具体描述
《建筑施工组织》为高职高专“十五”规划教材。在编排上强调理论与实践的结合，特别是注重培养学生的创新思维和实际动手能力，在内容上以全面素质为基础，以综合职业能力为本位，重点突出综合性和实践性。《建筑施工组织》系统全面，简明扼要，目标实际，知识实用，符合教学大纲和教学的需要，反映本专业最新规范和技术要求，并配有大量的工程实例与分析，具有一定的示范价值。通过本课程的学习，可使学生了解建筑施工组织的基本知识和一般规律，掌握建筑工程流水施工和网络计划的基本方法，具有编制单位工程施工组织设计的能力。主要内容包括建筑工程流水施工、工程网络计划技术、施工准备工作、施工组织总设计、单位工程施工组织设计等。
《建筑施工组织》主要作为房屋建筑工程专业、工程价管理专业的教材，也可作为函授和自考辅导用书或供各类工程建设、设计、施工、咨询等单位有关人员参考。
现代城市规划与可持续发展 内容提要： 本书深入探讨了在快速城市化背景下，如何实现可持续的城市规划与发展。全书结构清晰，理论与实践相结合，旨在为城市规划师、政府决策者、基础设施工程师以及相关领域的学生提供一套全面、前瞻性的指导框架。 第一章：全球城市化趋势与挑战 本章首先梳理了二十一世纪以来全球城市化进程的显著特征，包括人口向特大城市群的集中、城市“摊大饼”式扩张带来的资源压力以及新城建设中面临的社会公平问题。重点分析了气候变化、资源枯竭（尤其是水资源和能源）对城市基础设施提出的严峻考验。探讨了“韧性城市”和“海绵城市”等新兴概念的必要性，强调规划必须从单纯的物理空间布局，转向对生态系统服务和人类福祉的综合管理。本章通过对比分析了不同发展中国家和发达国家在城市化初期与转型期所采取的规划策略及其长短期后果，为后续章节的理论构建奠定了现实基础。 第二章：生态优先的城市空间设计 本章聚焦于如何将生态学原理融入城市规划的各个层面。详细阐述了基于生态足迹和环境承载力的规划方法，强调对现有自然基底（如绿地、水系、坡地）的保护与修复优于人工干预。内容涵盖了： 1. 蓝绿基础设施的整合： 不再将公园和河流视为孤立的景观元素，而是探讨其在雨洪管理、微气候调节和生物多样性廊道构建中的协同作用。介绍了最新的“基于自然的解决方案”（NbS）在城市防洪和降温中的应用案例。 2. 紧凑型与混合功能开发： 分析了过度蔓延（Sprawl）的弊端，推崇高密度、多功能混合的开发模式，旨在减少通勤需求，提高土地利用效率。本节详细介绍了容积率、退界、高度控制等规划工具在引导紧凑发展中的具体操作手法。 3. 城市土壤健康管理： 鉴于城市建设对土壤结构的破坏，本章专门辟出章节探讨受污染场地的修复技术、城市农业的推广空间，以及如何通过设计提高城市土壤的碳汇能力。 第三章：智能技术驱动的城市治理 本章将目光投向信息技术（IT）与城市管理的深度融合，探讨“智慧城市”的内涵，并警惕其潜在的数字鸿沟风险。 1. 数据驱动的决策流程： 介绍如何运用地理信息系统（GIS）、遥感技术（RS）和大数据分析来实时监测城市运行状态，例如交通流、空气质量和公共服务使用率。重点阐述了如何将这些数据转化为可操作的规划指标和反馈机制。 2. 物联网（IoT）在基础设施中的应用： 详细讨论了智能电网、智能水务管理系统、自动垃圾收集系统的架构与部署策略。强调系统间的互操作性是实现高效城市运营的关键。 3. 数字孪生（Digital Twin）的潜力： 探讨建立城市动态模型，用于模拟极端天气事件（如洪水、热浪）对不同规划方案的影响评估，帮助规划师在虚拟环境中测试政策的有效性，降低试错成本。 第四章：面向未来的交通系统重构 交通规划是城市可持续性的核心议题之一。本章摒弃了传统的以小汽车为中心的规划思路，倡导“以人为本”的多模式交通网络。 1. 步行友好与自行车网络： 强调街道尺度的设计原则，包括街道断面设计、交叉口处理、安全岛设置等，以提升行人和骑行者的体验和安全。分析了如何通过高品质的公共空间吸引人们放弃私家车。 2. 公共交通导向型发展（TOD）： 深入解析了以公共交通枢纽为核心的土地集约开发模式。不仅涉及站点周边的密度控制，还包括不同交通模式之间的无缝换乘设计（First-Mile/Last-Mile解决方案）。 3. 自动驾驶与共享出行的规划应对： 探讨自动驾驶车辆普及后对道路空间的需求变化，以及如何预留弹性空间以应对出行服务的共享化趋势，防止“空驶里程”的增加。 第五章：社会公平与包容性规划 可持续发展不仅关乎环境，更关乎社会结构与公平。本章批判性地审视了城市发展中可能加剧不平等的现象，并提出了包容性规划的具体工具。 1. 住房可负担性策略： 分析了从土地出让制度改革、配建保障性住房到建立租赁市场调控机制等一系列干预措施，确保不同收入群体都能在城市中获得优质的居住环境。 2. 公共设施均等化： 提出了“十分钟生活圈”的服务标准，探讨了教育、医疗、文化设施在空间布局上的公平性原则，特别关注了对边缘化社区的资源倾斜策略。 3. 公众参与的深度化： 区分了不同层次的公众参与，从简单的信息告知到共同决策。介绍了参与式预算、社区工作坊等方法，确保规划过程的透明度和广泛代表性，避免“精英规划”的弊端。 第六章：规划的法规框架与实施保障 本章从法律和经济层面探讨规划目标的实现路径。 1. 规划许可与弹性调控： 分析了传统刚性规划的局限性，引入了“附条件规划许可”和“容积率银行”等市场化调控手段。探讨如何通过激励措施鼓励开发商采取更环保、更具社会责任感的开发方案。 2. 基础设施投融资模式创新： 评估了公私伙伴关系（PPP）在城市更新和大型公共项目中的适用性、风险分担机制，以及如何利用基础设施的价值提升（Value Capture）来反哺城市建设。 3. 跨区域协调机制： 针对城市群现象，本章提出了建立多尺度、跨行政边界的规划协调机构和共同决策平台的重要性，以解决区域间产业布局、交通网络和生态保护的冲突。 结语：迈向适应性城市治理 总结全书核心观点，强调规划并非静态蓝图，而是一个持续学习、反馈和适应的动态过程。未来的城市规划需要具备高度的适应性（Adaptability），以应对前所未有的变化速度和不确定性。本书呼吁规划师们拥抱跨学科合作，将社会、经济、生态目标有机融合，共同构建更具活力、更公平、更具韧性的未来城市。
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