具体描述
《汽车动力总成系统诊断与维修》 本书深入剖析了现代汽车动力总成系统的核心组成部分，旨在为汽车维修技师、工程师以及汽车爱好者提供一套全面、实用的诊断与维修指南。动力总成作为汽车的“心脏”，其稳定运行直接关系到车辆的性能、燃油经济性和排放标准。因此，掌握动力总成系统的原理、故障诊断方法和维修技术至关重要。 核心内容涵盖： 发动机管理系统（EMS） 燃油喷射系统： 详细介绍各种燃油喷射技术（如单点喷射、多点喷射、缸内直喷），包括喷油器的工作原理、常见故障类型（堵塞、泄漏、雾化不良）以及相应的检测与维修方法。重点讲解电子控制单元（ECU）如何根据各种传感器信号（如空气流量传感器、节气门位置传感器、氧传感器、爆震传感器）精确控制喷油量和喷油正时，以优化燃烧效率。 点火系统： 阐述电子点火系统（如分电器式点火、独立点火、无分电器点火）的工作原理，包括点火线圈、火花塞、点火模块等关键部件的功能。分析点火提前角控制、点火能量不足、点火错乱等常见故障，并提供诊断步骤和维修建议。 进气系统与增压系统： 讲解可变进气系统、节气门体、增压器（涡轮增压、机械增压）的工作原理和控制策略。分析进气量不足、增压压力异常、增压器泄压等故障，并指导如何进行检测和维修。 排气系统与排放控制： 深入解析三元催化转化器、氧传感器、颗粒物过滤器（DPF）等排放控制装置的工作原理。探讨各种排放超标故障的原因，如传感器失效、催化器中毒、DPF堵塞等，并提供相应的诊断和清洁/更换方案。 发动机传感器与执行器： 全面介绍发动机运转所需的各类传感器（如曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、水温传感器、油压传感器、爆震传感器等）和执行器（如怠速控制阀、EGR阀、可变气门正时（VVT）执行器等）的工作原理、信号特性以及常见的故障现象，并提供专业的检测方法，如使用诊断仪读取故障码、示波器分析信号波形。 变速器系统 手动变速器（MT）： 介绍离合器（摩擦片、压盘、分离轴承）和手动换挡机构的组成与工作原理。分析离合器打滑、分离不彻底、换挡困难等常见故障，并提供调整与更换步骤。 自动变速器（AT）： 详细讲解液力变矩器、行星齿轮组、离合器片组、油液控制阀体等核心部件的功能和液压控制原理。深入分析换挡冲击、挂挡延迟、加速无力等典型故障，并指导如何进行油液检测、压力测试以及阀体/液力变矩器等部件的维修。 无级变速器（CVT）： 阐述链轮/钢带与锥轮的传动原理，以及液压控制系统如何实现连续无级变速。分析加速异响、动力传递中断、CVT油温过高等故障，并提供CVT油液更换和相关部件的检查建议。 双离合变速器（DCT）： 解释其双离合器和齿轮组的协同工作机制，以及电子液压控制系统。重点分析换挡卡滞、偶数/奇数挡位失效、离合器磨损等故障，并提供离合器组件的检查与调整方法。 动力总成控制策略与诊断 OBD（车载诊断系统）： 介绍OBD-II标准，包括故障码（DTC）的含义、读取方法以及如何利用故障码进行初步诊断。 诊断仪器与技术： 详细介绍诊断扫描工具的使用，包括实时数据流（Live Data）的读取和分析、冻结帧数据（Freeze Frame Data）的解读，以及执行器测试（Actuator Test）等高级功能。 故障排查流程： 提供了系统性的故障排查思路和方法，强调“先易后难、先外后内”的原则，引导读者从现象入手，层层深入，最终定位故障根源。 实战案例分析： 结合实际维修中遇到的典型动力总成故障，提供详细的诊断过程和维修方案，帮助读者将理论知识应用于实践。 本书采用图文并茂的方式，配以大量清晰的原理图、结构图和实际操作照片，使复杂的动力总成系统变得易于理解。对于每一项维修操作，都给出了详细的步骤说明、注意事项以及所需的专用工具，确保维修的规范性和准确性。 无论您是希望深入了解汽车动力总成，还是致力于成为一名技艺精湛的汽车维修技师，本书都将是您不可或缺的参考资料。通过学习本书，您将能够更自信、更高效地诊断和修复汽车动力总成系统中的各种疑难杂症，确保车辆的卓越性能和可靠运行。
