中级汽车驾驶员培训教材 上册 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:人民交通出版社

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页数:0

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出版时间:1998-05-01

价格:28.0

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isbn号码:9787114027864

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深度解析：现代交通工程与安全管理前沿实践 图书名称： 现代交通工程与安全管理前沿实践 图书简介： 本著作立足于全球化背景下日益复杂的城市交通环境与对交通安全提出的更高标准要求，深度聚焦于交通工程学的最新理论进展、前沿技术应用以及系统化的安全管理策略。它并非针对特定车辆驾驶技能的系统性训练，而是旨在为交通规划师、城市管理者、交通安全研究人员以及工程技术人员提供一套全面、深入且具有前瞻性的知识体系和实践指导。 第一部分：宏观交通流理论的革新与应用 本部分首先回顾了经典交通流模型（如 Greenshields、Underwood 模型）的基本原理，并在此基础上，重点剖析了近年来基于大数据和人工智能驱动的非经典交通流理论。这包括对行人流、非机动车流与机动车流混合交通流的精细化建模方法。我们深入探讨了如何利用深度学习技术，特别是循环神经网络（RNN）和图神经网络（GNN），来预测和模拟城市路网中的瞬时拥堵模式和长时段的交通需求波动。 书中详细介绍了实时动态OD（起讫点）矩阵估计技术。不同于传统基于问卷调查或固定线圈检测器的静态分析，本书强调利用移动通信数据（如基站信令）、车载GPS信息以及社会媒体地理标签数据，构建高频、高精度的动态OD模型。这为交通信号配时优化、路径诱导和需求管理提供了坚实的数据基础。 此外，我们对多模式交通流的耦合与干扰效应进行了详尽的建模分析。例如，在快速公交（BRT）系统与普通车道的交互点，如何通过优化隔离设计和信号优先策略，最小化对整体通行效率的负面影响。这部分内容侧重于对整个路网系统性能的全局优化视角，而非单一车辆的操作技巧。 第二部分：智能交通系统（ITS）的核心技术与集成 本章是全书技术含量最高的部分之一，专注于下一代ITS的构建要素。我们详细介绍了先进传感器技术在交通管理中的部署和数据融合策略。这包括高性能的毫米波雷达、激光雷达（LiDAR）在非接触式交通量检测、事件识别和目标分类中的应用。特别地，我们分析了如何将多源异构数据（如视频流、线圈检测、探针数据）通过卡尔曼滤波或粒子滤波等先进估计方法进行有效融合，以提高交通状态感知的准确性和鲁棒性。 在交通信号控制系统领域，本书摒弃了传统的固定配时和简单的感应控制，转而聚焦于基于模型的预测控制（MPC）和强化学习（RL）在自适应信号控制中的实践。我们提供了详尽的算法结构图和仿真案例，展示了如何利用RL智能体自主学习最优的相位差和周期长度，以最小化路口平均延误和停车次数。 对于车路协同（V2X）通信，我们深入解析了5G/C-V2X技术在交通安全和效率提升中的核心作用。内容涵盖了其在协同感知、电子队列（Platooning）以及紧急信息传播（如前方事故预警）中的技术规范和实施挑战。我们特别关注了数据安全和隐私保护在开放式V2X网络中的技术应对方案。 第三部分：以人为本的交通安全工程与风险评估 本部分彻底转变了传统上将事故归因于“驾驶员失误”的简单视角，转而采用系统安全工程的理念，关注“人-车-路-环境”多要素的相互作用。 我们详细阐述了道路安全审计（RSA）和安全性能水平（PSL）评估的方法论。这包括如何使用三维激光扫描和高精度地图数据，对道路几何设计、视距条件、标志标线清晰度进行量化评估。针对特定危险点，我们引入了贝叶斯网络和生存分析等统计工具，用于识别潜在的致灾因素组合，并进行前瞻性的风险预警。 在道路设计标准方面，书中讨论了如何将最新的行人安全和慢行交通需求融入到道路几何设计规范中。这包括最小转弯半径、路口最小净空区、自行车道的冲突点分析等，其目的在于通过工程手段消除或减轻潜在的碰撞风险，而非仅仅依赖驾驶员的谨慎操作。 此外，我们对交通心理学在安全设计中的应用进行了深入探讨。内容涉及驾驶员认知负荷评估（如通过眼动追踪技术监测对复杂交通标志的识别效率）以及信息可视化设计原则，确保在复杂交通场景下，驾驶员能够高效、准确地接收和处理关键交通信息。 第四部分：可持续交通规划与弹性城市交通系统 本章面向未来城市的可持续发展目标，探讨了交通系统的韧性与环境友好性。我们分析了低碳交通规划的策略，包括交通需求管理（TDM）工具箱的构建，如拥堵收费系统的设计原则、公共交通优先区的划定，以及电动汽车充电基础设施的网络优化布局。 在交通弹性（Resilience）方面，本书探讨了如何设计交通系统，使其能够快速从极端事件（如自然灾害、大规模施工或网络攻击）中恢复。这涉及多路径冗余设计、关键节点的保护措施，以及灾害发生时的动态交通重路由策略的制定与演练。 最后，我们展望了自动驾驶时代交通系统的变革。这部分内容侧重于L4/L5级别自动驾驶车辆接入现有路网时，对基础设施（如路面标识、信号灯具）提出的改造需求，以及自动驾驶车队如何重塑城市交通流的特性，并对交通管理模式带来的颠覆性影响进行了深入的思辨。 目标读者对象： 交通运输工程专业的高年级本科生、研究生、交通规划与设计院所的工程师、城市交通管理部门的决策者及技术人员、以及专注于交通安全与自动化技术研究的科研人员。本书提供的知识体系聚焦于宏观规划、系统优化和工程应用，与面向特定操作技能的驾驶员培训内容截然不同。

