郑和全传

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出版者:中国青年出版社
作者:郑一钧
出品人:
页数:466
译者:
出版时间:2005-7
价格:28.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787500663348
丛书系列:
图书标签:
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具体描述

15世纪世界性在航海时代的到来,使人类社会进入了一个根本性的历史转轨时期。率先发生于东方的郑和航海壮举,大批中国人走向海洋,尝试用中国传统的政治道德理念,去建立一种和平与和谐的国际社会秩序。这在世界历史上是独一无二的。600年以后,当我们透过历史的帷幕,重新审视郑和七下西洋的壮举时,不能不以崇敬的心情,来记述先辈所创造的这一段历史的辉煌。

《郑和全传》全书五百七十余页,图片一百余幅,内容丰富,引用史料翔实、准确,是目前中国有关郑和最权威的传记。该书为广大读者了解郑和及其伟大的航海事业,了解中国古代先进的科技和航海技术,了解明初的社会与政治以及当时各国之间友好交往提供了可能。

《壮游:大航海时代的传奇与远航》 引言 人类文明的演进,总伴随着对未知世界的探索和对广袤海洋的征服。在历史的长河中,总有一些伟大的名字,如星辰般璀璨,照亮了前行的方向。他们以无畏的勇气、非凡的智慧和坚定的决心,跨越山海,连接文明,书写了属于那个时代的史诗。《壮游:大航海时代的传奇与远航》并非聚焦于单一的英雄人物,而是将目光投向一个波澜壮阔的时代,那个伟大的地理大发现时期,深入探寻那些推动人类文明向前发展的关键力量、关键人物、关键事件以及那些塑造了我们今天世界的深刻变革。 第一部分:时代浪潮的涌动——大航海时代的黎明 本书首先将我们带回到十五世纪,那个孕育着伟大变革的时代。我们将探究促使欧洲各国开启远洋探险的深层动因。宗教的热情,对东方财富的渴求,以及技术革新带来的可能性,共同汇聚成一股不可阻挡的时代浪潮。 经济的驱动力: 丝绸之路的辉煌早已为人称道,但奥斯曼帝国崛起后,传统陆上贸易路线的阻碍日益凸显。对香料、丝绸、瓷器等珍贵商品的渴求,以及对新市场和财富的渴望,成为各国君主和商人最直接的动力。书中将详细描绘当时欧洲的经济格局,以及香料贸易在其中扮演的核心角色。我们将了解,寻找通往东方的新航线,不仅是为了贸易利益,更是为了打破旧有的商业垄断,重塑全球经济版图。 技术的飞跃: 哥伦布的航行、麦哲伦的环球之旅,都离不开技术的进步。本书将深入解析当时在造船技术、航海仪器以及地理学知识上的重大突破。例如,坚固而适于远洋的卡拉克帆船(Carrack)和卡拉维尔帆船(Caravel)的设计,如何让船只能够抵御风浪,进行长途航行。星盘、象限仪、磁罗盘等导航工具的改进,如何帮助水手更准确地确定方向和位置,减少迷航的风险。更重要的是,地理学理论的更新,如地圆说的普及,为航海家们提供了理论上的支撑,让他们敢于挑战“世界的尽头”的传说。 宗教与政治的交织: 宗教在那个时代扮演着至关重要的角色。对传播基督教的使命感,以及与伊斯兰世界的对抗,也成为许多航海探险的驱动力之一。各国君主希望通过发现新大陆来扩大基督教的影响力,同时也希望借此提升国家在国际舞台上的地位和声望。本书将分析宗教虔诚与政治野心如何在航海活动中相互作用,例如,王室对航海探险的资助,很大程度上也带有传播信仰和巩固王权的意图。 第二部分:探索的先驱者——那些名字与他们的远航 本书将目光投向那些在大航海时代留下了浓墨重彩印记的人物,但并非以传记式的写法,而是侧重于他们的探索精神、面临的挑战以及对世界的改变。 早期探索的葡萄牙人: 在大航海时代初期,葡萄牙无疑是领跑者。恩里克王子(Prince Henry the Navigator)虽未亲自远航,但他建立的航海学院和对探险事业的资助,奠定了葡萄牙探索的基石。我们将回顾迪亚士(Bartolomeu Dias)发现好望角,打通印度洋航线的壮举,以及瓦斯科·达·伽马(Vasco da Gama)最终抵达印度的里程碑式航行。