铁路客运组织与管理

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出版者:中国铁道工业出版社
作者:彭进等编
出品人:
页数:220
译者:
出版时间:2002-9
价格:18.5
装帧:平装
isbn号码:9787113047948
丛书系列:
图书标签:
  • 铁路运输
  • 客运管理
  • 铁路客运
  • 运输组织
  • 管理学
  • 交通运输
  • 铁路
  • 运营管理
  • 服务管理
  • 物流管理
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具体描述

本书主要内容包括:铁路客运运价,旅客、行李、包裹的运送条件,旅客运输计划与组织,优化旅客列车编组结构及开行方案,站、车客运工作组织,旅客运输阻碍和客运事故处理;客运记录及电报,国际旅客联运,路内运输和军事运输等。“铁路客运组织”是铁路运输专业的一门主要专业课,在培养铁路运输高等职业技术人才方面起着重要作用。本教材是结合1997年铁道部颁布的《铁路旅客运输规程》、《铁路客运运价规则》及《铁路旅客运输办理细则》等有关规章制度编写的。根据铁路运输技术的发展和现行规章制度的变化,在编写教材时,编者们以车站、列车客运工作组织的基本原理、基本方法、基本技能为重点,以现行铁路有关规章、“国家标准”、“铁路部标准”为依据,按照理论联系实际的原则,力求体现教材的科学性、系统性和先进性,使本教材更加符合铁路现代化、管理科学化和培养高等技能型人才的要求。

