具体描述
内容简介
本书是在积多年教学实践的基础上编著,从技术检测、维修和应用的角度介
绍了汽车空调系统一般和特殊的技术问题,力图给于读者提供比较完整,准确汽
车空调系统有关知识和学习,正确使用汽车空调创造条件。其内容包括:换热制
冷的热力学基础知识;现代轿车、各种客车空调制冷系统和电器控制系统的结构
工作原理;检测技术、故障分析处理方法等共九章内容。书中备有大量图、表、曲
线、技术数据可供教学用书和从事现代汽车维修的工程技术人员查阅参考。
作者简介
目录信息
第一章 制冷换热技术基础知识
1.1概述
1.2热力学第一,二定律。
1.3焓与熵的概念
1.4传热
第二章 蒸发压缩式制冷系统制冷换热
2.1蒸发压缩式制冷换热原理
2.2压―焓图(1gp―i)的结构和应用
2.3制冷循环各部件的作用和结构
2.4制冷剂(工质)
2.5冷冻润滑油
第三章 现代汽车空调换热系统
3.1现代汽车空调系统概述
3.2汽车空调制冷系统工作原理及有关技术指标
3.3汽车空调换热器及其结构
3.4汽车的采暖方式及采暖系统
第四章 汽车空调器的压缩机
4.1概述
4.2往复活塞式压缩机工作原理和结构
4.3斜盘式压缩机工作原理和结构
4.4回转式压缩机工作原理和结构
4.5与压缩机配合的电磁离合器
4.6影响空调系统压缩机性能变化的因素
第五章 汽车空调制冷系统节流机构和辅助部件
5.1节流热力学原理
5.2热力膨胀阀
5.3吸入节流阀,蒸气压力阀
5.4电磁阀、电磁旁通阀,压力开关(直流继电器)
5.5汽车空调系统中辅助部件
第六章 汽车空调系统的电路和电气控制
6.1概述
6.2汽车空调的温控器
6.3汽车空调温度控制系统
6.4汽车空调系统电气设备
6.5采用微型计算机(电脑)控制的汽车空调系统
6.6汽车空调器的电气控制故障分析及图解
第七章 汽车空调的安装、抽真空和制冷剂的灌注技术
7.1概述
7.2汽车空调设备的技术参数和制冷系统维修工具检测仪表
7.3空调器制冷系统的拆、装技术
7.4压缩机的拆装检测技术
7.5冷凝器、蒸发器、干燥过滤器,连接管道的安装、拆卸操作
7.6制冷系统的排放、抽真空、制冷剂加注和检测技术,
第八章 汽车空调系统检测、故障分析与维修
8.1概述
8.2汽车空调检测维修数据,技术标准及检测方法
8.3汽车空调系统的故障分析与处理
8.4用压力仪表检测轿车各种客车空调制冷换热系统技术
8.5汽车空调常见故障原因、排除方法及副发动机故障原因处理,分别见表8-78-8、
8-9
第九章 汽车空调系统性能测试技术
9.1汽车空调系统性能测试技术要求
9.2汽车空调在安装 维修后的测试要求
附录图:
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参考文献
· · · · · · (收起)
读后感
用户评价
作为一名在汽车维修行业摸爬滚打多年的技术人员,我一直对汽车空调系统充满好奇,但很多时候,理论知识的欠缺让我觉得在实际操作中有些力不从心。最近,我偶然翻阅了一本名为《现代汽车空调器原理.检测维修技术》的书籍,虽然这本书的封面和标题听起来似乎很专业,但读完后,我发现它更像是一本为行业新人量身定制的入门指南,而非我所期待的深入研究对象。 这本书的内容,与其说是“现代汽车空调器原理”,不如说是对一些基础知识的罗列。它花费了大量的篇幅来介绍空调系统的基本构成,比如压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀等,并对它们的作用进行了初步的讲解。对于一个对汽车空调一无所知的新手来说,这部分内容或许能帮助他们建立起一个初步的框架。然而,对于我这样有一定实践经验的人来说,这些描述显得过于浅显,缺乏深入的机理分析和技术细节。例如,在讲解压缩机工作原理时,书中只是简单地提到了其“将制冷剂压缩”的功能,却没有详细阐述不同类型压缩机(如定排量与变排量)在结构、性能和控制策略上的差异,更不用说它们在实际应用中可能遇到的各种故障模式及其诊断方法。同样,关于制冷剂的循环过程,书中也只是描绘了一个静态的流程图,对于制冷剂在不同状态下的热力学变化、压力和温度的变化曲线,以及这些参数与系统效率之间的关系,几乎没有提及。这种“点到为止”的讲解方式,让人很难从中获得能够提升解决复杂问题的能力。