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目录信息
目 录
前言
1汽车的整车电路
1.1汽车电路的组成及特点
1.1.1概述
1.1.2汽车电气系统的构成及功用
1.1.3电气设备在汽车上的布置
1.1.4汽车电路的主要特点
1.2汽车电路图的读图方法
1.2.1汽车仪表 开关、指示灯的符号
1.2.2汽车电路图的图形符号
1.2.3汽车电路图的读图要领
1.3解放牌CA1090（CA141）载货
汽车电路
1.4解放CA141K↓2柴油车电路与汽
油车电路的主要区别
1.5线路故障及查线方法
1.5.1线路故障的概念
1.5.2电路故障的种类
1.5.3线路故障的原因
1.5.4线路故障的实质
1.5.5故障分析判断的原则
1.5.6故障判断的方法
1.5.7利用电路原理图判断故障
1.6汽车电路线束的拆修与复原
1.6.1线束的拆下
1.6.2线束的修理
1.6.3线束的复制
1.7天津夏利轿车电路
1.8上海桑塔纳牌LX GX GX5
型轿车电路
1.8.1中央接线盒的主要特点
1.8.2不同的搭铁点
1.8.3电线的线芯截面积与颜色标志
1.8.4电器的接线柱标志
1.8.5主要电器的作用和电路连接关系
1.9北京Jeep轻型越野汽车电路
1.10标致（PEUGEOT）504汽车
电路
1.11伏尔加（BOJITA）牌TA324－10
型轿车电路
1.12伏尔加（BOJITA）牌TA324型
轿车电路
1.13跃进牌NJ136 NJ131轻型货
车电路
1.14日产（NISSAN）牌TKL－20型
自卸汽车电路
1.15五十铃（ISUzU）N系列轻型
车的起动预热电路
1.16吉尔（3Nπ）130载货汽车电路
1.17三菱（MITSUBISHI）L300型
轻型客车（汽油机）电路
1.18北京BJ212轻型越野汽车
电路
1.19三菱华丽牌（GALANT）轿
车电路
1.20大众捷达（Jetta）轿车电路
1.21三菱扶桑（FUSO）牌FP
FU FV型全气制动重型汽
车电路
1.22丰田普雷维亚（PREVIA）
子弹头旅行车的发动机控
制电路
1.22.12TZ－FE型发动机
1.22.2中央控制单元（电脑）ECU
1.22.3执行机构
1.22.4利用发动机故障代码指示灯判
断故障
1.22.5利用故障诊断软件――解码器
来判断故障
1.22.6汽车万用表
2蓄电池
2.1蓄电池的结构
2.1.1普通铅蓄电池的结构
2.1.2干荷电铅蓄电池
2.1.3湿荷电铅蓄电池
2.1.4无需维护铅蓄电池
2.1.5胶体电解液铅蓄电池
2.2铅蓄电池的型号及选择
2.2.1铅蓄电池的型号 规格和端子尺
寸
2.2.2国产起动用铅蓄电池的型号 规
格及基本参数
2.2.3国内外汽车对起动用铅蓄电池的
选型及连接方式
2.3铅蓄电池的工作原理
2.3.1铅蓄电池的静止电动势和内电阻
2.3.2铅蓄电池的工作原理
2.4铅蓄电池的使用与维护
2.4.1正确合理地安装蓄电池
2.4.2严格按规定维护好蓄电池
2.4.3做好蓄电池的冬季使用与维护工
作
2.5铅蓄电池常见故障及其排除
2.5.1外壳破裂
2.5.2极板硫化
2.5.3内部短路
2.5.4活性物质大量脱落
2.5.5正极板板栅腐蚀
2.5.6极板弯曲
2.5.7单格电池极性颠倒
2.5.8自行放电
2.5.9蓄电池正负极桩识别方法
2.6铅蓄电池的检查
2.6.1蓄电池使用情况的调查及常见故
障分析
2.6.2蓄电池外观检查
2.6.3传统外露式蓄电池放电程度的检
查
2.6.4整体盖穿壁式蓄电池放电程度的
检查
2.6.5充放电检查
2.6.6电解液品质的检查
2.7铅蓄电池的修理
2.7.1铅蓄电池的修理种类和工作范围
2.7.2维修铅蓄电池常用的设备和工具
2.7.3铅蓄电池分解前的准备
2.7.4铅蓄电池的分解作业方法和步骤
2.7.5铅蓄电池主要零件的检验
2.7.6铅蓄电池主要零件的修复
2.7.7铅蓄电池的装配
2.7.8穿壁对焊和电池壳与电池盖热合
的新工艺
2.7.9拆修铅蓄电池应注意的问题
2.8铅蓄电池的充电
2.8.1充电方法