好的,以下是一本名为《城市轨道交通系统运营与维护》的图书简介,该书内容与《铁路客运组织与管理》无任何关联。 --- 《城市轨道交通系统运营与维护》图书简介 概述:现代都市的生命线 随着城市化进程的加速,城市轨道交通(Urban Rail Transit, URT)已成为现代都市不可或缺的骨干交通方式。它以其高运能、低能耗、准点率高等优势,深刻地重塑了城市的面貌和居民的出行习惯。《城市轨道交通系统运营与维护》一书,聚焦于支撑这一复杂系统的核心环节——运营组织与设备维护。 本书并非侧重于传统的长途或区域铁路客运的组织模式,而是深入探讨了城市地铁、轻轨等城市轨道交通系统的独特运营规律、安全控制要求以及长效维护策略。全书旨在为轨道交通行业的工程技术人员、运营管理者以及相关专业的院校师生,提供一套全面、系统且具有实践指导意义的知识体系。 第一篇:城市轨道交通系统概论与运营规划 本篇是全书的基础,旨在建立读者对城市轨道交通系统整体构架的认知。 1. 系统架构与技术标准: 详细解析了城市轨道交通系统的构成,包括土建、车辆、信号、供电、通信及信息系统等子系统。着重介绍了我国城市轨道交通建设与运营所遵循的关键技术标准、设计规范及安全法规,强调了与传统铁路在系统集成度上的差异。 2. 运营组织模式与客流分析: 深入探讨了城市轨道交通的日常运营管理模式,包括行车组织、乘务管理及应急处置流程。与铁路客运组织侧重于编组和长途客流不同,本书重点分析了城市轨道交通的潮汐式客流特征(高峰期与平峰期的显著差异),探讨了如何通过动态调整行车间隔、灵活运用大小交路组织,实现运力与需求的精准匹配。 3. 票务系统与服务质量管理: 详细阐述了现代城市轨道交通中的自动售检票系统(AFC)的架构、数据流转及维护要求。此外,本书还提出了城市轨道交通特有的服务质量评价体系,如准点率、拥挤度指数(Passenger Load Factor, PLF)的计算与优化,这与铁路客运的站车服务侧重点有所区别。 第二篇:核心设备运行控制与安全保障 本篇是本书的技术核心,详细剖析了保障城市轨道交通安全、高效运行的关键技术环节。 1. 行车组织与信号控制: 重点介绍城市轨道交通中广泛应用的列车自动控制系统(Automatic Train Control, ATC),包括ATP(自动列车保护)、ATO(自动列车运行)和CBI(计算机联锁)技术。书中详述了如何通过这些先进的信号系统,实现小间隔运行和高密度折返作业,并阐述了信号系统故障时的降级运行模式,这是城市轨道交通运营管理的关键挑战。 2. 列车运行与动力供电系统: 详细解析了城市轨道交通的牵引供电系统(如25kV交流或750V直流受电模式),以及接触网/第三轨的日常巡检与维护标准。内容涵盖了变电站、开关站的运行管理,以及在供电中断或异常情况下的快速恢复流程。 3. 列车(车辆)系统检修与可靠性管理: 区别于铁路客车的定期大修计划,本书侧重于城市轨道交通车辆的“高频次、短周期”的检修策略。内容包括日常检查(P点、A点)、镟轮、电池管理及转向架的预防性维护。重点强调了车辆在频繁启停、制动循环中的关键部件磨损规律及寿命预测。 第三篇:城市轨道交通的设备维护与资产管理 维护是确保城市轨道交通系统持续可靠运行的生命线。本篇将维护工作提升到资产全生命周期管理的战略高度。 1. 维护策略与计划: 介绍了当前主流的维护理念,如可靠性中心维护(RCM)在轨道交通中的应用。书中详细对比了基于时间的维护(TBM)与基于状态的维护(CBM)的优劣,并结合大数据分析和物联网技术,探讨了如何构建预测性维护(PdM)模型,以最小化非计划停运时间。 2. 土建结构与基础设施维护: 针对城市轨道交通的特点,深入探讨了盾构隧道、明挖暗埋结构、车站站台及高架桥的监测与维护。内容包括对沉降、渗漏、衬砌病害的检测技术(如地质雷达、结构健康监测系统SHM),以及如何处理发生在复杂城市环境下的结构风险。 3. 通信与信息系统维护: 城市轨道交通高度依赖PABX、无线通信系统(GSM-R或LTE-M)及乘客信息系统(PIS)。本篇详细阐述了这些通信网络的高可靠性设计原则、日常的信道质量监测,以及数据中心和云平台的灾备与恢复机制。 4. 应急管理与安全风险控制: 城市轨道交通的运营环境特殊,火灾、恐袭、设备故障或自然灾害可能导致突发性大规模客流积压。本书系统梳理了车站、区间隧道内应对突发事件的疏散预案、救援协调流程,以及跨部门(如公安、消防、地方交通局)的联动机制。 总结 《城市轨道交通系统运营与维护》以其系统性、前瞻性和高度的实践性,为城市轨道交通领域提供了一份宝贵的专业参考资料。它详尽描述了如何从技术、管理和安全三个维度,构建和维护支撑现代都市高效运转的地下动脉。本书内容聚焦于城市环境下的技术集成与高频次、高可靠性要求的运营实践,与传统铁路客运组织及管理范畴存在本质区别。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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这本书让我对于“效率”有了全新的认知,不再是简单的“快”与“慢”,而是包含着精密的计划、严谨的执行以及持续的优化。书中关于“运力组织与调度”的部分,让我惊叹于铁路系统在有限资源下实现最大运载能力的智慧。它详细阐述了如何通过科学的列车运行图编制、车厢资源优化配置以及灵活的应急调度,来应对不同时段、不同方向的客流需求。我尤其被书中关于“客运服务质量提升”的探讨所吸引,它并非流于表面,而是深入挖掘旅客的需求痛点,并通过流程再造、技术创新等方式,来不断提升旅客的出行体验。例如,它提及了如何通过智能化的信息系统,为旅客提供实时的列车信息、便捷的购票渠道以及个性化的出行建议。这本书让我意识到,铁路客运的进步,是一个不断追求卓越、拥抱创新的过程。它不仅仅是关于“运输”,更是关于“服务”,关于如何用科学的方法,为成千上万的人们提供安全、便捷、舒适的出行选择。它让我从一个普通的乘客,变成了一个更能理解和欣赏铁路客运背后复杂运作的“行家”。

