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出版者:武汉理工大学出版社

作者:罗福午 编

出品人:

页数:215

译者:

出版时间:2005-7

价格:26.00元

装帧:

isbn号码:9787562916703

丛书系列:

图书标签:

• 土木工程
• 工程建筑
• 结构工程
• 施工技术
• 岩土工程
• 水利工程
• 道路桥梁
• 工程管理
• 建筑材料
• CAD

建筑的诗篇：一本书探索结构背后的力量与美学 图书名称：《结构的故事：从金字塔到摩天楼的工程智慧》 图书简介： 本书并非聚焦于现代土木工程的规范与技术细节，而是将目光投向人类文明演进的宏大叙事中，那些静默矗立、承载历史与未来的建筑奇迹。我们深知“土木工程”是一门严谨的学科，涵盖了材料科学、力学分析、项目管理等诸多领域。然而，《结构的故事》试图剥离那些冰冷的公式，深入挖掘支撑起这些不朽作品的“智慧”与“匠心”。 这本书是一部跨越数千年的建筑史诗，它以“结构”为核心视角，探寻人类如何理解并驾驭自然之力——重力、风力、地震力——来创造持久的庇护所与象征性的纪念碑。 第一部分：原始的直觉与物质的对话 本书的开篇，带领读者回到人类文明的黎明。这不是一份关于早期建筑材料的目录，而是一场关于“平衡”与“支撑”的哲学讨论。 我们将探讨巨石阵的构建之谜，那不仅仅是原始人力的问题，更是对原始力学——压应力极限的直觉性掌握。为什么古人选择了这种形状的石头？他们如何预判这些巨型结构在千年风霜中的稳定性？我们会详细分析拱、梁、柱这三大基本受力构件在早期文明中的萌芽，重点关注罗马万神殿的巨大混凝土穹顶。穹顶的设计，是人类第一次通过复杂的几何学设计，将集中载荷转化为均匀分布的推力，并将其安全地导向地面。我们将细致解剖万神殿的“眼洞”（Oculus）周围的配重与结构过渡，这是一种纯粹的结构美学，而非简单的技术堆砌。 在此部分，我们将避开现代钢筋混凝土的讨论，专注于石材、木材和早期的砖石砌筑技术。我们考察那些消失在历史长河中的中世纪桥梁，它们如何依赖于精确的块石切割和灰浆的粘合，在河流的冲刷下屹立不倒。这些都是教科书中常常被一笔带过的“经验知识”，但它们才是工程智慧的最初源泉。 第二部分：跨越的力量：中世纪的飞跃与哥特式的张力 中世纪的教堂，尤其是哥特式大教堂，是人类对抗重力的最激进尝试之一。本书将用专门的篇幅来解析“飞扶壁”（Flying Buttress）的设计。飞扶壁，这一看起来如同骨架般的外加结构，其意义远超于支撑侧墙。它是一套精妙的力学平衡系统，用精确计算的斜向推力，抵消了高耸拱顶向外侧的侧推力。 我们不会简单地陈述飞扶壁的力学原理，而是追溯其背后的美学驱动。为了获得更高的窗户和更薄的墙体（以便容纳圣经故事的彩绘玻璃），建筑师不得不将结构外置，创造出一种“结构暴露”的艺术。我们会对比早期罗曼式厚重墙体与后期哥特式轻盈骨架的力学差异，分析尖拱（Pointed Arch）相较于半圆拱在分散垂直荷载上的结构优势。 此外，本章还会深入探讨穹顶的建造技术革新，特别是文艺复兴时期，如何利用脚手架技术和薄壳结构理论（即便当时没有严格的薄壳理论公式），实现如佛罗伦萨大教堂穹顶的独立建造。这体现了超越材料限制的规划能力。 第三部分：工业革命的“骨骼”：钢铁与新思维的诞生 工业革命带来了两种根本性的变革：材料的标准化和受力计算的数学化。本书将详细叙述钢铁和铸铁如何改变了建筑的定义。 我们会深入分析水晶宫（The Crystal Palace）和埃菲尔铁塔。水晶宫的预制化构件，预示着现代施工流程的雏形。而埃菲尔铁塔，则是一部公开的结构教科书，它如何通过对风荷载的反复迭代计算，形成了优雅的抛物线曲线。我们重点探讨的是“荷载组合”和“安全系数”这些概念在这一时期的萌芽。彼时，工程师们不再仅仅依赖经验，而是开始系统地将理论力学应用于实践。 本部分还将讨论早期摩天大楼的诞生，特别是钢框架结构如何彻底解放了墙体，使其从承重单元转变为围护单元。这不仅仅是技术进步，更是对城市空间和垂直发展模式的深刻重塑。 第四部分：当代语境下的结构哲学 最后一部分，我们将目光转向20世纪中叶至今的结构创新。我们不讨论最新的结构软件或具体的桥梁设计，而是聚焦于结构表现主义和可持续性的哲学交汇。 我们会探讨悬索结构（如著名的吊桥）如何将张力美学推向极致，以及预应力混凝土如何通过“反作用力”的概念，实现了更长跨度和更纤细的外形。例如，探讨那些挑战地心引力的现代展馆，它们是如何通过精密的张拉、锚固和节点设计，实现外观上的“轻盈感”与内在的“绝对刚性”的统一。 这本书的最终目标是让读者明白，伟大的建筑和结构，从来不是冰冷的技术堆砌。它们是人类智慧与自然法则之间长期博弈的产物，是历史、美学、材料科学与数学的完美融合。每当我们仰望一座宏伟的建筑时，我们看到的不仅是混凝土和钢筋，更是代代相传的、关于如何站立与永恒的深刻思考。本书旨在激发读者对“看不见的结构”的敬畏与好奇。

