柴油汽车故障检修300例 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:金盾

作者:华道生

出品人:

页数:271

译者:

出版时间:2006-1

价格:15.00元

装帧:简裝本

isbn号码:9787508238791

丛书系列:

图书标签:

• 柴油车
• 故障诊断
• 汽车维修
• 案例分析
• 柴油发动机
• 常见故障
• 检修技术
• 汽车技术
• 实战维修
• 故障排除

《车辆电气系统故障诊断与维修实战》 内容简介： 本书是一本专注于现代汽车电气系统故障诊断与维修的实用指南。随着汽车电子化水平的飞速发展，电气系统已成为车辆最复杂、最容易出现故障的组成部分之一。本书旨在为广大汽车维修技术人员、汽车工程专业学生以及对汽车电气系统感兴趣的爱好者提供一套系统、全面、深入的故障诊断与维修解决方案。 本书内容涵盖了汽车电气系统的基本原理、常见故障现象、诊断流程以及具体的维修方法。我们从基础的电工知识讲起，逐步深入到汽车特有的电气元器件和电路，包括但不限于： 第一部分：汽车电气系统基础理论 电工基础知识回顾： 详细讲解直流电、交流电、电阻、电容、电感等基本概念，以及欧姆定律、基尔霍夫定律等基本定律，为理解复杂的汽车电路打下坚实基础。 汽车电气元件详解： 深入剖析汽车电气系统中各类关键元件的工作原理、结构特点及其常见的失效模式，如： 传感器： 各种温度传感器（水温、进气温度）、压力传感器（机油压力、燃油压力、进气歧管压力）、位置传感器（曲轴位置、凸轮轴位置、节气门位置）、空气流量传感器、氧传感器、爆震传感器等。 执行器： 喷油嘴、点火线圈、怠速控制阀、节气门执行电机、 EGR阀、ABS泵、转向助力电机等。 控制单元（ECU/ECM/PCM）： 讲解发动机控制单元、变速器控制单元、车身控制模块、制动防抱死系统控制单元等核心电子控制单元的功能、通信方式和故障表现。 继电器与保险丝： 阐述其在电路中的作用、分类、选型及常见故障判断。 线束与连接器： 详细介绍线束的布局、材料、压接技术，以及各种连接器的结构、防水防尘设计和常见接触不良的诊断方法。 汽车通信总线技术： 重点讲解CAN、LIN、FlexRay等主流汽车通信总线的工作原理、数据传输方式、报文格式以及在车辆诊断中的应用。 第二部分：汽车电气系统常见故障诊断策略与流程 故障诊断的基本思路： 强调“先易后难，先总后分”的诊断原则，引导读者建立逻辑化的诊断思维。 故障信息收集与分析： 如何通过询问车主、观察车辆现象、阅读故障码等方式，初步判断故障范围。 常用诊断工具与设备： 详细介绍诊断仪（OBD-II扫描仪）、万用表（数字万用表）、示波器、逻辑分析仪、点火线圈测试仪、燃油压力表等工具的使用方法和技巧。 电路图的解读与应用： 教授如何阅读和理解汽车电路图，包括符号含义、电路连接、电源分布、信号流向等，并将其应用于故障定位。 系统化诊断流程： 1. 故障码读取与分析： 针对不同系统（发动机、制动、转向、车身等）的故障码进行解读，并结合维修手册进行深入分析。 2. 参数监测与数据流分析： 利用诊断仪实时监测各传感器和执行器的工作参数，通过对比正常值和异常值，判断部件性能。 3. 线路检查与测量： 使用万用表或示波器对关键电路进行导通性、对地电阻、信号电压、波形等测量，排除线束和连接器问题。 4. 部件性能测试： 对怀疑存在故障的传感器、执行器等关键部件进行独立测试，确认其工作状态。 5. 逻辑判断与排除法： 结合以上信息，运用逻辑推理和排除法，逐步缩小故障范围，最终定位故障点。 第三部分：典型电气系统故障案例分析与维修实操 本部分将精选一系列代表性的汽车电气系统故障案例，进行详细的分析与讲解，涵盖以下常见故障类型： 启动与充电系统故障： 启动困难、无法启动、电瓶亏电、发电机不充电、充电电压过高等。 点火系统故障： 发动机怠速不稳、加速无力、缺缸、排气冒黑烟、爆震等。 燃油喷射系统故障： 燃油泵不工作、喷油嘴堵塞或泄漏、燃油压力不足或过高等。 照明与信号系统故障： 车灯不亮、亮度不足、闪烁、仪表盘指示灯异常、喇叭不响、雨刮器不工作等。 舒适性与便利性系统故障： 空调不制冷或制热、电动门窗升降失灵、中控锁故障、遥控钥匙失灵、倒车雷达故障等。 安全系统故障： ABS灯亮、ESP灯亮、安全气囊灯亮、刹车助力失效等。 电子控制单元（ECU）相关故障： ECU内部故障、通信故障、供电或接地故障等。 案例分析将遵循以下模式： 故障现象描述： 清晰描述用户遇到的具体问题。 初步诊断与信息收集： 如何通过现象初步判断系统，并收集相关信息（如故障码）。 故障分析与推理： 结合理论知识和诊断信息，分析可能导致故障的原因。 诊断步骤与测量点： 提供详细的检查步骤，包括需要测量的电路、参数以及预期的测量结果。 维修方案与实施： 针对确定的故障原因，给出具体的维修或更换建议，并附带操作图示（如需）。 故障排除验证： 如何通过试车或再次诊断，确认故障已完全排除。 本书特色： 理论与实践相结合： 既有扎实的理论基础，又强调实际操作技巧。 案例丰富，贴近实际： 精选的案例均来源于实际维修工作，具有很高的参考价值。 图文并茂，易于理解： 大量使用图表、电路图、实物图片，使抽象的电气知识可视化。 注重诊断思维培养： 引导读者掌握科学的诊断方法，提高一次性修复率。 涵盖范围广： 适用于多种品牌和型号的现代汽车。 通过阅读本书，读者将能够系统地掌握汽车电气系统的诊断技能，熟练运用各种诊断工具，高效、准确地解决各类电气故障，提升维修服务质量和客户满意度。

