高级船舶管系工工艺学

高级船舶管系工工艺学 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:哈尔滨工程大学出版社
作者:刘光亚
出品人:
页数:142
译者:
出版时间:2005-01-01
价格:12.00元
装帧:
isbn号码:9787810736411
丛书系列:
图书标签:
  • 船舶工程
  • 船舶管系
  • 工艺学
  • 管道设计
  • 焊接
  • 材料
  • 制造
  • 安装
  • 维修
  • 船舶
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具体描述

《高级船舶管系工工艺学(技师)》共分八章。第一章,船舶管系概论,介绍了船舶管系的概念、组成以及船舶管系的常用材料;第二章,结合现代造船模式,介绍了管装生产设计的基本知识、管装编码基础、托盘管理,以及壳、舾、涂一体化的基本概念等;第三章,预舾装技术,主要介绍了实施预舾装的要求、舾装件的预制;第四章,船舶设备,为液压传动的基本知识、常用船舶设备与系统的组成、结构和工作原理;第五章,为船舶制冷和空气调节系统的原理和实例;第六章,船舶管路修理,主要介绍了船舶管路修理的拆卸图绘制、管路拆卸、内场鉴定、复装施工和管路修理的工时定额等;第七章,简要介绍了国内外先进造船方法,壳、舾、涂一体化发展的新知识和弯管质量控制等;第八章,为船舶管路制造的操作技术,系统介绍了管件制作工艺、管件的化学清洗、管件安装技术、管路系统调试、施工图纸的问题等相关内容。