这些探险不仅仅是地理上的发现,更是对未知挑战的伟大回应。 哥伦布的“发现”与争议: 克里斯托弗·哥伦布(Christopher Columbus)的航行,是地理大发现中最具争议但也最具影响力的事件之一。本书将还原他当时对“东方”的执着追求,以及他所面临的困境与坚持。同时,也会深入探讨其航行对美洲原住民带来的深远影响,以及“发现”一词背后复杂而多维的历史解读。 麦哲伦的环球之旅: 费迪南·麦哲伦(Ferdinand Magellan)的船队完成人类历史上第一次环球航行,是对当时世界认知的一次颠覆。本书将详细描绘这次史诗般的远航所经历的艰辛,包括惊心动魄的麦哲伦海峡穿越,与原住民的冲突,以及最终的船队完成航行时,所揭示的地球的真实尺寸和形状。这不仅仅是一次航行,更是一次对人类能力极限的挑战。 其他重要探险家: 除了上述几位,本书还会提及其他在不同区域做出杰出贡献的探险家,例如,对北美大陆进行探险的维拉扎诺(Giovanni da Verrazzano)、卡蒂埃(Jacques Cartier),以及对南美洲进行探索的皮萨罗(Francisco Pizarro)和阿尔马格罗(Diego de Almagro)等人。我们将了解他们的航行路线,发现的地理区域,以及他们与当地文明的互动。 第三部分:连接的时代——全球化的开端 大航海时代不仅是地理的发现,更是文明的碰撞与融合,是全球化进程的开端。 物种的交流与迁徙(哥伦布大交换): “哥伦布大交换”是本书着重探讨的一个重要议题。我们将详细分析欧洲、美洲、非洲和亚洲之间动植物、疾病、文化和人口的广泛交流。例如,玉米、土豆、番茄等美洲作物传入欧洲,极大地改变了欧洲的饮食结构和人口增长;而欧洲的马匹、牛羊等牲畜,以及小麦、稻米等作物,也对美洲的农业和生态产生了巨大影响。当然,疾病的传播,如天花,对美洲原住民造成的灾难性后果,也是不可回避的悲剧。 贸易网络的重塑: 大航海时代彻底改变了全球贸易格局。新的航线开辟,新的商品涌入市场,催生了跨大西洋贸易、跨太平洋贸易等新的贸易网络。本书将描绘这些贸易网络的形成过程,以及它们如何促进了世界经济的一体化,同时也加剧了殖民地的剥削和不平等。我们将看到,从欧洲到亚洲,再到美洲,商品、财富和人员的流动,编织出一张前所未有的全球联系之网。 文化与思想的冲击: 探险家的到来,不仅带来了物质上的交流,也带来了文化和思想的冲击。欧洲的语言、宗教、法律和政治制度开始在被殖民的地区传播,同时也带来了对这些新发现的土地和人民的认知。本书将探讨不同文明之间的碰撞,以及这种碰撞对双方产生的长远影响。例如,对美洲文明的“发现”,在一定程度上也塑造了欧洲人对世界的认知,并引发了关于文明、野蛮、理性等哲学和社会问题的讨论。 殖民主义的兴起与后果: 探险的另一面是殖民主义的兴起。本书将审视欧洲列强如何利用其在军事和技术上的优势,在世界各地建立殖民地,掠夺资源,奴役人民。我们将分析殖民主义的运作模式,它对被殖民地区社会、经济、文化造成的破坏性影响,以及由此引发的长期历史问题。 第四部分:遗产与回响——大航海时代的深远影响 大航海时代留下的遗产,至今仍然深刻地影响着我们生活的世界。 现代世界的形成: 现代世界的许多基本特征,如全球性的经济联系、跨文化的交流、民族国家的兴起,都可以在大航海时代找到其根源。本书将探讨大航海时代如何为现代世界的形成奠定基础,包括资本主义的萌芽、全球市场的形成,以及欧洲在全球事务中的主导地位的确立。 未竟的事业与挑战: 尽管人类的探索脚步从未停歇,但大航海时代的许多问题,如不平等、资源分配、文化冲突等,至今仍然存在。本书将反思大航海时代留下的未竟事业,并思考我们在今天如何应对这些历史遗留的挑战,以及如何以更加公正和可持续的方式继续探索和连接世界。 结论 《壮游:大航海时代的传奇与远航》是一次对人类历史上最激动人心的探索时期的全面回溯。它不仅仅是对历史事件的梳理,更是对那个时代精神的挖掘,对人类勇气、智慧与野心的礼赞,以及对我们今天所处世界深刻形成的理解。通过深入探究那个波澜壮阔的时代,我们能够更好地理解人类文明的演进轨迹,以及我们与这个广阔而复杂的世界之间永恒的联系。

