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出版者:中华地图学社

作者:李乃良

出品人:

页数:1 页

译者:

出版时间:2005-05-01

价格:6.0

装帧:平装

isbn号码:9787800313301

丛书系列:

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《大航海时代的航道秘密：跨越重洋的贸易与探索》 内容简介 本书并非关于现代都市交通规划的工具书，它深入挖掘了人类历史上一个波澜壮阔的时代——大航海时代——那些被海图、罗盘和无畏精神所定义的航道。它关注的焦点是地理大发现时期，欧洲列强如何凭借有限的技术，绘制出横跨三大洋的贸易网络，以及这些航线如何重塑了全球的政治、经济与文化格局。 《大航海时代的航道秘密》以详实的史料和生动的叙事，带领读者穿越风暴肆虐的加勒比海、神秘莫测的南亚季风区以及人迹罕至的南太平洋。全书结构严谨，分为“准备篇：知识的积累与技术的革新”、“探索篇：从地中海到大西洋的突破”、“贸易篇：香料之路与白银的流动”以及“遗产篇：新世界的塑造与代价”四个宏大篇章。 第一篇：知识的积累与技术的革新 本篇追溯了航海知识的源头。我们首先考察了古希腊、阿拉伯和中国在制图学、天文观测和水文地理学上的成就。重点分析了伊斯兰世界对手稿的保存与发展，如何使欧洲得以重新接触到托勒密的《地理学》，并在此基础上进行修正。 随后，本书详尽描述了驱动大航海时代到来的关键技术飞跃： 船只的演变： 从早期的小型帆船到卡拉维尔帆船（Caravel）和卡拉克帆船（Carrack）的诞生，分析了其在尺寸、吃水深度、帆装（如拉丁帆与方帆的结合）上的改进如何使其能够有效逆风航行和承受远洋的恶劣海况。 导航仪器的发展： 重点介绍了星盘（Astrolabe）和象限仪在测量纬度上的应用，以及磁罗盘的广泛应用如何弥补了当时测量经度的巨大困难。书中收录了大量早期航海日志中关于如何利用太阳高度和北极星来修正航向的原始记录。 航海图的进步： 介绍了波尔托兰海图（Portolan Charts）的精确性与局限性，以及随着大发现时代的推进，航海家们如何开始尝试绘制基于经纬网的全球投影图，尽管早期的尝试充满了对未知区域的想象与错误。 第二篇：从地中海到大西洋的突破 这一部分聚焦于葡萄牙和西班牙如何率先打破伊比利亚半岛的地理限制，开辟新的远洋航线。 葡萄牙的东向战略： 详细记述了恩里克王子（Prince Henry the Navigator）对航海学校的支持，以及巴尔托洛梅乌·迪亚士绕过好望角、瓦斯科·达·伽马抵达印度的史诗性航程。本书着重分析了葡萄牙人如何巧妙地利用“大圈航线”（Volta do Mar）来借助大西洋的盛行风和洋流，以缩短返航时间。 哥伦布的西向冒险： 评估了哥伦布航行的历史背景、其对地理学界认识的误判（严重低估了地球周长），以及他成功抵达美洲新大陆的偶然性与必然性。书中对比了不同时期欧洲对“新世界”的认知转变过程。 麦哲伦环球航行： 将其视为技术与意志的巅峰之作，详细描述了穿越麦哲伦海峡的艰辛，以及在太平洋上近乎绝望的漂流。航行不仅证明了地球是圆的，更确立了航线穿越全球的可能性，为后来的全球贸易奠定了基础。 第三篇：香料之路与白银的流动 本书的核心在于探讨这些新航线如何转化为实际的经济利益。 香料帝国的建立： 分析了葡萄牙人如何通过武力控制了印度洋的关键港口（如果阿、马六甲），垄断了胡椒、丁香和肉豆蔻的贸易。书中详述了欧洲对亚洲奢侈品（丝绸、瓷器）的旺盛需求，如何驱动了早期全球化的进程。 跨太平洋的“大帆船贸易”： 详细阐述了连接菲律宾马尼拉与墨西哥阿卡普尔科的“大帆船”（Manila Galleon）贸易路线。这条航线是人类历史上首次建立起持续的、大规模的太平洋东西两岸的经济联系。 白银的全球循环： 本篇着重分析了美洲（尤其是波托西银矿）开采出的白银如何通过墨西哥流向马尼拉，再兑换成中国的丝绸与瓷器。这一“三角循环”是早期全球金融体系的雏形，深刻影响了明朝的货币供应和社会结构。书中引用了大量西班牙和中国地方志的记载，以证明白银流动对东西方经济的深远影响。 第四篇：新世界的塑造与代价 最后一篇则转向更具批判性的视角，审视这些航道带来的历史后果。 生态与疾病的交流： 探讨了“哥伦布大交换”（Columbian Exchange）对全球生物圈的颠覆性影响，包括马铃薯、玉米向旧世界的传播，以及天花、麻疹等疾病对美洲原住民人口的毁灭性打击。 殖民地的建立与奴隶贸易： 毫不回避地分析了航线如何催生了残酷的跨大西洋奴隶贸易体系。书中通过对船只规模和奴隶贩运路线的统计分析，揭示了非洲劳动力如何成为美洲种植园经济（蔗糖、烟草）的基石。 地图的意识形态： 总结了探险家和制图师如何将欧洲的权力意志投射到新发现的土地上，地图不再仅仅是描述地理，而是成为宣示主权、划分势力范围的政治工具。 《大航海时代的航道秘密》是一部关于冒险、技术、经济博弈和人类命运交织的史诗。它描绘的航线是建立在勇气、贪婪和对未知世界强烈好奇心之上的复杂网络，与当代城市规划的井然有序截然不同。全书旨在为读者提供一个宏大而细致的视角，理解人类如何从区域性文明走向一个相互关联的全球体系的起始阶段。

