大量国际经验表明，各国政府在基础设施领域推行民营化政策的背景、动机、途径等具有多样性和复杂性的特点，所采取的民营化路径已经形成谱系，但是在政策出台和方案选择时普遍存在缺乏理论指导和实用的选择方法的问题。本书即围绕这些核心问题展开研究。共分三篇，理论篇、实践篇、借鉴篇，研究内容涵盖道路、电力、电信、供水、供气等经济基础设施。本书研究成果将为中国推行基础设施民营化改革，以及选择民营化具体路径提供理论指导。
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