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出版者:清华大学出版社

作者:张长青/郑翔

出品人:

页数:257

译者:

出版时间:2005-6

价格:24.00元

装帧:简裝本

isbn号码:9787810825177

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航运业的法律基石：探索货运合同的精髓 货运合同，作为连接商品生产者、运输服务提供者与最终消费者的关键纽带，其背后蕴藏着一套复杂而精密的法律体系。这套体系不仅规范了货物在途中的每一个环节，更在保障交易安全、明确各方权利义务、以及化解潜在纠纷方面扮演着至关重要的角色。本书将深入剖析货运合同的方方面面，带领读者一同探索航运业法律实践的广阔天地，理解其核心原则、典型条款以及最新的发展趋势。 第一章：货运合同的法律渊源与基本原则 在深入探讨货运合同的细节之前，有必要先厘清其法律根基。本章将追溯货运合同法律制度的起源，从早期商业习惯的形成，到各国国内法的演进，再到国际公约的制定与普及。我们将重点介绍《海牙规则》、《维斯比规则》以及《汉堡规则》等具有里程碑意义的国际公约，分析它们如何为全球范围内的海上货物运输提供统一的法律框架。 同时，本章还将阐释贯穿货运合同法律实践的核心原则。这些原则包括但不限于： 合同自由原则：在法律允许的范围内，当事人可以自由约定合同内容，包括运输方式、价格、保险等。 公平合理原则：合同的订立与履行应当遵循公平、公正、合理的原则，禁止利用优势地位损害对方合法权益。 诚实信用原则：各方在合同的订立、履行、变更、解除以及争议解决过程中，都应当遵循诚实、守信的原则。 侵权责任与违约责任的区分与结合：分析在货运过程中可能出现的侵权行为和违约行为，以及它们各自适用的法律责任。 风险分配原则：探讨在不同的运输阶段，货物毁损、灭失的风险是如何在托运人、承运人等各方之间进行分配的。 理解这些基本原则，是掌握货运合同法律体系的关键。它们如同航行的灯塔，指引着我们理解复杂的法律条文和实践操作。 第二章：货运合同的订立与形式 货运合同的订立是整个法律流程的起点。本章将详细阐述货运合同的订立过程，包括要约、承诺、以及合同的成立要件。我们将探讨在实际操作中，常见的合同形式，如书面合同、口头合同（在特定情况下）以及电子合同的法律效力。 特别值得关注的是，在航运业中，提单（Bill of Lading）扮演着举足轻重的角色。本章将深入分析提单的法律性质，它既是承运人签发的收货凭证，也是运输合同的证明，更是货物所有权的凭证。我们将详细介绍提单的主要内容，包括发货人、收货人、通知方、船舶名称、装货港、卸货港、货物描述、数量、标记、运费、签发日期等等，并分析不同类型提单（如清洁提单、不清洁提单、记名提单、指示提单、不记名提单）的法律含义和风险。 此外，我们还将讨论其他与合同订立相关的法律文件，如海运合同（Voyage Charter Party）和船舶租约（Time Charter Party），分析它们与提单之间的关系以及各自的法律特征。 第三章：承运人的权利与义务 承运人作为提供运输服务的核心主体，其权利与义务构成了货运合同的重心。本章将围绕承运人展开深入分析。 承运人的主要义务： 安全运输义务：这是承运人的核心义务，要求承运人以船舶的适航能力、船员的合格能力以及货物的妥善装载、保管和卸载，保障货物在运输过程中的安全。我们将探讨“适航义务”的具体内涵，以及承运人如何履行这一义务。 准时运输义务：虽然法律对准时运输的要求可能有所不同，但承运人仍需尽力按照约定或合理的预期时间完成运输。 按合同约定地点交货义务：承运人必须将货物准确无误地交付给提单或其他运输合同约定的收货人。 通知义务：包括及时通知托运人有关运输过程中的重要信息，以及在货物到达目的港后通知收货人提货。 保密义务：承运人有义务对运输过程中获悉的托运人商业秘密予以保密。 承运人的主要权利： 收取运费的权利：这是承运人提供服务的对价，我们将探讨运费的计算方式、支付时间和法律保障。 留置权：在特定情况下，承运人对货物享有留置权，以担保运费及其他费用的支付。 免责事由：承运人并非对所有货物损失都承担责任，法律规定了一些特殊的免责事由，如不可抗力、战争、海盗、装货前的风险、包装不善、货物本身的缺陷等。本章将详细分析这些免责事由的构成要件和适用范围。 选择船舶和航线的权利：在某些情况下，承运人享有在法律允许范围内选择承运船舶和航线的权利。 第四章：托运人（发货人）的权利与义务 托运人是货运合同的发起方，其权利与义务同样至关重要。本章将聚焦托运人。 托运人的主要义务： 按时交付货物义务：按照合同约定的时间和地点向承运人交付符合运输要求的货物。 