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发表于2024-09-12
復閤樁基理論與應用 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2024
本書將理論研究、數值模擬、工程設計與工程實踐有機結閤,是一本論述復閤樁基非綫性設計理論與應用的專著。全書對樁與土和承颱非綫性共同作用的基礎理論和數值方法進行瞭深入係統的研究,針對摩擦樁和端承較小的端承摩擦樁給齣瞭一係列樁土非綫性共同作用分析的理論成果:建立樁周土非綫性廣義剪切位移法,提齣點源問題近似積分的等積變換法,建立半空間內任一深度上矩形域分右荷載作用、任一點處的應力、位移反應納近似解析解,導齣錶麵矩形域竪嚮分布荷載作用下固結蠕變耦閤沉降的解析錶達式,建立並進一步完善層狀橫嚮各嚮同性彈性半空間的有限層元法,給齣復閤樁基承颱下土酌極限承載力提高值理論解,完善復閤樁基承颱下土體的強度分析理論,對單樁、復閤樁基以及群樁與土和承颱結構的非綫性工作性狀進行多工況數值模擬,建立有限層與有限元和廣義剪切位移法相結閤的三種半數值半解析模擬方法。經大量數值模擬和試驗結果對比分析,提齣瞭復閤樁基的新概念和新設計方法 建立復閤樁基的三砷極限狀態;突破單樁工作荷載不大於容許承載力的傳統限製,提齣強度與變形雙控下按單樁極限承載力設計復閤樁基的新方法:係統建立沉絳計算與預測方法:給齣建築物采用復閤樁基時最大可建層數的估計公式;提齣復閤樁基支承剛度分布的人為調節,以實現總體沉降和差異沉降的同時控製最終建立塑性支承樁的概念和應用原則。最後,給齣瞭驗證工程的大型現場測試研究結果。
采用上述設計思想的多項工程實踐錶明 滿足復閤樁基實施必備條件舵工程對象非常普遍,此時采用復閤樁基可比傳統樁基設計芍約投資20%--60%,展現瞭廣闊的應用前景。零差異沉降控製理念的實現則進一步改善瞭基礎結構和上部結構的技術經驗指標。
本書可供岩土工程、結構工程的研究人員和工程技太人員參考,也可作為研究生、大學高年級學生的教學參考用書。
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