《高级船舶管系工工艺学(技师)》内容简洁、图文并茂。可作为高级船舶管系工(技师)的培训教材,也可供有关专业人员、工人参考。

海洋工程技术前沿与挑战:深水平台结构、水下机器人与海洋能源系统 本书籍旨在为海洋工程技术领域的专业人士、科研人员以及相关专业的高年级本科生和研究生提供一个全面、深入且具有前瞻性的技术视野。内容紧密围绕当前海洋开发活动中最核心、最复杂的技术难题展开,聚焦于深水海洋工程结构、先进水下机器人技术,以及未来海洋能源系统的集成与优化。 第一部分:深水海洋工程结构设计与分析 随着全球对油气资源需求的持续增长,海洋工程的焦点已不可避免地转向水深超过1500米甚至更深的超深水海域。本部分深入探讨了深水固定平台(TLP, Spar, Semi-submersible)和浮式生产储卸装置(FPSO)的关键设计挑战。 1.1 极端环境下的载荷分析与环境影响评估: 深水环境的复杂性远超浅水区域。本书详细解析了深水波浪动力学、洋流场的精细化模拟,并特别关注了极端海况(如百年一遇的台风/飓风)对海洋结构物的影响。重点内容包括: 非线性流体力学建模: 采用更高阶的频域与时域分析方法,精确计算浮式结构与系泊系统在强非线性波浪作用下的运动响应。讨论了二维与三维水动力耦合分析(3D Hydrodynamic Interaction)在评估多体系统(如FPSO与水下管汇)运动时的必要性。 系泊与锚固系统动态可靠性: 针对超深水条件下冗余系泊系统的设计、疲劳寿命预测及意外断缆情景下的结构安全裕度评估。引入了基于概率风险评估(PRA)的系泊系统可靠性指标。 海底土壤-结构相互作用(SSI): 探讨了软质海床对大型平台基础(如重力基础或桩腿)的长期沉降和短期动力响应的影响。引入了先进的本构模型来描述深海黏土和泥沙的流变特性。 1.2 深水结构完整性与材料科学: 深海环境(高压、低温、腐蚀性介质)对材料提出了严苛要求。本部分重点关注: 高强度钢材与复合材料应用: 评估了应用于深水立管和脐带缆的高屈服强度钢材(如API 5L X80/X100系列)在深水压力下的屈曲性能。同时,深入分析了纤维增强复合材料(FRP)在海底管道外覆层和水下结构减重方面的潜力与局限性。 腐蚀防护与阴极保护优化: 针对深水复杂的电化学环境,研究了新型涂层技术(如热喷涂、多层环氧体系)的长期耐用性。详细论述了牺牲阳极和外加电流阴极保护(ICCP)系统在深水高电阻率海水中失效机制的预防与监控。 疲劳损伤监测与剩余寿命评估: 聚焦于结构节点、焊接区以及脐带缆的疲劳裂纹扩展模型。引入了基于分布式光纤传感(FBG)的实时应力监测技术,用于预测临界部件的剩余使用寿命。 第二部分:先进水下机器人技术与自动化作业 水下机器人(ROV, AUV, HROV)是实现深海开发、检测和维护的核心工具。本书侧重于下一代水下智能系统的开发与集成。 2.1 自主水下航行器(AUV)的导航、控制与数据融合: 本章探讨了如何使AUV在失去声学链路的深海环境中实现高精度的自主作业。 无惯性导航系统(INS)误差补偿: 深入分析了激光多普勒测速仪(LDV)、多波束声纳(MBES)与惯性测量单元(IMU)数据融合的技术,特别是基于扩展卡尔曼滤波(EKF)和无迹卡尔曼滤波(UKF)的鲁棒性导航算法。 水下环境感知与避障: 详细介绍了用于高分辨率地形测绘和目标识别的合成孔径声纳(SAS)图像处理技术。重点讨论了基于深度学习的目标(如阀门、管线接头)自动识别与定位方法。 AUV集群协同作业: 阐述了多AUV系统在区域大范围勘测和协同目标跟踪中的任务分配、通信协议(水声通信)与分布式协同控制策略。 2.2 遥控潜水器(ROV)的精细化操作与力反馈控制: 针对ROV在复杂水下维护作业中的精度要求,本书分析了先进的操纵系统。 力/力矩传感与人机交互: 探讨了集成式六维力/力矩传感器在ROV机械手末端的重要性。研究了操作员-ROV环路中的时滞效应补偿技术,以及基于触觉反馈(Haptic Feedback)的精细装配与切割作业控制算法。 水下自动抓取与定位: 针对目标物体的姿态估计和非接触式(如磁吸附)抓取策略,开发了基于视觉伺服(Visual Servoing)的闭环控制方案,以确保在洋流扰动下的作业稳定性。 第三部分:海洋新能源系统的集成与优化 随着全球能源结构的转型,本书将重要篇幅用于分析深海风能、波浪能和温差能的工程化挑战。 3.1 深远海浮式风力发电(Floating Offshore Wind, FOW): 新型浮体平台设计与稳定性分析: 比较了半潜式、张力腿式和单柱式浮体在不同水深和海况下的动态特性。侧重于浮体-风机-系泊系统的耦合动力学分析,确保在极端风浪下的极限工况安全。 海缆动态敷设与长期可靠性: 研究了高压直流(HVDC)动态海缆在平台运动影响下的弯曲应力积累。分析了海缆终端(Termination)在水下电缆沟槽或海底的长期应力集中问题。 3.2 海洋热能转换(OTEC)与波浪能发电系统: OTEC系统的大规模换热器设计: 针对闭式循环OTEC中低温差换热效率低的问题,探讨了基于微通道或等离子体增强的新型换热技术。重点分析了生物污损(Biofouling)对换热性能的衰减规律及在线清洗技术。 波浪能捕获器的拓扑结构优化: 系统梳理了点吸收式、振荡水柱式和转轴式波浪能转换器的运动学和能量转换效率。引入了基于最大功率点跟踪(MPPT)的自适应控制策略,以应对波浪能的随机性。 总结: 本书内容覆盖了从深海基础工程结构到前沿智能水下装备,再到未来海洋能源开发的全景图。它不仅仅是一部技术手册,更是一部面向未来海洋资源高效、安全、可持续开发的技术指南,为工程师和科研人员提供了解决当前和未来海洋工程领域复杂问题的理论基础和工程实践工具。

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《高级船舶管系工工艺学》这本书,在我手中翻阅时,总能给我带来新的启发。它不仅仅是一本教科书,更像是一本汇集了无数船舶工程实践经验的宝典。我尤其对书中关于特殊工艺流程的介绍印象深刻,例如在极端低温环境下,如何保证管道的韧性和连接的可靠性,以及在易燃易爆区域,如何采用特殊的防爆措施来确保安全。这些内容都是在普通教材中难以找到的。书中还对不同国家和地区在船舶管系方面的规范和标准进行了比较和分析,这对于我参与国际项目具有重要的参考价值。我从中学习到了如何根据不同的项目需求,选择最合适的工艺方案,并确保所有操作都符合相关的国际标准。我还关注到书中对管系试压和检验方法的详细说明,包括如何进行水压试验、气压试验,以及如何进行渗漏检查等,这些都是确保管系最终质量的重要环节。这本书让我明白了,船舶管系工程是一个集理论、实践、标准、安全于一体的复杂体系,需要从业者具备扎实的专业知识和丰富的实践经验。

