本田CG125型摩托车驾驶维修应急手册

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出版者:江苏科学技术出版社
作者:陈忠民
出品人:
页数:392
译者:
出版时间:2003-1-1
价格:28.00
装帧:平装(无盘)
isbn号码:9787534537714
丛书系列:
图书标签:
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具体描述

本书运用大量图片,并配有适当的文字说明对我国目前市场上较热销车型本田CC125型摩托车,及款式相同或相近的产品(嘉陵JL125/金城JC125—18/捷达JD125/钱江QJ125/南方NF125/幸福XF125—6A/洛嘉LJ125/陆豪/LH125/天马TM125/飞鹰FY125/中裕ZY125/麦科特MCT125—3/金轮JL125/轻骑QM125—7/望江WJ125/雄狮XS125/力帆LF125/宗申ZS125/双狮SS125/东威125—3/长铃CM125—E/雅西YX125—4/众星ZX125—7/灵雁LY125—5/银钢YG125—A等80多种车型)的驾驶技术、途中故障、应急维修、结构分解和装配、日常保养、检修,以及交通事故紧急处理与紧急救护等均作详细的介绍。全书图文并茂,简明易懂,是驾驶和维修人员的好帮手。

飞驰的经典:本田CB系列摩托车维修与保养实战指南 聚焦本田经典,专为CB系列车主与爱好者打造 本书深入剖析了本田旗下最具传奇色彩的CB系列摩托车,从早期的CB125、CB250到中量级的CB500、CB750,乃至后期的现代复古车型,提供了一套全面、详尽的维修、保养与故障排除方案。它不是针对某一款特定车型的操作说明书,而是一本涵盖了本田CB系列通用技术原理、结构特点和维护经验的实战宝典。 --- 第一部分:CB系列技术基石与发展脉络 本部分旨在为读者建立对本田CB系列摩托车设计哲学的宏观认识。我们将追溯CB系列从诞生之初,如何确立其在同级别车型中的技术领先地位,特别是在发动机布局、车架设计和电气系统上的创新。 第一章:CB系列的演变史与核心技术特征 从单缸到并列双缸、四缸的跨越: 详细解析本田如何通过不同气缸数的设计,平衡动力输出与机械复杂性。重点探讨OHC、DOHC以及ComCam等气门驱动技术在不同CB型号中的应用差异与维护侧重。 车架设计的演进: 分析半双摇篮式车架、钻石型车架到后来的环形车架在刚性、重量分配和操控感上的影响。讨论如何通过检查车架的疲劳裂纹和螺栓紧固度来确保行车安全。 化油器时代的精密调校: 深入解析日系多缸化油器系统的特点,包括CV型(恒速)与VM型(常压)化油器的构造区别,重点阐述同步、怠速混合气以及主喷嘴的清洗与更换标准。 第二章:动力核心的深度解析 本章着眼于CB系列发动机的内部结构与运行特性,特别是那些需要专业工具和经验才能准确判断的问题。 气门间隙的测定与调整(非液压挺杆类型): 详细步骤指导如何使用精密量规,在冷态下测量进气、排气气门的间隙,并阐述调整垫片(Shim)的计算与更换流程。 润滑系统与机油管理: 探讨湿式油底壳与半干式油底壳系统的差异,机油泵的压力测试方法,以及如何识别机油泵滤网堵塞或泄压阀失效的早期迹象。 点火系统的精细化维护: 覆盖传统的断电器(触点)点火系统到后期的CDI和TCI系统的维护。重点介绍点火提前角的精确校准,以及检查点火线圈(Coil)阻值和高压线衰减率的专业方法。 --- 第二部分:底盘、传动与制动系统的专业维护 CB系列作为运动通勤的多面手,其底盘系统的健康状况直接决定了骑行的安全性和舒适性。本部分侧重于机械部件的寿命管理和性能恢复。 第三章:传动系统的优化与寿命延长 离合器组的检测与更换: 区分摩擦片打滑、分离不良和轴套磨损的症状。提供测量离合器压盘弹簧有效长度的标准,以及正确安装摩擦片与钢片顺序的指导。 变速箱的异响诊断: 针对CB系列常见的换挡沉重、卡齿或空挡难挂等问题,指导读者如何拆解变速箱上盖,检查啮合齿轮的倒角磨损和拨叉(Shift Fork)的弯曲情况。 