轿车构造图集(上册)

轿车构造图集(上册) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:人民交通出版社 作者:傅春阳 出品人: 页数:97 译者: 出版时间:2006-8 价格:28.00元 装帧:简裝本 isbn号码:9787114035593 丛书系列:
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具体描述

本图集系统、详细地展示了现代轿车发动机的构造和工作原理。通过几种典型实例,重点介绍了现代轿车发动机的最新技术和最新结构的应用,如多气门汽油机结构、可变配气相位控制机构、进排气系统、汽油机增压系统、机械式汽油喷射系统、机电混合控制汽油喷射系统、电控汽油喷射系统、点火与汽油喷射结合的电控系统、电子点火系统、发动机集中控制系统、电脑控制的稀薄燃烧及发动机排放控制系统等。

本图集内容新、图解清晰、文字简练、通俗易懂、实用性强、选材结合实际、适合汽车驾驶员、汽车修理人员、工程技术人员及汽车爱好者阅读,也可作为汽车专业师生教学用书。

《轿车构造图集(上册)》是一部深入剖析现代汽车核心技术与精密部件的详实参考读物。本书以严谨的科学态度和清晰的图文结合方式,系统展现了汽车制造领域最基础且至关重要的几个部分,为汽车工程专业人士、维修技术人员以及汽车爱好者提供了一套全面而可靠的知识体系。 上册内容聚焦于汽车的骨骼与动力心脏——底盘和发动机。在底盘部分,本书逐一解析了悬架系统、转向系统、制动系统和传动系统。对于悬架系统,图集详尽展示了各种独立悬架和非独立悬架的结构原理,如麦弗逊式、双叉臂式、多连杆式等,并配以高精度剖面图,直观呈现了减震器、弹簧、稳定杆、控制臂等关键部件的连接方式、作用机制以及它们如何共同协作以实现舒适性、操控性和抓地力的平衡。无论是前置后驱、前置前驱还是四轮驱动,其底盘布局的差异和技术特点都得到了细致的描绘。 转向系统方面,本书深入浅出地介绍了机械式转向、液压助力转向(HPS)和电动助力转向(EPS)的演变和工作原理。读者可以通过精美的插图了解转向器(如齿轮齿条式、循环球式)、转向柱、万向节以及各种助力泵或电机的内部构造和动力传递路径。对于EPS,其电子控制单元(ECU)与转向系统的集成方式,以及不同类型的EPS(如C-EPS, P-EPS, R-EPS)在性能和效率上的差异,都得到了充分的阐释。 制动系统是保障行车安全的核心,上册对此给予了高度关注。从基础的鼓式刹车和盘式刹车,到现代汽车广泛应用的防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)以及刹车辅助系统(BA),本书都进行了细致的分解和说明。对于液压制动管路、制动总泵、分泵、刹车片、刹车盘、刹车鼓以及各种电子传感器和执行器,图集提供了清晰的结构示意图和工作流程图,帮助读者理解其工作原理和相互关系。 传动系统方面,本书重点阐述了离合器、变速器、传动轴、差速器等关键部件。无论是手动变速器(MT)的齿轮啮合与换挡机构,还是自动变速器(AT)中复杂的液力变矩器、行星齿轮组和液压控制系统,亦或是现代汽车中常见的双离合变速器(DCT)和无级变速器(CVT),其内部构造、工作原理以及不同类型变速器在效率、平顺性和经济性上的优势劣势,都通过详尽的图示和文字得到了生动的展现。