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目录信息
序
编者的话
总论
一、汽车的总体构造
二、汽车行驶的基本原理
三、汽车的动力性与经济性
四、汽车对柴油机的配套要求
五、汽车装用柴油机的优越性
第一章 柴油机的基本工作原理和总体
构造
第一节 四行程柴油机的工作原理
一、柴油机的一般构造
二、柴油机的基本名词术语
三、柴油机工作原理
第二节 增压式柴油机的工作原理
第三节 多缸柴油机的工作顺序
第四节 柴油机的总体构造
第五节 柴油机的主要性能指标与特性
一、柴油机的主要性能指标
二、柴油机特性
第六节 内燃机名称和型号编制规则
第二章 曲柄连杆机构
第一节 曲柄连杆机构的运动和受力分析
一、曲柄连杆机构的运动分析
二、曲柄连杆机构的受力分析
第二节 活塞组
一、活塞
二、活塞环
三、活塞销
第三节 连杆组
一、连杆
二、连杆螺栓
三、连杆轴瓦
第四节 曲轴飞轮组
一、曲轴
二、轴颈与轴瓦的配合及其磨损
三、飞轮
四、扭振减振器
第三章 机体与气缸盖
第一节 机体
一、机体的结构
二、气缸套
三、气缸与活塞及活塞环的配副
四、油底壳
第二节 气缸的磨损与穴蚀
一、气缸的磨损
二、气缸套的穴蚀
第三节 气缸盖与气缸垫
一、气缸盖
二、气缸盖螺柱
三、气缸垫
第四节 机体及气缸盖的密封
第四章 配气机构
第一节 气门式配气机构的布置
一、气门布置型式
二、凸轮轴布置型式
三、气门数及布置
第二节 配气相位与气门间隙
一、配气相位
二、配气定时
三、气门间隙
第三节 配气机构的零件和组件
一、气门组
二、气门传动组
第四节 进气和排气系统
一、进气管和排气管
二、空气滤清器
三、排气消声器
第五章 柴油机燃料供给系
第一节 柴油的主要性能与选用
一、柴油的主要性能
二、柴油的牌号与选用
第二节 柴油机燃料供给系的功用与组成
一、柴油机燃料供给系的功用
二、柴油机燃料供给系的组成
第三节 可燃混合气的形成与燃烧
一、可燃混合气的形成
二、燃烧过程
三、柴油机燃烧室
第四节 喷油器
一、闭式喷油器的结构和工作原理
二、喷油嘴偶件
第五节 喷油泵
一、喷油泵的功用与分类
二、柱塞式喷油泵的原理与结构
三、柱塞式喷油泵系列和典型结构
四、柱塞式喷油泵的供油量调整
五、精密偶件
第六节 调速器
一、调速器的功用和工作指标
二、调速器的种类
三、机械式调速器的工作原理
四、两极式调速器的典型构造与工作
五、全程式调速器的典型构造与工作
六、多功能调速器
第七节 喷油提前调节装置
一、喷油提前调节装置的作用
二、静态供油提前角的调整
三、供油提前角自动调节器
第八节 柴油机燃料供给系统的辅助装置
一、燃油箱
二、输油泵
三、滤清器
第九节 分配式喷油泵
一、对置柱塞转子式分配泵
二、单柱塞分配泵
第十节 P－T燃油喷射系统
一、P－T燃油喷射系统的组成
二、PT燃油泵
三、PT－D型喷油器
四、P－T燃油喷射系统的特点
第十一节 燃料供给系统的电控
一、燃料供给系统采用电控的原因
二、保留原机械式喷油泵实现电子控制的
方案
三、新型电子液压喷油系统
第六章 润滑系统
第一节 柴油机机油的性能与选用
一、柴油机机油的粘度与选用
二、柴油机机油的其它性能
三、柴油机机油的添加剂
第二节 润滑方式和润滑系统的组成
一、润滑方式
二、润滑系统的组成与润滑油路
第三节 润滑系统的主要部件
一、机油泵
二、机油滤清器