驱动链与齿盘的匹配: 不仅仅是简单的润滑,而是深入探讨链条的张紧度对轴承和齿盘寿命的影响,以及如何使用专业工具测量链条的拉伸长度(Pitch Extension)。 第四章:悬挂系统与轮胎的性能恢复 前叉的油封更换与阻尼调整: 详细图解前叉内胆的拆解步骤,如何根据不同阻尼阀的设计,选择合适粘度与容量的前叉油,并解释预载(Preload)调节环的实际作用。 后减震器的检查与翻新: 识别单筒或双筒后减震器因氮气泄露或阻尼油衰竭导致的“弹跳”现象。提供减震器外部泄露点检查流程。 制动系统的升级与维护: 针对早期CB型号的鼓式制动和后期车型的盘式制动,提供制动油的完全排空与更换流程,以及卡钳活塞的拆解清洗标准。讨论刹车皮磨损极限与碟盘的最小厚度标准。 --- 第三部分:电气与燃油系统的疑难杂症排除 现代摩托车的故障有很大一部分源于电气或燃油供给系统的细微偏差。本书提供一套系统化的诊断流程,帮助车主快速定位问题核心。 第五章:全车电气系统的诊断逻辑 充电系统的测试流程: 从稳压器/整流器(Regulator/Rectifier)的交流电压输出测试,到发电机(Stator/Alternator)的绕组电阻和绝缘性检查,确保电瓶始终处于最佳工作状态。 启动系统的故障排除: 区分启动继电器(Solenoid)故障、启动马达碳刷磨损以及电池内阻过高导致的启动无力。提供启动马达的拆解与内部清洁步骤。 仪表与灯光的线路追踪: 针对老旧车型的接插件腐蚀和线路老化问题,指导如何使用万用表进行通路测试,并解决间歇性熄火或仪表读数漂移的问题。 第六章:燃油供给系统的深度维护 本章侧重于老式机械供油系统,而非现代电喷(EFI)系统,因为机械化油器对维护者的知识要求更高。 燃油泵(机械驱动)的效能评估: 对于部分使用真空或机械燃油泵的CB车型,指导如何测试其吸油能力和工作压力,以排除供油不足导致的“高转速无力”现象。 化油器深度拆解与超声波清洗: 详细列出主喷嘴、怠速喷嘴、油针座以及浮子阀的拆卸顺序。强调在组装前,必须使用专用溶剂清理喷孔和油道,并确保所有O型圈和密封垫完好无损。 进气歧管的泄漏检测: 解释进气歧管(Intake Manifold)老化可能导致的“伪进气”现象,并提供肥皂水或烟雾测试仪在怠速状态下查找泄漏点的操作指南。 --- 附录:工具箱配置与零件选用建议 本附录为CB系列车主提供实用的配套信息,帮助他们建立一个专业且经济的维修环境。内容包括:特定拆卸工具的替代方案、常用公制扳手规格对照表,以及关于选择原厂(OEM)零件、高品质副厂件和翻新件的优劣分析建议。特别指出在CB系列特定型号中,哪些部件的通用性较强,哪些必须使用原厂配套件以保证性能。 --- 目标读者群: 资深本田CB系列摩托车爱好者、私人修理厂技师、以及希望通过深度学习来全面掌握自己爱车维护的动手能力强的车主。本书旨在帮助他们超越基础的换油和清洁工作,进入到发动机大修和复杂故障诊断的专业领域。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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从维护保养的角度来看,这本书的周期性建议非常符合实际用车环境。它没有采用那种一刀切的、过于理想化的保养间隔,而是根据不同的使用强度(例如城市通勤、长途摩旅等)给出了区分对待的建议。这使得车主可以根据自己的实际情况,制定出既能保证车辆健康,又不会过度保养造成资源浪费的维护计划。特别是对于易损件的寿命预估,书中给出的数据参考性非常强,结合了大量用户的实际反馈数据,比单纯依靠里程数来判断更换时机要人性化得多。再者,关于润滑油的选择和更换,它不仅列出了推荐的粘度等级,还细致地解释了不同API等级的机油在CG125这台风冷单缸机上的适用性差异,帮助读者理解为何有时换用更高等级的油反而可能导致轻微的动力损失或油耗变化。这种对配件性能的深度解读,让简单的保养工作也充满了科学性和探索性,让人感觉自己真的在与一台机械设备进行深入的“对话”。