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读完《中级汽车驾驶员培训教材 上册》，我最大的感受就是，原来学开车还有这么多讲究！我之前以为自己拿到了驾照，就是个合格的驾驶员了，但这本书彻底颠覆了我的想法。它不仅仅是教你如何操作车辆，更是教你如何“理解”车辆，如何“尊重”道路，如何“与”交通融为一体。我特别欣赏书中关于“车辆维护与保养基础知识”的部分。虽然我不是一个汽车修理师，但了解一些基本的车辆维护常识，对于保障行车安全至关重要。书中详细介绍了日常检查的项目，比如轮胎气压、机油液位、刹车片磨损等，并且提供了简单的判断方法和维护建议。这让我明白，爱护自己的爱车，也是对自己生命负责任的表现。另外，书中对“城市复杂交通环境驾驶策略”的讲解也十分接地气。它没有空谈理论，而是结合实际场景，比如高峰时段的拥堵、路口多的路段、行人多的区域等，给出了非常实用的驾驶技巧和心理准备。读完这些内容，我感觉自己不再是那个只会跟着导航走、遇到情况就紧张的新手了，而是对各种交通状况有了更深的理解和应对能力。这本书的编排也非常合理，知识点层层递进，让我能够逐步建立起更全面的驾驶认知体系。

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我一直对驾驶汽车抱有一种探索和学习的热情，总觉得开车不仅仅是掌握了油门和刹车的控制，更是一种对机械、对环境、对自身反应能力的综合考验。这次拿到《中级汽车驾驶员培训教材 上册》，我感到非常惊喜，因为这本书的内容远超出了我之前对“驾校教材”的刻板印象。它并没有止步于那些基础的科目二、科目三训练，而是将视角放得更宽，更深入。例如，书中关于“车辆故障排除与应急处理”的内容，就给我留下了深刻的印象。它详细列举了在行驶过程中可能遇到的各种小毛病，比如轮胎漏气、水温过高、刹车失灵等，并且给出了清晰、实用的应急处置步骤。这对于像我这样对汽车机械知识了解不多的普通驾驶员来说，简直是福音。我不再会因为突发状况而束手无策，至少知道该如何初步判断和采取措施，确保自己和他人的安全。此外，书中对“夜间与恶劣天气驾驶技巧”的讲解也十分细致，从灯光的使用、视线判断，到如何应对雨雪冰冻路面，都有非常具体的指导。这让我意识到，驾驶不仅仅是在晴朗的天气里进行，学会应对各种复杂环境，才是真正成熟的驾驶员的表现。这本书的内容非常系统化，条理清晰，让我能够循序渐进地理解和掌握各种驾驶知识，感觉自己离一个“老司机”又近了一步。