各种类型的驱动桥和差速器,包括开放式差速器、限滑差速器(LSD)和电子控制式差速器,其内部结构和实现动力分配的功能也被清晰地描绘出来。 在发动机部分,上册对内燃机(ICE)这一汽车的“心脏”进行了全方位的展示。本书从汽油发动机和柴油发动机的基本构造出发,详细解析了气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴、凸轮轴等核心部件的几何形状、材质选择和功能作用。对于配气机构,如OHC、DOHC以及各种可变气门正时(VWT)和可变气门升程(VVL)技术,都通过生动的剖面图进行了详细的说明。 燃油供给系统、点火系统、冷却系统和润滑系统同样是发动机正常运转不可或缺的环节,上册也对其进行了深入的介绍。对于燃油喷射系统,从化油器到单点电喷、多点电喷,再到现代汽车普遍采用的缸内直喷(GDI),其燃油泵、喷油嘴、油轨、燃油滤清器等的结构和工作过程都得到了细致的描绘。点火系统包括点火线圈、火花塞、分电器(在较老式发动机中)或点火模块,其工作时序和原理被清晰地展示。冷却系统中的水泵、散热器、节温器、风扇以及各种冷却水道的布局,确保了发动机在理想温度范围内工作。润滑系统则通过油底壳、机油泵、机油滤清器和油道,为发动机内部运动部件提供必需的润滑。 此外,上册还对发动机的进气系统(包括进气歧管、空气滤清器、节气门)和排气系统(包括排气歧管、三元催化转化器、消声器)进行了详尽的介绍。对于涡轮增压器和机械增压器等强制进气技术,本书也对其结构和提升发动机性能的原理进行了科学的解读。 《轿车构造图集(上册)》以其严谨的专业性、丰富的图解内容和对汽车基础构造的全面覆盖,为读者提供了一个了解现代汽车如何运作的宝贵窗口。本书不仅是汽车工程领域专业人士案头必备的参考工具,也是每一位希望深入探究汽车世界奥秘的读者不可或缺的指南。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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我一直以来对汽车内部的机械构造都充满了好奇,尤其是在看到《轿车构造图集(上册)》这本书的书名后,更是激起了我深入了解的欲望。我不是专业的汽车技师,但我对机械原理和工程设计有着浓厚的兴趣,我希望这本书能够成为我探索汽车内部世界的向导。我期待这本书能够提供大量精美、清晰的图解,将汽车中最核心的几个系统,例如发动机、变速箱、悬架、转向、制动等,以一种易于理解的方式呈现出来。我希望能够看到发动机的剖面图,了解活塞、气缸、曲轴、凸轮轴等零件的运动轨迹和相互关系,以及它们如何协同工作将燃料的化学能转化为机械能。对于变速箱,我希望能看到齿轮组的排列方式,以及换挡机构是如何工作的,从而实现不同挡位的动力输出。悬架系统也是我非常感兴趣的部分,我希望能看到各种不同类型的悬架结构图,了解它们如何吸收路面颠簸,并提供良好的操控性。这本书的“上册”也让我感觉内容非常充实,能够为我打下坚实的汽车构造基础。我希望通过这本书的学习,我能够不仅仅停留在对汽车外观的欣赏,更能理解其内在的精妙设计和运作原理,从而更深刻地领会汽车工程的魅力。