三、机油散热装置
第四节 曲轴箱通风
第七章 冷却系
第一节 强制循环水冷却系统
第二节 强制循环水冷却系统的主要
零部件
一、散热器
二、风扇
三、水泵
第三节 水冷却系统冷却强度的调整
一、改变流经散热器冷却水量的调整
方法
二、改变流经散热器风量的调整方法
第四节 冷却水和防冻液
第八章 起动系统
第一节 起动机及传动控制机构
一、ST614型起动机
二、传动与控制机构
三、车用柴油机起动机主要技术参数
四、起动机的常见故障
第二节 起动辅助装置及低温起动设备
一、电热塞
二、空气加热器
第九章 电源设备及电气仪表
第一节 蓄电池
一、蓄电池的作用和构造
二、蓄电池的工作原理
三、蓄电池的容量
四、蓄电池的充电
五、蓄电池的维护保养与故障排除
第二节 硅整流交流发电机及调节器
一、硅整流交流发电机的构造和原理
二、硅整流发电机调节器
三、硅整流发电机与电压调节器共同
工作
四、硅整流发电机的使用保养与故障
排除
第三节 电气仪表及设备
一、电流表
二、燃油表和传感器
三、机油压力表和传感器
四、水温表和传感器
五、油压过低报警器
第十章 车用柴油机的废气涡轮增压
第一节 柴油机采用废气涡轮增压后的性能
变化
第二节 废气涡轮增压器的工作原理
一、离心式压气机的工作原理
二、径流式涡轮机的工作原理
三、废气涡轮增压器的主要性能参数
第三节 废气涡轮增压器的基本结构
第四节 涡轮增压器的使用与保养
一、涡轮增压器的故障原因
二、涡轮增压器的故障分析与排除
三、涡轮增压器的正常维护
第十一章 柴油机使用可靠性
第一节 柴油机故障的特点
一、故障的概念
二、故障分类
三、柴油机零件的故障模式
第二节 柴油机寿命及其可靠性评价
一、典型寿命曲线
二、使用寿命
三、保证期
四、可靠性指标
第十二章 使用条件对柴油机零件磨损
的影响
第一节 柴油机磨损的形式
第二节 汽车柴油机的工况
一、负荷工况
二、速度工况
第三节 负荷与速度工况对零件磨损的
影响
第四节 柴油机热状态对零件磨损的
影响
一、柴油机热状态对零件磨损的影响
二、柴油机冷起动时零件的磨损
第五节 空气含尘率和柴油与机油污染对
零件磨损的影响
一、空气含尘率和柴油、机油的污染
二、对零件磨损的影响
三、维护与改善柴油机的防护系统以
降低磨损
第六节 柴油机的磨合
第十三章 柴油机一般故障及排除
方法
第一节 柴油机故障的诊断方法
第二节 柴油机的一般故障及排除方法
附录
主要参考文献
· · · · · · (收起)
读后感
用户评价
坦白说，我最开始买这本《汽车柴油机构造与使用》，主要是因为我手头的这辆柴油车最近出现了一些小毛病，我希望自己能稍微了解一下，能和修理师傅多沟通几句，不至于完全被动。没想到，这本书的内容远远超出了我的预期。它不仅仅停留在“是什么”的层面，更深入地探讨了“为什么会这样”。比如，它详细讲解了燃油滤清器堵塞可能带来的连锁反应，以及排气系统中的DPF（柴油颗粒过滤器）工作原理和保养的重要性，这正是我近期关注的焦点。当我读到书中关于不同柴油型号的燃油添加剂选择建议时，我更是眼前一亮，这直接解决了我的一个实际困惑。书中还提供了一些非常实用的日常维护技巧，像是如何检查机油液位，以及在不同天气条件下如何更好地启动柴油发动机，这些都是非常接地气的操作指导，让我感觉学到的知识能够立竿见影地用上。我甚至开始对“油耗”这个话题有了全新的认识，理解了为什么有些驾驶习惯会显著影响柴油发动机的经济性。
