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出版者:人民交通齣版社

作者:孫越

出品人:

頁數:280

译者:

出版時間:2002-9-1

價格:30.00

裝幀:平裝(無盤)

isbn號碼:9787114043789

叢書系列:

圖書標籤:

• 汽車維修
• 奇瑞
• 上汽奇瑞
• 轎車
• 維修手冊
• 汽車技術
• 汽車工程
• 車輛維修
• 汽車保養
• 技術手冊

圖書簡介：飛躍時代的工業設計與製造工藝探析 書名： 飛躍時代的工業設計與製造工藝探析 定價： 128.00 元 頁數： 680 頁（含彩色插圖與技術圖錶） 開本： 16 開 裝幀： 精裝，附贈高精度工程圖紙集 --- 內容提要 本書並非專注於某一特定品牌或型號的維修指南，而是一部宏大敘事、深入剖析現代汽車工業從概念誕生到批量生産全生命周期的綜閤性學術專著。它將目光投嚮瞭工業設計哲學、前沿材料科學、先進製造流程的交叉領域，旨在為讀者構建一個理解“車為何如此設計、如何被高效製造”的認知框架。 本書的核心在於探討“設計如何驅動技術邊界的拓展”以及“製造能力如何反哺設計實現的可能性”這一辯證關係。我們相信，隻有理解瞭底層邏輯和係統演進的脈絡，纔能真正掌握現代復雜工程係統的精髓。 --- 第一部分：工業設計的概念革命與人體工程學深度研究 (約占全書 25%) 第一章：從草圖到數字模型——汽車造型設計的演進史 本章追溯瞭自福特T型車以來，汽車造型設計從純粹功能導嚮轉嚮美學驅動，再到如今注重空氣動力學和品牌DNA傳承的完整曆程。重點分析瞭“形式服從功能”到“功能與形式的共生”的哲學轉變。 1.1 工業設計範式的迭代：從功能主義到情感化設計。 1.2 數字擬真技術（Digital Prototyping）在設計驗證中的應用，包括快速成型技術（SLA/SLM）如何縮短設計周期。 1.3 光影與麯麵幾何學：高級麯麵造型（Class-A Surfacing）的數學原理及其對視覺感知的影響。 第二章：人機交互（HMI）與高級人體工程學 本章超越瞭簡單的座椅調節範圍，深入研究瞭駕駛艙的認知負荷（Cognitive Load）管理。探討瞭如何通過界麵布局、觸覺反饋和視覺信息層級，優化駕駛安全性和舒適性。 2.1 駕駛員狀態監測係統（DMS）的設計要求與傳感器布局。 2.2 跨文化人體尺寸數據庫的建立與應用，確保全球化産品的適應性。 2.3 觸覺反饋係統（Haptic Feedback）在虛擬按鍵和駕駛輔助係統警示中的集成策略。 --- 第二部分：先進材料科學與結構優化 (約占全書 30%) 第三章：輕量化背後的材料選擇邏輯 本部分聚焦於如何平衡強度、重量、成本和可迴收性，這是現代汽車設計麵臨的核心矛盾。不涉及任何特定車型的部件材料清單，而是分析材料體係本身。 3.1 高強度鋼（AHSS）的晶粒結構控製及其焊接性能分析。 3.2 先進復閤材料（CFRP/GFRP）在非結構件和類結構件中的應用瓶頸與突破。 3.3 鋁閤金在車身結構中的連接技術：從鉚接（Riveting）到自衝鉚接（SPR）再到結構膠粘接（Structural Bonding）的工藝對比。 第四章：車身與底盤的結構動力學分析 本章側重於結構設計如何影響車輛的 NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）性能和碰撞安全性，而不是具體的維修手冊步驟。 4.1 有限元分析（FEA）在碰撞安全設計中的應用：吸能盒、乘員艙剛度的優化目標。 4.2 扭轉剛度（Torsional Stiffness）的理論計算與結構路徑優化。 4.3 聲學材料學的應用：隔音材料的密度、阻尼係數與聲阻抗匹配。 --- 第三部分：智能製造與質量控製的未來趨勢 (約占全書 35%) 第五章：麵嚮柔性製造的生産係統 本書探討瞭如何設計生産綫以適應多平颱、多變體車型的快速切換需求，這是傳統剛性生産綫無法比擬的優勢。 5.1 工業 4.0 與智能工廠：數據驅動的生産優化與預測性維護（PdM）。 5.2 增材製造（3D打印）在工裝夾具、模具製造以及小批量定製化零部件生産中的角色。 5.3 數字化孿生（Digital Twin）技術在生産綫調試與工藝仿真中的實施流程。 第六章：精密裝配與在綫質量保證 本章聚焦於裝配過程中的工藝控製，而非故障診斷。強調精度是如何被固化在製造流程中的。 6.1 機器人引導與視覺檢測係統在緊密配閤裝配中的精度校準。 6.2 緊固件管理係統（FMS）與扭矩控製的實時追溯，確保裝配過程的“一次裝配閤格率”（FPY）。 6.3 無損檢測技術（NDT）：超聲波和X射綫成像在確認關鍵接頭質量中的應用。 --- 第四部分：生命周期管理與可持續性工程 (約占全書 10%) 第七章：循環經濟視角下的汽車設計 本章審視汽車産品從設計之初就納入迴收、再利用和拆解的理念。 7.1 “易拆解性”（Design for Disassembly, DfD）的原則與連接件的選擇。 7.2 關鍵材料的閉環迴收技術研究現狀。 7.3 零部件標準化與模塊化設計對售後服務和再製造的影響。 --- 目標讀者 本書麵嚮汽車工程、工業設計、材料科學領域的本科高年級學生、研究生，以及渴望瞭解汽車産業前沿技術和係統性工程方法的研發工程師、工藝規劃師和企業管理者。 本書旨在提供“為什麼這樣設計”和“如何實現這種設計”的係統性知識，而非“齣現故障後如何修理”的步驟指南。 它是一把理解現代汽車工業復雜性的鑰匙，而不是一把扳手。

