进口新型轿车修理要点解答 (平装)

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出版者:第1版 (1999年1月1日)
作者:张宗杰
出品人:
页数:275 页
译者:
出版时间:1999年1月1日
价格:29.0
装帧:平装
isbn号码:9787114033438
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车维修
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  • 汽车
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具体描述

驾驭未来,驰骋无忧:深度解析现代汽车的奥秘与维修之道 随着全球汽车工业的飞速发展,各国新型轿车如雨后春笋般涌现,它们在设计理念、动力技术、智能配置以及安全性能等方面都实现了质的飞跃。这些先进的车辆为消费者带来了前所未有的驾驶体验和生活便利,但也对传统的汽车维修行业提出了新的挑战。 本书并非旨在提供某一本特定进口新型轿车的维修手册,而是以一种更宏观、更深入的视角,系统性地梳理和阐释当前进口新型轿车在技术革新、常见故障分析、维修策略以及未来发展趋势等方面所呈现出的核心要点。我们旨在为广大汽车从业者、技术爱好者以及对现代汽车技术充满好奇的读者,构建一个全面而深刻的知识体系,帮助大家理解这些“高科技”座驾背后的运行逻辑,掌握应对各种挑战的有效方法。 一、 技术革新浪潮下的进口新型轿车:核心驱动与智能感知 现代进口新型轿车之所以能够实现性能与体验的全面提升,离不开一系列颠覆性的技术突破。本书将深入剖析这些关键技术,带领读者揭开其神秘面纱: 动力系统的新篇章: 涡轮增压与小排量化: 探讨涡轮增压技术如何实现小排量发动机的高效输出,以及其在燃油经济性与动力响应上的平衡。分析不同类型的涡轮增压器(单涡轮、双涡轮、可变截面涡轮等)的结构特点、工作原理及常见故障。 混合动力与纯电动技术: 详细解读不同类型的混合动力系统(串联、并联、混联)的工作模式、能量回收机制以及电池管理系统(BMS)。深入解析纯电动汽车的核心组件,包括电机类型(永磁同步电机、交流异步电机)、高压电池组(三元锂、磷酸铁锂)的安全性与寿命影响因素,以及充电技术(快充、慢充)的原理与标准。 先进燃油喷射与点火技术: 阐述缸内直喷(GDI)、多点电喷(MPI)等燃油供给方式的优劣,以及高压燃油泵、喷油嘴的精密度要求。解析电子点火、独立点火等技术如何优化燃烧效率,降低排放。 变速器技术的演进: 深入探讨自动变速器(AT)、双离合变速器(DCT)、无级变速器(CVT)等不同类型变速器的结构原理、控制逻辑和性能优势。分析其在换挡平顺性、燃油经济性以及可靠性方面的表现。 智能互联与驾驶辅助: 车载电子电气架构: 剖析现代汽车复杂的电子控制单元(ECU)网络,以及CAN、LIN、FlexRay等车载通信总线的工作原理和数据传输机制。理解中央网关(Gateway)在信息交互中的核心作用。 高级驾驶辅助系统(ADAS): 详细介绍各类ADAS功能,如自适应巡航控制(ACC)、车道保持辅助(LKA)、自动紧急制动(AEB)、盲点监测(BSD)、泊车辅助系统等。阐述其背后所依赖的传感器技术(毫米波雷达、激光雷达、摄像头、超声波传感器)的工作原理、安装位置以及校准要求。 智能座舱与人机交互: 探讨大尺寸触控屏幕、语音识别、手势控制等新型人机交互方式,以及车内信息娱乐系统(IVI)的功能集成。分析其在提升驾乘舒适性和便捷性方面的作用。 OTA(Over-the-Air)技术: 讲解软件更新和功能升级如何通过无线网络实现,以及OTA技术在汽车智能化进程中的重要性。 