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出版者:人民交通出版社

作者:章关永 编

出品人:

页数:174

译者:

出版时间:2003-3

价格:22.00元

装帧:

isbn号码:9787114041785

丛书系列:

图书标签:

• 桥梁工程
• 结构试验
• 桥梁检测
• 力学试验
• 土木工程
• 桥梁结构
• 试验方法
• 工程结构
• 桥梁维护
• 混凝土结构

《钢筋混凝土桥梁设计原理与实践》 内容简介： 本书系统阐述了钢筋混凝土桥梁的设计理论、计算方法、构造要求与工程实践，是一部集理论深度与工程实用性于一体的专著。全书共分为十章，从基础理论入手，逐步深入到实际工程设计应用的各个环节，旨在为桥梁工程师、结构设计师、工程技术人员及相关专业的研究生提供全面、系统的技术指导。 第一章 绪论 本章首先回顾了桥梁工程的发展历程，重点介绍了钢筋混凝土桥梁作为一种重要且成熟的桥梁形式，其在现代交通基础设施建设中的地位与优势。接着，对钢筋混凝土桥梁的组成部分、基本工作原理及其材料特性进行了初步介绍，为后续章节的深入探讨奠定基础。同时，阐述了钢筋混凝土桥梁设计的基本原则，包括安全性、适用性、耐久性、经济性和美观性，并概述了国内外钢筋混凝土桥梁设计规范的演变与发展趋势。本章旨在帮助读者建立对钢筋混凝土桥梁工程的宏观认识，理解其设计的重要性与复杂性。 第二章 钢筋混凝土材料力学性能 本章深入探讨了钢筋混凝土这两种核心材料的力学性能。首先，详细介绍了普通混凝土的组成、性能测试方法（如抗压强度、抗拉强度、弹性模量、徐变、收缩等），并分析了影响混凝土性能的主要因素，如水灰比、骨料级配、外加剂的使用等。在此基础上，重点讲解了钢筋的种类、牌号、力学性能（如屈服强度、抗拉强度、伸长率、疲劳性能等），并阐述了钢筋与混凝土之间的粘结机理。通过对这些基础材料力学性能的透彻理解，为后续桥梁结构的受力分析和设计计算提供可靠依据。 第三章 钢筋混凝土梁桥设计 本章聚焦于最常见的钢筋混凝土桥梁形式——梁桥的设计。详细阐述了单跨简支梁、连续梁、悬臂梁等不同类型梁桥的结构形式和受力特点。在设计计算方面，重点介绍了基于概率论和极限状态设计法的原理，包括荷载效应组合、材料分项系数、以及构件抗力计算等。详细推导了在弯曲、剪切、扭转等荷载作用下，钢筋混凝土梁的内力计算和配筋设计方法，并结合实例讲解了梁底钢筋、架立筋、箍筋等的布置原则和数量计算。此外，还讨论了梁桥的构造要求，如裂缝控制、挠度控制、耐久性设计等。 第四章 钢筋混凝土板桥设计 本章着重介绍钢筋混凝土板桥的设计。详细阐述了单向板、双向板、柱上板等板式结构的受力特点和计算方法。重点介绍了板的弯曲内力计算，包括均布荷载、集中荷载作用下的弯矩和剪力分析，以及相应的配筋设计。对于双向板，则深入讲解了角带、边带、中带等不同区域的配筋差异及其构造要求。本章还讨论了板桥的支承方式，如简支、连续、夹板等，以及其在不同跨度下的适用性。 第五章 钢筋混凝土拱桥设计 本章系统地介绍了钢筋混凝土拱桥的设计。首先，对拱桥的基本受力机理、受力特点以及不同类型的拱式（如三铰拱、无铰拱、两铰拱）进行了分析。详细阐述了拱圈的内力计算，包括轴力、弯矩和剪力，并给出了相应的配筋设计方法，重点关注拱上温度变化、收缩、支座沉降等不利因素的影响。本章还讨论了拱桥的腹杆、挡土墙、填料以及系梁等附属结构的连接设计与计算。 第六章 钢筋混凝土斜拉桥设计 本章对钢筋混凝土斜拉桥的设计进行了详尽的阐述。介绍了斜拉桥的基本结构组成，包括主塔、主梁、拉索等，并分析了不同类型斜拉桥（如单索面、双索面、多索面）的受力特点。详细讲解了拉索的布置形式、索力计算、以及拉索与主塔、主梁的连接节点设计。重点分析了主梁在拉索作用下的受力状态，包括拉力、压力、弯矩和剪力，并给出了相应的配筋设计。此外，还讨论了主塔的设计，包括材料选择、截面形式、抗震设计等方面。 第七章 钢筋混凝土桥梁抗震设计 本章专注于钢筋混凝土桥梁的抗震设计。详细阐述了地震作用的类型、地震波的特性以及场地地震反应等基本概念。介绍了基于弹性理论和拟静力法的桥梁抗震设计方法，并深入探讨了基于动力分析的抗震设计技术。本章重点讲解了桥梁构件的抗震承载能力验算，包括基础、墩台、梁、板、拱、拉索等的抗震设计要求。此外，还讨论了隔震、消能减震等新型抗震技术的应用，以及桥梁结构的抗震韧性设计。 第八章 钢筋混凝土桥梁施工技术 本章将理论设计与工程实践紧密结合，详细介绍了钢筋混凝土桥梁的施工技术。从施工准备、模板工程、钢筋工程、混凝土工程等方面，系统阐述了各项施工工艺的要点和注意事项。重点介绍了现浇梁、预制梁、现浇板、预制板等不同桥梁构件的施工方法，以及施工过程中可能遇到的技术难题和解决方案。此外，还讨论了钢筋混凝土桥梁的施工质量控制、安全管理以及施工测量技术。 第九章 钢筋混凝土桥梁耐久性与养护 本章着重探讨钢筋混凝土桥梁的耐久性问题和养护策略。详细分析了影响桥梁耐久性的主要因素，如环境侵蚀（氯离子侵蚀、碳化）、冻融循环、磨损、疲劳等。介绍了提高钢筋混凝土桥梁耐久性的设计措施，如选择合适的混凝土配合比、使用耐久性外加剂、加强防水层设计、保护层厚度控制等。同时，阐述了桥梁的日常检查、定期检测以及必要的维护和修复技术，旨在延长桥梁的使用寿命，保障桥梁的安全运行。 第十章 钢筋混凝土桥梁案例分析 本章通过多个实际工程案例，对前九章的理论知识进行深化和拓展。选取了不同类型、不同规模的钢筋混凝土桥梁工程，详细介绍了其设计理念、结构特点、关键技术以及施工难点。通过对这些成功案例的分析，帮助读者更好地理解理论在实际工程中的应用，学习先进的设计理念和施工经验，提升解决实际工程问题的能力。 《钢筋混凝土桥梁设计原理与实践》力求在理论深度、技术新颖性和工程实践性之间取得平衡，内容详实，图文并茂，是桥梁工程领域不可多得的参考书。

