軍用飛機型號與命名

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出版者:幼獅文化
作者:傅鏡平
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:2002年10月09日
价格:NT$ 240
装帧:
isbn号码:9789575744168
丛书系列:
图书标签:
  • 軍用飛機
  • 飛機型號
  • 飛機命名
  • 航空軍事
  • 軍事科技
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  • 軍事航空
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具体描述

「幻象16」?「F-2000」?

其實世上根本沒有此兩種飛機,

這正是本書所欲探討的主題--

「型號」﹔此外,你也將於本書中

發現「雄貓」的煥發英姿及「曼

菲斯美女」的姚窕身影.......

好的,这是一份关于一本名为《古老文明的星空信仰与天文观测史》的图书简介: --- 古老文明的星空信仰与天文观测史 导言:仰望与思考的漫长旅程 自人类诞生之初,夜空中闪烁的星辰便占据了我们想象力的核心。它们不仅是遥远的火光,更是连接凡人世界与未知领域的神秘门户。本书《古老文明的星空信仰与天文观测史》并非一部冰冷的科学史,而是一部关于人类如何解读、敬畏并试图掌控头顶无垠宇宙的文化编年史。我们深入探寻那些早已消逝的文明——从尼罗河畔的金字塔到中美洲的玛雅城邦,从两河流域的苏美尔泥板到东方的殷商甲骨——他们如何将宇宙的秩序投射到自身的社会结构、宗教仪式与世俗生活之中。 本书的叙事线索横跨数千年,试图揭示一个核心命题:在科技尚未萌芽的远古时代,天象如何成为塑造人类文明形态的最强驱动力之一。我们聚焦于那些被后世视为神话的记载背后,隐藏的严谨观测实践与深刻的哲学思考。 第一部:大地之上的宇宙倒影——早期文明的天文实践 第一章:两河文明:楔形文字中的星辰档案 美索不达米亚,作为人类最早的定居文明之一,其天文学记录的丰富程度令人惊叹。阿卡德、巴比伦和亚述的泥板档案中,保存了大量精确到令人难以置信的天象记录,包括月食、日食的预测,以及对行星(尤其金星)运行轨迹的系统性追踪。 本章详细剖析了巴比伦的“历法编制者”(tupšarrū kalama)所构建的复杂数学模型。这些模型最初服务于占星术——对国家命运的预卜,但其内在的数学逻辑已经触及了现代天文学的萌芽。我们考察了黄道十二宫的概念是如何在两河地区逐渐成型,并如何影响了后世希腊和波斯的天文思想。特别值得关注的是,巴比伦人对“七大行星”的识别和命名,以及这些命名如何融入他们的神话体系中。 第二章:尼罗河的尺度:古埃及的永恒定向 对于古埃及人而言,天空是神灵的居所,特别是太阳神拉(Ra)的巡游路径。与美索不达米亚人偏重于数学预测不同,古埃及的天文学更侧重于“对齐”(Alignment)与“定向”(Orientation)。 本章将聚焦于金字塔群与天体之间的精确关系。我们不讨论那些缺乏佐证的阴谋论,而是严肃考察神庙的轴线如何与冬至或夏至的日出点精确对应。通过对《金字塔文》和《亡灵书》中宇宙观的解读,我们梳理了“创世之初”的北方天空(不可沉没之星)在埃及宗教中的核心地位。