2.8.2充电种类
2.8.3充足电的标志
2.8.4充电注意事项
2.9铅蓄电池电解液的选择与配制
2.9.1电解液密度的选择
2.9.2电解液的配制
2.10铅蓄电池的储存
2.10.1极板的储存
2.10.2新蓄电池的储存
2.10.3暂不使用的铅蓄电池的储存
2.10.4长期停用的铅蓄电池的储存
2.11铅蓄电池的容量试验
2.11.1容量试验
2.11.2起动试验
2.11.3干荷电或湿荷电铅蓄电池起动试
验
2.114.干荷电或湿荷电蓄电池在未注
液条件下储存后的起动试验
2.11.5铅蓄电池的试验程序
2.12其他知识
2.12.1硫酸的简易提纯法
2.12.2蒸馏水的简易检验方法
2.12.3废极板和铅灰的熔炼
2.12.4从事铅 酸工作的卫生常识
交流发电机
3.1交流发电机的结构
3.1.1交流发电机的分类
3.1.2汽车用普通交流发电机
3.1.3夏利汽车用整体式8管交流发电
机
3.1.4通用公司产整体式11管交流发
电机
3.1.5带真空泵的交流发电机
3.1.6无刷交流发电机
3.2交流发电机的工作原理与特性
3.2.1交流发电机的工作原理
3.2.2交流发电机的整流原理
3.2.3交流发电机的中性点电压及其利
用
3.2.4交流发电机的特性
3.3交流发电机的型号与主要技术
参数
3.3.1交流发电机型号的编制方法及含
义
3.3.2常见汽车交流发电机的主要技术
参数
3.3.3交流发电机的安装尺寸
3.4交流发电机的使用与维护
3.4.1交流发电机的使用
3.4.2交流发电机的维护
3.5交流发电机的分解与分解前的
检查
3.5.1交流发电机分解前的检查
3.5.2WsF系列无刷交流发电机分解
前的检查
3.5.3交流发电机的分解
3.5.4交流发电机各机件的清洗
3.6交流发电机常见故障及检查方
法
3.6.1硅二极管常见故障及检查方法
3.6.2定子绕组的常见故障与检查方法
3.6.3转子的常见故障与检查方法
3.6.4电刷的常见故障与检查方法
3.6.5端盖及传动带轮的检查
3.7交流发电机的修理
3.7.1更换二极管
3.7.2定子绕组的修理
3.7.3磁场绕组的修理
3.7.4改变交流发电机磁场绕组搭铁型
式的方法
3.8交流发电机的装复
3.9交流发电机的性能测试
3.9.1在试验台上检测交流发电机的性
能
3.9.2在汽车上检查交流发电机的性能
3.9.3就车检查整体式交流发电机是否
发电的方法
3.9.4用示波器检测交流发电机输出电
压波形
3.10部分汽车交流发电机检查调
整数据
3.10.1江铃 庆铃 北京1040型汽车
交流发电机检查调整数据
3.10.2三菱柴油车交流发电机检查调
整数据
3.10.3五十铃SBR JBR系列载重车
交流发电机检查调整数据
3.10.4五十铃WSF系列旅行车发电机
检查调整数据
3.10.5巴宁（VANETTE）C120型汽
车交流发电机检查调整数据
3.10.6佳奔（URVAN）E23型汽车交
流发电机检查调整数据
3.10.7皮卡（PICK－UP）D21型汽车
交流发电机检查调整数据
3.10.8公爵（CEDRIC）Y30、Y31型
汽车交流发电机检查调整数据
3.10.9蓝鸟（BLUEBIRD）U11型汽
车交流发电机检查调整数据
3.10.10夏利汽车用整体式交流发电机
检查调整数据
3.10.11长安微型汽车发电机检查调整
数据
4交流发电机调节器
4.1交流发电机调节器的分类和型
号
4.1.1交流发电机调节器的分类
4.1.2汽车发电机调节器的型号编制方
法
4.1.3常见交流发电机调节器主要技术
参数
4.14国产汽车用交流发电机调节器安
装尺寸
4.2交流发电机用电磁振动式调节
器
4.2.1双级电磁振动式调节器
4.2.2具有灭弧系统的单级电磁振动式
电压调节器
4.2.3具有充电指示灯继电器的双联电
压调节器
4.2.4充电指示灯继电器
4.2.5具有磁场继电器的双联调节器
4.3交流发电机用晶体管调节器
4.3.1晶体管调节器的基本电路及工作
原理
4.3.2JFT↑121↓241型晶体管调节器
