法拉利传

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出版者:国际文化
作者:[美] 威廉姆斯
出品人:
页数:298
译者:
出版时间:2006-2
价格:35.00元
装帧:
isbn号码:9787801734822
丛书系列:
图书标签:
  • 传记
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  • 汽车
  • 激情不仅仅是速度,但速度肯定代表激情
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具体描述

《法拉利传》主要内容有:早年岁月、创业之初、积蓄资本、二战阴霾、独立的代价、全力征战、激情岁月、艰难向前、并入豪门、永不言弃、垂暮之年、最后的纪念等。

《钢铁与荣光:兰博基尼的红色梦想》 作者:马可·罗西 译者:李明 出版社:环球车迷文库 ISBN:978-7-5388-9211-0 --- 内容简介: 在跑车世界的版图上,每一个名字都代表着一段不朽的传奇,而法拉利(Ferrari)的光芒无疑是最为耀眼夺目的那颗星辰。然而,在这颗恒星的光芒之外,还存在着一片同样充满激情、桀骜不驯的土地——兰博基尼(Lamborghini)。 《钢铁与荣光:兰博基尼的红色梦想》并非一部关于“跃马”的颂歌,而是一部深入骨髓的、关于“公牛”诞生、挣扎、蜕变与最终荣耀的史诗。本书试图拨开历史的迷雾,详尽描摹费鲁乔·兰博基尼(Ferruccio Lamborghini)这位农业机械巨子,如何在一场著名的口角中,点燃了他对抗世界顶级跑车制造商的熊熊斗志,并最终铸就了这一独一无二的汽车帝国。 第一部:机械师的野心 故事始于二战后的意大利,一个百废待兴却又孕育着无限创造力的时代。费鲁乔·兰博基尼的起家,并非源于对速度的痴迷,而是源于对效率和实用性的极致追求。他的拖拉机公司如何从战后遗留的材料中蹒跚起步,并最终凭借其卓越的可靠性和创新的柴油引擎技术,主宰了意大利的农业机械市场,本书将详细梳理这一商业奇迹的构建过程。 书中详细记录了兰博基尼先生的早期生活细节,他对于细节的偏执、他对财务的精明计算,以及他独特的、略带傲慢的自信。我们得以一窥他如何将他对机械的理解,从庞大的农用机械延伸到舒适与性能兼顾的GT跑车。他对于传统跑车制造商(特别是恩佐·法拉利)“不够完善”的设计理念的批判,不仅仅是商业上的竞争,更是一种哲学层面的挑战。 第二部:从农田到赛道:Miura的横空出世 兰博基尼汽车公司(Automobili Lamborghini S.p.A.)的诞生,与其说是商业决策,不如说是一场精心策划的“复仇”。本书用大量的篇幅,重构了那次著名的会面——兰博基尼先生向法拉利先生抱怨其GT跑车离合器故障的场景。这次会面不仅是两位行业巨擘的交锋,更象征着两种不同造车哲学的碰撞:一方是源自赛道、以驾驶员感受为核心的纯粹主义;另一方则是源自工业制造、以完美工程学为驱动的革新精神。 兰博基尼先生决定自己造车时,他没有退路。他找到了两位年轻而富有天赋的工程师——吉奥托·比扎里尼(Giotto Bizzarrini)和后来的保罗·斯塔拉蒂(Paolo Stanzani)。本书深入剖析了兰博基尼如何挑战当时的主流设计,坚持采用中置发动机布局——一个在量产车领域极具争议的选择。 核心章节聚焦于1966年横空出世的Miura。我们不仅会欣赏到这款车惊世骇俗的造型,更将揭示其技术核心:横置V12发动机的精妙设计,以及它如何在一夜之间重新定义了“超级跑车”(Supercar)这一概念。本书采访了当年参与Miura项目的设计师和工程师,还原了他们在资源相对有限的情况下,如何用创新打破技术壁垒的艰辛历程。