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我最近对汽车的构造原理产生了浓厚的兴趣,尤其是其内部精密的机械运作机制,这让我迫切地想要找到一本能够详细解读的图书。《轿车构造图集(上册)》这本书,光从名字就能感受到其严谨性和专业性,这正是我所期待的。我希望这本书能够像一个详尽的解剖指南,将一辆现代轿车的核心机械系统,如发动机、变速箱、底盘等,进行深入的剖析,并通过大量的、高质量的插图和图表,将复杂的构造呈现得一目了然。我尤其期待能够看到发动机的内部构造图,清晰地了解活塞、气缸、曲轴、连杆、气门等关键部件的工作原理和相互配合。对于变速箱,我希望能看到不同挡位下的齿轮啮合情况,以及手动和自动变速箱在结构上的差异。悬架系统也是我非常关注的部分,我希望能看到各种不同悬架类型的剖面图,了解它们如何影响车辆的舒适性和操控性。这本书的“上册”让我感觉到其内容会非常丰富且基础,能够为我构建起一个扎实的汽车构造知识体系。我希望通过这本书的学习,我能够从一个“门外汉”变成一个对汽车构造有基本了解的“半个行家”,从而更深入地欣赏汽车工程的智慧和魅力。

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最近一直在思考如何能更深入地理解我们日常生活中最常见的交通工具——汽车。我对汽车的机械结构一直有一种莫名的着迷,总觉得在光滑的外表下,隐藏着一个复杂而精妙的机械世界。《轿车构造图集(上册)》这本书,听名字就让我感受到一种专业、细致的学术研究氛围,这正是我所需要的。我不是汽车行业的专业人士,但我渴望通过这本书,能够以一种非常直观、易懂的方式,去了解汽车的核心构造。我希望这本书能够提供大量的、高质量的机械图纸和剖面图,将汽车的各个关键系统,比如动力总成(发动机和变速箱)、悬挂系统、转向系统、制动系统等,进行详细的展示。我希望能够看到发动机内部各个零件的精确构造,了解它们是如何协同工作,将燃料转化为动力的。例如,我希望能看到活塞、连杆、曲轴、凸轮轴等零件的运动轨迹和相互关系,以及它们在发动机工作循环中的具体作用。我也非常期待了解变速箱的工作原理,尤其是不同挡位是如何实现的,以及手动变速箱和自动变速箱在结构上的差异。对于底盘系统,我希望能够看到悬挂、转向和制动系统的详细构造图,了解它们如何影响汽车的操控性和安全性。这本书的“上册”也暗示着其内容的深度和广度,我期待它能够为我构建起一个扎实的基础知识体系,让我能够从根本上理解汽车的运行原理。这本书不仅仅是关于零件的堆砌,更重要的是它能够解释这些零件是如何相互作用,最终构成一个完整的、能够行驶的载体的。

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我一直以来都对机械类书籍情有独钟,尤其是那些能够将复杂技术以清晰、直观的方式呈现出来的作品。《轿车构造图集(上册)》这本书,光听名字就让我感到一股专业和严谨的气息扑面而来。我不是汽车制造领域的从业者,但我对汽车的内部构造一直抱有浓厚的兴趣。在日常生活中,我们每天都能见到、用到汽车,但其背后蕴含的精妙设计和复杂工程原理,往往是普通人难以触及的。我希望这本书能够像一位技艺精湛的解剖师,将一辆轿车从内到外,从宏观到微观,进行细致入微的剖析。我期待的不仅仅是零件的堆砌,更希望能够理解它们是如何协同工作的。比如,发动机是如何将燃料的化学能转化为驱动车辆前进的动能的?变速箱是如何根据不同的行驶需求,调整动力输出的?悬架系统又如何在保证乘坐舒适性的同时,提供稳定的操控?这些都是我非常渴望了解的。这本书的“上册”也预示着其内容的丰富性,我希望它能够系统地讲解汽车最核心、最基础的几个构造系统,为我打下坚实的理解基础。我特别关注一些关键的机械部件,例如曲轴、连杆、活塞、凸轮轴等在发动机中的作用,以及它们是如何通过一系列精密的运动实现燃烧和动力的输出。对于变速箱,我也希望能看到不同类型变速箱(如手动、自动)的内部结构,以及换挡机构的工作原理。此外,转向系统和制动系统也是我非常感兴趣的部分,理解它们如何保证车辆的安全性和可控性,对我来说意义重大。我相信,通过阅读这本书,我能够摆脱对汽车“神秘感”的敬畏,而是以一种更科学、更理性的眼光去认识和理解汽车。