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这本书的价值，很大程度上体现在它对常见“疑难杂症”的归纳和总结上。作者似乎花费了大量时间收集了那些“不按常理出牌”的故障案例，并将它们系统化。我印象最深的是关于“间歇性熄火”的章节，书中列举了十几种可能的原因，从松动的搭铁点到油箱内空气流通不畅导致的真空效应，这些细微到令人发指的问题点，往往是新车手最容易忽略的。它教会我们的不是如何更换零件，而是如何像侦探一样去寻找隐藏的线索。这种对“低概率高影响”故障的关注，显著提升了维修的成功率，避免了因盲目更换昂贵部件而导致的成本飙升和客户不满。总而言之，这本书更像是一部维修经验的“精炼液”，剔除了理论的冗余，留下了最核心、最实战的检修方法论，是工具箱中不可或缺的“内功心法”参考。

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这本书的装帧设计得相当扎实，封面选用了耐磨的材料，即便经常在油污较重的工作环境中翻阅，也能保持相对整洁。内页的纸张质量也令人满意，印刷清晰，字迹饱满，即便是小尺寸的图示和电路图也能看清细节。整体的排版布局很有条理，章节划分明确，工具清单和常见故障代码的索引部分做得尤其出色，便于快速查找。我特别欣赏作者在关键步骤描述中使用的那种直截了当、不含糊的语言风格，这对于我们一线维修人员来说至关重要。例如，在描述燃油泵压力测试的流程时，它没有冗长地解释理论，而是直接给出了“步骤一：连接压力表至导轨；步骤二：启动发动机，观察读数稳定后记录；步骤三：若低于XX标准，检查限压阀”这样的清晰指令。这种务实的编写方式极大地提高了工作效率，避免了在现场操作时因为信息冗余而产生的困扰。虽然书中没有涉及最新的国六B排放标准下的某些复杂电控系统，但对于市面上保有量最大的那些柴油机型，它的覆盖面和深度都达到了一个非常实用的水准。可以说，这本书的物理形态和信息组织结构，都体现了对目标读者使用习惯的深刻理解。

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从内容深度来看，这本书在对传统机械式柴油机的解析上达到了一个教科书级别的详尽程度，尤其是在气门间隙调整、凸轮轴正时设定这些需要高精度机械操作的环节，描述得细致入微。然而，对于当前市场主流的、大量采用CAN总线和LIN总线进行通讯的现代电控系统，其涉及的篇幅明显不足，甚至有些术语的使用和故障码的解读方式，与最新的诊断仪软件界面略有脱节。比如，对于一些DPF再生失败的故障诊断，书中更多地依赖于机械压力和温度读数，而对于如何通过诊断软件强行触发再生或者读取DTC历史记录的流程，描述得不够系统和具体。这使得这本书更像是一本适用于十年以上车龄柴油车的“宝典”，而对于近五年内的新款车型，它的指导性则大打折扣。因此，作为一本工具书，它需要与其他侧重于电子诊断和软件交互的新资料相互补充，才能构成一个完整的现代柴油机维修知识体系。它的价值在于巩固基础，而非紧跟前沿技术。

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这本书的叙事逻辑和解决问题的思路，展现出一种老派而又极为可靠的工程师思维。它不是简单地罗列故障现象和对应的维修方案，而是深入挖掘了故障产生的根本原因，强调了“先排除法”的重要性。举例来说，当讲解到柴油机冷启动困难这一常见问题时，作者并没有直接跳到喷油嘴或高压油泵，而是耐心地引导读者从最基础的空气滤清器、进气道密封性、电瓶电压，一步步向上排查。这种层层递进的排查路径，对于年轻技师的培养价值是无法估量的。书中穿插的那些“经验之谈”或“陷阱警示”尤其宝贵，比如提醒在更换传感器总成后，必须进行匹配或归零操作，否则新件可能无法正常工作。这种细微之处的提醒，往往是教科书上难以捕捉到的实际操作中的“坑”。阅读过程中，我感觉自己仿佛是跟随着一位经验丰富、脾气沉稳的老师傅在车间里进行实操学习，他总是在你即将犯错的时候及时敲醒你。这种以实践为导向的知识传递方式，远比纯粹的理论灌输来得有效和深刻。

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这本书的语言风格是典型的技术手册风格，极其精准和量化，几乎没有多余的形容词或情感色彩，这对于需要精确执行维修步骤的读者来说是优点。每一个参数、每一个扭矩值都有明确的标注，这使得抄录数据或现场比对变得非常高效。唯一让我感到略微遗憾的是，在某些非常复杂的电控系统故障（例如共轨压力波动与ECU的交互反馈回路）的剖析上，图示的复杂性略显不足。虽然文字描述了原理，但如果能配上更直观、层次分明的系统功能框图或数据流向图，将有助于读者构建更清晰的逻辑模型。目前的图例，尤其是在涉及多个传感器和执行器相互制约的场景中，仍然需要读者自行在脑海中进行二次构建。这要求读者必须具备一定的电子控制基础知识，否则可能会在面对复杂的电气干扰问题时，感到有些力不从心，只能停留在更换“疑似件”的阶段，而非真正定位到故障源头。

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