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说实话，我本来以为这会是一本枯燥的纯理论书籍，但没想到它的可读性出乎意料地高。作者的叙事方式非常流畅，仿佛是一位经验丰富的老工程师在跟你面对面交流。他对不同材料特性在极端条件下的表现描述得生动有趣，让我对那些冰冷的数字背后蕴含的物理意义有了更深刻的体会。特别是在描述那些经典的破坏案例时，作者的分析鞭辟入里，让人在唏嘘之余，更能学到宝贵的教训。这本书不仅仅是知识的罗列，更像是一部工程师的成长史，充满了对工程本质的敬畏和探索精神。对于初入这个行业的年轻人来说，这本书无疑是一盏明灯，能帮你少走很多弯路，建立正确的工程观。

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我最欣赏这本书的地方在于它对“试验”这个环节的极致重视。很多书只停留在理论层面，但这本书却把试验方法、数据采集和误差分析讲得头头是道。它详细介绍了各种先进的无损检测技术和现场监测手段，这些内容对于提升工程质量和安全性至关重要。每一种试验方法的适用范围、优缺点，作者都做了详尽的对比和说明，这对于我们制定科学合理的检测方案提供了极大的便利。我感觉自己像是上了一堂高阶的“结构健康监测”实战课。书中的案例分析往往伴随着详细的试验数据，这种“数据支撑观点”的论证方式，让人信服力倍增，真正体现了实证精神在工程领域无可替代的地位。

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这本书简直是工程领域的“神作”！我刚翻开第一页，就被那种扑面而来的专业性和深度震撼到了。它不像市面上那些泛泛而谈的教科书，而是真正深入到结构力学和材料科学的核心。作者对各种荷载类型及其在实际工程中的影响分析得入木三分，尤其是那些关于疲劳和抗震设计的章节，简直是金玉良言。读完之后，我感觉自己对现有桥梁的设计理念有了一个全新的认识。那种严谨的数学推导、细致的试验步骤，让我看到了理论如何完美地指导实践。我强烈推荐给所有从事结构设计和施工管理的朋友们，它绝对能帮你解决工作中的棘手难题，提升你的专业素养到一个新的层次。这本书的图表绘制也非常专业，清晰易懂，即便是复杂的受力模型，也能通过直观的插图得到很好的理解。

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从一个更宏观的角度来看，这本书展现了作者对现代基础设施建设的深刻洞察。它不仅关注了传统结构形式的优化，还大量篇幅讨论了新材料、新工艺在复杂环境下的应用前景和挑战。作者的视野非常开阔，将长期性能评估和全生命周期管理的概念融入到结构分析的讨论中，体现了未来工程发展的方向。这本书的价值在于它提供了一种思考的框架，教会我们如何以一种更系统、更具前瞻性的方式去面对工程实践中的不确定性。它不仅仅是一本技术手册，更像是一份关于如何成为一个负责任、有远见的结构工程师的行动指南。任何想要在这个领域做出一番事业的人，都应该仔细研读这本书，它会拓宽你的专业边界。

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这本书的版面设计和排版也值得称赞，细节之处见真章。虽然内容涉及大量复杂的公式和图示，但编排得井井有条，索引做得非常到位，需要查找特定内容时，能迅速定位。这对于经常需要查阅资料的工程师来说，简直太友好了。我尤其喜欢其中穿插的一些历史背景介绍，它们能帮助读者理解某些关键理论或技术的诞生过程，使得知识体系更加完整和立体，而不是孤立存在。阅读体验非常舒适，即便是长时间阅读也不会感到视觉疲劳。总而言之，这是一本集学术性、实用性和可读性于一体的典范之作，完全可以作为案头必备的工具书和学习资料。

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