此外,天狼星(Sothis)的偕日升与尼罗河泛滥的周期性关联,是理解古埃及历法与农业文明运作的关键。 第三章:玛雅:时间的建筑师与精密的历法矩阵 中美洲的玛雅文明,在没有望远镜、甚至没有金属工具的情况下,发展出了令人咋舌的历法系统。《查克巴拉》和《德累斯顿手抄本》揭示了一个极其复杂的数学和天文学交织的知识体系。 本章重点剖析了“长纪历”、“哈布历”(太阳历)与“卓尔金历”(神圣历)之间的复杂互动,以及它们如何精确地标记出周期性的天文事件。特别是对金星运行周期的观测,玛雅人将其视为战争与祭祀的预兆。我们对比分析了奇琴伊察的“埃尔卡斯蒂略”(库库尔坎金字塔)的结构设计,揭示了它是如何成为一个巨大的、兼具日晷与历法指示器的天文观测装置。 第二部:信仰的交织——宗教、哲学与天文学的融合 第四章:印欧人的星辰:吠陀与早期印度教宇宙观 在次大陆,早期的吠陀赞美诗中充满了对自然力量的歌颂,其中以黎明之神乌莎斯和太阳神苏利耶最为突出。本章探讨了如何从这些神话文本中提取出早期的天文观测痕迹。 我们考察了印度传统天文学中对“岁差”的早期认识,以及“黄道”(Rāśi)概念的形成过程。印度教宇宙学中宏大的时间尺度——“劫”(Kalpa)——是如何在对宇宙周期性的理解基础上构建起来的,并分析了早期对月相的崇拜如何融入日常的祭祀规范。 第五章:中国:天人合一与帝王的星辰权力 中国古代天文学的独特性在于其强烈的政治色彩。“观象授时”不仅仅是科学活动,更是天子“正名”的体现。本书聚焦于《尚书》、《周礼》以及后来的史官记录,如何将重要的天象(如“客星”的出现)解释为对现世统治合法性的检验。 我们将详细解读中国古代的浑仪、简仪等观测仪器,它们是如何帮助司天监精确测定“中星”与“极星”的。此外,对中国古代二十八宿系统的构建过程进行了梳理,分析其与印度系统的异同,并探讨了“天人合一”哲学如何指导了对宇宙秩序的模仿与维护。 第三部:知识的传递与转折 第六章:地中海的理性之光:从泰勒斯到托勒密的过渡 在公元前后的地中海世界,天文学开始从纯粹的神学解释中挣脱出来,迈向更具数学化的阶段。本章描述了希腊哲学家们如何吸收了两河文明的观测数据,并尝试用几何学模型来解释宇宙的运动。 我们重点分析了托勒密《至大全》(Almagest)的地位,它综合了毕达哥拉斯主义的球形宇宙观和严格的几何学工具,构建了那个时代最详尽的行星运动模型。虽然该模型以地心说为基础,但其内部的“本轮”与“均轮”机制,体现了人类在面对复杂观测数据时,所能达到的最高理性综合水平。 结语:未竟的探索 《古老文明的星空信仰与天文观测史》旨在提供一个多维度的视角:认识到远古人类并非仅仅是迷信的追随者,更是充满好奇心、具备系统性观测能力的研究者。他们对星空的记录与解读,是人类认知世界的第一步,也是我们理解自身文化根源的重要钥匙。通过理解他们对宇宙的想象,我们才能更深刻地理解我们今日科学成就的来之不易。 --- 本书特色: 跨文化比较研究: 系统对比了美索不达米亚、埃及、中美洲、印度及中国的独立天文知识体系。 信仰与实践并重: 深入解析了宗教信仰如何驱动早期的天文观测活动。 详细的原始文本解读: 引用并阐释了泥板、石刻、古籍中关于星象的记载。 注重观测工具与方法: 探讨了早期文明在无精密光学设备下的实际观测技巧。 适读人群: 历史爱好者、文化人类学研究者、天文学史初学者、以及所有对人类早期智慧探索感兴趣的读者。

