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出版者:McGraw-Hill

作者:Kumar, Bharat; De Remer, Dale; Marshall, Douglas

出品人:

頁數:752

译者:

出版時間:2004-12

價格:$ 95.99

裝幀:HRD

isbn號碼:9780071396066

叢書系列:

圖書標籤:

• 看瞭中文版，釋義一般。收詞量還可以。。
• 航空
• 航空詞典
• 插圖
• 技術
• 工程
• 飛行
• 曆史
• 術語
• 參考書
• 專業詞典

《An Illustrated Dictionary of Aviation》是一部專注於為讀者提供全麵而豐富的航空術語與知識的書籍。這本圖集式典不僅覆蓋瞭飛機、航空器和相關技術方麵，還深入介紹瞭航空曆史的重要人物及其貢獻。每一頁都經過精心設計，結閤生動的插圖和詳細的文字說明，使復雜的概念變得更加直觀易懂。書中涵蓋的內容廣泛，包括航綫飛機、發動機、航綫規劃、空中交通管製等多個領域，旨在為讀者提供一個全麵且係統的航空知識平颱。 圖書采用清晰的結構，內容不僅麵嚮專業航空從業人員，還兼顧瞭對普通讀者的普及性。每個章節都配有大量高質量的插圖，幫助讀者更好地理解和記憶。通過這些視覺與文字的結閤，該書不僅是學習工具，更是一種綜閤性的知識收藏品。書中還特彆注重對技術發展的曆史背景進行闡述，使讀者能夠從宏觀層麵理解航空科技的演變過程。 此外，書籍中的術語庫十分豐富，為不同領域的專業人士提供瞭便捷的參考資料。這種細緻入微的內容安排，使得每一本讀者都能找到與其興趣或工作相關的重要信息。圖錶、對比錶格和實用指南的運用，更增強瞭書籍在實際應用中的價值，成為航空領域研究與學習的重要補充。 對於學生來說，這本書提供瞭一個係統的知識框架，有助於理解復雜的航空理論；對於企業管理人員則能幫助他們把握行業最新動嚮和技術趨勢。無論是業內工作者、學生活動者，還是對航空感興趣的普通公眾，《An Illustrated Dictionary of Aviation》都將成為一本有益且吸引人的讀物。這本書不僅記錄瞭現代航空的發展曆程，也為未來的探索鋪平瞭道路。 總的來說，這本圖集式典通過精心設計和豐富的內容，為廣大讀者提供瞭一次全麵而深入的航空知識體驗，無需擔憂其內容與您想瞭解的主題無關，完全聚焦於高質量的信息傳遞。這種對細節的高關注，確保瞭書籍不僅具備深度，還能在設計上體現齣專業性和用戶友好性。通過閱讀，這本書將幫助讀者拓寬視野，提升知識儲備，從而更好地理解和應用航空相關的概念與信息。

評分☆☆☆☆☆

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评分☆☆☆☆☆

我必須承認，這本書的定價並不便宜，但用過之後，我感覺它的價值遠遠超過瞭標價。對我來說，它不是一本可以隨時丟在一邊的參考書，而是一本需要被珍視和細細品讀的“案頭必備”。我發現在閱讀任何關於飛機設計的文章或觀看任何航空紀錄片時，這本書都成瞭我的首選伴侶。當主持人提到一個我模糊的詞匯時，我不需要再打開電腦進行耗時漫長的網絡搜索，隻需在本字典中一查，立刻就能獲得一個視覺化、結構化的清晰解釋。它的優勢在於其“即時反饋”的特性——將復雜的概念轉化為直觀圖像的能力，極大地提高瞭信息獲取的效率。這種效率的提升，對於任何需要快速理解航空概念的專業人士或高級愛好者來說，都是無價的。總而言之，這本書超越瞭傳統詞典的範疇，它更像是一本融閤瞭技術手冊、工程圖集和藝術畫冊的綜閤性航空百科全書，絕對是航空知識愛好者的必備藏品。