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这部气势恢宏的史诗巨著,甫一展开,便将我瞬间拉回了那个波澜壮阔的航海时代。作者对细节的考究达到了令人惊叹的程度,无论是船队的规模、航海仪器的构造,还是沿途异域的风土人情,都被描绘得栩栩如生。我仿佛能亲耳听到甲板上水手们的吆喝,闻到海风中夹杂的咸湿与香料的气息。尤其欣赏书中对外交场景的刻画,那种文化碰撞的张力,那种复杂微妙的权力游戏,都被细腻地捕捉。它不仅仅是一部关于远航的记录,更是一部关于人类探索精神的赞歌。阅读过程中,那种对未知世界的向往与敬畏交织的情感,实在令人难以自拔。它展现了那个时代精英阶层的智慧与权谋,让人在赞叹之余,也对历史的走向有了更深层次的思考。书中的人物群像立体丰满,即便是配角,也都有其独特的生命力和故事线,足见作者深厚的文学功底。

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读完此书,我最大的感受是震撼与反思。作者以一种近乎冷静的笔触,梳理了历史的脉络,但字里行间却蕴含着对那个特定历史时期巨大投入与最终未能持续发展的深深的喟叹。书中对技术革新与政治环境相互作用的分析尤为精辟,它揭示了任何伟大的事业,如果脱离了持续的政治支持与清晰的战略定位,其光芒终将黯淡。我特别关注到书中对后勤保障体系的描述,那是支撑庞大船队远航的真正基石,其复杂性远超想象。这种对“硬实力”与“软环境”之间辩证关系的探讨,使得整本书的立意拔高了一层,不再局限于个人英雄主义的叙事,而是上升到了对文明发展路径的哲学思辨。它像一面镜子,映照出所有宏大叙事背后,那看不见的,由无数决策和资源构成的复杂系统。

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这本书的叙事节奏把握得极佳,时而如疾风骤雨般推进惊心动魄的航行场景,时而又转入深沉内敛的宫廷政治描写,张弛有度,读来毫不拖沓。我喜欢作者在描述人物内心挣扎时所采用的文学手法,那种借景抒情、含而不露的表达方式,给了读者巨大的解读空间。比如,当描绘到船队在异国港口停泊时,那种观察者与被观察者之间微妙的心理活动,就处理得非常到位。它不仅仅是历史的复述,更像是高质量的文学创作。对于那些热衷于深度历史研究的读者来说,其中的注释和史料引用也足以为其严谨性背书。整本书读下来,感觉像经历了一场漫长而充实的精神旅行,收获的不仅仅是知识,更是对人类早期全球化尝试的敬畏之心。

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不得不提的是,本书在文化交流层面的描写,展现了一种罕见的包容性与深度。它没有简单地将“中外”对立化,而是细致地展现了不同文明之间在物质、精神层面的互相影响和学习。我被书中对香料贸易路线沿线国家宗教信仰、法律制度的描绘所吸引,这些细节使整部作品的维度得以极大地拓展。这让我想起,真正的伟大,往往体现在连接不同社群的能力上。作者似乎在试图告诉我们,人类历史的主线,从来都不是冲突,而是复杂而富有创造性的互动。阅读过程中,我不时会停下来,反复揣摩那些描绘异域风貌和不同信仰体系共存的段落,它们提供了看待我们自身文化圈层之外世界的全新视角,极大地拓宽了我的视野格局。

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对于像我这样偏爱宏大叙事但又对史实细节有较高要求的读者来说,这本书简直是一份宝藏。它的语言风格沉稳而大气,避免了过度煽情,却能自然而然地引发读者的共鸣。尤其值得称赞的是,作者对“航海家”这一身份的解读,超越了简单的探险家标签,赋予了其更深层次的使命感和责任感。书中对技术官僚体系的运作描绘得极为清晰,从造船匠人的技艺到天文导航的精准计算,无不体现出那个时代顶尖的智慧结晶。读完后,我感觉对整个明初的国力基础和战略布局有了更为清晰的认识,不再是碎片化的历史印象,而是一个完整、运转精密的历史有机体,这种结构性的理解,是其他许多稗官野史难以给予的宝贵财富。

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