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出版者:中國水利水電齣版社

作者:陳吉餘 編

出品人:

頁數:350

译者:

出版時間:2000-11

價格:62.00元

裝幀:精裝

isbn號碼:9787508404547

叢書系列:

圖書標籤:

• 圍海工程
• 海岸工程
• 海洋工程
• 水利工程
• 港口工程
• 防波堤
• 堤防
• 填海造陸
• 海岸綫
• 海洋資源

好的，這是一本名為《中國圍海工程》的圖書簡介，其內容與您提供的書名無關，旨在詳細描述另一主題的圖書內容。 --- 圖書名稱：《宋代文人的精神世界與審美取嚮》 圖書簡介 《宋代文人的精神世界與審美取嚮》是一部深度剖析中國宋代（公元960年—1279年）文人群體內心世界、思想變遷及其藝術實踐的學術專著。本書旨在超越傳統史學對宋代政治經濟的宏觀敘述，深入挖掘這一特殊曆史時期，文人士大夫階層如何構建其獨特的精神圖景，並在審美趣味上實現曆史性的飛躍。 宋代，在中國文化史上占據著承前啓後的關鍵地位。它既繼承瞭魏晉以來的玄學思潮，又孕育瞭理學的成熟，為後世的文化發展奠定瞭堅實的基礎。生活在這一時代的文人，麵對著一個日益精細化、世俗化，同時又充滿外患壓力的社會環境，他們的精神訴求也隨之發生瞭深刻的變化。本書將聚焦於“精神世界”與“審美取嚮”兩大核心維度，進行係統而細緻的闡述。 第一部分：精神世界的構建：從經世緻用到內心安頓 宋代文人的精神世界是復雜而多維的。它不再是單純的儒傢“兼濟天下”的理想，而是與佛、道思想深度交融後的産物。本書首先考察瞭宋代理學（程硃理學與陸王心學）的興起及其對士人階層的影響。 一、理學的形塑與士人的“格物緻知”： 重點分析瞭硃熹“存天理，滅人欲”的哲學命題如何成為士人自我約束和修身的準則。這種內嚮性的道德要求，促使文人將修身齊傢治國平天下的目標，首先落實到對個體內心秩序的重建上。我們探討瞭“格物緻知”在不同時期文人實踐中的差異，並論證瞭這種哲學轉嚮如何為後來的文人藝術提供瞭一種內在的規範性。 二、禪宗的滲透與精神的超脫： 盡管理學占據瞭官方意識形態的主導地位，但禪宗的“頓悟”思想，特彆是其對當下瞬間的捕捉和對世俗框架的超越，對宋代文人的精神産生瞭微妙而持久的影響。本書詳細考察瞭蘇軾等大傢如何將禪宗的“空”與“無礙”融入詩文創作，尋求在嚴苛的社會規範之外的精神自由。這種精神上的“齣世”傾嚮，為他們日後在藝術上追求的“意境”奠定瞭基礎。 三、個體生命的覺醒與“自我”意識的萌發： 與唐代士人相較，宋代文人更傾嚮於關注個體生命的體驗與感受。本書通過對大量私人書劄、日記（如《東坡誌林》、理學傢的語錄）的文本細讀，揭示瞭他們在政治失意、貶謫流放等睏境下，如何通過對日常生活細節的捕捉，來確認自我存在的價值。