机械设计课程设计

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出版者:北京航空航天大学出版社
作者:
出品人:
页数:272
译者:
出版时间:2001-1
价格:29.00元
装帧:
isbn号码:9787810125390
丛书系列:
图书标签:
  • 机械设计
  • 课程设计
  • 机械工程
  • 设计基础
  • 工程图学
  • AutoCAD
  • SolidWorks
  • 机械原理
  • 创新设计
  • 毕业设计
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具体描述

《机械设计课程设计》是根据前国家教委批准印发的高等工业学校机械设计及机械设计基础教学基本要求编写的。《机械设计课程设计》包括机械设计课程设计指导、参考图例及设计资料三篇共十九章。第一篇 课程设计指导是在我们多年教学经验的基础上,并考虑当前的教学实际,以齿轮、蜗杆减速器为例,较系统地介绍了机械传动装置的设计内容、步骤以及设计中应注意的问题;第二篇 参考图例,是配合第一篇 精选了各种典型减速器的部件和零件图例,供学生设计时参考;第三篇 设计资料,较系统、全面地提供了机械设计的有关标准、规范等资料,全部采用了最新国家标准,除提供课程设计使用外,还可满足机械类专业学生专业课程设计、毕业设计的需要。

《机械设计课程设计》可作为普通高等工科院校、职工大学、电视大学、函授大学的教材,亦可供有关工程技术人员参考。

好的,以下是一本名为《机械设计课程设计》的图书的详细简介,其内容不包含原书中的任何具体机械设计案例、课程设计要求或技术细节。 --- 《机械设计:理论、方法与前沿探索》 书籍定位与核心价值 本书《机械设计:理论、方法与前沿探索》并非一本面向具体工程实践或课程作业指导的教材或手册。它旨在为致力于深入理解现代机械设计学科的本质、方法论的演进以及未来发展趋势的研究者、高级工程师和高年级本科生提供一个宏观、理论化且富有批判性的视角。本书的核心在于解构“机械设计”这一复杂活动的底层逻辑和思维框架,而非堆砌具体的结构图纸或计算公式。 第一部分:机械设计的哲学基础与认知重构 本部分着眼于机械设计思维的起源与演化,探讨设计活动本身的人文与科学属性。 第一章:设计的本质与复杂性科学 本章深入探讨“设计”在人类文明史中的地位,将其视为一种解决矛盾和优化系统的活动。我们不讨论如何画齿轮,而是探讨:什么是“成功的设计”?设计的本质在于处理不确定性。本章引入复杂性科学的视角,将机械系统视为一个高度耦合的复杂适应系统(CAS),分析系统涌现特性如何挑战传统的线性设计流程。讨论如何运用系统思维(Systems Thinking)来定义边界条件和目标函数,为后续的理论构建奠定认知基础。 第二章:从经验到模型:理论驱动的设计范式 本章批判性地审视了传统机械设计方法中对经验的过度依赖,并探讨了理论模型在设计决策中的核心作用。重点分析了“理论驱动设计”(Theory-Driven Design)的内涵,包括对基础物理定律(如材料力学、热力学)的抽象提炼,以及这些抽象模型如何指导经验的归纳和新知识的生成。探讨模型简化(Model Simplification)的艺术与风险,强调模型选择的合理性而非模型的完美性。 第三章:跨学科融合:设计边界的消融 本章聚焦于现代机械设计不再是孤立的学科。讨论了设计过程如何与认知科学、行为经济学以及社会学相结合。例如,探讨人机交互(HCI)的设计原则如何影响工业设备的布局和操作流程,以及用户感知(Perception)如何在无形中定义了产品的“机械性能”。这部分内容旨在拓宽设计者的视野,使其认识到功能实现之外的“价值实现”。 第二部分:现代设计方法的元分析 本部分不对具体的设计工具进行操作指导,而是对其背后的方法论进行深度剖析和比较。 第四章:优化理论的局限与超越 本章对工程优化技术进行元分析。我们不教授如何使用特定的优化算法,而是探讨不同优化目标函数(如成本、可靠性、能效)之间的内在冲突和权衡(Trade-offs)。