现代交通电子控制技术

现代交通电子控制技术 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:
作者:孔庆华
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:1900-01-01
价格:19.80元
装帧:
isbn号码:9787810765428
丛书系列:
图书标签:
  • 交通控制
  • 电子控制
  • 汽车电子
  • 智能交通
  • 传感器技术
  • 嵌入式系统
  • 控制系统
  • 通信技术
  • 现代交通
  • 电气工程
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具体描述

《现代交通电子控制技术》是一本面向汽车工程、交通工程及相关领域专业人士和研究生的著作。本书深入剖析了现代交通系统中电子控制技术的核心原理、关键应用与发展趋势,旨在为读者构建一个全面而深入的知识体系。 全书共分为四大篇章,层层递进,逻辑清晰。 第一篇:基础理论与关键技术 本篇首先回顾了电子控制系统在交通领域的历史演进,从早期的机械式控制到如今高度智能化的电子控制,梳理了技术发展的脉络。随后,详细阐述了构成现代交通电子控制系统的基础理论,包括: 信号采集与处理: 深入讲解了各类传感器的工作原理、信号特性以及信号噪声抑制、滤波、量化等关键处理技术。内容涵盖了温度传感器、压力传感器、位置传感器(如霍尔传感器、磁阻传感器、编码器)、速度传感器(如轮速传感器、曲轴位置传感器)、角度传感器(如陀螺仪、加速度计)以及视觉传感器(摄像头)、激光雷达(LiDAR)等在交通系统中的应用。重点分析了如何根据不同的应用场景选择合适的传感器,以及如何提高信号的准确性和可靠性。 微控制器与嵌入式系统: 详细介绍了嵌入式微控制器(MCU)的架构、指令集、存储器管理以及实时操作系统(RTOS)在交通电子控制中的作用。通过实例分析,展示了如何利用MCU实现复杂的控制算法,并对常用的嵌入式开发平台和工具链进行了介绍,包括ARM Cortex-M系列、DSP芯片在汽车电子中的应用。 控制算法与策略: 系统讲解了PID控制、模糊逻辑控制、神经网络控制、自适应控制等经典与现代控制理论在交通电子系统中的应用。重点在于如何根据交通场景的动态变化设计鲁棒的控制策略,实现精确的车辆状态控制,如发动机转速控制、燃油喷射控制、制动防抱死(ABS)控制、电子稳定程序(ESP)控制等。 通信协议与网络: 详细介绍了车内通信(如CAN、LIN、FlexRay)和车外通信(如DSRC、C-V2X)的关键协议和技术,分析了其在实现车辆信息共享、协同控制方面的作用。内容包括通信协议的帧结构、时序、错误检测与纠正机制,以及在构建智能网联汽车(ICV)和智慧交通系统(ITS)中的核心地位。 第二篇:核心应用系统剖析 本篇聚焦于现代交通电子控制的几大核心应用领域,逐一进行深入分析: 动力总成电子控制: 发动机管理系统(EMS): 详细介绍了燃油喷射控制(包括缸内直喷、多点喷射)、点火正时控制、可变气门正时(VVT)与升程(VVL)控制、增压系统控制、排放控制(如催化转化器、EGR)等关键技术。重点阐述了如何通过精确的电子控制优化发动机的燃油经济性、动力性能和排放水平。 