如实申报货物信息义务：如实申报货物的名称、性质、数量、重量、包装、标记等信息，特别是危险品的申报。 支付运费义务：按照合同约定支付运输过程中产生的各项费用。 提供货物正确信息义务：确保提供的货物信息真实准确，以便承运人正确履行义务。 托运人的主要权利： 要求承运人安全运输货物的权利：这是托运人最根本的权利。 要求签发提单的权利：在海上运输中，托运人有权要求承运人签发提单。 指示货物交付的权利：在特定情况下，托运人可以指示承运人改变货物的交付地点或收货人（需满足法定条件）。 要求承运人赔偿损失的权利：当因承运人的过错导致货物损失时，托运人有权要求赔偿。 第五章：货物毁损、灭失的责任划分与赔偿 货物在运输过程中遭受毁损或灭失，是货运合同中最常发生的风险。本章将重点探讨责任的划分与赔偿问题。 责任划分的法律依据：我们将重点分析《海牙规则》、《维斯比规则》和《汉堡规则》等国际公约以及各国国内法中关于货物损失责任的规定。 承运人免责事由的详细解读：在前一章的基础上，本章将更深入地剖析承运人可以免责的具体情况，例如航海过失（Errors in Navigation or Management of the Ship）、火灾（Fire）、海上救助（Saving or Attempting to Save Life or Property at Sea）、不可抗力（Act of God）等。 赔偿的计算与限制：我们将探讨货物损失的赔偿计算方法，以及各国际公约和国内法对赔偿金额的限制，例如每件或每箱的赔偿限额。 共同海损（General Average）：作为一个重要的概念，本章将详细解释共同海损的定义、构成要件、分摊原则以及共同海损理算程序。它涉及到船舶、货物和运费为共同利益而进行的特殊牺牲和费用，各方需要按比例分摊。 保险的作用：在探讨货物损失时，保险作为一种风险转移机制，其作用不可忽视。本章将简要介绍与货运相关的各类保险，以及保险在处理货物损失中的角色。 第六章：货运合同中的特殊问题 除了核心的权利义务和责任划分，货运合同实践中还存在许多特殊而重要的问题。 危险货物运输：危险货物的运输具有高度的风险性，本章将详细介绍危险货物的分类、标记、包装要求，以及在运输过程中的特殊安全规定和托运人、承运人的额外责任。 集装箱运输：集装箱运输是现代国际贸易的重要模式，我们将分析集装箱运输合同的特点，以及在集装箱运输中可能出现的与箱体损坏、箱内货物损失相关的责任问题。 多式联运（Multimodal Transport）：当货物通过两种或两种以上的不同运输方式（如海运、陆运、空运）进行运输时，即构成多式联运。本章将探讨多式联运合同的法律性质、多式联运经营人的责任以及相关法律问题。 提单的转让与质押：提单作为权利凭证，其转让和质押在商业实践中极为普遍。本章将分析提单转让的法律后果，以及提单质押的效力与风险。 电子提单（E-Bill of Lading）：随着科技的发展，电子提单逐渐成为趋势。本章将探讨电子提单的法律效力、安全性以及在司法实践中面临的挑战。 第七章：货运合同的争议解决 尽管各方在合同中努力规避风险，但纠纷的发生在所难免。本章将重点关注货运合同的争议解决机制。 诉讼：我们将介绍在不同国家和地区，如何通过民事诉讼程序解决货运合同纠纷，包括管辖权、证据规则、判决的执行等。 仲裁：鉴于航运业的国际性，仲裁作为一种更为灵活和专业的争议解决方式，在本章中占有重要地位。我们将分析国际航运仲裁的常见模式、仲裁机构（如伦敦海事仲裁员协会LMAA、新加坡国际仲裁中心SIAC等）、仲裁程序的特点以及仲裁裁决的效力。 调解：作为一种非对抗性的争议解决方式，调解在航运纠纷中也日益受到重视。 海上扣船（Ship Arrest）：作为一种特殊的法律救济措施，海上扣船在追究承运人责任方面具有重要作用，本章将对其法律依据、程序及效力进行阐述。 第八章：货运合同法律的最新发展与展望 法律是不断发展的，货运合同法律体系也不例外。本章将关注近年来货运合同法律领域的新变化、新趋势以及未来可能的发展方向。 技术发展对货运合同的影响：例如区块链技术在提单管理中的应用、人工智能在风险评估和合同管理中的作用等。 可持续发展与绿色航运：环保法规的日益严格，以及对绿色航运的要求，将如何影响货运合同的条款和实践。 国际贸易规则的变化：全球贸易格局的演变，以及新的国际贸易协定，可能对货运合同的适用产生影响。 新的国际公约和国内立法：关注是否有新的国际公约正在制定或已生效，以及各国国内法在货运合同领域的最新修订。 本书力求以系统、深入、实用的方式，为读者呈现一幅完整的货运合同法律图景。无论是航运业的从业者、法律专业人士，还是对国际贸易和海事法律感兴趣的读者，都能从中获得宝贵的知识和启发，更好地理解和应对货运合同实践中的各种挑战。

