大台北都會百科全圖

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出版者:戶外生活
作者:地圖編輯群
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:1998年02月01日
价格:NT$ 990
装帧:
isbn号码:9789578987463
丛书系列:
图书标签:
  • 台北
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具体描述

大台北區的行動寶典 本書分為兩大部分,一為街道圖,一為渡假交通圖。街道圖涵括台北市全部及台北縣板橋、永和、中和、土城、新店、三重等等大部分地區,以及基隆市、基隆港區。範圍西起林口、龜山,東到九份、金瓜石,北邊納入三芝北新莊、西拉卡公路、陽金公路、金山,南迄新店屈尺、安坑通谷、三峽。 渡假交通圖包括台北市、台北縣、基隆市三個縣市全部,以及桃園、宜蘭兩縣之北部。鉅細靡遺的交通網路以及地形、水系、鄉鎮村落、人文設施、自然景觀、風景名勝等,是大台北都會居民週末假日休閒渡假、親近自然、鄉土尋根的絕佳伴侶。 本圖集採用歐美國家地圖界公認最先的地圖原圖製作技術,線條精細、準確、配色及註記、文字清晰易辨,而且內容蒐集豐富,所有資料均歷經數度實地校正,且為出版前三至六個月內的最新情報。 對在地人來說,這是一部鉅細無遺的「生活步徑」指南,最新實地調查所囊括的公私機關、著名商家店鋪、公共場所....,是日常洽公、購物、約會、休閒的絕佳幫手;對外來客而言,此一國內地圖界前精密的製作內容,是一部精確實用的「行動寶典」,更是探親訪友、出差商旅最可靠的響導。

穿越古今,丈量风华:一部关于世界历史与文化交汇的宏伟画卷 书名:环球史诗:人类文明的千年足迹 引言 历史的长河奔腾不息,塑造了我们今日所见的万千气象。然而,真正的理解并非局限于我们脚下的方寸之地。本书将带领读者挣脱地域的界限,踏上一场跨越五大洲、横亘数千年的宏大旅程。我们不聚焦于某一特定区域的地理详述,而是致力于捕捉人类文明在不同时空交汇点上所迸发出的璀璨火花,探究那些推动世界格局演变的深层驱动力。 第一部:文明的曙光与轴心时代的思想激荡 本部分将从人类最早的定居点——美索不达米亚的苏美尔城邦,尼罗河畔的法老王朝开始,详述早期农业社会如何催生了复杂的社会结构与书写系统。我们不会详述地图绘制的细节,而是着重于这些早期文明如何通过贸易路线(如早期的波斯御道)实现跨区域的技术与观念传播。 随后,我们将进入被卡尔·雅斯贝尔斯誉为“轴心时代”的公元前八世纪至前三世纪。重点将放在三大精神支柱的诞生:东方,孔子对“仁”与“礼”的阐释如何构建了东亚的伦理基础,以及释迦牟尼在印度次大陆对苦难的深刻洞察;西方,古希腊哲学家如苏格拉底、柏拉图和亚里士多德对逻辑、民主与形而上学的探索,奠定了西方理性主义的基石。这些思想如同无形的“地图”,指引着各自文明的航向,其影响超越了其诞生地,辐射至更广阔的区域。我们探讨的重点是这些思想如何被记录、被翻译、被融入到后世的政治实践中,而非它们在特定地域的地理分布。 第二部:帝国的兴衰与区域融合的浪潮 公元前后的帝国时代,是人类组织能力与军事力量达到空前高峰的时期。本书将深入剖析横跨欧亚大陆的强大帝国。我们不会绘制其疆域图,而是分析其维持庞大统治的“软件”——官僚体系、法律规范和官方意识形态。 罗马帝国并非仅仅是地中海沿岸的军事强权,它通过其完善的道路网络(作为信息和商品流通的动脉而非纯粹的地理标记)实现了“罗马化”,我们将关注法律体系如《十二铜表法》如何影响了后世的欧洲法系。同时,在东方,汉朝的儒家正统与对西域的开拓,其意义在于打通了东西方信息交流的通道——丝绸之路。本书将重点描绘这条路线在文化、宗教(如佛教的东传)和技术(如造纸术)交流中的枢纽作用,而非其精确的地理走向。 我们还将探讨区域性帝国的崛起与碰撞,如萨珊波斯对罗马的挑战,以及笈多王朝在印度次大陆的文化整合。这些帝国的兴衰,深刻地影响了其周边文化圈的权力结构和信仰体系。 第三部:中世纪的信仰景观与知识的保存 中世纪(约公元五世纪至十五世纪)常被误解为“黑暗时代”,但实际上是世界范围内文化多样性与知识积累的关键时期。 在西方,基督教世界在基督教(天主教)的统一领导下,建立了庄严的教堂建筑群,它们是信仰的物理体现,但我们更关注经院哲学如托马斯·阿奎那如何试图调和信仰与理性,塑造了欧洲知识分子的思维模式。 与此同时,伊斯兰黄金时代在巴格达、科尔多瓦等地蓬勃发展。阿拉伯学者们扮演了至关重要的“桥梁”角色,他们不仅保存了大量的古希腊罗马科学文献,更在代数学、医学和天文学等领域取得了突破性进展。我们将着重描述这些学术中心如何通过翻译活动,成为跨越不同文明知识体系的知识熔炉。 而在东亚,唐宋时期中国的技术与文化影响力达到了一个高峰,其对周边如日本、朝鲜半岛的深远影响,构成了以中华文明为核心的东亚文化圈。本书将分析这些文化辐射力是如何通过朝贡体系和文化使节实现的,而非单纯的领土界限。 第四部:全球化前夜的地理大发现与范式转移 十五世纪末至十七世纪,人类对世界的认知发生了根本性的转变。地理大发现(或称大航海时代)改变了全球的权力平衡和经济模式。本书不会详述航海技术或具体的航线图,而是聚焦于这次“连接”所带来的深远社会和经济后果。 哥伦布的远航将美洲大陆卷入了旧世界的贸易网络,引发了“哥伦布大交换”,这涉及动植物、疾病和人口的剧烈流动,彻底重塑了全球的生态与人口地理。欧洲的重商主义和随后的资本主义萌芽,其根源正是在于对全球资源的掠夺性获取与再分配。 同时,在东亚,明清两代的内向发展与欧洲的扩张形成了鲜明对比。我们将探讨这种技术和思维模式的“相对停滞”如何为后来的西方主导地位埋下了伏笔。 结语:现代性的起源与跨文化理解的必要性 人类历史是一个不断从地方走向区域,再走向全球的复杂过程。本书旨在提供一个宏观的视角,理解不同文明在各自的历史轨道上如何发展、如何相互影响。我们通过考察思想的传播、制度的演变和技术的扩散,来揭示隐藏在地理表面之下的历史逻辑。理解这些宏大叙事,有助于我们超越对局部细节的关注,培养一种更具包容性和深度的跨文化理解能力,认识到我们共享的人类遗产和共同的命运。

