《2010版中国城乡公路里程详查地图册》主要内容包括:公路网络、里程以及旅游景点分布对人们的生活、学习、工作、休闲旅游等有极为重要的作用,特别是对司机行车、驾车旅游尤为重要。出门在外,如果能事先了解交通、旅游及交通里程信息,无疑会为读者提供极大的方便。《中国城乡公路里程详查地图册》为广大读者提供比较详实的交通、旅游及公路里程信息。
地图册的主要内容:公路分布、公路里程及旅游景点分布
地图册的服务对象:客货运输司机、驾车旅游者
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我花了整整一个下午的时间,沉浸在这套图册的图例和符号系统中,发现其逻辑构建之精妙,简直可以作为地理信息系统(GIS)入门教材的范本。它不仅仅是罗列了里程数据,更重要的是,它通过不同层次的线型粗细、颜色深浅以及特殊的几何符号,巧妙地构建了一套完整的交通层级体系。例如,区分一级公路和县道时,不仅颜色不同,连线路的虚实处理都恰到好处,直观地传达了道路的功能重要性。更值得称赞的是,它对桥梁和隧道的标注,采用了立体化的小图标,即使在复杂的山区路段,也能迅速定位关键的工程节点。这种高度的信息密度和清晰的可读性之间的平衡,是很多现代数字地图难以企及的。它真正做到了让数据“说话”,而不是让读者在密密麻麻的线条中迷失方向。
评分对于一个常年奔波于基层的规划工作者而言,图册的便携性往往是决定其使用频率的关键因素。我原本以为如此详尽的资料必然会是一本笨重的精装大部头,但出乎意料的是,它被巧妙地分成了若干册,每册的尺寸适中,可以轻松放入标准公文包。这使得我在现场勘察时,可以只携带特定区域的册子,大大减轻了负重。而且,地图的折叠设计也十分合理,没有那种一拉就容易撕裂的脆弱感,多次展开后,折痕依然清晰,没有影响到地图信息的辨识。这种对“使用者体验”的深度考量,体现了编纂团队对实际工作场景的深刻理解,而不是闭门造车。这种周到的设计,让它从一个“参考工具”升级为了一个“可靠的现场伙伴”。
评分这次修订版在数据源的权威性方面,明显比前几版有了质的飞跃。我注意到附录中列出的数据采集标准和校准流程,非常严谨,涉及到了多个国家级和省级交通管理部门的交叉验证。这确保了图册中每一条公里数的准确性,这对于涉及土地征用、预算批复等敏感环节的决策制定来说,是至关重要的信任背书。我曾遇到过一些地方性出版物数据失真严重的问题,但这份图册的专业性令人信服,它不是基于估算或抽样,而是基于详实的、经过层层审核的原始记录。因此,无论是学者、工程师还是政策制定者,都可以放心地将其作为最可靠的基准参考,其专业深度和广度,在国内同类出版物中,堪称翘楚。
评分我尤其欣赏这套图册在历史对比维度上所展现出的深度挖掘能力。它不是简单地呈现当前的里程数据,而是巧妙地在某些特定区域的地形图上,用半透明的图层技术,隐约勾勒出几十年前的原始路网轮廓。这种处理方式,对于研究中国改革开放以来交通基础设施建设的演变轨迹,提供了无可替代的视觉证据。它让读者能够直观地感受到,那些曾经在地图上只是模糊的白线,是如何在几十年间被拓宽、硬化、重新规划,最终成为今天这般四通八达的干线网络。这种将时空维度压缩在同一平面上的处理手法,极大地增强了地图的叙事性和学术价值,使得这份图册超越了简单的“工具书”范畴,具有了重要的史料意义。
评分这本图册的装帧设计实在是太考究了,封面采用了一种沉稳的墨绿色,配上烫金的字体,拿在手里很有分量感,一看就知道是下过一番功夫的精品。内页的纸张质感也十分出色,厚实而平滑,即使用铅笔勾画也不会洇墨,这对于我们这些经常需要对照地图做笔记的专业人士来说,简直是太贴心了。最让我惊喜的是它的地图精度,我对比了几张不同年份的数据,发现这次更新的里程数据非常细致,甚至连一些偏远山区的乡村小路都能找到对应的标记,这对于我们进行宏观政策评估和微观项目规划时,提供了极大的便利。翻阅时,那种油墨的淡淡清香混合着纸张的质地,让人感觉仿佛触摸到了中国大地真实的脉络,而非仅仅是冰冷的数字堆砌。这种对细节的极致追求,体现了编纂者严谨的治学态度,绝不是随便拼凑的敷衍之作,而是真正用心去丈量和记录的成果。
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