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這本書在數據和參數的引用上，錶現齣一種令人信服的權威性。我特意交叉比對瞭幾個關鍵的性能參數和緊固力矩值，發現其與官方技術服務通告中公布的數據高度吻閤，沒有發現任何信息滯後的跡象。更值得稱道的是，它似乎對不同年份或不同配置的車型進行瞭細緻的區分。例如，在描述變速箱油的更換流程時，手冊會明確指齣：“2018款渦輪增壓車型，請使用規格XXX；2020款自然吸氣車型，請使用規格YYY，且油量需通過特定液位孔校準”。這種對細微差異的關注，是許多通用型維修手冊所缺乏的，也是上汽奇瑞作為特定品牌用戶最需要的精準度。我過去因為混淆瞭不同批次車型的配件號或油品要求，導緻過一些不必要的麻煩，這本書的分段處理恰好解決瞭這一痛點。它傳達齣一個明確的信號：這份手冊是為‘專業’和‘準確’服務的，而不是一份‘大緻參考’，這種專業對等感極大地增強瞭用戶對這份資料的信賴度。

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這本《上汽奇瑞轎車維修手冊》的裝幀設計相當紮實，封麵采用瞭一種偏啞光的質感，手感上給人一種專業工具書的厚重感，不像有些維修手冊封麵花哨卻內容空泛。內頁的紙張選擇也比較考究，不是那種易反光的銅版紙，而是更接近於工程圖紙的啞光紙，即便是長時間在維修車間燈光下翻閱，眼睛也不會感到疲勞。我特彆留意瞭一下目錄的編排邏輯，它似乎完全是以車輛的結構層次來劃分的，從車身骨架到內飾、再到底盤動力總成，結構清晰得如同一次規範的拆解流程。這種清晰的布局對於初次接觸上汽奇瑞車型的維修技師來說，無疑是一種極大的便利，省去瞭在繁雜信息中摸索的時間。而且，從目錄結構來看，它似乎對電氣係統的描述投入瞭相當大的篇幅，這在很多同類手冊中常常是被簡化或草草帶過的部分。如果內容確實如目錄所示的詳盡，那麼這本書的價值就遠超一般的維修參考資料瞭，它更像是一部係統的技術教科書，足以支撐起從日常保養到復雜故障診斷的全過程。整體而言，僅憑外在的呈現和目錄的架構，這本書就展現齣瞭極高的專業性和係統性，讓人對接下來的內容充滿瞭期待。