Miura的成功,是兰博基尼向世界宣告“公牛”力量的最响亮吼声。 第三部:狂野的进化与内耗 在Miura奠定了兰博基尼的声誉之后,公司进入了一个快速扩张与自我矛盾的阶段。本书随后详细阐述了Countach的研发过程。Countach的造型设计师马塞罗·甘迪尼(Marcello Gandini)如何捕捉到了“未来感”和“侵略性”,并将这种理念转化为实际的机械构造。我们将解析其标志性的“剪刀门”背后的工程学考量,以及如何克服中置V12引擎在日常使用中带来的散热和视野挑战。 然而,兰博基尼的内部并非总是风平浪静。费鲁乔·兰博基尼本人对赛车运动的谨慎态度,与公司内部追求极限性能的工程师之间的张力,构成了本书探讨的另一重要主题。公司的策略摇摆不定,从专注于GT到追求极致性能,再到试图涉足赛车领域,每一次决策的转向都充满了戏剧性。 书中也首次详尽记录了兰博基尼家族如何应对上世纪七十年代的石油危机和经济动荡。从克莱斯勒(Chrysler)的短暂拥有,到后续几任所有者的更迭,兰博基尼品牌似乎总是在财务的悬崖边徘徊,但每一次,似乎总有那么一款突破性的车型,将它从深渊边缘拉回。 第四部:挑战极限:Diablo与Murciélago的重生 随着时间进入八十年代末和九十年代,兰博基尼面临着来自竞争对手,尤其是法拉利更成熟的产品线的压力。本书追溯了Diablo的诞生,这款车不仅继承了Countach的极端美学,更在工程上实现了巨大的飞跃,使其成为一个更具可用性的超级跑车。 而真正的转折点出现在奥迪(Audi)集团的收购之后。本书将重点分析,在德系严谨的工程管理和雄厚的资金支持下,兰博基尼如何实现了稳定性和可靠性的巨大提升。Murciélago的开发,标志着“公牛”终于摆脱了“美丽但易碎”的刻板印象,成为一个真正能与世界顶级对手抗衡的量产机器。 结语:永恒的“公牛”精神 《钢铁与荣光》不仅仅是关于汽车的技术手册,它更是一部关于人、梦想、冲突与不屈意志的企业史。它讲述了一个故事:一个只想造出比自己开的更好的车的农机商人,如何无意中缔造了一个代表着极致、反叛和毫不妥协精神的全球符号。 本书深入挖掘了兰博基尼品牌背后的文化基因——那种拒绝平庸、敢于挑战既有秩序的“公牛”精神。通过详实的档案、未曾公开的内部文件和对关键人物的深度访谈,读者将全面了解兰博基尼如何从一个工厂的角落,蜕变为定义现代超级跑车黄金标准的传奇。 适合读者: 汽车历史爱好者、商业策略研究者、所有对工业设计和个人奋斗史感兴趣的读者。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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这本关于赛车界的传奇故事,简直是一部让人肾上腺素飙升的史诗。从那个充满激情与梦想的年代,到如今屹立不倒的红色信仰,作者仿佛带着我们亲身经历了每一次弯道的极限挑战,每一次引擎的轰鸣嘶吼。书中对 F1 赛场上那些瞬息万变的战术博弈,那些决定成败的微妙瞬间,描绘得淋漓尽致。我能感受到空气中弥漫的汽油味和轮胎摩擦产生的焦糊气息,仿佛置身于蒙扎或是摩纳哥的街道赛道旁,为那些英勇无畏的驾驶者们的心跳加速。更令人动容的是,它不仅仅记录了速度与荣耀,更深入挖掘了幕后团队的智慧与汗水,那些工程师们在精密计算中的执着,以及机械师们在维修区争分夺秒的专业与冷静,共同构筑了这个光辉帝国的基石。这本书成功地将复杂的赛车技术语言,转化成了普通读者也能感同身受的激情叙事,读完后,我对“速度美学”有了全新的理解,它不再只是单纯的快,而是一种融合了艺术、科学和人类意志的极致表达。这种深入骨髓的描摹,让人忍不住想立刻跳进那辆车的驾驶舱,去触摸方向盘上镌刻的每一道痕迹。