车身结构与轻量化: 高强度钢与铝合金应用: 分析车身材料的演变,高强度钢、超高强度钢以及铝合金在提升车身刚性、降低车重方面的作用。理解不同材料的焊接、连接工艺差异。 空气动力学设计: 探讨车身线条、扰流板、扩散器等空气动力学组件如何优化气流,降低风阻,提升燃油经济性和高速稳定性。 二、 进口新型轿车常见故障分析与诊断思路 随着汽车电子化、智能化水平的提高,其故障表现形式也日益多样化,诊断难度也随之增加。本书将提供一套系统性的故障分析框架: 电子系统故障: 传感器与执行器: 深入分析各种传感器的故障模式(如氧传感器、曲轴位置传感器、ABS轮速传感器、雨量传感器等),以及执行器(如节气门体、EGR阀、喷油嘴)的常见问题。强调诊断时如何结合参数读取和实际测量。 控制单元(ECU)问题: 探讨ECU可能出现的内部故障、通信中断、供电异常等问题,以及如何通过诊断仪进行诊断和编程。 通信总线故障: 分析CAN总线、LIN总线等通信故障的产生原因(如线路短路、断路、节点损坏),以及如何利用示波器等工具进行诊断。 动力系统故障: 发动机动力不足/抖动: 结合燃油供给、点火系统、进气系统、排气系统等多个环节,分析可能的原因,如燃油泵压力不足、喷油嘴堵塞、火花塞老化、空气滤清器堵塞、EGR阀卡滞等。 变速器换挡异常: 针对自动变速器,分析换挡冲击、挂挡困难、异响等问题,涉及液力变矩器、离合器片、阀体、油液、电磁阀等组件。 混合动力/电动车电池与电机故障: 重点关注电池组的衰减、热管理系统故障、电机过载保护、功率模块失效等问题。 底盘与安全系统故障: 制动系统异常: ABS、ESP等电子稳定系统故障,刹车异响、刹车踏板行程过长等问题,涉及制动分泵、ABS泵、传感器、制动液等。 转向系统故障: 电动助力转向(EPS)的失效、异响,涉及转向电机、助力传感器、控制模块等。 悬挂系统异响: 分析减震器漏油、球头松旷、衬套老化等原因。 车身电子与舒适性配置故障: 空调系统不制冷/异味: 涉及制冷剂泄漏、压缩机故障、冷凝器堵塞、蒸发箱异味等。 车窗/天窗无法升降: 驱动电机故障、升降器卡滞、控制开关问题。 灯光系统异常: LED大灯、氙气大灯的控制器故障,集成式尾灯故障。 三、 维修策略与工具的应用:专业化的解决方案 面对日益复杂的进口新型轿车,有效的维修策略和先进的工具应用至关重要: 原厂诊断仪与通用诊断仪: 详细介绍不同品牌原厂诊断仪的功能特点(如在线编程、数据流分析、执行器测试),以及通用诊断仪在日常维修中的应用范围和局限性。 示波器与万用表: 强调示波器在分析波形、判断传感器信号以及通信总线信号完整性方面的重要作用。万用表在测量电压、电流、电阻等基本参数时的应用。 专用维修工具: 介绍针对特定部件(如正时系统、燃油系统、高压部件)的专用拆装工具和测量工具。 维修资料与技术支持: 强调获取最新、最准确的维修手册、技术通报(TSB)的重要性,以及利用在线技术论坛、同行交流解决疑难杂症的有效性。 安全操作规范: 特别强调高压电气系统、易燃易爆材料(如制冷剂)等操作过程中的安全注意事项,以及个人防护装备的正确使用。 四、 未来展望:可持续发展与技术融合 本书的结尾将展望进口新型轿车维修行业的未来发展方向: 电气化与智能化趋势的深化: 探讨未来汽车维修将更加侧重于对高压电系统、电池管理、软件诊断和网络安全等方面的技术要求。 大数据与人工智能的应用: 分析大数据分析如何用于预测性维护,人工智能如何辅助诊断和维修决策。 技师的专业化与持续学习: 强调维修技师需要不断更新知识体系,掌握跨学科技能,才能适应行业发展。 通过本书的深入探讨,我们希望能够帮助读者建立起对进口新型轿车技术原理的深刻理解,掌握解决实际维修问题的有效方法,从而在快速发展的汽车行业中保持领先地位,为每一位车主提供更可靠、更安心的驾乘体验。

