比规则》下承运人责任限额的具体案例分析，或是针对特定贸易区（如亚欧航线）的运价波动模型探讨，但这些关键的法律和经济学分析框架在书中几乎找不到影子。取而代之的是大量使用了高度专业化但缺乏解释的术语，以及一些似乎是从早期的法律条文或古老的航运文献中直接摘录的、已不再通用的表述方式。这使得阅读过程充满了停顿和查阅的需要，极大地降低了信息获取的效率。如果作者的目标是服务于专业人士，那么它的内容深度显然不够；如果目标是普及大众，那么其语言的门槛又设置得过高。总而言之，这本书在尝试定位自己的读者群体时，似乎迷失了方向，最终未能有效服务于任何一个特定的群体。

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这本关于海上货物运输的书籍，我原本是抱着极大的期望去阅读的。毕竟，在全球贸易日益紧密的今天，海运作为连接世界的动脉，其重要性不言而喻。然而，当我翻开书页，试图深入了解集装箱的装载优化、船舶的适航性标准，或是复杂的国际海事法律框架时，却发现内容似乎避开了这些核心的、硬核的技术和操作细节。书中更多地呈现出一种宏观的、近乎于散文式的描绘，着重于描述海上传奇、航海家的浪漫情怀，以及早期蒸汽船时代那种令人神往的探险色彩。虽然文字功底不俗，语言颇具画面感，能让人联想到辽阔无垠的蓝色海洋和船帆鼓动的英姿，但对于一个希望掌握实际操作流程或深入理解现代物流链运作的读者来说，这本书无疑是“失焦”的。我更希望看到关于IMO公约的解读，关于船舶能效管理的最新进展，或是港口吞吐量分析的案例研究。它更像是一本海洋文化的普及读物，而非一本严谨的行业参考手册，这让我感到非常遗憾，如同在期待一顿丰盛的牛排，结果上来却是精致的甜点。

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最让我感到失望的是，这本书似乎对“货物”本身的处理极为轻描淡写。既然书名为“海上货物运输”，运输的客体——货物——理应占据核心地位。我本期待能看到关于集装箱的多式联运优化策略，例如如何利用冷链技术减少生鲜的损耗率，或者在遭遇恶劣天气时，如何调整船舶配载以保证特定货物的安全。然而，书中对货物的描述，往往仅仅停留于货名的提及，缺乏对其特殊属性（如密度、重心、对环境的敏感性）如何影响整个运输过程的深入探讨。这种“只见船，不见货”的叙事偏向，使得本书的实用指导意义大打折扣。它更像是一本专注于“船只的旅行”的历史记录，而非一本关于“如何高效、安全地将货物从A点运送到B点”的操作指南，这与书名所暗示的核心内容存在着根本性的偏离。

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这本书的结构和内容的逻辑性让我感到非常吃力。章节之间的跳转显得跳跃且缺乏内在的连贯性。比如，前一章还在详细描述不同类型散货船（如好望角型、巴拿马型）的载重差异，下一章却突然跳跃到二十世纪初远洋货轮上的伙食标准差异，然后又莫名其妙地回到了关于国际海上保险的简单概述。这种拼凑式的写作手法，让读者很难建立起一个清晰的知识体系。我期待的是一个从船舶设计、航线规划、装卸作业、风险管理到法律责任的完整链条分析。但在这本书里，这些关键环节被零散地分散在不同的、相互关联性不强的部分中。它更像是一本笔记的集合，而不是一部系统性的教材。对于想通过阅读建立全面认知框架的新手而言，这种碎片化的信息呈现方式，无疑会增加理解的难度，让人感到思路被打断，难以形成连贯的认知脉络。

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阅读体验相当令人困惑，我必须承认。我买下这本书，是想了解当前全球供应链中，尤其是在处理易腐货物或危险品运输时，如何通过精密的温度控制和合规性检查来规避风险。我特别留意了关于巴拿马运河拓宽后对全球航线影响的分析，以及物联网技术在追踪船舶状态中的应用前景。然而，书中对这些前沿话题的触及浅尝辄止，甚至可以说是避而不谈。取而代之的是，大量的篇幅被用来探讨了19世纪末期，帆船时代船员的薪资结构和海上救助的传统习俗，这些历史轶事虽然有趣，却与现代“海上货物运输”这一主题关联性不强。仿佛作者沉醉于过去的荣耀和浪漫，忘记了我们身处的是一个由卫星导航、大数据分析驱动的21世纪。这种叙事上的错位感，使得这本书的实用价值大打折扣，更像是一部为历史爱好者准备的航海故事集，而不是为现代物流从业者撰写的工具书。

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