评分☆☆☆☆☆

在使用过程中,我发现这本书在“故障排查”这一环节的处理上,展现出了极其务实和系统的风格。很多时候,摩托车出现故障时,问题可能出在油路、电路或者机械传动这三大系统中,定位起来常常像大海捞针。这本书则提供了一个非常清晰的“流程图式”的排查指南。它不是简单地罗列可能的原因,而是构建了一个逻辑严密的决策树。例如,当车辆无法启动时,它会引导读者先检查电瓶电压,然后是熄火开关,接着是火花塞状态,每一步都有明确的“如果...那么...”的指示。这种结构的好处在于,它能系统地排除掉最常见、最容易检查的问题,从而将精力集中在更深层次的故障上。而且,针对一些老车特有的“疑难杂症”,比如怠速不稳或特定转速区间的异响,书中也单独辟出了章节进行深入剖析,并配上了大量的经验性判断标准,这些往往是官方标准说明书里会省略掉的“江湖经验”,对于老车维护者来说,这些点滴的经验总结简直是无价之宝,直接提升了维修效率和准确性。

评分☆☆☆☆☆

我一直对老式单缸车的机械原理抱有浓厚的兴趣,希望能自己动手解决一些日常的小问题,所以当我看到这本关于CG125的资料时,是带着非常高的期待去研究它的内容的。坦白说,市面上很多维修手册在理论讲解部分往往过于晦涩,充满了让人费解的专业术语,读起来就像在啃硬骨头。然而,这本手册在基础原理的阐述上做得非常平易近人,它没有直接跳到复杂的拆解步骤,而是先用通俗易懂的语言解释了化油器的工作流程、点火系统的时序关系等核心概念,就像一位经验丰富的老技师在耳边娓娓道来。比如,对于气门间隙的调整,它不仅给出了标准数值,还配上了非常形象的比喻,将“合适的间隙”比作“恰到好处的呼吸”,这种描述方式极大地降低了初学者的学习门槛,让人在理解“为什么”之后,再去看“怎么做”就顺理成章了。这种循序渐进的教学逻辑,对于那些想从“换件工”升级为“诊断师”的车主来说,是极其宝贵的财富,它真正培养的是读者的独立思考能力,而非死记硬背操作流程。

评分☆☆☆☆☆

这本书的装帧设计真是让人眼前一亮,封面采用了一种沉稳的哑光材质,触感非常舒服,中央的插图清晰地展示了CG125那经典而实用的车身线条,线条勾勒得非常到位,让人一眼就能认出这是陪伴了无数摩友走南闯北的伙伴。内页的纸张选择也颇具匠心,既保证了印刷清晰度,又避免了反光带来的阅读疲劳,这对于需要反复查阅维修图表的读者来说,无疑是一个巨大的加分项。尤其值得称赞的是,全书的排版布局非常合理,技术图纸和文字说明之间的留白处理得恰到好处,使得即便是复杂的电路图也能一目了然,不像有些手册那样把信息堆砌得密不透风,让人望而生畏。翻阅过程中,能感受到编者对细节的极致追求,比如索引部分的字体大小和间距都经过了精心的考量,即便是光线不佳的环境下快速定位到所需章节也变得异常轻松。这本书的整体质感,从书脊的牢固程度到章节分隔的过渡设计,都体现出一种专业性和对用户的尊重,让人感觉这不仅仅是一本工具书,更像是一件精心打磨的工艺品,拿在手里就充满了信赖感。

评分☆☆☆☆☆

如果说一本好的手册是帮助读者“救急”,那么一本优秀的手册更应该帮助读者“预防”。这本书在安全规范和应急处理方面也做得非常到位,体现了一种高度的责任感。在基础操作章节的开篇,就详细阐述了佩戴防护装备的重要性,以及在不熟悉车辆状态下进行任何干预的风险警示。尤其是在介绍拆卸关键部件,如制动总泵或燃油泵时,书中反复强调了操作前的安全断电、排空压力等步骤,这些细节虽然看似繁琐,却是防止事故发生的关键屏障。此外,书中还提供了一套非常实用的“现场应急维修指南”,比如在野外爆胎后如何利用随车工具进行临时修补,或者在燃油滤清器堵塞时如何进行简易的旁路处理,这些都是在正规维修店无法进行时,能让车主脱困的关键技能。这些内容显示出编者不仅是机械工程师,更是深谙摩旅之道的老手,真正站在了用户的立场,考虑到了“最坏的情况”下如何安全脱身。

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