农网线损计算分析与降损措施

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出版者:中国水利水电 作者:廖学琦 出品人: 页数:0 译者: 出版时间:2003-8 价格:29.0 装帧:平装 isbn号码:9787508415857 丛书系列:
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具体描述

本书属线损管理培训用书,是作者根据多年的工作实践和多次培训授课内容编写的,也是作者在《农村电气化》期刊专题讲座的基础上加以补充、完善汇编而成的。

本书内容主要有三部分,一是简要地介绍了节约能源与电网线损的基本概念及线损管理的节能意义;二是在阐述电力网线损计算基本原理的基础上,介绍了高压配电线路、低压配电网和高压输电线路的线损理论计算的几种实用方法,以及适用于各种负荷和场合的计算线损的传统方法;三是重点阐述了降低农村电网线损的管理措施和技术措施。同时还编入了适量的计算例题、复习思考题和备查数表。

编写时,内容上注意联系工作实际,普及和提高相结合;文字上力求通俗、言简意明、深入浅出。因此,本书主要供农村电工和乡镇电工阅读,并适宜做线损管理人员的培训教材和自学书籍;也可做从事农网规划、计划、运行、管理等工作的领导和专业人员的工具书;同时对厂矿企业电工、电气技术人员和从事城市供用电的管理人员,以及有关专业在校师生,也有一定的参考价值。

好的,这里为您提供一本与《农网线损计算分析与降损措施》主题不同,但同样具有专业性和实用性的图书简介,内容详实且力求自然流畅。 --- 《现代城市轨道交通系统运营安全管理与风险控制》 图书简介 引言:城市脉搏的守护者 随着城市化进程的加速推进,轨道交通已成为现代大都市不可或缺的“主动脉”。其高效、大运量的特性,极大地缓解了地面交通压力,支撑着城市的经济与社会活力。然而,轨道交通系统作为一个高度复杂、集成度极高的巨型工程系统,其运营安全始终是悬在城市管理者头顶的“达摩克利斯之剑”。任何微小的疏忽、任何潜在的风险点,都可能演变成重大的安全事故,造成不可估量的损失。 本书《现代城市轨道交通系统运营安全管理与风险控制》正是在这一时代背景下,深入剖析了当前城市轨道交通运营管理领域面临的挑战与机遇,旨在为行业同仁提供一套系统化、前瞻性、可操作性强的安全管理与风险控制的理论框架与实践指导。本书内容聚焦于系统的全生命周期安全管理,强调“预防为主、系统协同、科技赋能”的核心理念。 第一篇 基础架构与安全基石 本篇着重于构建轨道交通运营安全管理的基础认知体系。我们首先深入探讨了现代城市轨道交通系统的组成结构,包括信号、通信、供电、车辆、基础设施等关键子系统的相互耦合关系。理解这种耦合性是识别系统性风险的前提。 章节聚焦: 1. 轨道交通系统集成化风险分析: 详细阐述了跨专业、跨系统之间的接口风险点,特别是自动驾驶系统(ATO/CBTC)与传统控制系统的兼容性风险评估方法。 2. 安全文化与组织保障体系构建: 强调安全管理不仅仅是技术问题,更是组织文化和人员素质的体现。本书提出了建立“零事故文化”的实施路径,包括高层承诺、员工参与、持续改进的闭环管理模型。 3. 法规标准体系解读与应用: 梳理了国内外主要的轨道交通安全监管法规、设计规范和运营标准,指导运营单位如何将这些静态的法规要求转化为动态的日常管理实践,实现合规性管理。 第二篇 运营全过程风险识别与量化评估 本篇是本书的核心内容之一,侧重于如何科学、量化地识别和评估运营过程中可能遇到的各类风险。我们摒弃了传统的定性描述,引入了先进的风险量化模型。 章节聚焦: 1. 动态风险矩阵构建与应用: 针对行车组织、客运服务、设备维护三大核心环节,构建了具有时变特性的风险矩阵。该矩阵能够根据客流量、天气变化、设备健康状态等实时参数,动态调整风险等级。 2. 概率风险评估(PRA)在轨道交通中的应用: 详细介绍了如何运用事件树分析(ETA)和故障树分析(FTA)方法,对突发事件的发生概率和潜在后果进行数学建模,特别针对断电、信号中断、异物侵限等高频风险事件进行深入剖析。 3. 人因工程学与操作失误风险: 深入分析了司机、调度员、车站值班员等关键岗位人员在疲劳、压力、信息过载状态下产生操作失误的可能性,并提出了基于人机界面优化的减错设计策略。 第三篇 关键环节的应急响应与危机处置 在风险管理体系中,应急响应能力是检验安全管理的最后一道防线。本篇侧重于如何构建快速、高效、协同的危机处置机制。 章节聚焦: 1. 突发事件的应急指挥体系构建: 明确了不同级别事故的指挥链条、信息发布和跨部门协作机制。重点讲解了“集中指挥、分散执行”的原则在轨道交通应急中的具体落地方法。 2. 隧道内火灾与疏散策略优化: 针对轨道交通特有的密闭空间环境,详细论述了烟气控制、人员引导、救援资源调配的综合策略,并结合最新的通风技术和疏散仿真结果,提出了优化疏散路径的建议。 3. 网络安全与信息系统韧性: 随着智慧交通的发展,信息系统面临的网络攻击风险日益增加。本章重点介绍了针对列车控制系统(TCMS)、票务系统和监控系统的网络安全防护架构设计,以及遭受攻击后的快速业务恢复(BCP)流程。 第四篇 科技赋能:智能运维与预测性安全保障 本书充分体现了面向未来的安全管理趋势,即利用物联网、大数据和人工智能技术实现从“事后处理”向“事前预防”的根本性转变。 章节聚焦: 1. 基于大数据的设备健康管理(PHM): 介绍了如何采集和分析振动、温度、电流等海量传感器数据,建立设备退化模型,实现对关键部件(如道岔、接触网、牵引变电所)的预测性维护,将故障消灭在萌芽状态。 2. 视频AI在反恐防范与异物侵限检测中的应用: 探讨了利用深度学习技术,实现对站台异常行为、线路异物侵限的实时、高精度识别与告警,极大地提升了现场监控的智能化水平。 3. 数字孪生在运营安全仿真中的应用: 展望了构建高保真度的轨道交通数字孪生模型,用于模拟极端天气、大客流冲击下的系统响应,为运营组织优化提供虚拟试验场。 结语:迈向本质安全 《现代城市轨道交通系统运营安全管理与风险控制》不仅是一本技术手册,更是一份对城市安全运营的郑重承诺。本书旨在帮助从业者跳出“头痛医头、脚痛医脚”的传统思维定势,建立起一套系统、科学、持续迭代的安全管理思维体系,最终实现轨道交通运营的本质安全目标。本书适合轨道交通运营管理人员、安全工程师、设备维护技术人员、交通规划与设计专业的研究生及相关领域的技术决策者研读参考。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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初读这本书的章节,我立刻感受到一股扑面而来的专业气息,作者对电力系统基础理论的掌握程度令人叹服。它不像市面上很多同类书籍那样,只是对既有公式进行机械的搬运和重组,而是深入挖掘了每一项损耗计算背后的物理机制。尤其是关于“集肤效应”和“邻近效应”在不同负荷条件下的动态变化分析部分,作者用非常形象的比喻和图示,将抽象的电磁场理论具象化,使得即便是对高频电力传输有一定了解的读者,也能豁然开朗。这种深入浅出的讲解方式,极大地降低了理解复杂概念的门槛。而且,书中对不同电压等级电网结构下的损耗特性对比分析,也极其到位,体现了作者长期的工程经验积累,绝非纸上谈兵所能企及的高度。

