具体描述
《汽车电器设备与维修》从提高汽车运用工程专业学生的专业技术水平和实际动手能力出发,主要介绍了汽车电源系统、启动系统、点火系统、信息显示系统、照明与信号系统、空调系统、辅助电器系统的结构组成、工作原理、试验检修及故障诊断与排除方法:不仅参考了国内出版的同类教材和图书,而且参考了国外近几年出版的汽车电器与电子技术书籍,并对许多技术数据和维修方法进行了具体测量和试验验证,内容新颖、图文并茂,插图全部采用计算机描绘。
作者简介
目录信息
第一章 电源系统
第一节 蓄电池的构造与型号
第二节 蓄电池的工作原理
第三节 蓄电池的工作特性
第四节 新型电池的结构特点
第五节 交流发电机的分类与构造
第六节 交流发电机的工作原理
第七节 交流发电机的工作特性
第八节 新型交流发电机的结构特点
第九节 交流发电机电子调节器
第十节 电源系统的使用与维修
第十一节 交流发电机与调节器的试验
第十二节 电源系统故障诊断与排除
思考题
第二章 启动系统
第一节 起动机的分类与型号
第二节 电磁式起动机的结构原理
第三节 起动机的工作特性
第四节 启动系统的工作过程
第五节 减速起动机的结构原理
第六节 起动机的使用与维修
第七节 起动机的试验
第八节 启动系统常见故障的诊断与排除
思考题
第三章 点火系统
第一节 发动机对点火系统的要求
第二节 电子点火系统的组成与分类
第三节 电子点火系统的工作原理
第四节 电子点火系统的工作过程
第五节 电子点火系统的工作特性
第六节 电子点火装置的结构原理
第七节 电子点火系统的控制过程
第八节 电子点火装置的检修与试验
第九节 电子点火系统故障的诊断与排除
思考题
第四章 汽车照明与信号系统
第一节 照明系统
第二节 灯光信号系统
第三节 音响信号系统
思考题
第五章 汽车信息显示系统
第一节 电磁驱动式仪表
第二节 电热驱动式仪表
第三节 车速里程表
第四节 发动机转速表
第五节 数字式汽车仪表
第六节 汽车安全报警装置
思考题
第六章 汽车空调系统
第一节 汽车空调系统的组成
第二节 制冷系统的制冷过程
第三节 制冷系统的结构原理
第四节 空调控制系统的控制过程
第五节 空调系统的使用与维修
第六节 空调系统常见故障的诊断与排除
思考题
第七章 辅助电器系统
第一节 电动刮水器与洗涤器
第二节 风窗玻璃除霜器
第三节 电动车窗
第四节 电动座椅
第五节 进气预热系统
第六节 中央门锁控制系统
第七节 中央接线盒
思考题
第八章 全车线路
第一节 汽车电器线束的分布
第二节 汽车线路图的表达方法
第三节 全车线路图的识读
第四节 全车线路分析实例
第五节 全车线路常用器材
思考题
参考文献
· · · · · · (收起)
读后感
用户评价
这本书的理论深度和广度令人印象深刻,它显然不是一本面向入门者的简单读物。我发现它在处理高级电磁兼容性(EMC)和车载网络安全这些前沿课题时,引用了大量的工程标准和最新的研究文献。例如,在解析车载高频信号衰减时,书中不仅给出了基础的传输线理论模型,还深入探讨了屏蔽材料的介电常数对信号完整性的影响,这对于需要进行系统级设计和优化的高端工程师来说,提供了宝贵的理论支撑。书中的数学模型和公式推导过程写得非常严谨,每一步的假设和前提条件都交代得清清楚楚,保证了理论推导的可靠性。这使得我不仅学会了如何“做”,更明白了背后的“为什么”必须如此设计,极大地提升了我对整车电气架构的系统性理解能力。
这本书的装帧设计真是让人眼前一亮,封面色彩搭配得非常专业,那种深沉的蓝色调配上清晰的白色字体,立刻就给人一种严谨、可靠的感觉。我尤其喜欢封面上那种金属质感的拉丝纹理处理,拿在手里感觉分量十足,完全不像那些轻飘飘的教材。内页的纸张选择也十分考究,触感细腻光滑,即便是长时间阅读也不会觉得眼睛干涩疲劳。印刷质量更是没得说,图表的线条非常锐利清晰,即便是最复杂的电路图,那些细小的电阻、电容符号也能看得一清二楚,这对我们进行实际操作时的参考价值是极高的。更不用提排版布局了,章节之间的逻辑过渡非常顺畅自然,索引做得详尽,想查找某个特定知识点时,能迅速定位,这对于需要高效率学习和查找资料的技师来说,简直是福音。整体而言,这本书的物理呈现已经达到了行业内顶尖水平,体现了出版方对专业书籍应有品质的尊重。
我更关注的是这本书在知识更新速度上的表现。在这个技术日新月异的行业里,滞后的信息就是错误的指导。这本书令人惊喜地涵盖了许多最新的技术趋势,例如关于48V轻混系统的高压器件选型和安全规范,以及最新的固态电池管理系统中的传感器融合技术。它似乎是以一种非常快的节奏在吸收和整合最新的行业动态。特别是在新能源汽车的特有章节中,作者对高压直流快速充电协议的握手流程进行了细致入微的分析,甚至对比了不同国际标准之间的细微差异。这表明编著者团队具有极强的行业敏感度和持续的跟进能力,确保了我们手中的这份资料在相当长一段时间内,都能保持其前沿性和指导价值,而不是在出版后几个月就显得落伍了。
我是一个动手能力较强的人,阅读技术书籍最看重其实际操作指导的详尽程度。这本书在这方面做得非常出色,简直可以作为高级实操手册来使用。每一个系统的拆解和安装步骤,都配有高质量、高分辨率的实物照片或者三维剖视图。特别是涉及到故障诊断的部分,作者设置了一系列非常贴近实际维修车间的“典型故障场景”,并提供了逐步排查的逻辑流程图。我特别留意了关于CAN总线诊断的那一章,它不仅列出了各种错误码的含义,更重要的是,它详细说明了在不同电压条件下,应该使用哪种测试工具、探针应该插在哪里,以及读数异常时应该首先怀疑哪几个节点。这种“手把手”的教学法,大大缩短了从书本知识到实际维修效率的转化时间,避免了我们在实际操作中走弯路。
初次翻阅这本书的绪论部分,我立刻被作者深入浅出的叙事风格所吸引。他并没有直接跳入枯燥的技术术语堆砌,而是从汽车工业发展的宏大背景切入,阐述了电力系统在现代汽车中的核心地位和不可替代性。这种由宏观到微观的构建方式,极大地帮助我建立起一个完整的知识框架。例如,在讲解电源管理时,作者用了好几页篇幅来类比自然界的能量转化过程,将复杂的发电机原理用日常可见的现象来类比,使得即便是初学者也能迅速抓住核心概念。文字的表达上,语言精炼但不失温度,很多地方甚至带有前辈对后辈的谆谆教诲之感,而不是冷冰冰的教科书式说教。书中对一些历史遗留问题和新技术迭代的分析也十分到位,让人明白“为什么是现在这个设计”,而非仅仅停留在“现在是什么”的层面。这种富有洞察力的讲解方式,让学习过程充满了探索的乐趣。