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最近我一直在寻找一些关于汽车原理的深入资料,希望能对汽车的内部构造有一个更全面的认识。我不是一个专业的汽车工程师,但我一直对机械运转和精密设计充满了好奇。偶然间,我看到了《轿车构造图集(上册)》这本书的介绍,虽然还未深入阅读,但仅仅是书名就激发了我强烈的购买欲望。我预想这本书会像一个详细的解剖手册,将一辆轿车的所有核心部件一一呈现,并且通过精美的图集,将复杂的机械结构以直观易懂的方式展现出来。我特别期待它能涵盖发动机、变速箱、悬架系统、转向系统等关键部分的详细剖析。想象一下,当我可以清晰地看到活塞如何在气缸内运动,曲轴如何将直线运动转化为旋转运动,齿轮是如何啮合传递动力,弹簧和减震器又是如何吸收路面的颠簸,我感觉自己离理解一辆汽车的生命脉络又近了一步。这本书的“上册”也暗示着其内容的深度和广度,让我对即将到来的学习旅程充满了期待。我希望它不仅仅是简单的图示,更能配以必要的文字说明,解释每个部件的功能、工作原理以及它们之间的相互关系。例如,发动机部分,我希望能看到不同类型发动机(如直列四缸、V6等)的结构差异,进气、压缩、做功、排气四个冲程的详细过程,以及冷却系统、润滑系统如何协同工作。变速箱部分,我希望能看到手动变速箱和自动变速箱(包括CVT、双离合等)的内部齿轮组和换挡机构的构造,以及它们如何实现不同挡位的动力输出。悬架系统,我希望能看到麦弗逊、双连杆、多连杆等不同悬架类型的结构示意图,以及它们在舒适性和操控性方面的不同特点。我坚信,通过这本书的学习,我将能够更自信地与汽车打交道,无论是日常的维护保养,还是对汽车性能的评估,都能有一个更扎实的基础。它不仅仅是一本技术手册,更是一扇通往汽车工程世界的大门,让我能够窥探到隐藏在光滑车身下的精密机械艺术。

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我对于机械原理一直有着浓厚的兴趣,尤其是在汽车这个领域,其背后蕴含的精妙设计和工程智慧总是让我叹为观止。《轿车构造图集(上册)》这本书,光从书名就能感受到其专业性和系统的性。我不是汽车工程师,但作为一名爱好者,我渴望能有机会深入了解汽车的内部构造,而这本书似乎正是为我量身定做的。我期待这本书能够以极其详尽的图示,将一辆轿车的核心骨架,也就是那些最关键的机械系统,一一呈现出来。我希望看到的不仅仅是枯燥的文字说明,而是能够通过精美的三维模型图、剖面图,甚至是动态的机械运动示意图,来直观地展示各个部件是如何协同工作的。比如,发动机部分,我希望能看到活塞、气缸、曲轴、连杆等关键零件的详细构造,以及它们在四个冲程(进气、压缩、做功、排气)中的精确运动。我也非常期待了解变速箱的内部结构,是如何通过齿轮的啮合来改变传动比,从而实现不同的车速和扭矩输出。悬架系统同样是我关注的重点,我希望能看到各种不同类型的悬架(如麦弗逊式、双叉臂式、多连杆式)的结构图,以及它们在吸收路面冲击、保持车身稳定方面的作用。这本书的“上册”也给我一种内容非常充实、打下坚实基础的预感,我希望它能够涵盖汽车最核心的几个构造单元,为我后续深入学习打下坚实的基础。我相信,通过这样一本图文并茂的图集,我能够更深刻地理解汽车的机械美学,以及工程师们是如何将复杂的原理转化为如此精密的机械装置的。