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这本《高级船舶管系工工艺学》,在我看来,是船舶工程领域不可或缺的参考资料。它为我提供了一个系统学习船舶管系知识的平台。我非常欣赏书中关于管系设计理念的阐述,它不仅仅关注功能实现,更注重整体的协调性和经济性。例如,书中对管路布置进行优化,以最小化材料消耗和安装工作量,同时又要保证系统的效率和可靠性,这其中的权衡和取舍,体现了作者深厚的专业功底。我还对书中关于管系维护保养的策略进行了深入的学习,包括如何制定科学的维护计划,如何进行定期的检查和测试,以及如何及时处理发现的潜在问题。这对于确保船舶的安全运行和延长设备使用寿命至关重要。书中还对一些常见的设计和施工中的误区进行了剖析,并提出了相应的规避方法,这对于我们避免重复犯错,提高工作质量具有重要的指导意义。这本书就像一位经验丰富的老船匠,用他的智慧和经验,为我们描绘了一幅船舶管系工程的宏伟蓝图。

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《高级船舶船管系工工艺学》这本书,从一开始就展现了其卓越的价值。作者的写作风格非常注重逻辑性和条理性,使得复杂的工艺流程变得清晰易懂。我尤其欣赏书中关于安全生产理念的贯穿始终的强调,无论是管材的搬运、切割、焊接,还是最终的试压检验,每一个环节都对安全提出了明确的要求和注意事项。这对于我们日常工作中贯彻“安全第一”的原则具有重要的指导意义。书中还对管系在使用过程中的维护和保养进行了详细的阐述,包括如何进行定期检查、清洗、以及更换易损件等,这些都是确保船舶长期安全运行的关键。我还注意到书中对一些节能降耗的工艺改进进行了探讨,比如如何优化管路设计以减少流体阻力,从而降低能耗。这些内容不仅有助于提高船舶的经济效益,也符合当前绿色航运的发展趋势。这本书不仅传授了专业技术,更传递了一种严谨、务实、注重安全和效益的工作态度,让我受益匪浅。

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《高级船舶管系工工艺学》这本书,给我最大的触动在于它对复杂问题的解决思路的展示。在船舶工程中,我们经常会遇到各种意想不到的挑战,比如管系的应力分析、热胀冷缩的影响、以及振动对连接可靠性的潜在威胁。书中对这些问题进行了深入的探讨,并提供了科学的分析方法和解决方案。例如,书中对管道应力分析软件的应用进行了介绍,这能够帮助我们更准确地预测管系在各种工况下的受力情况,并采取相应的措施来减轻应力集中。我还学习到了一些关于管系安装顺序的优化技巧,这有助于提高安装效率,减少对其他工序的影响。书中还对一些紧急情况下的管系维修方法进行了详细的描述,这对于我们在海上作业时,能够快速有效地处理突发事件具有重要的实践意义。这本书让我明白了,在船舶管系工程领域,技术创新和经验积累是相辅相成的,只有不断学习和探索,才能应对日益复杂的挑战。

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阅读《高级船舶管系工工艺学》的过程,对我来说是一次充满启发和挑战的旅程。作者在书中对船舶管系各个环节的阐述,让我深刻体会到每一个细节都至关重要。从管材的选择、预制加工,到安装调试、试运行,再到后期的检查维修,每一个步骤都环环相扣,容不得半点马虎。特别是书中关于复杂管路布置的案例分析,着实让我大开眼界。在有限的船体空间内,如何合理规划管路的走向,避免交叉干扰,同时又要满足流体力学和操作维护的要求,这其中的学问可不是一朝一夕能够掌握的。我尤其欣赏书中关于焊接工艺的详细讲解,不同材料、不同厚度的管道,需要采用何种焊接方法、参数如何设定,以及如何进行焊缝的无损检测,这些都是确保管系安全运行的关键。我还对书中关于高压管系的介绍印象深刻,在这样的系统中,一点点的泄露都可能带来严重的后果,因此对连接的可靠性提出了极高的要求。通过这本书,我仿佛站在了船舶工程的最前沿,感受着科技进步的力量,也看到了自己未来的发展方向。这本书的价值在于它能够连接理论与实践,将抽象的概念具象化,让读者能够清晰地看到每个工艺步骤背后的原理和重要性。

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在阅读《高级船舶管系工工艺学》的过程中,我发现书中对细节的关注达到了令人惊叹的程度。每一个连接件的选择、每一个密封件的材质,作者都进行了详尽的介绍和分析,并说明了其背后的原因。比如,书中对于不同工况下,选择何种垫片材料才能达到最佳密封效果的讨论,就让我受益匪浅。我还注意到书中对管路系统在不同海况下的表现进行了模拟和分析,这有助于理解在恶劣环境下,管系可能面临的挑战以及如何采取相应的应对措施。这对于保证船舶在复杂多变海洋环境中的安全航行至关重要。书中对船舶管系故障的分类和诊断方法也进行了深入的阐述,这为我提供了解决实际工作中遇到的各种问题的思路和方法。我特别欣赏书中关于管道腐蚀防护的章节,了解不同腐蚀机理以及相应的防护措施,能够有效延长管系的使用寿命,降低维护成本。这本书就像一位经验丰富的导师,循循善诱地指导我学习船舶管系工程的每一个细节,让我能够更深入地理解其内在的逻辑和重要性。