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这本书让我对“沟通与协作”在铁路客运中的重要性有了全新的认识。它不仅仅是关于技术和管理,更是关于人与人之间的互动与配合。书中关于“跨部门协作与信息共享”的章节,让我看到了一个庞大系统如何通过有效的沟通,实现高效的运转。它详细阐述了,当列车运行出现延误时,调度、乘务、站务、检修等多个部门如何迅速联动,共同制定解决方案,以最大限度地减少对旅客的影响。我尤其被书中关于“旅客沟通与信息发布”的探讨所吸引,它强调了在信息不透明的情况下,及时、准确、人性化的信息发布,对于稳定旅客情绪、缓解焦虑的重要性。它让我意识到,铁路部门在面对突发情况时,不仅仅需要快速的行动,还需要有温度的沟通。读完这本书,我对于“团队精神”有了更深的理解,也更加体会到,在任何一个领域,有效的沟通与协作,都是成功的关键。它让我看到,铁路客运的背后,是一个由无数个体组成的、高度协同的“大家庭”。

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这本书以一种“润物细无声”的方式,潜移默化地改变了我对“服务”的认知,不再是简单的提供商品或服务,而是包含着对旅客需求的深刻理解和主动关怀。书中关于“旅客需求分析与服务创新”的论述,让我大开眼界。它不仅仅停留在表面的问卷调查,而是通过对旅客行为模式、反馈信息以及潜在需求的深入挖掘,来不断优化服务内容和方式。我尤其被书中关于“服务标准化与个性化结合”的探讨所吸引。它强调了在保证基本服务质量的同时,如何通过一些人性化的细节,为旅客提供更具个性的体验,例如为特殊旅客提供定制化服务,或是在特定节日为旅客营造惊喜。这让我看到了,铁路部门在追求卓越服务方面所付出的不懈努力。读完这本书,我对于“用户体验”有了更深的理解,也更加佩服那些能够将复杂的技术和管理,转化为贴心、高效服务的铁路工作者。它让我明白,真正的服务,是源于内心的关怀,以及对旅客需求的精准把握。

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一本关于铁路客运组织与管理的书,读完之后,我脑海中浮现出的更多是关于“人”的故事,是那些在看不见的幕后辛勤付出的普通劳动者,也是在旅途中形形色色、承载着各自故事的乘客。本书并没有简单地罗列条条框框的规章制度,也没有堆砌枯燥乏味的专业术语,而是通过一种更加人性化、更具温度的视角,去剖析铁路客运这个庞大而精密的体系。我尤其被书中对一线工作人员的描写所打动,那些值守在岗位上的检票员,在列车上忙碌的乘务员,还有默默维护着车站秩序的安保人员,他们的一举一动,看似微小,实则构成了整个客运流程顺畅运行的基石。书里有提到,每一次准时的出发,每一次安全的抵达,都凝聚了多少人的心血和汗水。我记得书里描绘了一个场景,在一次突发恶劣天气导致大面积延误的情况下,车站的工作人员如何通宵达旦地安抚旅客、协调资源、调整班次,那种临危不乱、尽职尽责的精神,让我深刻体会到“铁路人”这个称谓背后沉甸甸的责任感。不仅仅是“物”的调度,更是“人”的安抚与引导。它让我意识到,铁路客运组织与管理,绝非冰冷的逻辑推演,而是充满人情味和智慧的艺术。每一次成功的客运组织,都是一场关于信任、协作与责任的生动实践。这本书,就像一位经验丰富的长者,用他的故事和感悟,引领我走进了一个我此前从未深入了解过的世界。它让我看见了铁路客运背后的人性光辉,也让我对未来每一次的出行,多了一份理解和感激。