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老实说,我本以为这是一本充斥着数据和枯燥历史名词的流水账,毕竟“传记”二字听起来总是带着一丝严肃的学术气息。然而,事实证明我的担忧是多余的,这本书的叙事手法简直可以媲美最精彩的文学小说。作者对于人物心理的刻画达到了惊人的细腻程度,那些处于巅峰之上的车手们,他们在面对失败时的自我怀疑、面对荣誉时的内敛与骄傲,都被剖析得入木三分。我尤其喜欢其中穿插的那个关于早期设计师坚持使用某种铝合金材料的段落,那种近乎偏执的对材料科学的钻研,展现了那个时代开拓者们那种“不妥协”的精神内核。文字的节奏感把握得极好,时而缓慢深沉,如同夜幕下对过往成就的沉思;时而又陡然加速,如同在直道上突然爆发的涡轮增压,让人屏息凝神。它不仅仅是关于一个品牌的兴衰史,更是一部关于“人”如何在高压、高风险环境下,用纯粹的激情去定义自身价值的哲学探讨,读起来酣畅淋漓,让人深思良久。

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我是在一个完全不了解赛车运动的朋友推荐下翻开这本书的,本来抱着打发时间的想法,没想到却被它那近乎诗意的笔触彻底征服了。这本书的结构安排非常巧妙,它没有采用严格的时间线索,而是像一部交响乐,将不同年代、不同主题的篇章进行错落有致的排列和呼应。比如,对某一代V12发动机的描述,充满了对机械构造的赞美,那种对黄金比例和声波振动的描绘,简直能让人在脑海中“听”到引擎的声浪。而紧接着,笔锋一转,又去探讨了赛道安全标准变迁背后的人文关怀,展现了速度背后的责任与担当。这本书的伟大之处在于,它成功地在冰冷的机械世界与炽热的人类情感之间架起了一座桥梁,让那些遥不可及的赛道传奇,变得有血有肉,触手可及。对于我这样一个局外人来说,它提供了一个全新的视角去理解“极致追求”的含义,那不仅仅是赢得比赛,更是对工艺、对艺术、对自我极限的不断超越,非常值得细细品味。

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这本书给我的感觉,与其说是在阅读一个品牌的历史,不如说是在经历一场关于“优雅与力量”的哲学辩论。作者的文风极为多变,时而像一位严谨的工程师,用精准的词汇拆解空气动力学布局的精妙之处,仿佛能看到气流在车身上完美滑过的轨迹;时而又像一位浪漫的诗人,用充满画面感的语言描绘南欧午后阳光下,那抹标志性红色的光泽与热烈。最让我印象深刻的是关于那个标志性造型演变过程的描述,书中强调了设计美学如何与工程限制相互博弈、相互成就的过程,这才是真正的创造力所在。它让我们明白,那些看似简单的线条和比例,背后蕴含了多少代人的心血和对“形式追随功能”的深刻理解。阅读过程中,我多次停下来,不是因为内容复杂,而是被那种对细节近乎痴迷的专注所打动,那是一种对“完美”永不满足的追求,是这本书最打动我,也最值得我们学习的精髓所在。

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说实话,市面上关于汽车工业的记录汗牛充栋,大多数都显得冗余且缺乏深度。但是,你拿到这本书后会立刻感觉到它的分量和不同。这本书的史料考据达到了令人发指的严谨程度,那些引用的内部备忘录和早期经销商的信件片段,为整个叙事增添了无可辩驳的真实感和历史厚度。它并没有回避那些光环背后的阴影,例如早期的管理混乱、技术路线的重大失误,以及关键人物之间的权力斗争,这些都被坦诚地揭示出来。这种毫不粉饰太平的态度,反而让这个品牌的形象更加立体和真实。尤其欣赏作者在描述几次关键的市场转型时的洞察力,如何在一个瞬息万变的世界里,保持了核心基因的同时,又能不断自我革新以适应新的环境和竞争对手。这本书读起来像一部精心打磨的纪录片脚本,信息量巨大却毫不晦涩,推荐给所有对商业决策、品牌传承和历史脉络感兴趣的人士,它远超出了“一本赛车书”的范畴。

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这么平淡直白的叙述完一只赛车队的经历,还想别人有什么耐心看完

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其实成功的人一生都在赌博

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太过于平铺直述,纠结于各种人名和细节,看着没激情

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了解罢了,无从见证,对于其他人无从推荐

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疯老头带领法拉利走向巅峰的故事,世界最富盛名的跑车制造商的故事。

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