变速器电子控制(TCM): 深入分析了自动变速器(AT)、双离合变速器(DCT)、无级变速器(CVT)等不同类型变速器的电子控制原理。内容涵盖了换挡逻辑、液压控制、离合器控制、扭矩管理以及协同控制(如发动机与变速器的协同控制)等方面。 底盘电子控制: 制动系统电子控制: 详细介绍了制动防抱死系统(ABS)、电子制动力分配(EBD)、刹车辅助(BA)、牵引力控制系统(TCS)、电子稳定程序(ESP)/车身稳定控制系统(ESC)的工作原理、控制逻辑及传感器融合。重点探讨了如何通过这些系统提高车辆的行驶安全性和操控稳定性。 转向系统电子控制: 深入讲解了电动助力转向(EPS)系统的控制策略、电机驱动控制、转向回正控制以及主动转向技术。分析了EPS在提升燃油经济性、改善转向手感以及实现自动驾驶中的作用。 悬架系统电子控制: 介绍了主动悬架、半主动悬架的控制原理,包括阻尼力调节、空气弹簧控制,以及如何通过电子控制提升车辆的舒适性、操控性和载重能力。 车身电子控制: 车载娱乐与信息系统: 涵盖了导航系统、多媒体系统、仪表显示系统、语音识别等技术,重点分析了其人机交互设计与信息处理。 舒适性与便利性系统: 介绍了自动空调、电动座椅、电动天窗、无钥匙进入与启动、自动泊车辅助(APA)等系统的电子控制原理与集成。 第三篇:智能网联与自动驾驶 本篇重点关注当前交通电子控制的最新发展方向,即智能网联与自动驾驶: 环境感知技术: 详细介绍了雷达、激光雷达(LiDAR)、摄像头、超声波传感器等在目标检测、跟踪、分类、障碍物识别方面的应用。重点分析了传感器融合技术,如何将多源异构的传感器数据进行有效融合,形成对周围环境的全面、准确的认知。 决策与规划技术: 阐述了路径规划、运动规划、行为决策等核心算法。内容涵盖了基于规则的决策、基于优化的决策、基于学习的决策等方法,以及如何实现对复杂交通场景的理解和应对。 车辆控制与执行: 探讨了自动驾驶车辆的纵向控制(如自适应巡航控制ACC、自动紧急制动AEB)和横向控制(如车道保持辅助LKA、自动转向)。重点分析了高精度定位技术(RTK-GPS、IMU、轮速计融合)在精确控制中的作用。 车联网(V2X)通信与协同: 深入研究了车与车(V2V)、车与路(V2I)、车与人(V2P)、车与网络(V2N)的通信技术及其在提升交通安全、效率和舒适性方面的应用,如协同自适应巡航(CACC)、协同变道、交通信号协同优化等。 第四篇:发展趋势与未来展望 本篇对现代交通电子控制技术的未来发展进行了展望: 深度学习与人工智能的应用: 分析了深度学习在环境感知、决策规划、故障诊断等方面的应用潜力,以及AI驱动的交通系统优化。 高可靠性与安全性设计: 探讨了功能安全(ISO 26262)、信息安全在交通电子控制系统中的重要性,以及相应的认证与测试方法。 新能源汽车电子控制: 关注了电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)的电池管理系统(BMS)、电机驱动控制、能量回收控制等特有电子控制技术。 智慧交通与共享出行: 探讨了电子控制技术如何赋能智慧交通基础设施建设,以及在共享出行、自动驾驶出租车等新业态中的应用。 本书通过大量的理论讲解、案例分析和技术图示,力求为读者提供一个系统、深入的学习平台,帮助他们在现代交通电子控制技术领域建立扎实的理论基础和广阔的视野。