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当我翻开这本书时,我并未期望它能带来多少惊喜,毕竟“铁路客运”听起来总有些距离感。然而,它却以一种意想不到的方式,让我对这个行业产生了浓厚的兴趣,甚至可以说是一种敬意。书中关于“客运能力”的阐述,让我大开眼界。它不仅仅是简单的列车数量和座位数,而是包含了发车频率、运行速度、站台能力、换乘衔接等一系列复杂的因素。它让我理解了,为什么有时候我们会觉得“一票难求”,或者为什么在一些枢纽车站,人流会如此密集。书里详细介绍了如何通过科学的调度和规划,最大化地利用现有资源,以满足日益增长的出行需求。这其中涉及到的计算、预测和协调,其复杂程度远超我的想象。我尤其欣赏书中对于“服务链管理”的讨论,它将旅客从购票到下车的整个过程,视为一个连续的服务链条,并探讨如何在这个链条的每一个环节都做到尽善尽美。它让我意识到,铁路客运的成功,在于每一个环节的无缝对接和协同合作。这本书,让我从一个旁观者,变成了一个能够理解并欣赏铁路客运背后运行逻辑的“内行人”。它不仅仅是关于“运送人”,更是关于“服务人”,关于如何用科学的方法,为成千上万的人们提供便捷、安全、舒适的出行体验。

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这本书以一种意想不到的方式,将我带入了一个我从未深入思考过的领域。我一直以为,“铁路客运”就是简单的载人工具,但这本书让我看到了它背后蕴含的深刻学问。书中对于“安全管理体系”的论述,让我深感震撼。它不仅仅是罗列了各种安全规定,更是深入剖析了建立一套健全、高效的安全管理体系的重要性,以及如何通过风险评估、隐患排查、应急响应等多个层面,来最大限度地保障旅客的生命安全。它让我明白了,每一次列车的安全准时抵达,都不是偶然,而是无数专业人员严格遵守规章制度、一丝不苟工作的成果。我特别被书中关于“人员培训与发展”的章节所打动,它强调了持续的培训和技能提升对于保持客运服务质量的重要性,以及如何通过建立有效的激励机制,激发员工的积极性和创造力。这让我看到了,铁路部门不仅仅是在管理“物”,更是在用心培养和凝聚“人”。读完这本书,我对于“责任”有了更深的理解,也更加佩服那些默默奉献在铁路一线的劳动者们。它让我明白了,每一次看似平常的出行,背后都凝聚着一个庞大而精密的系统,以及无数人的智慧与汗水。

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这本书的价值,在于它打破了我对铁路客运的刻板印象,让我看到了这个行业背后的“科学”与“艺术”的完美结合。它并非仅仅是一本技术手册,也不是一本冷冰冰的运营报告,而是将严谨的科学管理方法,融入了对旅客需求的细腻洞察和人文关怀之中。我尤其被书中关于“人性化服务”的探讨所吸引。在讨论如何提升旅客满意度时,它并非一味地强调硬件设施的提升,而是着重于从服务细节入手,例如如何通过微笑服务、个性化提醒、以及对旅客潜在需求的预判,来营造一种温馨、舒适的乘车体验。书里还提到了如何利用现代信息技术,例如智能客服、电子客票、以及旅客信息反馈系统,来优化服务流程,提高服务效率。这让我意识到,铁路客运管理,是一个不断追求卓越、与时俱进的过程。它需要我们既要掌握科学的运营规律,又要懂得人心的冷暖,才能真正赢得旅客的信赖和喜爱。书中的一些案例,比如如何处理旅客突发的疾病、如何应对突发的恶劣天气对交通的影响,都展现了铁路部门在紧急情况下的应变能力和人文关怀。它让我看到了,铁路客运的背后,是一个高度专业化、高度人性化的团队在默默地工作,为我们每一次的出行保驾护航。