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这本书的装帧设计确实让人眼前一亮,封面那种哑光的质感,搭配上精致的字体排版,显得格外专业和有档次。我一直觉得,一本工具书或者技术手册,首先在视觉上传达出可靠性是非常重要的,而这本《进口新型轿车修理要点解答》在这方面做得非常出色。内页的纸张选择也很有讲究,厚实且不易反光,长时间阅读下来眼睛也不会感到疲劳,这对于需要频繁查阅技术细节的维修技师来说,简直是福音。更值得一提的是,这本书的开本设计非常合理,既保证了图表和文字内容的清晰度,又方便携带和在狭小的车间环境中进行操作和翻阅,不像有些大部头工具书,摊开来就占据了整个工作台。从版式的角度来看,编排的逻辑性极强,章节划分清晰,索引做得非常详尽,即便是面对一个陌生的车型故障代码,也能迅速定位到相关的处理流程和电路图部分。这种对细节的关注,体现了编者深厚的行业经验和对用户体验的尊重。

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书中对于故障排除流程的描述,可以说是教科书级别的典范,它完美地平衡了理论深度与实操效率。它不是简单地给出“如果出现A故障,请执行B步骤”这种机械式的指令,而是先详细阐述故障产生的根本原因(Why),然后才提供最优的解决方案(How)。例如,在介绍燃油系统压力测试时,它不仅说明了不同工况下的标准压力值,还深入分析了压力不稳可能涉及的真空泄漏、燃油泵衰减和调压阀故障等多个维度,并为每种可能性提供了相应的快速验证方法。这种结构化的思维训练,极大地提升了我诊断问题的效率。过去我可能需要花半天时间在试错上,现在参照书中的逻辑树,往往能在短时间内将范围缩小到最有可能的几个部件上,极大地节省了时间和人力成本,这在快节奏的现代维修车间里,简直是效率的倍增器。

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这本书的语言风格和专业术语的运用达到了极高的水准,体现了严谨的学术态度和高度的职业素养。它使用的术语非常精准,既避免了口语化表达可能带来的歧义,又没有过度堆砌晦涩难懂的专业术语,使得非母语为英语的工程师也能相对轻松地理解复杂的工程描述。我在阅读关于变速箱液力变矩器锁定离合器控制策略那一部分时,感受尤为深刻。作者对于电磁阀的脉冲宽度调制(PWM)信号的描述,精确到了毫秒级别,并且清晰地解释了不同的占空比如何影响换挡的平顺性和响应速度。这种精确到位的描述,让我对以往模糊理解的“换挡冲击”有了量化的认识,从而能够更自信地进行阀体或电磁阀组的调整工作,不再是依靠经验的“感觉”来操作,而是基于数据的科学判断,这无疑是技术层面上的一次飞跃。

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我最欣赏的是书中对于复杂系统解析的深度和广度,尤其是在电子控制单元(ECU)和车载网络通信方面的论述。以往很多维修手册对于这些前沿技术往往只是做表面文章,点到为止,导致实际操作中遇到深层次的软件或总线问题时依然束手无策。然而,这本书似乎完全没有回避这些技术难点,而是用一种抽丝剥茧的方式,详细解释了CAN、LIN等协议的工作原理,甚至连诊断仪数据流的深度解读都有涉及。我记得有一次我遇到一个间歇性的仪表盘故障,各种常规检查都找不到问题所在,正是通过书中对特定网络节点的电压波动分析,我才最终锁定了故障源头——一个被忽视的搭铁点。这种实战导向的深度解析,远超出了单纯的“维修步骤罗列”,它是在培养读者独立思考和解决未知问题的能力,这对于任何想要在汽车维修领域深耕的专业人士来说,是无价的财富。

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从另一个角度来看,这本书更像是一部“进口车技术发展史”的侧写,它不仅仅记录了某一特定车型的维修方法,更反映了近几年来全球汽车制造工艺和电子集成水平的整体趋势。通过阅读中关于传感器融合、线控转向系统(Steer-by-Wire)和复杂热管理系统的解答,我能清晰地感受到跨国汽车制造商在设计理念上的迭代。它似乎预示着未来维修工作将更多地依赖于软件诊断和系统集成知识,而非单纯的机械拆装技能。对于我们这些希望保持技术前沿的维修人员来说,这本书提供了一个极好的窗口,让我们能够提前布局知识结构,知道哪些领域是未来需要重点投入学习的,它不仅仅是解决眼前的故障,更像是为我们的职业生涯规划提供了一份高瞻远瞩的路线图,确保我们的技术不会很快被时代淘汰。

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