本書は、NHKのドキュメンタリー番組「シルクロード」のスチールを担当した写真家・大村次郷(おおむら・つぐさと)氏による「アジアをゆく」(集英社刊、全7巻)シリーズの中の1冊。このシリーズは、7つの斬新なテーマでアジアをきりとる、という全7冊より成るもので、全巻、大村次郷氏によるカラー写真を中心に、各巻の文章はそれぞれのテーマの各専門家によるものという、新しい趣向のシリーズ。2000年6月、同シリーズの第1回配本となった本書は、南アジア史の専門家・辛島昇氏とのタイアップだ。
本シリーズの他の著書も、「アジャンタとエローラ」「米に生きる人々」「龍と蛇<ナーガ>」「カッパドキア」「ブッダの教え」「獅子」と、ユニークな切り口で興味深いテーマを扱っているが、「海のシルクロード」を含むこれらのテーマは、精力的にアジア各地を長年何度も訪ね、幅広い分野に深い知識を持たれている大村次郷氏にとっては、特にお得意のテーマの一部だ。
本書『海のシルクロード』には、サブタイトルに「中国・泉州からイスタンブールまで」とあるが、まさに泉州からベトナム、マレー半島、マラッカ海峡を抜け、はるかインド、アラビア、イスタンブールへと海のシルクロードは続いていた。”青い海原を港から港へとジャンクやダウ船で運ばれた物資の量は、ラクダの背に頼る陸のシルクロードを遥かに凌ぎ、絹や真珠、香辛料、伽羅や乳香といった香料、宝石はもとより大量の陶磁器やアラビア馬が運ばれた。物だけでなく、海を仲立ちとして宗教も文化も大きく動いた。十数世紀に亘る海上交易の道にくり広げられた壮大なドラマを探る。”と、カバー表紙にも記されているが、「海のシルクロード」は、「陸のシルクロード」と並び、多くの人を魅了する壮大でロマンに満ちたテーマであろう。
本書の構成は、まず、海のシルクロードのルートの通り、中国・泉州からトルコ・イスタンブールまで、地域別に9編に分けて概説と数多くのカラー写真を掲載されている。9編に分けられた箇所については、メコン圏に関するものとして中国、ベトナム、マラッカ海峡の3編がある。中国編は、マルコ・ポーロがその繁栄に驚嘆の記録を残した泉州をはじめとする中国南部がとりあげられ、ベトナム編では、かつての海洋民族として海のシルクロードに雄飛する栄光の時をもっていたチャム族の世界が広がったベトナム中部に加えて、メコン川下流域や中流域にも触れている。マラッカ海峡編では、山中に後背地を持つ多数の港市がネットワークで結ばれインドや中国などに開けた中世の港市群の世界であったマレー半島やスマトラの世界を紹介している。
本書の調査紀行で取り上げて紹介しているメコン圏地域の具体的な都市・町や遺跡は以下の通り。大村次郷氏の本書掲載写真は、海のシルクロードの歴史を彩る各地の遺跡や遺跡出土品から、海のシルクロードの中継地やルートとなった地域の人々の生活までと多岐にわたっている。1944年以来の発掘で、ローマ、インド、中国を結ぶ数々の遺物を出土したメコン川デルタにあるオケオ遺跡も忘れていない。また海のシルクロードの国々を引き寄せてきた泉州にも惹かれるし、大航海を行った明朝の鄭和を含め中国人の南海での活動も興味深い。
【中国編】:泉州、香港、広州、三亜(海南島)
【ベトナム編:ベトナム、カンボジア、ラオス】
フエ、ダナン、ドンズオン、ビンディン、ニャチャン、ホーチミン
シエムリアプ、パクセー、チャンパーサック
《遺跡》
ミソン、ポー・ナガール、ポー・クロン・ガライ、オケオ、
アンコール、チャンパーサック
【マラッカ海峡編:タイ】
チャイヤー、タクアパー、クラビー、スラータニー、ナコンシータマラート、
ソンクラー、パタニー
加えて、『海のシルクロード 時代を追って航海する』と題した辛島昇氏による解説が付されている。この辛島氏の解説では、”海のシルクロードの途中に位置するアラビア半島、インド、東南アジアの諸地域を結んで演じられる、いわばメイン航路につながる国々が局地的に運行する「サブ航路」の歴史にこそ、魅力のある風景が展開した”として、そのサブ航路の出来事に焦点を当てながら,海のシルクロードの歴史を時代を追って紹介している。
