土力学

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出版者:北方交通大学
作者:刘大鹏,尤晓暐主
出品人:
页数:307
译者:
出版时间:2005-10
价格:28.00元
装帧:
isbn号码:9787810824910
丛书系列:
图书标签:
  • 土力学
  • 岩土工程
  • 地基处理
  • 土的物理性质
  • 土的力学性质
  • 边坡稳定
  • 地基承载力
  • 土动力学
  • 桩基
  • 挡土墙
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具体描述

《土力学》是土木、水利等有关专业的重要专业基础课。本教材是根据高职高专、技术本科土木类工程专业教学的基本要求和培养目标编写的。在编写过程中注重理论联系实际,在工程应用上侧重于路桥专业的实际需要,具有一定的针对性。全书共分九章,主要介绍土力学的基本原理、基本理论和基本方法。内容包括土的物理力学性质及工程分类、土中应力计算、土的渗透性与渗流分析、地基变形与分析、土的抗剪强度、土压力计算、边坡稳定分析、地基承载力、土的动力特性等知识。每章篇首编有内容提要和学习要求,篇尾附有思考题和习题。

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读后感

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用户评价

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这本厚重的著作,从翻开扉页的那一刻起,就散发出一种沉稳而古老的气息,仿佛能触摸到脚下大地最深处的秘密。它的文字叙述严谨得令人肃然起敬,每一个公式和每一个案例分析都像是经过了千锤百炼的哲学思辨,而不是简单的工程计算。我花了很长时间才适应这种深邃的节奏,它要求读者不仅要有扎实的数学基础,更要有对自然界物质形态演变的深刻洞察力。书中对地基变形机理的探讨,简直就是一部关于“时间与压力”的史诗,描述了岩土体在漫长地质时期内如何被塑造、被压缩,最终形成我们脚下这片复杂多变的基岩和土层。尤其是关于地下水与土体有效应力之间微妙相互作用的章节,作者的阐述简直是化繁为简的典范,让我这个初学者,第一次真正领悟到“水的存在”是如何彻底改变了泥土的性格和承载力。读完这部分,你会开始用一种全新的眼光去看待每一条公路的沉降、每一座高楼的稳定——那不再是简单的力学问题,而是一场与地质历史的对话。

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这本书的叙事风格极其的冷静和客观,几乎没有任何情绪化的渲染,它将地球的内部结构和它所承受的外部荷载,描绘成一场永不停歇的、精确到纳米级别的物理博弈。我最喜欢它对“固结沉降”过程的分解描述,它不是将固结看作一个单一的事件,而是拆解成了瞬时超静定水力损失、有效应力重分配以及孔隙水压力消散的三个连续的、相互耦合的阶段。作者通过时间变量的引入,让整个过程变得可以被追踪和预测,这种对“时间尺度”的精确把握,是其他任何工程学科都难以比拟的。当你理解了这种缓慢而不可逆转的演化过程后,你会发现,你在设计任何基础时,都不再仅仅考虑结构瞬间的承载力,而是要为未来的几十年甚至上百年去承担责任。这种哲学层面的提升,是阅读这本书最大的意外收获。

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说实话,初次接触这套资料时,我感到有点望而却步,它的图表密度高得惊人,各种符号和希腊字母像密集的星群一样布满了版面。它完全没有迎合现代读者对“轻阅读”的偏好,更像是一份需要全身心投入的学术宣言。然而,一旦你坚持下去,那些原本晦涩难懂的图表会逐渐在你脑海中立体化起来。特别是作者对剪应力路径的描绘,他没有仅仅停留在理论推导,而是引入了大量实际试验数据的拟合曲线,这让原本抽象的概念有了坚实的触感。我尤其欣赏其中对“液化现象”的剖析,它不是简单地罗列破坏的后果,而是深入挖掘了颗粒间接触力在地震波冲击下瞬间瓦解的过程,那种画面感极强,仿佛能听到颗粒层层脱离支撑的哀鸣。这本书的价值在于,它迫使你建立起一个三维的、动态的结构认知模型,而不是满足于二维平面图纸上的理想化假设。读完它,你会对“安全系数”的含义产生一种近乎敬畏的理解。

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这本书的排版和术语使用,充分体现了其学术的严肃性,它仿佛是直接从上世纪中叶的权威文献中复印出来的,对于新近发展起来的某些“时髦”的计算方法,它采取了谨慎甚至略带保留的态度。例如,对于那些基于数值模拟的先进方法,作者更倾向于让读者先熟练掌握基于解析解和极限平衡理论的传统方法,然后再谨慎地看待数值结果的可靠性。我尤其欣赏它对材料本构关系讨论的广度,它不仅仅局限于常用的 Mohr-Coulomb 破坏准则,还对更复杂的弹塑性模型进行了引介,虽然这些内容相对艰深,但它们为你打开了一扇通往更精细化建模的大门。这本书的阅读体验,就像是攀登一座陡峭但视野极佳的山峰,过程异常艰辛,但一旦登顶,你所看到的工程世界,其宏大和复杂程度,会彻底颠覆你此前的所有认知。它是一部需要投入时间去尊重的经典。

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我不得不承认,阅读过程是充满挑战的,因为它几乎没有提供任何“捷径”。它坚持用最原始、最本质的物理规律来解释一切。比如,在介绍土体渗透性时,作者用了足足一个章节来追溯达西定律的实验起源和适用边界,这种对根源的追溯,在很多现代教材中早已被简化甚至略去了。正是这种对基础的执着,使得这本书拥有了跨越时代的生命力。它不是告诉你“怎么做”,而是告诉你“为什么必须这么做”。读到关于边坡稳定性的部分,我被作者那种近乎偏执的严谨所折服。他不仅讨论了经典的三圆弧法,还详细对比了非圆形滑动面的分析难度,并且对不同的岩性条件下的安全系数取值给出了非常细致的经验性指导。这种深度,让你在面对实际复杂地质条件时,能够迅速地判断出哪种模型更具有解释力,而不是盲目地套用一个通用公式。这更像是一本“土木工程师的心法秘籍”,而不是一本速查手册。

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