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这本书的封面设计简直是一场视觉的盛宴,色彩的搭配极其考究,那种深邃的蓝色与跳跃的橘红色交织在一起,仿佛在诉说着电力系统运行中的那些复杂与挑战。我拿到书的时候,光是翻阅目录,就已经被其中详尽的章节划分所吸引。它并非那种枯燥的教科书,而是更像一本精心编排的行业实录。比如,其中对于电网损耗数据采集与处理流程的描述,细致到了每一个仪表读数可能出现的误差范围,并且还引入了最新的物联网技术在数据实时监控方面的应用案例。这种对实践细节的关注,让这本书不仅仅停留在理论层面,而是真正深入到了电网运维人员的日常工作场景之中。我特别欣赏作者在构建分析模型时所展现的严谨态度,每一个假设、每一个参数的选取都有明确的理论依据支撑,让人在阅读时能够建立起牢固的知识体系框架。

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读完这本书,我最大的感受是其强大的“可操作性”。它不仅仅停留在宏观层面的理论阐述,而是提供了大量可立即在实际工程中复制和检验的案例分析。书中关于“非技术性损耗识别与管控”的论述尤其让我眼前一亮,它跳出了纯粹的物理和电气范畴,触及到了管理和制度建设层面,探讨了人为操作失误、抄表漏洞等非技术因素对线损的影响,并提出了相对应的管理改进建议。这种跨学科的视角,极大地拓宽了我对“电网线损”这一复杂命题的理解边界,让我意识到解决问题需要一个系统性的、多维度的综合治理方案,这本书无疑为此提供了一份扎实而全面的路线图。

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这本书的行文风格,说实话,非常具有引导性,它不是在“告知”你知识,而是在“带领”你进行一次系统的思维训练。我特别喜欢其中关于“优化调度策略”的章节,作者没有提供一成不变的“万能公式”,而是提供了一套完整的决策树和情景分析框架。例如,在面对突发天气变化导致负荷激增时,书中详细列举了若干套应急响应预案及其对应的损耗评估指标,这对于实际工作中需要快速反应的工程师来说,简直是雪中送炭。从写作技巧上来说,作者善于使用对比论证,将“传统方法”与“新型降损技术”进行并列比较,清晰地展示了技术进步带来的效率飞跃。这种对比,极大地激发了我去探索和应用新技术的兴趣。

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装帧与排版上,这本书的处理也体现了出版方对专业读者的尊重。纸张的质感非常适合长时间阅读,光线反射度控制得当,减少了视觉疲劳。更值得称赞的是其图表和附录的设计。大量的工程示意图和数据表格,线条清晰,标注规范,完全符合行业制图标准。我注意到,书中引用的参考文献列表非常详尽且新颖,很多是近五年的重要国际期刊论文,这表明作者在编写过程中保持了与全球电力技术前沿的同步。特别是在涉及高新技术应用的章节中,作者对关键算法的伪代码描述精准无误,为有志于进行二次开发的读者提供了极大的便利,这在很多纯理论著作中是难以见到的细节关怀。

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