Three Men in a Boat and Three Men on the Bummel

Three Men in a Boat and Three Men on the Bummel pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:Penguin Classics
作者:Jerome K. Jerome
出品人:
页数:400
译者:
出版时间:2000-5-1
价格:USD 11.00
装帧:Paperback
isbn号码:9780140437508
丛书系列:
图书标签:
  • 英国
  • 文学
  • 幽默小说
  • 小说
  • novels
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具体描述

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`Other works may excel this in depth of thought and knowledge of human nature: other books may rival it in originality and size; but, for hopeless and incurable vivacity, nothing yet discovered can surpass it.' (Jerome, Preface to Three Men in a Boat). Three Men in a Boat describes a comic expedition by middle-class Victorians up the Thames to Oxford. It provides brilliant snap-shots of London's playground in the late 1880s, where the fashionable steam-launches of river swells encounter the hired skiffs of city clerks. The medley of social vignettes, farcical incidents, descriptions of river fashions, and reflections on the Thames's history, is interspersed with humorous anecdotes told by a natural raconteur. Three Men on the Bummel records a similar escapade, a break from the claustrophobia of suburban life some ten years later; their cycling tour in the Black Forest, at the height of the new bicycling craze, affords Jerome the opportunity for a light-hearted scrutiny of German social customs at a time of increasing general interest in a country that he loved. This account of middle-aged Englishmen abroad is spiced with typical Jeromian humour.