作者简介

目录信息

大台北都會街道全圖 大台北渡假休閒交通全圖
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读后感

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用户评价

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从材质和工艺的角度来看,这本书的“图文”表现力有明显的局限性。考虑到大台北地区复杂的城市肌理,尤其是其山海交汇的特殊地理环境,要用平面印刷来忠实还原三维空间和复杂的景观层次,难度极高。这本书显然选择了牺牲部分视觉细节来换取整体的清晰度,但这导致了一个问题:那些最引人入胜的地理特征,比如阳明山系的等高线变化、河流入海口的复杂水文网络,都被简化成了平滑的色块和单线条。这种处理方式虽然使得地图看起来“干净”,但却剥夺了地理的野性和细节的丰富性。比如,在展示山区步道系统时,由于缺乏足够精细的等高线密度和阴影渲染技术,很多陡峭的坡度差异在地图上看起来平坦无奇,完全无法传达出徒步的实际难度。这使得这本书在处理自然地理方面显得力不从心,更像是一份城市平面规划的简化版,而非真正的“百科全图”。它似乎更专注于绘制街道和建筑的二维投影,而对于如何利用印刷技术展现地形的起伏和空间的深度,这本书明显是欠缺火候的,给人一种“数字转印”的生硬感,缺乏传统地图绘制中的那种对地貌的敬畏和艺术化处理。

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这本号称“都会百科全图”的书籍,从装帧设计上就能看出出版方是下了一番功夫的。封面选用了饱和度极高的色彩搭配,乍一看颇有上世纪八九十年代地图册的复古韵味,但细看字体排版又带着现代的简洁,这种跨时代的碰撞感,让人不禁想翻开一探究竟。我最初的期待是它能提供一份详尽到令人发指的台北大都会区地理信息,包括那些只有本地人才知道的犄角旮旯小路,甚至是那些因为城市更新而逐渐消失的旧地标的精确坐标。然而,实际阅读体验却更偏向于一种“导览式”的宏观介绍,而非严谨的“百科全书式”的考据。书中对主要的交通枢纽、行政区域的划分描绘得倒是清晰,地图的清晰度毋庸置疑,线条流畅,图例的解释也算直观。但若论及深层次的剖析,比如对特定街区历史演变的图文对照,或者特定功能区(如工业、文化创意园区)的详细功能区划图,则显得有些意犹未尽。它更像是一个初次访客的快速上手指南,能让你在最短时间内对大台北的地理骨架有个大致的轮廓印象,但对于想要深入探索其肌理的“老饕”来说,可能需要更多的补充材料。它的优点在于“概览性”,能够快速建立起空间认知,缺点则在于“深度不足”,对于那些追求细节和专业性的读者而言,或许会感到它少了一点“骨气”。总而言之,这是一本视觉效果上乘,但内涵上略显保守的城市地图集。