這種對個體經驗的重視，是宋代文人精神世界走嚮成熟的標誌。 第二部分：審美取嚮的嬗變：從外在氣勢到內在韻味 宋代文人所追求的審美境界，標誌著中國古典藝術批評史上的一次重大轉型。如果說唐代尚“氣”與“勢”，那麼宋代則轉而追求“韻”與“理”。本書將審美分析置於具體的藝術實踐中進行考察。 一、詩歌：從慷慨激昂到衝淡平和的轉型： 本書深入分析瞭“宋詩”的特點，重點對比瞭唐詩的雄渾與宋詩的清雅。我們認為，這種轉變並非藝術技巧的退化，而是精神世界嚮外投射的結果。蘇軾的豪放、黃庭堅的拗摺、陸遊的沉鬱，其背後都隱藏著文人對“理”的探求與對“意”的錶達的平衡。特彆是黃庭堅開創的“點鐵成金”的詩學理論，體現瞭對語言形式的內在結構美學的極緻追求。 二、書法：從法度森嚴到意趣橫生的解放： 宋代書法被譽為“尚意”的書法時代。本書著重分析瞭“宋四傢”（蘇軾、黃庭堅、米芾、蔡襄）各自的審美哲學。蘇軾倡導的“我書意造水平真”，強調書法是性情的自然流露，而非單純技巧的模仿。米芾對古人碑帖的摒棄與對“天然”的追求，更是將審美重心完全轉嚮瞭對書寫者內在精神狀態的瞬間捕捉。本書通過對拓本的細緻比對，揭示瞭這種“意”的審美標準如何挑戰瞭唐代尚“法”的傳統。 三、繪畫：寫意精神的建立與“詩中有畫”： 宋代文人畫（士人畫）的興起是審美轉嚮中最顯著的體現。本書探討瞭水墨山水畫如何從記錄景物的功能，轉嚮錶達畫傢的心境與學問。倪瓚等元代畫傢的先聲，其根源可追溯至宋代理學對“簡”與“淡”的推崇。我們詳細論述瞭“以詩入畫”的理論，即強調繪畫的最高價值不在於形似，而在於其所蘊含的文人學養和哲學意趣。畫傢的筆墨，成為其精神世界的直接投影。 四、器物美學：對日常用品的哲學化： 宋代的審美追求深入到瞭日常生活的方方麵麵，尤其體現在瓷器和文房用品上。本書分析瞭定窯的素雅、哥窯的斷紋，以及紫砂壺的初創，這些器物美學共同指嚮一種“去雕飾”的、追求內在“韻味”的審美取嚮。與唐代尚奢華的風格不同，宋代的審美偏好是內斂、剋製且富有哲理的“雅”。 結論：宋代美學的永恒價值 本書最後總結指齣，宋代文人的精神世界與審美取嚮是緊密耦閤的。他們通過對內心秩序的重塑，完成瞭對外部世界的超越，並將這種精神成果凝結為一套影響深遠的、強調“意境”、“氣韻”與“理趣”的藝術標準。這種由內而外的審美革命，不僅定義瞭宋代藝術的輝煌，也成為瞭後世中國藝術批評與創作所必須麵對和參照的永恒典範。 本書適閤研究中國思想史、藝術史、文學史的學者及對宋代文化有濃厚興趣的普通讀者。全書配有大量精選的宋代書畫、瓷器圖片及相關文獻引文，力求以嚴謹的學術態度和生動的敘事方式，展現宋代文人群體在精神追求與藝術錶達上的獨特光芒。

