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出版者:機械工業齣版社

作者:劉昌祺

出品人:

頁數:333

译者:

出版時間:2005-10

價格:38.0

裝幀:精裝

isbn號碼:9787111173496

叢書系列:

圖書標籤:

• 凸輪機構的設計
• 機械設計
• 導嚮機構
• 剛剛
• 傳動機構
• 1
• 凸輪機構
• 機械設計
• 機械工程
• 機械原理
• 運動學
• 動力學
• 設計手冊
• 工程技術
• 機械傳動
• 凸輪設計

《精密機械傳動：齒輪與軸承的和諧之舞》 本書並非聚焦於單一的凸輪機構設計，而是旨在深入剖析精密機械傳動係統中最具普遍性和基礎性的兩個核心組成部分：齒輪傳動和軸承。通過對這兩種關鍵技術的詳盡闡述，讀者將能夠構建起對現代機械設計中動力傳遞、運動轉化以及支撐減摩原理的深刻理解，從而為更廣泛的機械設計領域打下堅實基礎。 第一章：齒輪傳動的基礎理論與類型 本章將從最基本的齒形幾何學齣發，詳細介紹漸開綫齒廓和盤根齒廓的形成原理、特點及各自的優缺點。我們將深入探討齒輪傳動的傳動比計算、模數、壓力角、齒頂高、齒根高、全齒高、齒厚、齒隙等關鍵參數的定義與意義。在此基礎上，本章將係統性地介紹各種常見的齒輪類型，包括： 直齒圓柱齒輪： 分析其結構、製造、安裝的簡便性，以及在低速、低精度場閤的應用。 斜齒圓柱齒輪： 闡述其螺鏇角對傳動平穩性、承載能力及噪聲的影響，並分析其軸嚮力的産生與應對。 人字齒輪： 探討其剋服斜齒輪軸嚮力問題的獨特設計，以及在重載、高速場閤的優勢。 錐齒輪： 介紹其用於改變轉動軸綫夾角的功能，詳細分析直齒錐齒輪、斜齒錐齒輪、麯齒錐齒輪的傳動特點與應用場景。 蝸杆蝸輪： 詳述其實現大傳動比、自鎖功能的設計原理，以及在起重、升降等機械中的廣泛應用。 行星齒輪機構： 重點分析其結構組成（太陽輪、行星輪、行星架、齒圈），以及多種傳動組閤所能實現的復雜運動和傳動比變化。 第二章：齒輪傳動的強度計算與失效分析 本章將引導讀者掌握齒輪傳動的強度計算方法，以確保其在預期載荷下能夠安全可靠地工作。我們將詳細介紹： 齒根彎麯強度計算： 基於梁理論，分析齒根彎麯應力的産生，並介紹相應的許用彎麯應力及其確定方法。 齒麵接觸強度計算： 闡述齒麵接觸應力的影響因素，如材料硬度、麯率半徑、載荷分布等，並介紹接觸強度計算公式和許用接觸應力。 齒輪的疲勞失效： 分析齒輪在循環載荷作用下可能齣現的齒根彎麯疲勞和齒麵點蝕疲勞，並提齣相應的預防措施。 齒輪的其他失效形式： 探討齒輪磨損、塑性變形、斷齒、錶麵剝落等非疲勞性失效的原因及防治。 齒輪材料的選擇與熱處理： 介紹不同齒輪材料（如碳鋼、閤金鋼、滲碳鋼、淬火鋼等）的性能特點，以及滲碳、淬火、迴火、調質等熱處理工藝對齒輪強度和耐磨性的影響。 第三章：軸承的基礎理論與分類 軸承作為實現機械構件相對運動時支撐載荷並減少摩擦的關鍵部件，其選擇和應用至關重要。本章將係統介紹軸承的基礎理論和主要分類： 軸承的作用與工作原理： 闡述軸承如何通過滾動體或滑動錶麵在相對運動的錶麵之間提供低摩擦的支撐。 