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读后感

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用户评价

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这本书的封面设计相当引人注目,那种深沉的金属灰调子,配上醒目的红色警告标志,一下子就把人拉进了一个充满速度与力量的世界。我拿到书的时候,第一感觉就是它“厚重”,不是说重量,而是内容给人的感觉。这本书显然是下了大功夫去梳理那些复杂而庞杂的军用飞机型号体系的,光是目录就足够让人眼花缭乱,从早期的螺旋桨战斗机到最新的隐身技术平台,仿佛是一部浓缩的航空发展史。 我尤其欣赏作者在构建这个知识体系时的逻辑性。它不是简单地罗列数据,而是试图建立一套清晰的“解码”规则。读下去的过程中,你会逐渐明白为什么同一系列飞机会有那么多不同的后缀字母,比如“F”、“A”、“B”或者“E”代表着什么核心功能差异。这种从宏观到微观的剖析,让原本晦涩难懂的军工命名标准变得触手可及。对于一个业余爱好者来说,这本书就像是一把万能钥匙,打开了理解现代空中力量结构的大门,让人在看到任何新闻报道中的飞机代号时,都能迅速在脑海中构建出它的性能轮廓。这种系统化的梳理能力,是很多同类书籍所欠缺的。

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这本书的体量非常惊人,拿在手里沉甸甸的,感觉像是在捧着一本航空工业的“圣经”。我最佩服的是作者处理跨国别、跨时代的对比分析能力。比如,在探讨远程战略轰炸机平台时,他没有局限于单一国家的型号竞争,而是巧妙地将不同阵营、不同设计理念的机型放在一起进行功能和效费比的衡量。这种广阔的视野,使得读者能够跳出“唯我独尊”的思维定势,真正理解全球航空力量的动态平衡。 我特别留意了其中关于“未来概念机型”的章节,那部分虽然基于推测,但其逻辑推理过程是建立在现有的空气动力学原理和技术成熟度上的,而非天马行空的幻想。作者对技术瓶颈的认知非常清晰,知道哪些是“很快就能实现”的迭代,哪些是“十年内都难以突破”的工程难题。这种对技术实现的务实态度,让这本书的价值远远超出了一个简单的型号查询手册,它更像是一份关于未来空中优势的路线图预演。

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这本书的排版和印刷质量堪称一流,这对于一本需要大量图表和细节解析的专业读物来说至关重要。纸张的选择非常考究,即使用手触摸,也能感受到那种厚实的质感,使得那些精细的剖面图和细节照片看起来格外清晰锐利。我花了整整一个下午的时间,仅仅是在研究其中关于“命名法演变”那一章。作者似乎对历史的脉络有着近乎偏执的考究,他不仅仅描述了“是什么”,更深入地挖掘了“为什么会变成这样”。比如,某国在特定历史时期为了规避某些国际条约的限制而采用的临时命名策略,这些深入骨髓的背景知识,是普通资料库里很难找到的。 阅读体验非常沉浸,仿佛是跟着一位资深的老飞行员在机库里闲聊。语言风格在保持学术严谨性的同时,又带着一股子朴实的叙事感,避免了那种高高在上的教科书腔调。每一次翻页,都像是在揭开一个工业机密的面纱,让人对幕后的工程决策和政治博弈产生浓厚的兴趣。这种深入浅出的讲解,极大地降低了初学者进入这个领域的门槛,同时也提供了足够的深度供专家细品。

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这本书的索引做得非常细致到位,这一点对于需要快速查找特定型号信息的读者来说,简直是救星。我测试了几次,无论是通过拼音首字母、还是按时间顺序、甚至是按任务类型查找,都能在几秒钟内定位到目标信息。这种用户友好的设计,体现了作者对读者使用场景的深刻理解。不像有些专业书籍,内容再好,如果查找起来像大海捞针,也会让人望而却步。 另外,书中对不同型号的“演化树”描述得非常清晰。你会发现,很多看似完全不同的飞机,其实共享着同一个母体平台或技术路径。这种“家族谱系”的梳理,极大地帮助我理解了航空工业中知识和经验的继承性。它不再是孤立的型号介绍,而是一个不断自我迭代和优化的复杂系统。对于那些对“传承”和“技术积累”感兴趣的读者而言,这本书提供了绝佳的案例分析。

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我发现这本书的侧重点似乎更偏向于“功能决定形式”的工程哲学探讨,而非仅仅是性能参数的堆砌。作者在描述每一款飞机的关键性能指标时,总是会追溯到设计之初所要解决的那个核心战场需求或技术挑战。例如,为什么某一型号的机翼后掠角会是特定角度,背后往往牵扯到对特定空域内音速飞行的限制需求。这种“从需求到设计”的逆向工程式解读,极大地提升了阅读的智力参与度。 整本书的叙事节奏把握得很好,从快速的开场白迅速过渡到详尽的细节分析,再在关键节点插入总结性的历史回顾。它成功地平衡了技术深度与信息可读性之间的关系。我甚至在睡前随便翻开一页,都能很快被其中的某个细节所吸引,然后情不自禁地一口气读完一个章节。这本书不仅是工具书,更是一部引人入胜的工业历史叙事作品,能让人对人类在空气动力学领域所付出的努力肃然起敬。

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