这本书《汽车柴油机构造与使用》给我最直观的感受就是“专业”。我是一个对汽车技术有一定兴趣的普通车主，平常只能通过一些科普类的文章了解一些皮毛。但是，当我翻开这本书，里面的内容立即让我感受到了那种严谨和深度。它不是那种简单的“是什么”的介绍，而是深入到了“如何运作”、“为什么这样设计”的层面。我尤其对书中关于高压燃油泵工作原理的讲解印象深刻，那些复杂的液压控制和精密加工的描述，让我不得不感叹现代机械工程的奇妙。而且，书中对于柴油发动机的冷却系统和润滑系统的详细阐述，也让我明白了这些看似“辅助”的系统，对于整个发动机的稳定运行是多么重要，稍微的疏忽都可能导致严重的后果。我读到关于不同类型柴油机油的选用建议时，感觉自己真的进入了一个更专业的世界，对这些之前完全不在意的东西有了全新的认识。
我对《汽车柴油机构造与使用》这本书的阅读体验，更多的是一种“探索”的乐趣。我一直觉得，汽车就像一个复杂的生命体，而柴油发动机无疑是它的心脏。这本书就像一本详细的“解剖图谱”，让我能够循序渐进地认识这个“心脏”的每一个组成部分。我喜欢它对于每一个部件功能和工作原理的讲解，不会过于学术化，但又足够严谨。举个例子，关于燃烧室的形状设计，书中就解释了它如何影响燃油的混合和燃烧效率，以及由此带来的不同动力输出和排放特性。我特别留意了书中关于柴油发动机“爆震”现象的成因分析，这让我明白了为什么有时候发动机听起来会“不对劲”，以及这种现象可能带来的潜在损害。而且，书中还提到了不同柴油发动机在设计理念上的差异，比如一些偏重于动力输出，另一些则更注重燃油经济性，这种宏观层面的对比，让我对整个柴油发动机技术的发展有了更全面的认识。
这本《汽车柴油机构造与使用》在我的阅读过程中，带来了一种“循序渐进”的收获感。一开始，我对书中的一些术语和概念会感到陌生，但书中并没有直接跳过，而是通过清晰的图示和相对易懂的语言，一步步地引导我理解。我尤其欣赏它对于“燃烧过程”的拆解，从燃油的喷射、雾化，到与空气的混合，再到最终的点燃和燃烧，每一个环节都讲解得非常到位，让我不再把柴油机的动力来源想象成一个黑盒子。书中对于“缸体”、“缸盖”、“曲轴”、“连杆”等核心部件的结构和作用的介绍，也都配有非常直观的图例，帮助我这个非专业人士能够快速建立起整体的认知框架。我印象最深的是关于“正时系统”的讲解，它让我明白了发动机的配气相位为何如此关键，以及一旦出现偏差可能带来的严重后果。这本书真的就像一位耐心细致的老师，一点点地为我打开了柴油发动机的世界。
这本《汽车柴油机构造与使用》简直是我最近的“启蒙之书”！我一直对机械运作充满好奇，尤其对那些深藏在车身之下、默默驱动我们出行的柴油发动机感到神秘。收到这本书时，我最大的期待就是能像解剖一样，一点点地看清楚这些精密的部件是如何组合在一起，又是如何通过一系列复杂的燃烧、排气、进气过程产生强大动力的。书中那些详尽的图解，我花了不少时间去研究，从活塞的运动轨迹到曲轴的旋转原理，再到柴油喷射系统的每一个细节，都描绘得细致入微，仿佛我能亲手触摸到那些金属零件，感受到它们之间精密的配合。我尤其喜欢它对不同类型柴油发动机工作方式的对比分析，这让我对涡轮增压、高压共轨等技术有了更清晰的认识，不再是模糊的概念，而是有了具体的画面感。而且，书中对于柴油发动机在不同工况下的表现，比如冷启动、高转速时的细节描述，也让我对日常驾驶中遇到的情况有了更深刻的理解，感觉自己真的像一名小小的机械师，在一步步解锁柴油发动机的奥秘。