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这本书对我来说,更像是一堂生动的人生课程,它教我如何去理解“系统”的力量,以及在这个系统中,个体扮演的角色。我之前总以为,铁路客运就是一辆辆车,按时到达就是了。但读了这本书,我才意识到,那是一个极其复杂的生态系统,包含了技术、管理、人力、信息等方方面面。它不仅仅是关于“怎么做”,更关于“为什么这么做”。书中对于“安全管理”的论述,让我印象尤为深刻。它不只是强调了各种规章制度,更深入地探讨了如何建立一种“安全文化”,如何让每一个员工都将安全意识内化于心,外化于行。那些关于风险识别、隐患排查、应急预案的详细介绍,让我看到了铁路部门在保障旅客生命财产安全方面所做的细致工作。同时,它也让我思考,在任何一个组织或系统中,如何才能实现高效的运转和持续的改进。书里提到的“流程优化”、“服务升级”等理念,并不是空洞的口号,而是通过大量的案例分析,展现了铁路部门是如何不断学习、不断创新,以适应时代发展的。我特别喜欢书里那种娓娓道来的叙述方式,没有居高临下的说教,而是像一个老朋友在分享他的经验和思考。读完之后,我感觉自己对“责任”和“效率”这两个词有了更深刻的理解,也更加体会到,每一个螺丝钉的认真工作,才能让整个庞大的机器平稳运行。

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这本书对于我这个普通旅客来说,最大的价值在于它让我窥见了“看不见的旅程”。我们常常只关注到买票、候车、上车、下车这几个环节,却对在这背后支撑这一切的庞大运作知之甚少。它细致地描绘了从客流预测、车厢调度、人员排班,到安检、检票、客舱服务、应急处理等等一系列复杂而环环相扣的流程。我印象深刻的是其中关于“客流预测”的章节,它如何运用大数据、历史数据以及天气、节假日等多种因素,提前预估客流高峰,从而合理安排运力、增加班次,避免了旅客的长时间等待和拥挤。这不仅仅是数字的游戏,更是为了让每一位旅客都能尽可能舒适、便捷地出行。书里还探讨了如何应对突发状况,比如设备故障、自然灾害等,以及铁路部门如何建立联动机制,保障旅客的安全和权益。它让我明白了,每一次列车的准点,并不是偶然,而是背后无数专业人士精密计算、周密部署的结果。甚至连旅客的临时需求,比如携带大件行李、需要特殊帮助的老弱病残孕旅客,书中都有提及如何通过精细化的管理和服务去满足。读完这本书,我仿佛拥有了一双“透视眼”,能够看到那些隐藏在表象之下的庞大体系,也让我更加理解了铁路部门在保障出行效率和安全方面所付出的巨大努力。它让我从一个被动的接受者,变成了一个更能理解和欣赏铁路客运运作的“知情者”。

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这本书以一种我未曾预料的方式,让我看到了“秩序”的力量,以及在看似日常的出行背后,隐藏着多少精密的规划与执行。书中关于“客流管理与疏导”的论述,让我印象深刻。它不仅仅是简单的维持秩序,而是通过科学的预判、合理的区域划分、以及人性化的引导,来确保旅客能够有序、高效地进出车站。它让我明白了,为什么在高峰期,车站依然能够保持相对的平稳,这背后需要多大的智慧和努力。我尤其欣赏书中对于“应急管理与处置”的细致描绘,它详细阐述了如何建立完善的应急预案,如何进行人员的培训和演练,以及如何在突发事件发生时,迅速有效地采取行动,最大限度地减少损失,保障旅客的安全。这让我看到了,铁路部门在面对挑战时的专业性与责任感。读完这本书,我对于“规范”有了更深的理解,也更加佩服那些在每一个岗位上默默付出、确保各项流程顺利进行的铁路工作人员。它让我明白,每一次看似平常的出行,都离不开一个高效、有序、安全的运行体系。

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