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我一直以来都对机械类的书籍情有独钟,特别是那些能够将复杂技术以清晰、直观的方式呈现出来的作品。《轿车构造图集(上册)》这本书,光听名字就让我感到一股专业和严谨的气息扑面而来。我并不是汽车制造领域的从业者,但我对汽车的内部构造一直抱有浓厚的兴趣。在日常生活中,我们每天都能见到、用到汽车,但其背后蕴含的精妙设计和复杂工程原理,往往是普通人难以触及的。我希望这本书能够像一位技艺精湛的解剖师,将一辆轿车从内到外,从宏观到微观,进行细致入微的剖析。我期待的不仅仅是零件的堆砌,更希望能够理解它们是如何协同工作的。比如,发动机是如何将燃料的化学能转化为驱动车辆前进的动能的?变速箱是如何根据不同的行驶需求,调整动力输出的?悬架系统又如何在保证乘坐舒适性的同时,提供稳定的操控?这些都是我非常渴望了解的。这本书的“上册”也预示着其内容的丰富性,我希望它能够系统地讲解汽车最核心、最基础的几个构造系统,为我打下坚实的理解基础。我特别关注一些关键的机械部件,例如曲轴、连杆、活塞、凸轮轴等在发动机中的作用,以及它们是如何通过一系列精密的运动实现燃烧和动力的输出。对于变速箱,我也希望能看到不同类型变速箱(如手动、自动)的内部结构,以及换挡机构的工作原理。此外,转向系统和制动系统也是我非常感兴趣的部分,理解它们如何保证车辆的安全性和可控性,对我来说意义重大。我相信,通过阅读这本书,我能够摆脱对汽车“神秘感”的敬畏,而是以一种更科学、更理性的眼光去认识和理解汽车。

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近期我一直在寻找一本能够帮助我深入理解汽车构造的参考书,在浏览各类书籍时,《轿车构造图集(上册)》这本书的名字立刻吸引了我。我一直对汽车的内部运作充满好奇,特别是其精密的机械设计和工程原理。我希望这本书能够像一位经验丰富的汽车解剖师,将一辆轿车分解成一个个可理解的组成部分,并以最清晰、最直观的方式呈现出来。我特别期待这本书能够包含大量的、高质量的插图,包括但不限于各个主要部件的三维视图、剖面图以及功能示意图。例如,关于发动机,我希望能看到活塞、气缸、曲轴、凸轮轴等关键零件的构造细节,以及它们是如何通过燃烧过程产生动力的。对于变速箱,我希望能够了解其内部齿轮组的排列方式,以及如何通过换挡机构实现不同传动比的转换。悬架系统也是我关注的重点,我期待看到不同类型悬架(如麦弗逊、多连杆)的结构图,以及它们在吸收震动、提高操控性方面的作用。制动系统和转向系统也同样是我希望深入了解的。这本书的“上册”让我感觉内容会非常扎实,能够涵盖汽车最核心、最基础的几个构造单元,为我打下坚实的基础。我坚信,通过学习这本书,我将能够更全面、更深入地理解汽车的工作原理,摆脱对汽车的“雾里看花”式的认知,而是能够以一种更科学、更专业的视角去理解这个复杂的机械体。

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我一直以来对机械的精密运转充满着好奇,而汽车作为现代工业的杰出代表,其内部构造更是我着迷的对象。《轿车构造图集(上册)》这本书,仅仅是书名就透露出一种专业、深入的气息,让我跃跃欲试。我不是汽车行业的专业人士,但我渴望能通过这本书,以一种直观、易懂的方式,去了解汽车的核心构造。我希望这本书能够提供大量的、高质量的机械图纸和剖面图,将汽车的各个关键系统,比如动力总成(发动机和变速箱)、悬挂系统、转向系统、制动系统等,进行详细的展示。我希望能够看到发动机内部各个零件的精确构造,了解它们是如何协同工作,将燃料转化为动力的。例如,我希望能看到活塞、连杆、曲轴、凸轮轴等零件的运动轨迹和相互关系,以及它们在发动机工作循环中的具体作用。我也非常期待了解变速箱的工作原理,尤其是不同挡位是如何实现的,以及手动变速箱和自动变速箱在结构上的差异。对于底盘系统,我希望能够看到悬挂、转向和制动系统的详细构造图,了解它们如何影响汽车的操控性和安全性。这本书的“上册”也暗示着其内容的深度和广度,我期待它能够为我构建起一个扎实的基础知识体系,让我能够从根本上理解汽车的运行原理。这本书不仅仅是关于零件的堆砌,更重要的是它能够解释这些零件是如何相互作用,最终构成一个完整的、能够行驶的载体的。

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