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这本《上海市道路图》真是让我大开眼界，尤其是它对于老城厢那些蜿蜒曲折的小巷的处理，简直是教科书级别的细致。我记得有一次，我带着一位刚来上海的朋友去探访一些隐藏在弄堂深处的历史建筑，我们俩对着手机上的导航图迷失了方向，正当我们准备放弃时，我翻开了这本图册。那瞬间，所有的焦虑都烟消云散了。它不仅仅是用线条标示了主要的干道，更重要的是，它用一种近乎手绘的质感，描摹出了那些只有本地人才知道的捷径和断头路。比如说，在豫园附近，那些复杂的街区网络，一般的地图只会简单地给你一个方格，但《上海市道路图》却清晰地标明了哪里可以穿过一个老式里弄的小门，哪条小路在特定时间段会因为集市而关闭。这种对“活的街道”的捕捉，远超出了普通市政地图的范畴。我甚至发现了一些在现代城市规划中已经被抹去的小桥和水系的痕迹，这对于研究上海城市地理变迁的人来说，简直是无价之宝。我不得不佩服绘制者对于细节的执着，这种执着让这张“图”真正变成了“读懂上海的钥匙”。

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让我印象最深的是，这本《上海市道路图》对那些非机动车道的描述，这一点几乎是所有主流地图册的盲区。在上海这样自行车和电动车保有量巨大的城市，了解非机动车的“隐形路线”至关重要。这本图册非常细致地标识出了许多仅供两轮车通行的狭窄通道、人行天桥下的特定坡道，甚至是一些季节性开放的河边步道。这些信息对于我这种喜欢骑行穿梭于城市的人来说，简直是天赐的宝藏。有一次，我按照电子导航走机动车道，结果被堵在车流中动弹不得，后来查阅了这本图册，发现它推荐了一条完全不同的、穿越老居民区的“绿道”，虽然路程看似绕远，但完全避开了拥堵点，而且沿途风景也宜人得多。它不仅在教你如何从A到B，更是在引导你以一种更舒适、更具探索性的方式去体验这座城市。它尊重了城市中所有出行者的需求，而非仅仅服务于汽车驾驶员，这种包容性让它脱颖而出。

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说实话，我对地图类书籍一向是抱持着一种审慎的距离感的，因为大多数的地图集读起来都像是在看一份冰冷的工程报告，充满了符号和标准化的图例，缺乏灵魂。然而，《上海市道路图》却给我带来了一种奇特的阅读体验，更像是沉浸式阅读一部宏大的城市史诗。它不是那种只告诉你A点到B点怎么走的书，它更像是一位上了年纪的上海长者，坐在摇椅上，用吴侬软语向你娓娓道来每一条马路背后的故事。比如说，在漕河泾那一片，它没有简单地用高速公路的标志带过，而是用略微加粗的字体标注了曾经流经此地的河流的走向，甚至在一些新的高架桥下方，还能隐约看到旧时乡村的脉络。这种将历史的“幽灵”与现代的“骨架”完美结合的手法，非常高明。我特别喜欢它对路名演变的注释，许多路名背后都牵扯着旧时的地界划分或者历史事件，它没有直接展开长篇大论，而是用极其精炼的文字点缀其间，让你在寻找方向的同时，不经意间就吸收了厚重的历史信息。那种感觉，就像在走一条熟悉的路，忽然间，脚下的砖块开始诉说起了往事。

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我购买这本《上海市道路图》的初衷其实是想帮我父亲找一条他记忆中很久以前走过的小路，那条路在他年轻时是连接他家和工作单位的重要通道，但现在完全找不到了。我们尝试了各种电子地图App，都定位失败，因为那条路很可能已经被拓宽或者合并了。当我摊开这本图册时，我立刻被它不同于主流制图法的色彩运用所吸引。它没有采用那种刺眼的、高饱和度的现代配色，而是用了一种略带陈旧感的、柔和的米黄色作为底色，配合着深沉的墨绿色和赭石色来区分不同年代的道路铺设情况。这种色调本身就赋予了地图一种怀旧的氛围。更重要的是，在那个我父亲描述的区域，我赫然发现了一条细如发丝的、被标记为“旧巷”的虚线路径，旁边注明了“90年代初已改建”。那一瞬间，我几乎要叫出声来。这说明绘制者不仅关注了当前的通行状况，更深入挖掘了城市肌理中那些被时间冲刷掉的“细节”。这本书的价值，对于那些与这座城市有着深厚个人记忆的人来说，是任何高精度卫星图都无法替代的。

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与其他强调功能性的交通指南不同，这本图册在艺术审美层面上展现出惊人的水准。我把它放在咖啡桌上，它看起来更像是一件精美的版画作品，而非实用的工具书。我尤其欣赏它在细节处理上那种近乎偏执的对称与平衡感。举例来说，在表现环线道路时，它没有采用僵硬的几何图形，而是巧妙地运用了透视和阴影，使得那些高架桥和立交桥仿佛是从纸面上“浮现”出来一般，具有极强的三维立体感。这种设计上的考量，使得即使是不常看地图的人，也能直观地理解交通网络的复杂结构。我注意到，即便是最小的街区，其边界的描绘也极其精准，线条的粗细变化富有节奏感，这绝对是出自一位对图形设计有深刻理解的制图师之手。它成功地将地图的实用功能，与传统印刷品的视觉愉悦感进行了完美的融合。每次翻阅，都像是在欣赏一幅由精准计算构建起来的城市抽象画。

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