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我以为我买到的是一本工具书，结果却掉进了一个关于“尺度”的哲学迷宫。这本书的叙事节奏极其缓慢，充满了对细节的近乎偏执的打磨。比如，有一整章的篇幅专门用来剖析一个城市排水系统的设计理念，作者从宏观的流域分布，层层递进到每一段管道的坡度计算，以及如何应对百年一遇的暴雨。但奇怪的是，这种冗长并没有让我感到厌烦，反而有种被引导着深入核心的沉浸感。书中多次使用了对比手法，比如将一座摩天大楼的垂直尺度，与地下管线网络的水平尺度进行并置讨论，揭示了现代城市建设的复杂交织性。最让我吃惊的是，作者对“失败案例”的剖析，不是那种简单的事故报告，而是深入到决策过程的伦理困境中去——在成本与安全之间，工程师们是如何权衡取舍的？那些被埋藏在地下的、不为人知的挣扎和妥协，被作者用近乎侦探小说的笔法一一揭开。读完后，我感觉自己对“安全系数”这个词有了全新的理解，它不再是一个简单的数字，而是无数次理性与非理性博弈后的产物。这本书彻底颠覆了我对“工程”二字的理解，它远比我们想象的要更具人文深度。

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这本书的语言风格极其现代，甚至有些张扬，完全不像一本传统工程类书籍应该有的样子。它大量运用了新闻报道式的碎片化叙述，充满了对未来技术的乐观主义和批判精神。书中讨论了许多当前尚未完全实现的前沿概念，比如自修复材料、模块化快速建造，以及城市生态系统的数字化孪生技术。作者似乎急于将读者拉入一个近在眼前的科幻世界。他并没有花太多时间在基础理论上，而是聚焦于“如何颠覆现有范式”。特别是关于可持续性的章节，与其他强调减排的著作不同，这本书提出了一个激进的观点：未来的土木工程应该追求“负碳”——即工程活动不仅不产生排放，还能主动吸收和固化环境中的碳元素。这种大胆的想象力，加上大量图表和概念模型的展示，让这本书读起来更像是一份充满激情的“行业宣言”。唯一略感不足的是，对于实现这些宏伟蓝图所需要的现有技术瓶颈，讨论得略显简略，但也许作者的本意就是聚焦于远景而非当前的挣扎。总而言之，这是一本充满前瞻性和行动力的作品，让人读完后会忍不住想立即去参与到某些改变中去。

