汽车保险创新和发展

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出版者:复旦大学出版社
作者:龙玉国
出品人:
页数:319
译者:
出版时间:2005-5
价格:28.0
装帧:平装
isbn号码:9787309044966
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车保险
  • 保险科技
  • 创新
  • 发展趋势
  • 风险管理
  • 监管科技
  • 数字化转型
  • 车险
  • 金融科技
  • 共享经济
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具体描述

全书共三篇14章,包括第一篇汽车保险基本理论与实务: 第1章汽车保险的发展及现状、第2章汽车保险概述、第3章汽车保险费率、第4章承保、第5章汽车理赔实务,第二篇我国汽车保险市场实证研究: 第6章我国车险经营状况、第7章车险费率市场化的反思与评估、第8章当前我国汽车保险消费问题研究、第9章我国汽车保险费率厘定因素和免赔额分析、第10章目前我国车辆保险产品比较研究、第11章车贷险的风险控制与发展问题思考、第12章我国机动车第三者责任强制保险问题研究、第13章车险产品与经营创新、第14章我国汽车保险实践中的纠纷和法律争议分析,第三篇机动车辆保险典型案例评析(60个案例),附录: 某保险公司机动车辆传统险条款、中华人民共和国道路交通安全法。书中运用大量案例阐述了汽车保险的基本原理和实际操作方法,对保险业从业人员、企业管理人员、职业经理人学习、掌握汽车保险知识与原理很有帮助作用。