这本书在“原理”部分,对于现代汽车空调系统的一些核心技术,如电子控制、变频技术、以及与整车CAN总线系统的集成等方面,触及得非常少,甚至可以说是几乎空白。现代汽车的空调系统已经不再是单纯的机械制冷装置,而是高度集成了电子传感器、执行器和微处理器,能够根据车内外的环境变化、乘客的指令以及车辆的运行状态进行智能调节。例如,关于如何通过传感器(如内外温度传感器、阳光传感器、湿度传感器)采集信息,并由空调控制单元(ECU)进行数据处理和决策,书中几乎没有涉及。对于变频压缩机的工作原理,以及如何通过改变压缩机的转速来精确控制制冷量,从而实现节能和恒温,也只是寥寥几句带过。更不用说,现代汽车空调系统与发动机管理系统、车身控制系统之间的联动,如何实现制冷与除霜功能的智能切换,如何与导航、多媒体系统进行信息交互等,这些更具“现代感”的技术,在这本书中都找不到踪迹。这本书的内容,更像是停留在几十年前的汽车空调技术水平,对于想要了解当今汽车空调前沿技术和发展趋势的读者来说,这本书显然无法满足需求。
总的来说,这本书的“检测维修技术”部分,感觉像是给那些对汽车空调完全陌生的新手准备的“操作手册”,里面列举了一些最基础的故障和最直接的排除方法。但对于像我这样,希望在现有基础上深入学习,掌握更高级的诊断技巧和原理分析能力的人来说,这本书的内容深度和广度都远远不够。它更侧重于“做什么”,而很少解释“为什么这样做”以及“还有其他更好的方法”。例如,书中对于某些维修步骤的建议,往往显得比较笼统,没有考虑到不同品牌、不同型号汽车的差异性。在实际维修中,我们经常会遇到一些个性化的问题,需要根据具体车型来调整维修策略,而这本书在这方面提供的指导非常有限。它像是一本“通用说明书”,无法应对汽车空调系统日益复杂化、电子化、智能化的发展趋势,也无法帮助维修人员在激烈的行业竞争中脱颖而出,掌握真正的核心竞争力。
坦白说,这本书的“检测维修技术”部分,在我看来,与其说是“技术”,不如说是“操作指南”。书中列举了一些常见的空调故障现象,比如“不制冷”、“制冷效果差”、“有异味”等,然后一一给出了对应的检测步骤和维修建议。这些建议往往集中在检查制冷剂的压力、管路是否有泄漏、风扇是否运转等方面。虽然这些是维修过程中必须考虑的环节,但很多内容都显得比较基础和套路化。例如,当遇到“不制冷”的问题时,书中建议先检查制冷剂的存量,如果不足则进行添加。但这对于经验丰富的维修人员来说,这仅仅是第一步,更关键的是要分析制冷剂为何会不足,是管路泄漏还是其他原因,泄漏点又在哪里?书中对于如何精准定位泄漏点,如何利用专业设备(如荧光检漏剂、电子检漏仪)进行高效检测,并没有给出详细的指导。此外,对于一些更复杂但又非常普遍的故障,比如压缩机电磁离合器不吸合、冷凝器风扇无法启动、内外循环切换门卡滞等,书中提供的诊断思路和方法也显得不够系统和深入。它更像是提供了一个“标准答案”,而忽略了真实维修场景中可能出现的各种“意外情况”和“疑难杂症”,需要维修人员根据具体情况灵活变通。
这本书的语言风格,整体上显得比较平实,甚至有些枯燥。它更像是一本技术手册的编写风格,以一种相对客观、陈述性的方式来描述技术内容,缺乏生动性和感染力。在阅读过程中,我常常会感觉自己像是在阅读一份冷冰冰的说明书,很难从中体会到技术本身的魅力和乐趣。书中对于一些概念的解释,也往往是直白的定义,很少有形象的比喻或者类比,这对于一些初学者来说,可能会增加理解的难度。例如,在介绍热力学定律在空调制冷中的应用时,书中只是简单引用了相关定律的公式,却没有将其与实际的制冷过程进行更直观的联系,导致读者即使知道公式,也难以理解其背后的物理意义和在空调系统中的实际作用。这种缺乏引人入胜的叙述方式,让这本书的阅读体验大打折扣,很难让人产生持续阅读的兴趣,更不用说从中获得启发和灵感。