好的,以下是一份关于虚构图书的详细简介,其内容与《三人划船(Three Men in a Boat)》和《三人漫游(Three Men on the Bummel)》完全无关。 《尘封的航路:维多利亚时代末期的蒸汽朋克探险史诗》 第一部:铁锈与蒸汽的黎明 作者:伊莱亚斯·范德霍夫 导言:迷雾中的齿轮低语 本书深入剖析了维多利亚时代末期(1880年至1905年间)一个鲜为人知却至关重要的侧面:新兴的“气动力学”与“机械拟态”技术如何重塑了英国的工业版图与社会结构。我们不再将目光聚焦于传统的煤炭与钢铁,而是转向了那些在泰晤士河畔的阴影中、在曼彻斯特郊区的秘密工坊里,由一批被时代遗忘的工程师和哲学家所推动的蒸汽朋克革命。 《尘封的航路》并非一部简单的技术史,它是一部关于想象力与实践冲突的编年史。它探讨了那些试图用精密的黄铜机械和高压蒸汽来驯服自然、超越人类自身极限的先驱者们的故事。 第一章:布莱克伍德的遗产与“气动织网者” 故事的起点位于约克郡的一座衰败的小镇——布莱克伍德。镇上唯一有名的产业是为皇家海军提供次级船用零件。然而,当年轻的发明家塞拉斯·格雷夫斯继承了他疏远的叔父的遗嘱时,他发现的不是债务,而是一座堆满了未完成图纸、闪烁着奇异光芒的“动力核心”的秘密地下室。 格雷夫斯叔父生前痴迷于“以太振动”理论,他坚信通过精确控制蒸汽压力与空气分子摩擦,可以制造出一种能够悬浮于地面之上、无需车轮的交通工具。本书详细记录了格雷夫斯如何利用家族留下的少量资金,在当地工匠的怀疑目光中,试图重建并完善这项近乎疯狂的“气动织网者”(Pneumatic Weaver)原型。我们细致地描绘了那个年代的工具限制、原材料的稀缺,以及官僚机构对任何“非正统”技术的排斥。 第二章:伦敦的阴影与“自动人偶议会” 随着“气动织网者”原型在一次灾难性的公开展览中短暂飞行后坠毁,格雷夫斯被迫迁往伦敦寻求赞助。在这个机械与贫困并存的都市,他接触到一个被称为“自动人偶议会”(The Automaton Council)的秘密社团。这个组织并非由真正的议员组成,而是由一群掌握了精密机械控制论的艺术家和技师构成,他们致力于用机械臂和发条驱动的仿生人来取代人类劳力。 本章重点考察了议会内部的意识形态斗争。一方面是以老派机械师阿尔奇·芬奇为代表的保守派,他们坚持使用纯粹的机械逻辑;另一方面是以神秘的、只以“墨水”代号出现的女性领导者为代表的激进派,她们主张将机械与有机材料结合,创造出能够“思考”的复合生命体。书中收录了大量未曾公开的议会内部辩论记录与设计草图,揭示了他们试图设计出可以取代议会席位的“逻辑机器”的野心。 第三章:穿越不列颠的“轨道之歌” 格雷夫斯的最新项目不再是天空,而是被遗忘的地下。在议会的资助下,他开始着手建造“深层穿梭机”(The Subterranean Transit),一种利用电磁脉冲驱动的、能够在废弃矿井和旧有下水道系统中高速穿行的列车。 这一部分的叙述风格转为冒险小说式。格雷夫斯和他的核心团队——包括一位精通密码学的女速记员和一位患有夜盲症的爆破专家——必须在维多利亚时代伦敦错综复杂的地下网络中摸索前进。他们不仅要面对坍塌的隧道和未知的地质结构,还要躲避来自铁道大亨的阻挠,因为新的地下运输系统威胁到了他们对地面铁路的垄断。 书中有详细的章节描述了他们在地下深处发现的古代文明遗迹,这些遗迹的建筑风格与当时的蒸汽技术格格不入,暗示了更早期的、同样依赖复杂机械的文明曾经存在。 第二部:以太的召唤与失落的航线 第四章:冰岛的呼唤与磁力风暴 为了获取制造新一代“动力核心”所需的稀有矿石——一种对电磁场反应异常的闪长岩——格雷夫斯一行人启程前往冰岛。然而,他们的旅程并非顺畅的海上航行,而是一次高风险的“磁力悬浮”尝试。 本书用大量的篇幅描述了他们如何改装一艘老式蒸汽拖网渔船,安装上巨型的“感应线圈”,试图利用地球的磁场来进行有限的自主导航和加速。在北大西洋的恶劣天气中,他们遭遇了一场被称为“以太漩涡”的罕见自然现象。这次经历不仅检验了他们的机械极限,更挑战了他们对物理定律的理解。 第五章:卡尔斯鲁厄的幻影与“时间校准仪” 抵达欧洲大陆后,格雷夫斯一行人被一位隐居在黑森林深处的德国物理学家卡尔·冯·霍夫曼所吸引。这位物理学家声称自己已经掌握了“时间流动速率”的调节技术,并以此为基础设计了一台复杂的“时间校准仪”(Chronometric Calibrator)。 霍夫曼教授的实验室内充满了令人不安的景象:被慢速蒸汽驱动的钟表,以及一些在极高频率振动下呈现出模糊影像的物体。本章深入探讨了19世纪末期科学家对时间本质的哲学思辨。格雷夫斯发现,霍夫曼教授的仪器虽然原理精妙,但缺乏实际应用的稳定能源,而这正是格雷夫斯所拥有的“气动核心”所能提供的。双方的合作催生了一款能够瞬间完成复杂计算的“机械推理引擎”,它被秘密用于预测未来几小时内的天气模式。 第六章:殖民地的机械化战争与道德的边界 故事的后半段,焦点转向了技术伦理。格雷夫斯所制造的先进机械技术,尤其是那些可以精确控制爆炸物和远程控制的“自动侦察蜂”,被卷入了一场发生在遥远殖民地的资源争夺战中。 本书通过第三方视角——一位随军的医疗记录员——审视了机械化战争的残酷性。当战争不再需要面对面的厮杀,而是由遥控的、不知疲倦的机器执行时,人类的道德感将如何被异化?这一部分是全书最具批判性的章节,它审视了技术进步背后的代价,探讨了当发明家将自己的创造物交予权力之手时,其责任的归属。 结语:停滞的齿轮 最终,面对技术的滥用和权力集团的觊觎,格雷夫斯被迫销毁了自己最伟大的发明——那台能够稳定调节以太振动的“动力核心”。他意识到,某些进步必须被时代“尘封”,直到人类的心智能够与之匹配。《尘封的航路》以格雷夫斯在苏格兰高地的隐居生活结束,他将毕生所学化为一些看似无关紧要的机械玩具,继续在与世隔绝中,低语着关于蒸汽与黄铜的未来。 本书附带了详尽的图表、未发表的工程师信件副本,以及当时伦敦“电气化”运动与“蒸汽机械化”运动之间激烈论战的原始记录。它邀请读者重新审视那个看似熟悉,实则充满了无限可能与深刻危机的维多利亚末世。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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这本书带给我的阅读体验是极其放松和愉悦的,它就像是夏日午后一杯冰镇柠檬水,清爽、提神,而且回味悠长。我发现自己对书中人物的喜爱是与日俱增的。他们并非完美无缺的英雄,恰恰相反,他们充满了各种可以被嘲笑的小毛病和固执己见。正是这些不完美,才让他们显得如此真实可爱。作者并没有刻意去美化这些人的行为,他只是客观地、带着一种戏谑的眼光记录下来,让读者自己去判断和发笑。我尤其欣赏书中对于“计划”与“现实”之间鸿沟的探讨。现代人总是被各种计划表和目标所束缚,而这本书则用一种近乎于“反乌托邦”的方式提醒我们:有时候,最伟大的冒险恰恰来自于你放弃控制、随波逐流的那一刻。文字中散发出的那种英式冷幽默,是需要时间去品味的,它不是直白的笑点,而是需要你稍微停顿一下,才能捕捉到其背后那层微妙的讽刺意味。读完后,我感觉自己对生活中的小挫折都有了更宽容的态度。