详细讨论局部最优解与全局最优解的哲学差异,并引入进化算法、仿生算法等现代优化工具的理论基础,着重分析它们在处理高维、非凸、多约束空间时的鲁棒性。 第五章:面向系统的可靠性与鲁棒性评估框架 本章将可靠性设计提升到系统层面进行考量。传统的可靠性关注单个部件的失效概率,而本章探讨的是整个功能链的脆弱性。引入概率论、随机过程理论在预测系统级失效模式中的应用框架,并对比“容错设计”(Fault Tolerance)与“冗余设计”(Redundancy Design)在不同风险等级下的适用性边界。讨论如何量化和管理“未知的不确定性”(Unknown Unknowns)。 第六章:仿真、验证与数字孪生:模型的验证危机 本章聚焦于计算模拟(Simulation)在设计周期中的角色。我们不教授有限元分析(FEA)或计算流体力学(CFD)的软件操作,而是探讨“仿真结果的真实性”这一核心议题。分析模型假设(Assumptions)对仿真结果的决定性影响,探讨如何构建有效的验证与确认(V&V)流程,以弥合理想模型与物理现实之间的差距。引入数字孪生(Digital Twin)的概念,从信息流和反馈机制的角度来理解其对设计迭代的革命性意义。 第三部分:面向未来的设计范式与伦理考量 本部分展望机械设计学科的未来发展方向,强调工程师的社会责任。 第七章:增材制造与后工业时代的形态生成 本章探讨增材制造(Additive Manufacturing, 3D打印)如何从根本上改变我们对“结构”和“材料分布”的认知。分析拓扑优化(Topology Optimization)的数学原理如何与增材制造的自由度完美契合,进而讨论如何设计出在传统减材制造下“不可能存在”的新形态。重点讨论“设计为制造”(DfM)范式向“制造为设计”(MfD)范式的转变,以及由此带来的工艺约束的松弛与重塑。 第八章:可持续性、韧性与循环设计原则 本章将环境和社会责任置于设计决策的核心。探讨生命周期评估(LCA)的理论模型,分析如何将能源消耗、材料稀缺性、可回收性等因素内化为硬性设计指标。介绍“韧性设计”(Resilience Design)的理念,即设计系统不仅要抵抗预期的载荷,还要能快速从突发性、史无前例的冲击中恢复的能力。 第九章:机械设计中的伦理边界与责任 作为总结性章节,本章探讨了工程师在面对技术权力时的伦理困境。讨论自主系统(Autonomous Systems)的设计责任归属问题,以及设计决策如何影响社会公平性(例如,技术可及性)。强调设计过程中的透明度、问责制以及对技术伦理风险的预先评估,是未来机械设计专业人员不可或缺的素养。 总结 《机械设计:理论、方法与前沿探索》旨在挑战读者对机械设计学科的固有认知,提供一个高层次的、跨学科的理论框架,以应对二十一世纪工程实践的复杂性与快速变化性。它不提供答案,但提供一套更深刻地提出问题的工具。

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读后感

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用户评价

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这本书给我的整体印象是它极大地拓宽了我对“设计”二字的理解。它并非仅仅聚焦于如何计算轴的直径或螺栓的规格,而更多地是在探讨如何构建一个可持续、可制造、且具有经济合理性的系统。我特别欣赏其中关于“人机工程学在夹具设计中的应用”的章节,作者引用了最新的国际标准来衡量操作员的舒适度和安全性,并提供了多套符合人体测量学数据的参数化模型。这在许多注重纯力学分析的书籍中是缺失的维度。书中关于“可靠性设计”的论述也颇具匠心,它没有采用简单的概率统计方法,而是引入了贝叶斯推理模型来迭代修正设计参数,这对于需要面对高风险故障场景的专业领域(比如航空航天或医疗器械)具有直接的指导价值。阅读过程中,我仿佛在与一位既精通制造工艺又深谙系统集成的前辈进行对话,他不断地提醒我:机械设计是一个多目标冲突的优化过程,而非单一指标的求解。