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作为一名刚拿到驾照不久的“新手司机”，我一直觉得自己的驾驶技术还有很多提升的空间，尤其是在一些复杂路况和突发情况下，总感觉不够从容。所以，当我在书店偶然看到这本《中级汽车驾驶员培训教材 上册》时，简直眼前一亮。虽然名字听起来有点“学院派”，但翻开目录，里面涵盖的内容非常扎实，从基础的交通法规深入解读，到更精细的车辆操控技巧，再到不同天气和路况下的驾驶要领，几乎囊括了我日常驾驶中最可能遇到的难题。我尤其喜欢其中关于“预判式驾驶”的部分，书中通过大量的图例和案例分析，详细讲解了如何通过观察路面标志、其他车辆的动态以及行人的行为，提前预判潜在的危险，并做出最安全的应对。这一点对我来说尤为重要，因为我发现自己之前往往是“见招拆招”，缺乏一种主动规避风险的意识。书中的语言风格也很亲切，没有太多枯燥的专业术语，而是用通俗易懂的方式把复杂的驾驶原理讲明白，甚至穿插了一些驾驶员在实际操作中容易犯的错误和纠正方法，读起来既有学习的收获，又不至于感到枯燥乏味。总的来说，这本书就像一个经验丰富的“老司机”，手把手地教你如何成为一个更安全、更自信的驾驶员，我非常期待能从中汲取更多的养分，真正提升我的驾驶技能。

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作为一名从“马路杀手”向“合格驾驶员”迈进的普通人，我一直觉得驾驶技术需要不断打磨。最近入手了这本《中级汽车驾驶员培训教材 上册》，感觉像是找到了一个宝藏。这本书的内容之丰富、之细致，远远超出了我的预期。我尤其喜欢其中关于“驾驶员身体与健康管理”的章节。它强调了良好的身体状态是安全驾驶的基础，并提供了关于如何应对疲劳驾驶、酒后驾驶的危害以及一些缓解身体不适的实用建议。这让我意识到，驾驶员的健康状况直接关系到行车安全，需要引起足够的重视。书中还对“车辆视野与盲区管理”进行了深入的讲解。我之前很少注意到车辆的盲区问题，这本书通过大量的图示，清晰地展现了不同车型、不同角度下的盲区范围，并教授了如何通过调整后视镜、侧视镜以及在变道、转弯时进行“回头观察”来有效规避盲区带来的风险。这一点对我来说简直是“醍醐灌顶”，让我对如何更全面地观察路况有了全新的认识。这本书的语言风格十分专业，但又不失亲和力，很多例子都贴近生活，让我能够更容易地理解和应用。总而言之，这是一本非常有价值的驾驶培训教材，它不仅提升了我的驾驶技能，更让我对安全驾驶有了更深刻的理解和敬畏。

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作为一名对汽车驾驶有一定经验的爱好者，我一直在寻找能够帮助我进一步提升驾驶技能的书籍。《中级汽车驾驶员培训教材 上册》这本书，恰好满足了我的需求。它不像很多基础教材那样停留在“会开车”的层面，而是深入探讨了“开好车”的理念和方法。这本书最令我着迷的部分，是关于“驾驶心理学”的探讨。它分析了驾驶员在不同情绪状态下可能出现的驾驶行为偏差，以及如何克服紧张、焦虑、疲劳等情绪对驾驶安全的影响。这一点非常难得，因为很多时候，我们忽视了心理因素在驾驶中的重要性。书中提供了一些实用的心理调适方法，让我意识到，成为一个优秀的驾驶员，不仅需要精湛的技术，还需要强大的心理素质。另外，书中对“安全驾驶与风险管理”的论述也相当到位。它不仅仅是简单地罗列交通规则，而是从宏观的角度，教导驾驶员如何识别和评估驾驶过程中的各种潜在风险，并制定相应的规避策略。这种“未雨绸缪”的意识，对于减少交通事故、提高行车安全有着至关重要的作用。这本书的语言风格严谨而不失生动，图文并茂，将抽象的驾驶理论具象化，让我能够更直观地理解和吸收。我强烈推荐给所有想要在驾驶技术上寻求突破的司机朋友们。

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