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这本书的语言风格严谨而又不失生动,使得原本可能枯燥的工艺流程变得易于理解。作者在描述每一个工艺步骤时,都会辅以清晰的图例和详细的文字说明,这对于我这样需要将知识转化为实际操作的技术人员来说,是极其宝贵的。我尤其喜欢书中关于不同类型船舶管系特点的分析,例如油轮、集装箱船、散货船等,它们在管系设计和材料选择上都有各自的侧重点和特殊要求。了解这些差异,能够帮助我在不同的项目中有针对性地运用所学知识。书中还对管系的布置原则进行了深入的探讨,包括如何考虑船舶的稳性、防火安全、以及人员的操作便利性等因素,这些都是在设计阶段必须严格遵守的准则。我从中学习到了很多实用的技巧,比如如何在高处进行管道的连接,如何处理狭小空间内的管路安装,以及如何确保高温高压管系的密封性。这些经验的积累,对于提升我的工作效率和质量起到了至关重要的作用。《高级船舶管系工工艺学》这本书,是我在职业生涯中遇到的难得的学习资料,它真正做到了学以致用,让我能够将理论知识转化为实际的生产力。

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这本书的深度和广度让我印象深刻。作者在《高级船舶管系工工艺学》中,不仅涵盖了基础的管系知识,更深入到一些非常专业和细致的领域。例如,书中对不同类型的阀门、泵、以及其他附件的工作原理和选型原则进行了详尽的介绍,这对于理解整个管系系统的功能至关重要。我还对书中关于管系布置在不同舱室的特点进行了学习,比如发动机舱、货舱、生活舱等,它们对管系设计的要求都有所不同。书中还对一些特殊工况下的管系设计进行了分析,例如在高温高压环境下,或者在腐蚀性介质环境中,需要采取哪些特殊的材料和连接方式来确保系统的安全可靠。我从中学习到了很多宝贵的经验,比如如何根据实际的船舶类型和运营需求,来选择最合适的管系设计方案。这本书就像一位博学的学者,为我提供了系统而深入的知识,让我能够更全面地理解船舶管系工程的各个方面。

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《高级船舶管系工工艺学》这本书,在我翻阅的过程中,给我带来的最大感受是其内容的全面性和前瞻性。它不仅仅停留在对现有工艺的介绍,更深入地探讨了未来船舶管系技术的发展趋势。例如,书中对模块化建造在管系安装中的应用进行了细致的分析,这种方式能够大大提高建造效率和质量,尤其是在大型船舶的建造过程中,其优势更加明显。我也关注到书中对智能化监控和诊断技术在管系管理中的运用,这包括利用传感器实时监测管路的压力、温度、流量等参数,并通过大数据分析来预测潜在的故障,从而实现预防性维护。这样的技术手段,无疑将极大地提升船舶管系的运行可靠性和安全性,减少不必要的停工和维修成本。书中对于绿色船舶和环保管系的要求也进行了深入的探讨,这与当前全球对环境保护日益重视的趋势相契合。我相信,通过学习这本书,我能够更好地理解和掌握这些新兴技术,并将它们运用到实际工作中,为船舶行业的绿色发展贡献自己的力量。这本书为我打开了一扇通往未来船舶工程的窗户,让我看到了无限的可能性。

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初拿到这本《高级船舶管系工工艺学》,我的第一感受便是它厚重而扎实的质感,封面设计简洁大气,一看便知是潜心研究的学术著作。翻开扉页,我被书中严谨的排版和清晰的目录所吸引,每一个章节的划分都井井有条,预示着内容的系统性和深度。我期待能从这本书中获得关于船舶管系设计、安装、维护等方面的全面知识,尤其是那些在实际工作中常常遇到的疑难杂症,例如不同材质管道的连接技术、高压管系的密封原理、以及在极端环境下管系的可靠性保障措施。我对书中可能会涉及的最新工艺和技术发展趋势也充满了好奇,比如智能监控系统在管系维护中的应用,以及环保型管材和连接方式的介绍。我相信,这本书的出现,必将为广大船舶管系工程师和技术人员提供宝贵的理论指导和实践参考,帮助他们提升专业技能,应对日益复杂的船舶工程挑战。这本书的价值,绝不仅仅在于理论知识的堆砌,更在于它能够将复杂的工艺流程以通俗易懂的方式呈现出来,让读者在掌握核心概念的同时,也能领略到船舶管系工程的精妙之处。我迫不及待地想深入其中,探索船舶管系的世界,并从中汲取力量,为我的职业发展添砖加瓦。

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