近年来,我国进口日本风度轿车的数量迅速增加,在1998年国内进口汽车的销售量排名中风度轿车名列第一。目前该车在国内汽车市场中具备了较大的保有量,但汽车图书市场尚没有一套完整而又详细的介绍该车维修知识的图书。为满足广大汽车用户及汽车维修人员的需要,我们在总结教学、维修工作经验的基础上,参阅了大量的国内外技术资料,编写了《风度轿车维修手册》。本书的出版发行将填补汽车图书市场领域的空白,为汽车维修工、汽车驾驶员等提供该车的使用、维护、修理等方面的技术资料,使其迅速掌握该车的使用、维修技能。
本书系统地介绍了风度轿车整车技术参数、维护知识,发动机、变速器、制动系统、转向系统、安全气囊、电器设备、空调等部分的结构原理、维护、故障诊断、性能测试及检修方法。内容集完整性、系统性和科学性于一体,突出实用性和针对性。图文并茂,通俗易懂,可供汽车驾驶员、维修工在工作中阅读,也可供大专院校汽车修理专业师生参考。
第一章 整车维护
第一节 维护注意事项
第二节 车辆维护
第三节 润滑油参数
第四节 整车结构参数与标准螺栓拧紧力矩
第二章 发动机
第一节 维修数据
第二节 发动机结构与拆装
第三节 发动机缸体及缸盖总成的维修
第三章 发动机电子控制系统
第一节 发动机电子控制系统的组成及电路图
第二节 发动机电子控制系统的控制功能
第三节 发动机控制系统的检查与调整
第四节 系统诊断
第五节 主电源及接地线路
第六节 凸轮轴位置传感器(相位)
第七节 质量空气流量传感器
第八节 发动机冷却液温度传感器
第九节 点火信号
第十节 爆震传感器
第十一节 节气门位置传感器
第十二节 曲轴位置传感器(参考)
第十三节 A/T控制
第十四节 曲轴位置传感器(位置)
第十五节 车速传感器
第十六节 怠速空气控制阀(IACV)——辅助空气控制(ACC)阀
第十七节 加热式氧传感器
第十八节 进气温度传感器
第十九节 驻车与空档位置开关
第二十节 可变进气控制系统(VIAS)
第二十一节 喷油器
第二十二节 起动信号
第二十三节 燃油泵控制
第二十四节 冷却风扇控制
第二十五节 发动机前支撑控制
第二十六节 动力转向关开
第二十七节 电负荷信号
第四章 排放控制系统
第五章 变速器与传动系统
第六章 制动系统
第七章 安全气囊
第八章 转向与悬架
第九章 充电和起动系统
第十章 车身电气
第十一章 空调系统
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阅读这本书的过程,更像是一场严酷的知识测验,而不是一次轻松的学习之旅。我尝试从中寻找一些针对日常小毛病的“快速修复小窍门”或者“常见误区揭示”,但很快就发现自己找错了方向。这本书似乎完全不关心那些五分钟就能解决的小问题,它的焦点永远聚集在那些需要专业设备和深入诊断才能定位的核心技术难题上。我记得我翻到了一个关于燃油喷射系统校准的部分,里面的描述涉及到多个传感器之间的动态反馈循环、闭环控制的参数漂移分析,甚至引用了数个国际标准编号。我当时脑子里浮现的不是如何拧紧一个松动的接头,而是如何在计算机模拟环境中复现这个系统在某一特定工况下的行为。这种深度,让我深切体会到,这本书的价值不在于教你“怎么做”,而在于让你理解“为什么会这样”。它构建了一个完整的、闭环的知识体系,让你明白每一个操作背后都有其不可动摇的物理或电子学原理支撑。