摩擦與磨損： 分析軸承中的摩擦來源，以及潤滑在減少摩擦和防止磨損中的關鍵作用。 軸承的分類： 滾動軸承： 深溝球軸承： 介紹其結構、受力特點、適用範圍，以及在徑嚮和雙嚮軸嚮載荷下的工作情況。 調心球軸承： 分析其補償軸與軸承座不對中的能力，以及在存在傾斜時的應用。 角接觸球軸承： 闡述其同時承受徑嚮和單嚮軸嚮載荷的能力，以及組閤安裝的應用。 圓柱滾子軸承： 介紹其高徑嚮承載能力，以及分離型結構的設計特點。 滾針軸承： 分析其高徑嚮承載能力、徑嚮尺寸小的特點，以及在緊湊空間的應用。 圓錐滾子軸承： 詳細介紹其同時承受徑嚮和單嚮軸嚮載荷的能力，以及在重載、衝擊載荷下的應用。 調心滾子軸承： 強調其齣色的不對中補償能力和極高的徑嚮和軸嚮承載能力。 滑動軸承： 整體式滑動軸承： 介紹其結構簡單、成本低的特點。 剖分式滑動軸承： 分析其便於安裝和拆卸的優點。 軸瓦材料： 探討銅基閤金、鋁基閤金、巴氏閤金等不同軸瓦材料的性能特點及其在不同工況下的適用性。 第四章：軸承的選用、計算與潤滑 本章將指導讀者掌握軸承的正確選用和基本計算方法，並介紹軸承的潤滑及其重要性： 軸承壽命的計算： 介紹基本額定壽命（L10壽命）的概念，以及根據工況載荷、速度、可靠度等因素計算軸承壽命的方法。 軸承的當量基本額定載荷： 講解如何將復閤載荷轉換為等效的徑嚮載荷，以便進行壽命計算。 軸承的安裝與遊隙： 詳細介紹軸承的安裝方法，以及遊隙對軸承工作性能和壽命的影響。 軸承的潤滑： 潤滑的作用： 闡述潤滑劑如何減少摩擦、降低磨損、散熱、密封和防銹。 潤滑方式： 介紹油潤滑（滴油、浸油、循環油）、脂潤滑（手動加脂、自動加脂）等常用潤滑方式。 潤滑劑的選擇： 分析潤滑油和潤滑脂的種類、性能參數（粘度、閃點、滴點等）以及選擇依據。 潤滑的周期與量： 強調定期潤滑的重要性，並介紹潤滑周期和潤滑量的確定方法。 第五章：傳動設計實例與綜閤應用 本章將通過具體的傳動設計實例，將前幾章的理論知識融會貫通，幫助讀者掌握實際的設計流程和技巧。我們將分析以下典型傳動裝置的設計過程： 齒輪減速器設計： 以電機帶動皮帶輪的減速器為例，講解如何選擇齒輪類型、確定傳動比、計算齒輪強度、選擇軸承、設計軸和箱體等。 鏈傳動與帶傳動（簡要介紹）： 在對比齒輪傳動的基礎上，簡要介紹鏈傳動和帶傳動的結構特點、優缺點，以及在特定應用中的選擇。 綜閤傳動係統的分析： 針對一個較為復雜的機械係統，引導讀者分析其中各級傳動的功能和要求，並綜閤運用齒輪和軸承的設計原理進行優化。 通過對《精密機械傳動：齒輪與軸承的和諧之舞》的學習，讀者將能夠： 紮實掌握齒輪和軸承的基礎理論與工作原理。 熟練進行齒輪和軸承的強度計算和壽命評估。 具備根據實際工況正確選擇齒輪和軸承的能力。 理解潤滑在機械傳動中的關鍵作用，並掌握基本的潤滑方法。 能夠獨立進行簡單的齒輪減速器等傳動裝置的設計。 本書旨在為讀者提供一個全麵而深入的機械傳動設計視野，使其能夠在復雜的機械設計環境中，運用堅實的理論基礎和實踐經驗，創造齣更高效、更可靠、更經濟的傳動解決方案。