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老实说,这本书的排版风格略显古典,部分插图的线条感非常强,让人联想到上世纪八九十年代的经典工程手册。但正是这种朴实无华的风格,反而衬托出其内容的厚重。我特别关注了其中关于“弹性连接件”的设计分析,特别是对碟形弹簧和Belleville弹簧在不同预紧力下的动态响应进行了详细的有限元模拟结果展示。作者巧妙地将理论推导与实际测试数据进行了交叉验证,这极大地增强了结论的说服力。书中在介绍振动与冲击吸收装置时,其对阻尼材料的分类和选用准则的详尽程度,远超我预期的课程设计范畴,更接近于一本专业减震技术专著。虽然有些章节的数学推导冗长,但每一步的逻辑跳跃都很小,作者似乎深知读者可能在哪个环节产生困惑,并提前给出了详尽的解释或脚注,这种对学习者体验的关怀是值得肯定的。

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翻开这本书,我感受到一种扑面而来的、近乎学院派的严谨性。它的叙事风格极其冷静和客观,仿佛一位经验丰富的老教授在面对面地讲解。书中关于“运动机构综合设计”的部分,着重探讨了齿轮传动系的优化布局问题,特别是对于多级减速器在空间受限条件下的非传统解决方案进行了深入的剖析。我注意到作者采用了一种基于拓扑优化的思路来指导机构的初始设计,这在课程设计类书籍中是相当前卫的。关于润滑理论的阐述,它没有停留在经典的雷诺方程上,而是结合了现代的边界润滑和混合润滑的摩擦学机理,甚至探讨了新型纳米润滑剂在极端工况下的适用性。这本书的图表制作质量极高,每一个示意图都清晰标注了所有相关参数的物理意义,几乎没有歧义。然而,这种深度也意味着阅读门槛相对较高,对于那些期望快速获取现成设计模板的读者来说,可能会感到内容略显晦涩,因为它要求读者必须同步跟上其严密的逻辑推导过程。

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这本书的价值在于其构建了一个从宏观系统分解到微观细节实现的全景式设计框架。它最独特的一点是,在讨论复杂传动链的效率损失时,它没有使用标准的经验公式,而是深入剖析了各个摩擦副(如滑动轴承、滚动轴承)在实际工作温度和转速变化下,其摩擦系数的动态变化曲线。这种对“真实世界”复杂性的拥抱,是教科书往往会回避的。我特别喜欢书中对“可制造性设计(DFM)”的强调,它不仅讨论了如何简化零件以降低加工难度,还配有大量的反面教材——即那些因设计不当而导致加工成本暴增的典型案例分析。这些案例分析非常具有启发性,它们迫使读者在进行每一个几何尺寸的确定前,都要先在脑中进行一遍“机床加工路径”的模拟。这本书无疑是一部需要反复研读的“内功心法”,而非临时抱佛脚的速成指南。

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这本名为《机械设计课程设计》的书籍,着实让人眼前一亮。从内容上看,它似乎将重心放在了理论基础的深度挖掘上,而不是仅仅停留在工程应用的一般性介绍。我尤其欣赏作者在阐述“应力-应变关系”时所采用的几何直观法,它没有被繁复的数学公式所淹没,而是通过一系列精心绘制的示意图,将复杂的物理概念清晰地呈现在读者面前。例如,在讨论疲劳强度分析时,书中引入了S-N曲线的非线性修正模型,这在许多同类教材中往往被简化处理。书中对不同载荷类型(如脉动载、交变载)下的安全系数选取标准进行了详尽的对比分析,提供了大量的工程实例数据作为支撑,这对于初学者建立严谨的设计思维至关重要。此外,书中对材料选择的章节,不仅仅罗列了常见的碳素钢和合金钢的牌号,更深入探讨了表面处理工艺(如渗碳、氮化)对最终零件使用寿命的决定性影响,这体现了作者深厚的工程实践经验。总而言之,这本书更像是一本为未来机械工程师打下坚实理论地基的工具书,而非快餐式的设计手册。

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