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这本名为《土木工程》的书，在我手中静静躺了许久，终于翻开，却发现它完全不是我预想中那种枯燥的教科书模样。首先吸引我的是它那如诗歌般细腻的文字，作者似乎对每一座桥梁、每一栋高楼都注入了深厚的情感。他没有直接抛出复杂的结构力学公式，而是从古罗马的拱券谈起，讲述了人类如何从泥土和石头中构建起最初的庇护所。那种跨越时空的叙事感，让我仿佛置身于历史长河之中，亲眼见证着建筑技术的演进。书中对于材料特性的描述，不是冷冰冰的化学式，而是充满了生活气息的观察——比如，如何通过观察木材的纹理来判断其承重能力，或者触摸混凝土的粗糙程度来预估其耐久性。尤其让我印象深刻的是关于“韧性”的探讨，作者没有局限于物理上的抗震性能，而是上升到了社会和人文层面，思考如何建造能够经受住时间考验、并融入社区灵魂的工程。读这本书，更像是在进行一场与历史对话的漫步，而不是在完成一项学术任务。它让我对那些习以为常的城市景观产生了全新的敬畏之心，每一个立柱、每一条道路背后，都蕴含着无数代工程师的智慧和汗水。

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这是一本充满了个人轶事和匠人精神的散文集，与其说它是关于“土木工程”，不如说它是关于“坚守”与“匠心”的记录。作者的笔触极其温和，甚至带有一丝怀旧的情绪。全书的结构松散，像是一系列散落在不同工地的日记片段。他记录的不是复杂的计算过程，而是工地上那些不经意的瞬间：雨后泥土的气味、搅拌机单调的轰鸣声、老一代工匠如何仅凭经验判断钢筋的弯曲程度。书中详细描绘了他早年参与乡村水利工程的经历，那里没有先进的仪器，只有人力和对自然的敬畏。作者对于“误差”的讨论也与众不同，他认为完美的工程是不存在的，真正的艺术在于如何优雅地接纳和隐藏那些微小的、人性的偏差。阅读过程中，我完全忘记了这是本“工程”书，反而感觉像在读一本关于制造业黄金时代的挽歌。它没有宏大的理论建树，却充满了对实践者最朴素的尊重，读完后让人感到一种久违的踏实和对“手工劳动”的敬意，仿佛能闻到水泥和汗水混合的味道。

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这本书的独特之处在于，它几乎完全避开了工程技术的具体实施细节，转而聚焦于“公共领域的治理与美学”。作者的背景似乎偏向城市规划或社会学，他将土木工程视为一种社会契约的物理体现。书中反复探讨的主题是：我们建造的这些庞大实体，是如何影响普通人的日常行为、空间感知和心理状态的？例如，对高速公路隔离带的研究，不再关注其材料配比，而是分析它如何无形中切断了社区的社会联系；对公共广场的设计，则着重分析其如何通过硬质景观引导人流，从而实现某种社会控制。文字风格非常冷峻、客观，充满了批判性的审视，像是一个局外人冷静地观察人类如何在自己建造的迷宫中生活。书中有一段对“地下空间利用”的分析尤其精彩，它揭示了我们对地表空间的争夺，在某种程度上是为了逃避对复杂地下系统的责任与认识。这本书为我提供了一个全新的视角，让我开始从“使用者”而非“建造者”的角度去审视身边的每一项基础设施。

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CNM

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2020.08改行封存

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2020.08改行封存

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