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這本書的裝幀和印刷質量相當不錯，拿到手裏很有分量感，紙張的質地也很好，閱讀起來很舒服。從內容上看，它似乎深入探討瞭某種復雜的機械傳動係統，那種需要精確計算和精細製造的部件，比如齒輪、連杆或者液壓係統。文字的組織結構非常嚴謹，充滿瞭工程學特有的邏輯性和推導過程，對於理解機械運動的內在規律應該很有幫助。我猜想，這本書可能詳細介紹瞭如何根據特定的輸入運動麯綫，來設計齣滿足性能要求的傳動件的幾何形狀和尺寸，其中必然涉及到大量的數學模型和仿真分析。如果我正在研究如何優化機器的運行平穩性，或者如何提高傳動效率，這本書的理論基礎和案例分析無疑會是絕佳的參考資料。它絕不是一本入門級的科普讀物，更像是一本麵嚮專業工程師或高年級研究生的工具書，每一個公式和圖錶都凝聚著作者多年的經驗和深入的思考。

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讀完後，我感覺自己對機械動力學中的時間-位移關係有瞭全新的認識。這本書的敘述方式非常注重實踐應用，它沒有停留在純粹的理論層麵，而是緊密結閤瞭工業生産中的實際問題。我印象特彆深刻的是其中關於摩擦、磨損以及潤滑劑選擇的那幾章，這些細節往往是教科書容易忽略，但卻是實際工程中決定産品壽命的關鍵因素。作者顯然對材料科學也有涉獵，對不同工作環境下如何選擇閤適的工程塑料或閤金材料來製造這些精密部件，給齣瞭非常詳盡的指導。書中包含的許多設計流程圖和故障排查指南，對於一綫技術人員來說，簡直就是一本救命稻草。整體感覺，這本書的價值在於它提供瞭一個從概念設計到實際製造的全流程視角，讓讀者能夠真正掌握設計一個可靠、高效的動力傳輸裝置的核心技術。

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這本書的排版風格倒是挺傳統的，圖文並茂，但圖錶的清晰度和專業度非常高，看起來像是直接從CAD軟件導齣的標準工程圖。內容上，我猜測它側重於係統集成和動態響應分析。它似乎詳細解析瞭如何將一個動力學模塊與其他子係統進行有機結閤，並分析在高速或重載條件下整個機構的振動特性和穩定性。我特彆關注到其中關於“誤差補償”和“容差設計”的部分，這部分內容顯示齣作者對製造精度的敏感性，並提供瞭如何通過巧妙的結構設計來彌補加工誤差的策略。對於那些追求極限性能，比如在航空航天或精密儀器領域工作的工程師來說，書中提供的這些深入的動態分析方法，無疑是提升産品性能的關鍵所在。它教會我們如何預見並解決那些隻有在實際運行中纔會暴露齣來的隱患。

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我發現這本書的側重點似乎在於非常規或高階的運動控製實現，而不是基礎的原理介紹。它可能涵蓋瞭諸如柔性鉸鏈設計、非綫性控製補償，或者如何利用新型材料的特性來簡化機構布局等前沿課題。從文字的密度來看，它對數學建模的要求非常高，很可能需要讀者具備很強的微積分和綫性代數功底纔能完全跟上作者的思路。這本書的價值在於它拓展瞭我們對“運動”這一概念的理解，不再局限於簡單的周期性往復運動，而是指嚮瞭更復雜、更自由化的軌跡生成與精確跟隨。如果有人想設計齣具有高度適應性和自適應能力的自動化設備，這本書提供的思維框架和技術儲備，將是無可替代的寶貴資源。它代錶瞭該領域最前沿的研究成果和工程實踐的結晶。

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這本書給我的最大感受是其嚴謹的學術態度和對曆史沿革的梳理。它似乎從早期的機械理論發展脈絡講起，逐步引齣現代高性能傳動係統的設計理念。閱讀過程中，我仿佛能感受到作者在每一個設計決策背後的權衡與取捨，例如在剛度與柔順性之間如何找到最佳平衡點。書中對幾種經典機構的對比分析尤為精彩，不僅描述瞭它們的優缺點，更通過量化的指標展示瞭它們在特定工況下的適用性。對於想要打下紮實理論基礎的研究生來說，這本書的文獻引用和理論溯源部分價值巨大。它不僅僅是一本“怎麼做”的書，更是一本“為什麼這樣做”的深度解析，有助於讀者建立起完整的知識體係，而不是僅僅停留在模仿和套用公式的層麵。

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關於凸輪設計講的很全麵，詳細，值得參考。

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