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关于这本书的“图例”和“符号系统”的设计,我必须提出一些尖锐的批评。虽然它自称是“百科全图”,意味着它应该建立一套复杂且自洽的符号体系来承载海量的信息,但实际上,这套系统显得过于随意和不统一。比如,代表“历史遗迹”的图标,在不同的章节中,其样式、颜色甚至线条粗细都有细微的变化,这在需要快速识别的地图阅读中是致命的缺陷。更夸张的是,某些重复出现的关键信息点(比如某个重要的文化机构),在不同的地图上甚至使用了完全不同的标记,这让人不得不怀疑制图人员之间是否存在有效的沟通机制。我为了确认某一处特定的公园的位置,不得不翻阅至少三四张不同比例尺的地图,试图寻找那个一致的标记,结果发现,在不同主题的图层中,这个公园甚至被忽略了,或者被一个完全不相干的图标所取代。这表明在数据整合和规范化方面,出版方显然做得非常不到位。一本优秀的地图集,其图例本身就应该是一套精炼的“语言”,而这本书的“语言”却充斥着错别字和语法错误,读起来令人困惑,严重影响了其作为参考工具书的可靠性。

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我得说,这本书的排版逻辑简直让人摸不着头脑。如果你是那种习惯于从A点到Z点,循规蹈矩阅读地图册的人,这本书可能会让你经历一场“寻宝”式的挑战。它似乎没有采用传统的行政区划顺序或者按地理方位展开的叙事方式。很多时候,前一页还在描绘信义区的摩天大楼群,下一页突然就跳到了淡水河口的湿地保护区,中间完全没有任何过渡性的文字说明或者清晰的章节分隔。这种跳跃感,虽然在某种程度上模仿了都市生活节奏的碎片化,但作为一本“百科全图”,其信息组织上的混乱,极大地削弱了它的实用价值。我花费了不少时间去重新构建我脑海中的区域关系,试图理解编者到底想用什么标准来组织这些图幅和专题信息的。例如,关于“美食地图”的专题页,信息点散落各处,有的与夜市的区域图混在一起,有的则被嵌入到某个特定历史建筑的介绍里,查询起来极其费力。如果要拿它来做临时的路线规划,恐怕不如直接使用手机上的导航软件来得高效。这本书的价值似乎更偏向于一种“静物欣赏”,适合在咖啡馆里随便翻阅,感受一下城市线条的艺术感,但若真要依赖它来解决实际的地理定位问题,那简直是灾难性的体验。它的内容似乎是把所有能找到的图件都堆砌在一起,缺乏一位优秀编辑的“裁剪与聚焦”的匠心。

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读完这本大台北的图册,我最大的感受是它在“人文关怀”层面的缺失,这在当前强调城市叙事和在地文化的出版潮流中,显得尤为突出。一本好的地方志或城市百科,不应该仅仅是冰冷的地标和街道的描绘,它需要有温度,有故事。这本书的地图元素固然丰富,但那些元素背后的“人”和“历史的沉淀”却鲜有提及。比如,关于老城区的一些重要巷弄,它给出了精确的走向图,但对于这些巷弄曾经是做什么的,住过哪些有影响力的人物,或者它们是如何在城市化进程中被保留或改造的,几乎没有文字记载。这使得整本书读起来像是一份极为精美的、但毫无灵魂的建筑蓝图。对比起一些侧重于社会学或建筑史的图集,这本书在“为什么这里是这样”的追问上完全停滞了。我期待能看到一些旧照片与现今地图的叠加对比,或者是一些关键节点的口述历史摘录,这些“软信息”才是构成一个“都会百科”的血肉。现在看来,它更像是一份由GIS系统直接输出的制式成果,缺少了人手绘制地图时所特有的那种对土地的深情和观察力。对于想要了解大台北“生活质感”的读者而言,这本书提供的只是表皮,内核是空的。

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