具体描述
本书是为轮机工程和动力工程专业本科生编写的教材,也可作为从事舰船机电管理、操纵使用与维修人员的参考书。
本书所涉及的舰船辅僵机械包括6个方面的内容:第一篇是泵,第二篇是液压传动装置,第三篇是空气机械,第四篇是冷藏装置与空气调节装置,第五篇是海水淡化装置,第六篇是离心净油机与舰船污染装置。
本书是在海军工程大学舰船辅助机械教研室自1956年以来编写的《舰船辅助机械》教材的基础上,补充加入新型辅机的内容,进一步完善理论体系,编写而成的。本书主要想法和观点是作者在从事舰船辅助机械课的16年教学工作中形成的,并且得到了同事们的认同。
作者简介
目录信息
绪论
第一篇 泵
概述
第一章 转动能泵
1.1 离心泵
1.2 轴流泵和自流式循环水系统
1.3 旋涡泵
第二章 容积式泵
2.1 往复泵
2.2 齿轮泵
2.3 螺杆泵
2.4 叶片泵
第三章 喷射泵
第二篇 液压传动装置
概述
第四章 液压传动基础
4.1 液压传动概述
4.2 液压泵和液压马达
4.3 液压缸
4.4 液压控制阀
4.5 辅助元件
第五章 典型舰用液压系统
5.1 液压舵机装置
5.2 液压减摇鳍装置
5.3 液压锚机装置
第三篇 空气机械
概述
第六章 离心式风机
……
第七章 往复式空气压缩机
第四篇 冷藏装置与空气调节装置
概述
第八章 冷藏装置
第九章 空气调节装置
第五篇 海水淡化装置
概述
第十章 蒸馏式海水淡化装置
第十一章 反渗透海水化装置
第六篇 离心净油机与舰船污染装置
概述
第十二章 离心净油机
第十三章 舰船防污染装置
参考文献
· · · · · · (收起)
读后感
用户评价
我必须强调一下,本书在“故障诊断与排除”这一章节的处理方式,让我感到无比受用。许多同类书籍往往只停留在“是什么”和“怎么做”的层面,而这本书却深入到了“为什么会这样”的根源。书中列举了数十种真实发生过的现场故障案例,从常见的燃油系统堵塞到罕见的轴系振动异常,作者都给出了详尽的分析路径。他不仅指出了故障现象,更重要的是,他提供了一套完整的排查思维模型:如何通过听觉、嗅觉和压力表的细微变化来初步锁定问题区域,接着如何运用万用表或专业检测仪器进行确认,最后如何制定临时抢修方案和长期预防措施。这种实战化的指导,对于身处偏远海域或后勤支援不便的船员来说,简直就是雪中送炭的“救命指南”,它体现了作者对一线工作者真实需求的深刻理解和人文关怀。
这本书的装帧设计真是别出心裁,封面采用了深邃的海洋蓝色调,搭配着烫金的船体线条,透露出一种复古而又充满力量的美感。我拿到手的时候,光是摩挲着封面上的纹理,就能感受到设计者对细节的执着。内页的纸张质量也相当不错,光滑细腻,油墨印刷清晰锐利,即便是长时间阅读也不会感到视觉疲劳。尤其是那些剖面图和技术示意图,线条流畅,标注精准,即便是对于一个非专业读者来说,也能大致领会其复杂精妙之处。排版上,作者显然花了不少心思,文字与图表的布局张弛有度,阅读起来节奏感很强,不会让人有压迫感。这种对书籍实体本身的重视,往往预示着内容也经过了精心的打磨,让人在翻阅的过程中,就能体会到一种沉浸式的阅读体验。这本书不仅仅是一本书,更像是一件可以收藏的工艺品,摆在书架上也是一道亮丽的风景线,彰显着持有者的品味与专业性。
这本书的结构安排堪称教科书级别的典范,逻辑链条紧密得让人叹服。它采取了一种由宏观到微观,再由系统到部件的递进式讲解方式。开篇构建了船舶动力的整体框架,然后迅速聚焦于核心部件——主机。在主机部分之后,作者巧妙地过渡到了辅助系统,例如润滑油净化系统、冷却水处理系统以及各种泵和阀门的工作机制。这种布局的好处是,读者在理解了“心脏”如何跳动之后,才去探究那些负责“呼吸”和“血液循环”的配套设施,使得各个系统之间的相互联系和制约关系一目了然。这种系统思维的训练,对于培养未来船舶管理人才来说至关重要。它教会的不是孤立地记住几个部件的功能,而是理解一个复杂、动态的工业生态如何协同运作,确保远洋航行的安全可靠。
我原本以为这会是一本晦涩难懂的技术手册,毕竟主题听起来就与精密工程脱不开关系。然而,作者在开篇就展现了高超的叙事技巧。他没有急于抛出复杂的公式和枯燥的规范,而是从宏大的历史背景入手,娓娓道来蒸汽动力船只发展初期所面临的那些令人头疼的机械难题。这种叙事手法,仿佛一位经验老到的老船长,坐在温暖的壁炉边,向你讲述那些惊心动魄的海上冒险和那些在生死关头拯救了船员的“钢铁心脏”。语言风格平实中带着一种特有的幽默感,使得那些原本冰冷的机械原理,似乎都有了生命和温度。读到一些关于早期螺旋桨效率低下导致船只搁浅的轶事时,我甚至能想象出当时工程师们焦头烂额的样子。作者成功地将工程学的严谨性与文学的感染力融合在了一起,使得技术细节的阐述不再是负担,而成为了推动故事发展的关键元素。
对于那些对船舶动力系统有深入研究的工程师们来说,这本书的深度是毋庸置疑的。我注意到其中对不同年代柴油机循环改进的章节,分析得极其透彻。作者清晰地梳理了从低速到高速、从两冲程到四冲程,乃至对新型低排放技术的迭代过程,每一步的改变都配有详细的理论推导和实际应用案例作为佐证。特别是关于涡轮增压技术在船舶主机上的应用,书中不仅详细讲解了其工作原理,还对比了不同型号涡轮的性能曲线和维护周期,数据翔实得令人咂舌。在我看来,这些内容绝非泛泛而谈,而是建立在多年一线实践经验和扎实理论基础之上的深刻洞察。很多教科书中一带而过的关键点,在这里都被掰开了、揉碎了,用最直接的方式呈现出来,极大地拓宽了我们对现代船舶推进系统的认知边界。