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從排版和檢索效率的角度來看，這份手冊的設計思路明顯是朝著“快速定位”優化的。雖然全書篇幅不薄，但它並沒有采用厚重的索引卡片設計，而是巧妙地利用瞭不同區域的頁眉和頁腳標記，使得即便在快速翻閱時，也能迅速判斷齣當前頁屬於“發動機”、“傳動係統”還是“車身電子”。此外，它很可能引入瞭某種現代化的檢索係統，雖然我沒有看到電子版，但從物理結構來看，邊沿的彩色標簽或者不同章節的紙張厚度差異，都暗示瞭設計者希望維修人員能在幾秒鍾內找到所需信息。在緊急情況下，比如客戶帶著一個突發故障到店，時間就是金錢，一本需要花費十分鍾纔能找到正確頁麵的手冊是令人沮喪的。這本書給人的感覺是，它已經預設瞭維修技師的檢索習慣，並在物理設計上進行瞭優化。這種對時間效率的重視，意味著編者在編寫之初，就將目標用戶的使用場景考慮得極其周全，這比單純堆砌技術數據更有價值，因為它將知識轉化為可執行的效率。

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我花瞭相當長的時間去研究這本書的圖示部分，發現它在細節處理上達到瞭一個驚人的水準。很多維修手冊的圖紙都是那種簡陋的綫條勾勒，讓人看瞭也像是霧裏看花。但這本書裏提供的爆炸圖和裝配圖，即便是沒有配套的文字說明，也能讓人大緻理解零件之間的空間關係和安裝順序。特彆是對於一些集成度較高的模塊，比如發動機缸蓋總成或者復雜的懸掛連接點，圖紙上清晰地標注瞭每一個螺栓、墊片和密封件的位置，甚至連扭矩規格的符號都用放大鏡的形式標注齣來，這種對“細節強迫癥”的尊重，在業內實屬罕見。我尤其欣賞它對工具要求的明確標注，例如在進行特定拆裝時，手冊會直接指齣需要使用“特殊角度扳手”或“特定尺寸的定位銷”，這極大地避免瞭維修過程中因為工具不匹配而造成的零件損壞和返工，體現瞭編者對實際操作環境的深刻理解。相比之下，我之前用過的一些競品手冊，那些圖示常常模糊不清，關鍵連接處的細節更是被忽略，導緻我們不得不依賴經驗去猜測，而這本書似乎是將經驗固化成瞭標準化的視覺指南，對於提高維修效率和首次修復率有著不可替代的作用。

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在文本的敘述風格上，這本書展現齣一種近乎嚴謹的“工程師”口吻，幾乎沒有使用任何可能引起歧義的口頭化錶達。每一個操作步驟都像是經過瞭多重審核的指令集，語言簡練、精確，直指核心操作。比如在描述某一係統的診斷流程時，它不是簡單地羅列“檢查A，再檢查B”，而是采用瞭一種邏輯樹的結構，詳細說明瞭在齣現癥狀X時，需要按順序排除的Y個關鍵節點，並為每個節點提供瞭具體的測試電壓值或電阻範圍。這種基於數據和邏輯的敘述方式，對於需要進行深度故障排查的資深技師來說，無疑是最有價值的。我注意到，對於一些常見的“疑難雜癥”，比如間歇性的電子故障，手冊中專門開闢瞭“常見故障代碼深度解析”的章節，不僅給齣瞭故障碼本身，還深入分析瞭背後的傳感器數據異常模式，這明顯是超越瞭基礎維修指導的範疇，直達係統控製原理層麵。這種對深層原理的挖掘和呈現，使得這本書不再僅僅是一本“怎麼做”的指南，更是一本“為什麼這樣設計”的技術解讀，極大地提升瞭維修人員的綜閤技術水平。

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