好的,以下是一本不涉及“汽车保险创新与发展”的书籍的详细简介: --- 书籍名称: 《丝绸之路的古今回响:贸易、文化与遗产的千年交织》 作者: [此处可填写一个富有历史学者气质的虚构姓名,例如:陈 弘毅] 出版社: [此处可填写一个严肃的学术出版社名称,例如:鸿文历史地理出版社] 书籍定价: 168.00 元 页码: 约 680 页(包含大量地图、考古遗址图片及文献插图) ISBN: 978-7-5678-9012-3 --- 内容简介: 一部穿越时空的宏大叙事,一部关于连接、冲突与文明演进的史诗画卷。 《丝绸之路的古今回响》并非一部单纯的地理学或贸易史著作,它是一次深入探寻人类文明互动脉络的综合性研究。本书聚焦于这条横跨欧亚大陆的复杂网络——丝绸之路,从其诞生之初的早期部落游牧与青铜器传播,直至当代“一带一路”倡议下的现代互联互通,力求勾勒出一条清晰而又充满细节的历史长河。 全书结构严谨,共分为四大核心部分,每一部分都围绕特定的历史时期或关键主题展开深入剖析。 第一部分:起源与奠基(公元前 3 世纪至公元 2 世纪) 本部分侧重于丝绸之路的“前身”与正式开辟。作者详尽考证了早期草原通道与河西走廊的形成,分析了张骞出使西域前,不同文明区域间已有的零星接触。重点章节深入探讨了汉代对西域的经营,不仅分析了军事控制的得失,更着重于丝绸、香料和琉璃等关键物产的初始流动路径和对双方社会结构的冲击。此外,本书细致考察了犍陀罗艺术的兴起,论证了希腊化影响如何与印度本土文化融合,并经由商道向东方传播,展示了文化交流的早期深度。 第二部分:黄金时代与宗教传播(公元 3 世纪至 13 世纪) 这一部分是丝绸之路上文化与信仰交流最为活跃的时期。作者跳出了传统的“商路中心论”,将研究范围扩展至依赖商路生存的绿洲城邦,如敦煌、撒马尔罕和布哈拉。书中运用了大量罕见的波斯文、粟特文文献资料,重构了粟特商人这一“中介族群”在东西方贸易中的核心地位及其独特的语言文化体系。 宗教传播是本部分的高潮。佛教的东传被视为一次全面的文化移植过程,书中不仅分析了玄奘取经的路线与意义,更将视野扩展至景教(基督教聂斯托利派)、摩尼教及早期伊斯兰教的传播路径。作者通过对不同地区壁画、碑刻及手抄本的比较研究,揭示了宗教教义在适应本土文化过程中所发生的微妙变化,凸显了文化“在地化”的复杂性。 第三部分:游牧力量与世界体系的重塑(13 世纪至 17 世纪) 本部分聚焦于蒙古帝国及其对丝绸之路的深远影响。作者认为,蒙古的统一虽然带来了战争与动荡,却也意外地促成了历史上空前的“欧亚大陆一体化”。书籍详细分析了蒙古驿站体系(Yam)如何成为跨越数千公里最有效率的物流与信息网络,并引述了马可·波罗、伊本·白图泰等旅行家的亲历记录,描绘了当时东西方精英阶层间的直接对话。 同时,本书也冷静地剖析了黑死病沿着贸易路线向西传播的历史后果,探讨了这种灾难性事件如何反过来加速了欧洲海上贸易的兴起,标志着传统陆路贸易体系的结构性转变。 第四部分:现代的回响与遗产保护(19 世纪至今) 最后一部分将时间线拉至近现代。作者探讨了 19 世纪“大博弈”时期,西方探险家对中亚腹地的“发现”过程,及其如何将丝绸之路的概念“殖民化”和“浪漫化”。在此基础上,本书着重讨论了 20 世纪以来,遗产保护、考古学发现(如楼兰遗址、秦始皇兵马俑的国际展出)对现代社会重塑国家和地区认同的意义。 最后的章节以全球化的视角,审视了当代丝绸之路概念的复兴,不是简单地复制历史,而是对跨区域互联互通理念的继承与再诠释。本书强调,保护丝绸之路的遗产,不仅是保护古老的遗迹,更是保护人类在面对差异时,如何进行有效沟通与共享知识的集体记忆。 --- 本书特色与学术价值: 1. 跨学科视野: 本书融合了历史学、地理学、考古学、宗教学和经济史学的研究成果,为读者提供一个多维度的观察框架。 2. 地理信息的精确还原: 随书附赠的十六幅定制地图,精确标注了不同历史时期关键贸易路线、水源点和政治实体边界的变迁,极大地方便了路径追踪。 3. 多元史料的整合: 首次将中、波、梵、古希腊等多语种的原始文献碎片进行比对分析,力求还原被边缘化社群(如粟特、吐火罗语族)的真实声音。 《丝绸之路的古今回响》 是一部深度思考人类社会如何在连接中实现自我构建的学术力作。它邀请每一位读者,跨越时间和地域的界限,重新审视我们脚下的这片大陆,思考文明的本质与永恒的流动性。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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这本关于汽车保险的书,说实话,我一开始是抱着一种“随便看看”的心态买的。毕竟“创新和发展”听起来有点官方和枯燥,我更关心的是我的保费能不能降下来,理赔流程是不是能更顺畅。然而,当我真正沉浸进去后,才发现作者对行业现状的剖析之深刻,完全超出了我的预期。书中对于传统车险定价模式的批判非常到位,尤其是在提到大数据和物联网技术介入后,那种传统经验主义的弊端被揭示得淋漓尽致。我尤其欣赏作者没有停留在批判层面,而是深入探讨了如何利用AI算法进行更精细化的风险画像,这对于我们这些精打细算的消费者来说,简直是打开了新世界的大门。比如,书中详细对比了基于驾驶行为(UBI)和基于车辆使用场景的保费模型,用大量的图表和案例支撑了自己的观点,让我对未来车险的形态有了一个非常具象化的认识。它不仅仅是一本行业分析报告,更像是一本面向未来消费者的“保费生存指南”,让人读完后对保险公司的一些“潜规则”有了更清晰的判断力,不再是任人宰割的羔羊了。这本书让我开始反思,我们现在买的保险,是不是真的为我们的“好习惯”付出了合理的代价。