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坦白说,这本书的文学价值绝对不容小觑,但它最吸引我的地方,在于它成功地构建了一个逃离现实的“避风港”。在那种纯粹为了乐趣而展开的旅程中,一切世俗的烦恼似乎都被抛在了脑后。作者的语言功底深厚,他能用极其精准的词汇来描绘出那种既忙乱又悠闲的度假氛围。你几乎能闻到河岸边泥土的气息,听到水波拍打船体的声音。虽然故事的主线围绕着一次不太顺利的航行,但它真正讲述的是友谊的韧性与对自由的向往。我被书中对细节的关注所深深打动——比如对于不同天气下船只操作的细微差别,对于不同人如何应对突发状况的反应差异,这些都处理得非常到位。这本书的魅力在于,它将一种看似平淡无奇的“出游”经历,提升到了近乎哲学探讨的高度,只不过这个探讨过程充满了欢声笑语,没有任何说教的意味。它让你相信,只要有几个好的伙伴,即便是最糟糕的境遇,也能转化成最难忘的笑料。这是一本值得反复重读,每次都能发现新亮点的佳作。

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这本书的叙事节奏把握得极其精准,它不像某些过于沉闷的文学作品那样故作高深,而是以一种近乎于口语化的、极其自然的方式将读者带入故事的核心。我尤其欣赏作者在描绘环境细节上的功力,他不是简单地罗列景物,而是将这些景物融入到人物的情绪和行为中去。例如,当他们遇到意想不到的困难时,周围的天气、水流的湍急,都会被巧妙地转化成一种心理上的压迫感,这让读者能更深层次地代入那种焦灼又荒诞的处境。更妙的是,全书贯穿着一种对既有社会规范的温和批判,但这种批判是包裹在轻松愉快的冒险故事外衣下的,使得它既有深度又不失趣味性。它让你在笑过之后,会留下一丝对生活本质的思考:我们究竟是为了抵达某个终点而旅行,还是为了享受过程中的那些笨拙与欢笑?这本书无疑是将后者展现得淋漓尽致。我发现自己常常会停下来,回味某一句描述,因为那种精准捕捉到人类共通弱点的文字,实在难得。它不追求宏大的史诗叙事,而是专注于“小人物”在“小事件”中折射出的“大智慧”。

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初读此书,我的第一印象是其语言的精妙与老派的优雅,但很快就被故事本身那种近乎于闹剧的张力所吸引。作者对细节的关注达到了令人发指的地步,但这种关注却丝毫没有拖慢情节,反而像是在搭建一个极其复杂的、内部齿轮咬合精准的机械装置。每一次的“小失误”都像是为下一次更大的混乱埋下了伏笔,这种结构设计,简直可以拿来当作喜剧写作的教科书。那些关于打包行李、关于导航错误的描写,细致到让你感觉自己仿佛是那个在船上忙得团团转的倒霉蛋。读到高潮部分,那些接二连三的意外事件简直让人喘不过气来,不是因为情节有多么惊悚,而是因为那种“怎么会发生这种事”的荒谬感达到了极致。然而,作者的高明之处在于,即便是描绘最狼狈的时刻,他的文字基调也从未失控,始终保持着一种贵族式的、带着距离感的幽默感。这使得整部作品读起来既有极强的代入感,又不会让人陷入过度的焦虑,始终让人保持着一个旁观者清醒的欣赏角度。

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天哪,我最近读完了一本让我心头一暖,又忍不住捧腹大笑的经典之作!这本书的魅力就在于它能将日常生活的琐碎和那些不期而遇的荒唐完美地结合在一起。作者的笔触细腻得像夏日午后拂过脸颊的微风,每一个场景都栩栩如生。想象一下,几个性格迥异的朋友,兴高采烈地踏上了一段旅程,结果呢?计划赶不上变化,简直是灾难与喜剧的完美交织。他们对准备工作那种充满信心的样子,与实际操作中的手忙脚乱形成了强烈的反差萌。特别是描述那些关于航行和露营的小插曲,简直让我笑得肚子疼,那种带着自嘲和善意的幽默,让你觉得这些人物仿佛就是你身边真实存在的老友。读这本书,就像是经历了一次洗涤心灵的冒险,它提醒我们,生活中的许多“失败”和“窘迫”,其实都是构成美好回忆的独特调味剂。我特别喜欢书中对人性的洞察,那种对友谊的珍视,以及面对困境时展现出的乐观精神,让人在欢笑之余,也感受到一股暖流。这本书的文字本身就极具韵律感,读起来朗朗上口,仿佛能听到作者那带着狡黠笑意的讲述。强烈推荐给所有需要一点轻松和智慧来调剂日常的人。

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幽默,读过的第一本全英文小说

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(1889; 1900 /1982) R4 w/ Jeremy Nicholas.// I don't remember if I got this much joy then.

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幽默,读过的第一本全英文小说

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(1889; 1900 /1982) R4 w/ Jeremy Nicholas.// I don't remember if I got this much joy then.

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由RAH的引荐才得知这本书,在Have a space suit, will travel中读到的。记得RAH曾经正的八经地给读者列过一个书单,大都是科技科普类的经典,比如Science and Sanity这种俄罗斯人的东东。 RAH的确小资。

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