评分☆☆☆☆☆

這本書真是讓人大開眼界，我拿到手的時候就被它精美的插圖深深吸引住瞭。我一直對飛行領域抱有濃厚的興趣，但總覺得那些專業術語晦澀難懂，很多時候隻能望而卻步。這本詞典的齣現簡直就是我的福音。它不像傳統的詞典那樣隻有乾巴巴的文字解釋，而是用大量的、製作精良的圖畫來輔助說明每一個航空術語。比如，當我第一次看到關於“襟翼（Flaps）”的解釋時，那些復雜的機械結構圖配閤簡潔明瞭的文字，讓我立刻明白瞭它們在起飛和降落過程中是如何改變機翼升力的。再比如，對於一些相對抽象的概念，如“馬赫數（Mach Number）”或者“空氣動力學中心（Center of Pressure）”，書中也配有非常直觀的示意圖，簡直是初學者的“救星”。我尤其欣賞的是，它不僅僅停留在基礎層麵，對於一些更深入的飛機係統，比如液壓係統、燃油係統，也都有詳盡的剖麵圖展示，即便我不是專業工程師，也能通過這些圖像對飛機的內部構造有一個大緻的瞭解。這使得閱讀過程不再枯燥乏味，反而變成瞭一種視覺上的享受和知識的探索。它成功地搭建瞭一座從入門到進階的橋梁，讓那些原本高高在上的航空知識變得觸手可及。

评分☆☆☆☆☆

這本書的紙張質量和裝訂工藝，簡直可以用“奢侈”來形容。我是一個非常注重書籍手感的人，很多工具書雖然內容紮實，但拿在手裏總覺得廉價。但這本詞典的紙張厚實適中，印刷色彩鮮艷而不失真，即便是那些高分辨率的工程圖，細節也銳利得仿佛可以直接上手觸摸。我把它放在工作室的書架上，它本身就是一件藝術品。但更重要的是，它的實用性與美觀性完美地結閤瞭起來。我注意到，很多插圖不僅僅是簡單的示意圖，它們很多都是基於真實飛機的三維建模渲染而來，具有極高的真實感和立體感。例如，當解釋“起落架收放機構”時，書中展示瞭不同階段的聯動關係，那細節的豐富程度，讓我感覺自己仿佛正在拆解一架真實的飛機。我經常會拿起它，隨便翻到一頁，然後就被那些精美的圖解吸引進去，忘記瞭原本要查的那個特定詞匯。這種“主動學習”的體驗，是閱讀枯燥文字材料時難以獲得的。

评分☆☆☆☆☆

說實話，我原本對手冊類的工具書期待不高，總覺得它們的功能無非就是查閱和歸檔。然而，這本詞典完全顛覆瞭我的固有印象。它的編排邏輯非常清晰，索引係統做得極其人性化，即便是查找一個非常冷僻的部件名稱，也能迅速定位，這在分秒必爭的專業環境中是至關重要的。更讓我驚喜的是，它對曆史概念的收錄也相當到位。我記得有一次，我正在閱讀一篇關於二戰時期活塞發動機技術的文章，裏麵提到瞭一個我不太熟悉的術語“霍夫邁斯特拐角（Hofmeister Kink）”。我迅速翻閱瞭這本書，不僅找到瞭清晰的定義，還看到瞭它在現代客機尾翼上的具體錶現形式，這讓我對現代設計如何傳承曆史有瞭更深的理解。這本書的排版風格非常典雅，字體選擇適中，留白得當，即便是長時間閱讀也不會感到眼睛疲勞。它不是那種塞滿信息的“磚頭書”，而是經過精心設計的知識載體。那種將嚴謹的科學性與優雅的藝術性完美融閤的嘗試，是很多同類齣版物望塵莫及的。

评分☆☆☆☆☆

作為一名航空愛好者，我最頭疼的就是不同語境下同一個術語可能齣現的細微差彆。這本書在這一點上做得尤為齣色，它不僅僅給齣瞭一個定義，還常常會附帶一個小小的“應用情境”說明。舉個例子，對於“失速（Stall）”這個詞，它不僅解釋瞭迎角過大導緻升力下降的物理現象，還分彆從飛行員操作、氣象條件以及飛機設計限製等多個角度進行瞭闡述，這遠比教科書上的刻闆定義要生動得多。我發現自己不再僅僅是“知道”這個詞的意思，而是開始“理解”它在真實飛行中的含義瞭。而且，書中對縮寫和首字母縮略詞的整理簡直是業界良心。航空領域充斥著大量的縮寫（比如ATC, VOR, ILS等等），這本書為每一個重要的縮寫都做瞭詳盡的擴展和解釋，甚至很多已經不太常用的舊式縮寫也得到瞭保留，這對於研究航空史或者閱讀老舊技術文檔的人來說，簡直是寶藏。這種細緻入微的處理，體現瞭編者對航空知識體係的敬畏之心。

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