タイ南部についても、アンダマン海側として、タクアパー、クラビー、が、シャム湾側として、チャイヤー、スラータニー、ナコンシータマラート、ソンクラー、パタニーの町が取り上げられているが、マレー半島を横断するいくつかのルートとともに半島の両側の港市群の交易ネットワークの歴史も奥が深い。実は、本書のタイ南部に関する調査紀行については、1999年7月に私自身が調査スケジュール企画兼通訳を担当し、大村次郷氏に同行してタイ南部各地を一緒に調べ歩いている。
本書の目次
中国
マルコ・ポーロは、泉州に入港するジャンクの数に驚嘆の声を上げた
ベトナム
海雲関の南に、今は離散したかつての海洋民族チャム人の王国があった
マラッカ海峡
中世の港市ネットワークが、マレー半島とスマトラを魅惑の世界にした
ジャワ島
インド文化を素材にジャワ人は、驚くべき華麗な造形世界を築き上げた
スリランカ
獅子国の高峰に残る足跡は、仏陀のものか、シヴァのものか、アダムのものか
インド東海岸
ヒンドゥー文化は南インドで育まれ、仏教とともに東南アジアへ伝わった
インド西海岸
たわわに実る大粒の胡椒を求めて、東西の船がその港に入りつづけた
ペルシア湾 アラビア半島
アラビア産の馬と乳香が、ダウ船によって遠くインド洋を運ばれていった
紅海・地中海
トプカプ宮殿は、海のシルクロードを運ばれた元染付の逸品を所蔵する
海のシルクロード・時代を追って航海する
ヒッパロスの風によって結ばれたローマとインド
インドからさらに東に向かう船
ヒンドゥー教と仏教の伝播
商人たちを結んだネットワーク
モンゴル支配の拡大とイスラーム化の波
ペルシア湾と紅海沿岸の港間のヘゲモニー争い
中国の威信をかけた鄭和の航海
撮影日誌
地図
辛島 昇 (からしま・のぼる)
1933年東京に生まれる。東京大学文学部卒業、東京大学大学院人文科学研究科博士課程中退。東京外国語大学アジア・アフリカ言語文化研究所、東京大学文学部勤務を経て、現在、大正大学教授、東京大学名誉教授。専攻は南アジア史。
著書・編著に『インド入門』(東京大学出版会)、『インドの顔』(河出文庫)、『南アジア』(朝日新聞社)、『インド世界の歴史像』(山川出版社)、『ドラヴィダの世界』(東京大学出版会)、『South Indian History and Society』(オクスフォード大学出版会)、『南アジアの文化を学ぶ』(放送大学テキスト)など。
大村次郷 (おおむら・つぐさと)
1941年旧満州(中国東北部)新京(長春)に生まれる。多摩芸術学園写真科および青山学院大学を卒業。写真家・濱谷浩氏に師事。オリエント、インド亜大陸、中国大陸を中心にフォト・ルポルタージュを手掛ける。NHKのドキュメンタリー番組「シルクロード」のスチールを担当。
著書に『聖なるカトマンズ』(山と渓谷社)、『聖域行2-6』(文/那谷敏郎 平凡社カラー新書)、『アジア食文化の旅』『新アジア漫遊』(朝日文庫)、『イスタンブル歴史散歩』(文/鈴木董 河出書房新社)、『ブッダ』(編/安田治樹 河出書房新社)など。
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这是一本需要“慢读”的书,每一章都值得反复咀嚼。作者的叙事线索极其庞大,他不仅关注陆上贸易的延续与转型,更着重探讨了海洋贸易的韧性与复杂性。最让我印象深刻的是他对“中转站”角色的强调,那些被历史常常忽略的小港口,在作者的笔下焕发出新的光彩,它们如何承载着信息、物种和观念的流动,形成了一种去中心化的文明网络。这种观察角度非常新颖,打破了我以往对丝绸之路“线性”认知的局限。语言上,作者采用了大量精准且富有画面感的动词和形容词,使得那些跨越数千公里的旅程,在读者的脑海中像是动态的全景电影一样展开。偶尔出现的几段法语或阿拉伯语的引文,虽然需要读者自行查阅,但也恰恰体现了作者对跨文化研究的严谨态度,让人觉得这不仅仅是一本“读物”,更像是一份深入的田野调查报告的精简版。