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读后感

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这本书的阅读体验实在是出乎我的意料,我原本以为会是一本枯燥乏味的专业教材,但事实证明我错了。作者在内容编排上非常有匠心,他没有一股脑地堆砌技术名词,而是循序渐进地引导读者进入电子控制的世界。一开始,他从交通运输系统的演变讲起,巧妙地引出了电子控制技术在提升效率、安全性和舒适性方面的重要性。接着,他详细介绍了各种基础的电子元器件,例如各种传感器(温度、压力、速度、位置等)的工作原理和应用场景,以及执行器(如电磁阀、步进电机)是如何被精确控制的。我特别欣赏书中的案例分析,比如如何通过电子控制优化燃油经济性,如何利用传感器数据预测和防止车辆失控。这些真实的工程应用案例,让抽象的技术概念变得生动起来,也让我更深刻地理解了电子控制技术在实际工作中的价值。书的语言风格也很接地气,没有过多的学术腔调,读起来流畅自然,我经常会因为一个生动的例子而会感到恍然大悟。

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最近我对智能驾驶技术产生了浓厚的兴趣,于是找到了这本《现代交通电子控制技术》。这本书的结构非常合理,从基础的电子控制原理开始,逐步深入到更复杂的应用层面。我特别欣赏它在讲解自动驾驶技术时,对传感器融合、路径规划、决策控制等核心模块的细致分析。书中并没有回避技术难点,而是用清晰的逻辑和图示,将这些复杂的过程变得易于理解。例如,它详细介绍了视觉传感器、雷达传感器、激光雷达传感器各自的优缺点,以及如何将它们的数据进行融合,以获得更全面、更准确的环境感知信息。对于路径规划和决策控制部分,书中也引用了大量的算法模型和仿真案例,让我得以一窥自动驾驶系统是如何在复杂的交通环境中做出判断和反应的。虽然我不是计算机专业的,但在阅读这本书后,我对智能驾驶的实现原理有了更深刻的认识,也对这项技术未来的发展充满了期待。

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我是一名在汽车维修行业工作的技术人员,平日里接触最多的就是各种汽车故障。很多时候,问题的根源都指向了汽车的电子控制系统。所以,我迫切需要一本能够系统地讲解这些技术的书籍。《现代交通电子控制技术》这本书正好满足了我的需求。它不仅讲解了各个子系统的原理,还提供了很多关于故障诊断和维修的思路。比如,书中对OBD-II诊断接口的讲解,让我明白了如何通过读取故障码来快速定位问题。另外,它对各种ECU(发动机控制单元、变速箱控制单元、制动控制单元等)的工作逻辑分析,也为我提供了宝贵的参考。很多时候,一个看似简单的故障,背后可能牵扯到多个控制单元的联动。这本书帮助我建立了一个更全面的系统思维,不再是头痛医头、脚痛医脚。我甚至可以在书中学到如何利用示波器等工具,来监测和分析电子信号,这对于提高我的维修效率和准确性有着至关重要的作用。

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我是一名交通工程专业的学生,一直对智能交通系统的发展非常感兴趣。这本书《现代交通电子控制技术》恰好契合了我的学习方向。它不仅仅局限于单一的车辆电子控制,更是将视角放到了整个交通系统的智能化升级。书中关于车联网(V2X)技术的内容给我留下了深刻的印象,它详细阐述了车辆与基础设施、车辆与车辆、车辆与行人之间的通信方式和潜在应用。例如,如何通过V2X技术实现交通信号灯的智能配时,如何提前预警潜在的交通事故,如何优化交通流量。这些内容让我对未来智慧交通的蓝图有了更清晰的认识。此外,书中对各种传感器在交通监控和管理中的应用也有精彩的论述,例如摄像头、雷达、激光雷达等如何被集成到交通管理体系中,以提升交通安全和运行效率。这本书的理论知识非常扎实,同时又紧密结合了当前和未来的发展趋势,是我进行学术研究和未来职业规划的重要参考。

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这本《现代交通电子控制技术》真是太棒了!我一直对汽车的内部运作,特别是那些让人眼花缭乱的传感器和控制单元很感兴趣。这本书就像一个宝藏,它深入浅出地讲解了现代汽车电子控制系统的方方面面。从发动机管理到变速箱控制,再到ABS、ESP这些主动安全系统,书里都讲得非常透彻。我尤其喜欢它关于CAN总线通信的章节,以前总觉得各种ECU之间是如何高效准确地交换信息的,这本书让我茅塞顿开,它用清晰的图示和生动的比喻,解释了这种分布式控制网络的原理和优势。读这本书的时候,我仿佛能看到无数电子信号在车身内穿梭,协调工作,让汽车的每一个动作都精准无误。而且,书中还涉及了一些前沿技术,比如自动驾驶相关的传感器融合和决策控制算法,虽然有些部分比较深奥,但作者的讲解方式让我这个非专业人士也能窥见其精髓。总而言之,这是一本既有深度又有广度的书籍,对于任何想要了解现代汽车“大脑”的读者来说,都是一本不可多得的好书。

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