评分这本书的内容组织方式,简直是硬核到骨子里了,完全没有现在很多流行维修指南那种试图“讨好”读者的软性叙述。它更像是一份冷峻的、不容置疑的官方指令集。例如,在描述某个特定故障排除流程时,它不会用“首先,我们可以尝试检查……”这种委婉的说法,而是直接给出“步骤一:确认XXX电压范围在Y伏特±Z;否则,执行跳转至第4.3.2节进行诊断。”这种极其精确的、带有强制性的指令。我尤其欣赏它在图示使用上的克制与精准——插图大多是纯粹的剖面图或爆炸图,线条极其清晰,但很少有彩色的、用于渲染氛围的示意图。这迫使读者必须调动自己的空间想象力和专业知识去理解这些二维图形所代表的复杂三维结构。这种排版风格,虽然在阅读体验上缺乏趣味性,但对于追求效率和准确性的维修人员来说,无疑是最理想的。它要求你输入信息,然后期待你立即给出正确的反馈,容错率极低,充满了工程师式的冷酷美感。
评分如果用音乐来比喻,这本书绝对不是流行金曲,它更像是后浪漫主义时期的一部大型交响乐的乐谱。它结构宏大,层次分明,但你如果不了解和声学和对位法的基础,听起来可能只会觉得嘈杂和混乱。我尝试理解其中关于变速箱液压控制阀体组装的部分,作者对每一个O型圈的材质、尺寸公差的描述都精确到了小数点后两位,并且详细解释了不同橡胶配方对高温润滑油兼容性的影响。这种对细节的偏执程度,超出了我能轻松消化的范围。它没有为读者设置“友好提示”区域,没有用醒目的颜色字体标注“重要!”或“注意!”。所有的信息都被放置在同样严肃的字体和版式中,这意味着读者必须自己去判断哪些信息具有决定性意义,哪些是辅助参考。这要求读者具备极高的自我筛选和信息权重判断能力,否则很容易被海量的技术细节所淹没。
评分这本书的装帧设计,说实话,一开始就给我一种非常专业、甚至略显古板的感觉。封面是那种厚实的哑光纸,配色以深蓝和银灰为主,字体方正有力,一看就知道是技术手册的调调。我原本以为里面会充斥着大量的晦涩难懂的电路图和密密麻麻的参数表格,毕竟是轿车维修的专业书籍。翻开第一页,首先映入眼帘的是前言部分,它非常详尽地介绍了这本手册的编写背景和目标读者群体——显然,它更偏向于经验丰富的技师而非初次接触汽车维修的新手。书中对于一些基础的力学原理和材料科学的介绍,简直可以算作一篇篇微型的学术论文,那种严谨程度让人肃然起敬。我记得其中有一章节专门讨论了不同合金材料在极端温度下的形变特性,配有高清的微观结构图,让我这个业余爱好者看得是云里雾里,但能感觉到作者在学术深度上的投入。手册的章节划分逻辑性极强,从车身结构到动力总成,再到电子控制系统,层层递进,结构布局堪称教科书级别。它给我的第一印象是:这是一部工具书的典范,厚重、扎实,适合放在工作台边随时查阅的“硬通货”。
评分这本书的文字风格是典型的学术白话文,极少使用比喻或修辞手法,完全服务于信息传递的准确性。我发现,它对特定名词的定义极其严苛,几乎在全书的任何一个地方首次提到某个专业术语时,都会附带一个极其严谨的定义,以确保全国乃至全球的读者对该术语的理解没有歧义。比如,书中对“扭矩限制”的阐述,不是简单地告诉我们它是什么,而是从理论模型推导开始,详细说明了在不同负载情况下,电子控制单元如何计算并执行干预的阈值。这种写作方式使得整本书的阅读节奏非常缓慢,你需要逐字逐句地去消化,因为任何一个词语的省略或误解,都可能导致后续整个诊断步骤的彻底错误。它传递出一种强烈的信号:这本书是为那些将汽车维修视为一项严谨科学的人准备的,它对待技术问题的态度是外科手术般的精确与不苟言笑。
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