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说实话,这本书的结构布局非常巧妙,它没有采用时间线或者地域划分,而是围绕着“数据”、“技术”、“监管”和“市场”这四大核心要素展开论述,逻辑层次分明,如同搭积木一样层层递进。我发现,作者在描述“监管滞后性”时,采取了一种非常辩证的口吻,既肯定了监管在维护市场稳定中的必要性,也尖锐地指出了过度保守的监管如何阻碍了真正有益的创新落地,比如对跨界数据共享的限制。这种不偏不倚,基于事实的分析,让我对保险监管机构的决策过程有了更深层次的理解。读完后,我意识到汽车保险的未来,从来都不是一家保险公司单打独斗能决定的,它是一个复杂的生态系统博弈的结果,涉及到车厂、科技公司、监管机构和消费者之间的微妙平衡。这本书的价值就在于,它将这些看似分散的元素整合进一个有机的整体框架中,展现出一种宏大的系统思维。对于希望全面掌握行业生态的专业人士来说,它提供的分析框架价值巨大,值得反复研读。

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这本书最让我感到惊喜的是它对“客户体验”的关注度,这在传统的、偏重于合规和财务指标的保险书籍中是很少见的。作者花了不少篇幅讨论如何利用用户旅程地图(Customer Journey Mapping)来优化投保和出险的每一个触点。书中描述了一个理想的“无感理赔”场景,客户甚至不需要主动报案,系统就能通过车辆传感器数据自动生成初步定损报告,并将预付款打到客户账户,整个过程在用户感受到轻微不便的同时就已完成。这种以人为本的叙事方式,让冰冷的金融产品顿时有了温度。我尤其喜欢它对“保险透明度”的探讨,作者认为,只有当客户完全理解他们购买的保障范围和费率构成时,信任才能真正建立。从这个角度看,这本书更像是一本关于“服务设计”和“商业伦理”的著作,而非单纯的金融专业书。它成功地将技术革新与人文关怀结合起来,为行业指明了从“卖产品”向“提供服务”转型的方向。

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坦率地说,这本书的学术深度是我最感触良深的地方。我本来以为这会是一本面向大众科普的“小白读物”,但事实证明,作者对精算学、风险管理理论以及金融科技的融合有着扎实的功底。书中有几章专门讨论了区块链技术在车险理赔中的应用潜力,那部分内容简直是教科书级别的阐述。作者并没有空泛地喊口号说“区块链能提升透明度”,而是具体分析了智能合约如何自动执行小额赔付、如何去中心化地验证事故信息,甚至还模拟了跨国车险协同理赔的流程图。对于我这种对底层技术逻辑比较好奇的人来说,这部分简直是盛宴。语言上,它确实不是那种轻快的网络文学风格,而是更偏向于严谨的学术论述,但作者通过穿插历史案例——比如早年间车险费率制的建立过程——来软化这些技术性的内容,使得阅读体验不至于过于晦涩。读完之后,我对“SaaS模式下的车险中介革新”有了全新的理解,这已经超出了普通车主的范畴,更像是一名保险行业从业者或金融分析师的案头必备读物。

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我购买这本书的初衷,其实是对当前市场中层出不穷的“噱头”感到困惑。市面上充斥着各种“随申行车险”、“共享出行责任险”的宣传,但它们背后的逻辑是什么?这款《汽车保险创新与发展》给了我一个宏观的框架去审视这一切。它清晰地勾勒出了保险业在面对新能源汽车、自动驾驶技术爆发时的战略调整轨迹。特别是关于“责任主体转移”的章节,让我印象极其深刻——当L4级自动驾驶汽车发生事故时,责任是归属于车主、汽车制造商、还是软件供应商?作者引用了多国法律草案和行业标准,对这些前沿问题进行了富有洞察力的预测。这种前瞻性是很多市面上同类书籍所缺乏的。它不是在描述已经发生的事情,而是在预测未来五到十年行业将如何重塑。我感觉,这本书就像是拿到了一张未来保险业的“路线图”,让我能够站在更高维度去理解每一次产品更新背后的商业动机和技术驱动力。对于那些希望在汽车产业链上布局的投资者来说,这本书的价值无可替代。

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