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这本书的脚注和参考文献部分，简直是一座宝藏。我习惯性地在阅读中跳跃，每当遇到一个自己不甚理解的理论渊源或历史沿革时，我都会立刻翻到文末的注释区。作者在这里展现了令人惊叹的学术功底，他不仅清晰地标明了引用的原始法条、学说出处，还时不时地插入一些学术界关于某个争议点的“小道消息”或发展脉络。例如，关于电子合同的有效性标准，作者用一个小小的注释解释了某位德国法学大师在二十年前对此问题的预见性论述，这种对学术谱系的尊重和挖掘，让阅读体验变得极其丰富和立体。我甚至花了一个下午的时间，仅仅是根据书中的引用，去查找和阅读了几篇核心的期刊文章。可以说，这本书不仅教会了我“是什么”，更教会了我“为什么是这样”，为我构建了一个坚实的法律知识树。

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读完前几章，我有一种豁然开朗的感觉，尤其是在理解“意思表示”和“要约撤回”这两个核心概念时。作者的论述逻辑缜密，如同瑞士钟表匠打磨零件般精确无误。他没有满足于对法条的简单复述，而是深入挖掘了立法背后的社会经济动因。比如，书中对“情势变更”原则的探讨，不仅引用了经典的判例，还结合了近十年全球供应链中断带来的实际冲击进行了深度剖析，这种前瞻性和时代感是很多传统教材所欠缺的。更让我印象深刻的是，作者巧妙地运用了对比分析的手法，将不同法域（如民法典与商法典）中关于合同成立要件的细微差别进行了梳理和辨析，这对于需要处理跨领域法律事务的专业人士来说，无疑提供了极高的参考价值。整个阅读过程充满了智力上的挑战与愉悦，每一次对复杂条款的成功解读，都带来一种“我终于掌握了”的成就感。这本书的深度，足以让法学院的高年级学生和执业律师都能找到自己的价值点。

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这本书的装帧和纸张质量简直是业界良心，拿在手里沉甸甸的，那种墨香和纸张的触感，让人立刻就能感受到这是一本认真对待的著作。我特地挑选了一个安静的午后，泡上一壶清茶，准备沉浸其中。起初，我对法律书籍总是抱有一种敬畏感，担心晦涩难懂的术语会像迷宫一样把我困住。然而，这本书的排版设计却出乎意料地友好，字体大小适中，章节划分清晰，大量的图表和案例索引更是神来之笔。它仿佛是一位经验丰富的导师，耐心地引导你从最基本的概念入手，逐步深入到复杂的法律条文分析。我尤其欣赏作者在理论阐述与实际操作之间的平衡把握，每一个理论点后面几乎都有一个贴近现实生活的场景模拟，这使得抽象的法律概念瞬间变得立体和鲜活起来。对于那些希望系统学习合同法精髓，但又害怕被纯理论“劝退”的读者来说，这本书的导读性质无疑是极大的福音。它不仅仅是知识的堆砌，更像是一套精心设计的学习路径图，指引着我们高效地掌握核心要义。

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我一直以为法律文本就该是冷峻、刻板的，但这本书在保持严谨性的同时，融入了一种恰到好处的人文关怀。作者在讲解违约责任和救济措施时，并没有一味强调惩罚性，而是更多地探讨了如何通过合理的合同设计和履行机制，最大限度地去“修复”关系，减少商业摩擦的烈度。这一点，在关于“不可抗力”的章节中体现得尤为明显。书中不仅详细列举了法律上公认的不可抗力事件，还花了大量的篇幅讨论了在新型风险（如大规模数据泄露、突发公共卫生事件）面前，合同主体应尽到的“预防和减损”义务。这种强调预防而非事后补救的理念，在我看来，是现代商业契约精神的体现。读完这部分，我不再将合同视为一场零和博弈，而是认识到它更像是一种风险共担的合作框架。这种对商业伦理的深刻洞察，让这本书的价值远超一本单纯的法律教科书。

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如果用一个词来形容我的阅读感受，那就是“实用性极强”。这本书的后半部分，几乎完全聚焦于合同订立、履行、变更和终止的具体流程实操指导。它不像某些理论著作那样，停留在概念的抽象辩论上，而是非常具体地给出了不同类型合同（如买卖、承揽、运输等）在关键节点上应注意的法律风险点和建议的条款措辞。我特别关注了其中关于“担保责任”的章节，作者列出了一个非常详尽的清单，列明了在跨境交易中，卖方在质量、数量、交付时间上可能承担的各种形态的责任，并附带了相应的免责或限制责任的模板性语言分析。这种手把手的教学方式，极大地提升了我处理实际商业文件的信心。这本书真正做到了“理论指导实践”，让法律知识真正转化为了解决问题的工具，而不是书架上的装饰品。它就像是一份随时可以翻阅的、高度浓缩的法律实务手册。

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