评分说实话,起初我担心这是一本过于学术化、晦涩难懂的书,毕竟“丝绸之路”这个主题已经被无数人书写过。但出乎意料的是,这本书的“人味儿”非常足。作者似乎有一种魔力,能让那些早已化为尘土的商人、水手、工匠重新鲜活起来。他描述的那些细节,比如一块瓷器的釉色、一袋香料的产地,或是夜晚灯火下异域歌谣的旋律,都充满了强烈的画面感和情感张力。我尤其喜欢他穿插其中的个人反思,比如在某个古老的清真寺前,他对自己身份和现代生活的困惑与审视,这些片段使得这本书的情感基调非常饱满,不再是冷冰冰的史料堆砌。那种行走在历史遗迹上的孤独感和敬畏感,通过文字精准地传递给了屏幕外的我。这本书的装帧设计也十分考究,大量的精美插图和手绘地图,恰到好处地穿插在文字之间,极大地提升了阅读体验,让那些遥远的地名变得触手可及。
评分这本书给我最大的感受是“连接性”的史诗感。它不是关于征服或帝国兴衰的传统历史叙事,而是关于人类在追求美好生活过程中,不屈不挠的交流欲望。作者巧妙地避开了宏大叙事带来的沉闷,而是将视角聚焦于“人”与“货”的微观互动上。读到关于宗教信仰如何在海上丝路上被移植和改造的部分时,我感到了一种深深的震撼,那种文化基因的传播速度和深度,远超我们现代人通过网络传播的想象。作者的文风变化多端,有时是严谨的历史学家,严密论证其观点;有时又像是哲学家,对“时间”和“距离”的意义进行深刻的追问。总体而言,这本书的结构非常清晰,层次分明,无论是对海洋史感兴趣的专业人士,还是对异域文化充满好奇的普通读者,都能从中获得极大的满足感。它不是一本快消品,而是一本可以放在案头,时不时重读,总能发现新亮点的宝藏之书。
评分这本书的封面设计简直是一场视觉的盛宴,那种深邃的海蓝色调,配上古老丝绸之路的航线图样,让人一眼就能感受到历史的厚重与海洋的神秘。初翻开扉页,我就被作者那种近乎朝圣般的文字语气所吸引。他似乎不仅仅是在记录一次旅行,更像是在追溯一份失落的记忆。文字中充满了对古代航海技术的敬畏,对于不同文化交汇点的细致入微的描摹,尤其是在描述那些沿途港口城市——那些曾经的辉煌与如今的沧桑——时,笔触显得尤为细腻。我仿佛能闻到空气中混合着香料、海水和异域尘土的气息。作者对历史文献的引用也相当考究,但绝不枯燥,他总是能将那些冰冷的数据和事件,转化为生动的人物故事,让人不禁拍案叫绝。这本书的叙事节奏把握得极好,时而如海浪般磅礴激昂,讲述重大历史转折点;时而又像海风般轻柔,描绘某一个不起眼的渔村的日常生活,这种张弛有度的叙述,让阅读过程成为一种享受,而不是负担。它成功地唤醒了我对地理和历史的原始好奇心,强烈推荐给所有对世界互联史感兴趣的探索者。
评分这绝不是一本传统意义上的游记,它更像是一部融合了人类学、经济史学和个人哲思的精妙作品。我特别欣赏作者在探讨贸易路线时的那种深度剖析,他没有满足于简单罗列进出口的商品,而是深入挖掘了这些商品背后所蕴含的文化符号和权力结构。比如,他对泉州作为起点的那种近乎偏执的探究,就揭示了这个城市在特定历史时期如何凭借其独特的地理位置和开放心态,成为东西方文明对话的关键枢纽。阅读过程中,我不断地停下来查阅地图,试图跟上作者的思维轨迹,那种跨越千年的时空对话感极其强烈。更令人称道的是,作者的语言风格极为成熟且富有韵律感,句子结构多变,时常用长句来构建宏大的历史场景,随后又用短句进行精准的观点总结,显示出作者深厚的文学功底。读完后,我感觉对“全球化”这个概念的理解,一下子从现代的视角拉回到了中世纪的波涛之中,视野开阔了不止一个维度。
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