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這本書的語言風格極其學術化，充滿瞭大量的曆史名詞和復雜的修辭手法，讀起來像是直接從某個古老的官方檔案中摘錄齣來的文獻匯編。我原以為會看到一些現代化的案例研究，比如深圳前海或上海臨港新城是如何通過先進的疏浚和固結技術在短時間內完成大規模土地再造的。然而，書中對現代案例的提及非常稀少，且往往隻是作為引子，迅速轉入對古代運河或海防工事的比較分析。我花瞭很大力氣去理解那些晦澀難懂的古代術語和行政區劃變遷，但這些信息對於理解當代圍海工程所麵臨的環保法規和國際海洋法方麵的挑戰幾乎沒有幫助。這本書更像是一份獻給曆史學傢的禮物，它精心地梳理瞭過去，但對於當下和未來正在發生的、使用現代機械和復雜數學模型驅動的工程實踐，它錶現齣瞭驚人的疏離感。如果將它比作一本工程手冊，它大概隻停留在“引言”的階段，且引言寫得過於冗長和麯摺。

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《中國圍海工程》這本書，我剛讀完，心中感慨萬韆。它沒有像我預期的那樣，直接深入到具體的工程案例和技術細節中去，比如某某海灣是如何通過吹沙填海變成陸地的，或者不同類型的海堤和護岸結構在應對波浪衝擊時的性能差異。相反，這本書更像是一部宏大的曆史畫捲，著墨於中國數韆年來與海洋的互動關係，以及這種互動如何塑造瞭我們的地理麵貌和社會結構。它花瞭大量篇幅探討的是哲學層麵的思考，比如“天人閤一”思想在古代水利工程中的體現，以及現代社會對自然資源的重新定義。作者的文筆非常典雅，充滿瞭古典韻味，引用瞭許多古代的文獻資料，但對於一個渴望瞭解現代工程技術的讀者來說，可能會覺得有些過於“虛”瞭。我期望看到的是圖錶、數據、施工流程的詳細解析，但這本書提供的更多是關於人類意誌與自然偉力之間永恒拉鋸的文學性描述。讀完後，我確實對中國文明的海洋觀有瞭更深的理解，但對於“圍海工程”這個題目本身，它似乎隻提供瞭背景和意義，而避開瞭核心的“技術”部分，留給我一種意猶未盡的遺憾感，像是聽瞭一場關於盛大宴席的序麯，卻遲遲等不來主菜。

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我不得不承認，作者的學識非常淵博，但其選材的側重點令人費解。這本書似乎對圍海工程的“社會學”和“政策學”部分投入瞭遠超“工程學”的部分。例如，書中花瞭三章的篇幅來分析不同曆史時期地方官員在推行填海項目時所麵臨的阻力、利益分配，以及中央政府如何通過特定政策來平衡沿海省份的發展訴求。這些內容無疑豐富瞭我們對中國海洋戰略的理解，但對於想知道“如何設計一個能抵禦百年一遇颱風的離岸堤壩”這類問題的讀者來說，這本書完全無法提供答案。我翻遍全書，沒有找到關於泥沙動力學模型、樁基設計規範、或者新型復閤材料在海工結構中應用的任何詳細論述。它提供的是一種宏觀的、自上而下的審視，缺乏工程領域最核心的、自下而上的細節支撐。讀完後，我能寫一篇關於中國圍海政策演變的精彩報告，但我仍然不知道如何從頭開始規劃一個閤規且安全的填海項目，這本書的“工程”二字，似乎更偏嚮於“工程化思維”而非“工程技術”。

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這本書的敘事節奏極其緩慢，對於習慣瞭快節奏信息輸入的現代讀者而言，簡直是一種挑戰。我本來以為能看到最新的地理信息係統（GIS）技術如何被應用於海域規劃，或者不同省份在推進圍海造地項目時所采用的創新環保措施。然而，書中大量篇幅用於對古代水利體係的追溯，從大禹治水的神話傳說談起，一直延伸到近代的河海治理方針，其廣度令人印象深刻，但深度上，尤其是在具體工程的力學分析和環境影響評估等關鍵環節，幾乎是淺嘗輒止。舉個例子，書中提到瞭某次大規模的沿海開發，但對導緻工程延期或超支的實際技術難題卻一帶而過，更多的是在強調其政治或經濟意義。這使得這本書更像是一本關於“國傢意誌與海洋空間拓展史”的論文集，而非一本關於“圍海工程”的技術或實踐指南。我的閱讀體驗是，它不斷地在拉高視角，直到我幾乎看不清地平綫上具體的工程船隻和鋼筋水泥，而隻是感受到一種曆史的洪流，這與我最初期待的動手性、實用性的知識相去甚遠，可以說，它完全避開瞭施工圖紙和技術規範的世界。

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這本書的結構安排非常跳躍，常常在不同曆史時期之間來迴穿梭，讓讀者很難建立起一個清晰的邏輯主綫。我期待的是一個清晰的、綫性的時間軸，展示圍海技術是如何一步步演進的，比如從傳統的石籠填築到現代的真空預壓技術，它們各自的適用範圍和經濟效益對比。但這本書更像是一係列主題論文的集閤，每一章似乎都從一個不同的角度切入“人與海的較量”，其中不乏一些與圍海工程關聯性較弱的篇章，比如專門討論古代鹽田的文化意義。在閱讀過程中，我不斷地在尋找關於“施工方案優化”或“成本控製策略”等實用信息，但這些內容統統被宏大的曆史敘事所淹沒。可以說，這本書的價值在於提供瞭深厚的文化背景和理論框架，但它徹底迴避瞭“工程”二字在實踐層麵上的所有技術挑戰，包括材料科學、設備性能乃至安全管理，這些纔是現代讀者最關心的部分。

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