4.3.3JFT126型晶体管调节器
4.3.4JFT106型晶体管调节器
4.3.5JFT207A型晶体管调节器
4.3.6JFT↑141↓241型晶体管调节器
4.3.7日本产晶体管调节器
4.3.8五十铃汽车用晶体管调节器
4.4交流发电机用集成电路调节器
4.4.1集成电路调节器电压检测方法
4.4.2夏利汽车发电机用内装集成电路
调节器
4.4.3国产JFT151型内装集成电路调
节器
4.4.4丰田汽车发电机用内装集成电路
调节器
4.4.5美国通用公司产内装集成电路调
节器
4.4.6英国卢卡斯公司产14TR型集成
电路调节器
4.4.7带安全保护电路的集成电路调节
器
4.4.8电子计算机调节器简介
4.5交流发电机调节器的使用及充
电系统故障判断
4.5.1国产晶体管调节器的接线方法
4.5.2国外汽车用晶体管调节器和集成
电路调节器的接线方法
4.5.3交流发电机调节器使用注意事项
4.5.4充电系统常见故障及其判断
4.6电磁振动式电压调节器的检修
调整与试验
4.6.1触点的检查与修理
4.6.2电阻的检查与修理
4.6.3线圈的检查与修理
4.6.4弹簧的检查与修理
4.6.5单级式电压调节器的试验与调整
4.6.6双级式电压调节器的试验与调整
4.6.7双联调节器的简易试验
4.6.8双联调节器的性能测试
4.6.9进口汽车双联调节器的检查与
调整
4.6.10长安微型汽车调节器的检查与调
整
4.6.11日野KL系列柴油车用双联调
节器检查调整技术数据
4.6.12奔驰280型小客车调节器主要
检调技术数据
4.6.13波罗乃兹和菲亚特126P汽车
电压调节器主要技术数据
4.7晶体管调节器常见故障 检修
与测试
4.7.1晶体管调节器搭铁型式的判断
方法
4.7.2晶体管调节器的性能检测与调
整
4.7.3晶体管调节器常见故障
4.7.4判断晶体管调节器好坏的方法
4.7.5晶体管调节器主要元器件性能
检查
4.7.6晶体管调节器在更换元器件时
应注意问题
4.8集成电路调节器的检查
4.8.1就车检测内装集成电路调节器
的调节电压
4.8.2用可调直流稳压电源检查日产
汽车内装集成电路调节器好坏
4.9交流发电机调节器损坏后的代
用
4.9.1不同搭铁型式晶体管调节器的
代用方法
4.9.2晶体管调节器代替电磁振动式
调节器的方法
4.9.3调节器代用时应注意的问题
4.9.4用国产调节器代替丰田12R型
汽车调节器的方法
4.9.5用国产JFT106型晶体管调节器
替代蓝鸟轿车集成电路调节器
4.9.6用国产调节器替代丰田RB20型
客车调节器
5起动系统
5.1起动机的结构
5.1.1起动机的分类
5.1.2起动机的结构
5.2起动机的型号、选择及安装
5.2.1国产起动机型号的编制及含义
5.2.2起动机的选择
5.2.3常见国内外汽车起动机的型号
规格 主要技术参数及适用车
型
5.2.4起动机的安装型式与安装尺寸
5.2.5起动机齿轮的技术要求
5.3起动机实例
5.3.1黄河牌汽车用起动机
5.3.2东风牌汽车用起动机
5.3.3解放牌汽车用起动机
5.3.4北京切诺基汽车用起动机
5.3.5丰田汽车用减速式起动机
5.3.6太脱拉汽车用电枢移动式起动
机
5.3.7波许TB型齿轮移动式起动机
5.4起动机的使用与维护
5.4.1起动机的使用注意事项
5.4.2起动机的维护要点
5.5起动电路故障的分析与检查
5.5.1起动电路主要故障现象 原因
及排除方法
5.5.2起动电路故障检查实例
5.6起动机的解体检验与修理
5.6.1起动机的解体和清洗
5.6.2磁场绕组的检查与修理
5.6.3电枢绕组的检查与修理
5.6.4换向器的检查与修理
5.6.5电枢轴的检查与修理
5.6.6电刷、电刷架的检查与修理
5.6.7端盖的检查
5.6.8传动机构的检查与修理
5.6.9起动机开关的检查与修理
5.6.10附加继电器的检查与试验
5.7起动机的装配、调整与试验
5.7.1起动机的装配
5.7.2起动机的调整
5.7.3起动机的试验
5.8起动机使用中常见故障的排除
与急救方法
5.8.1发动机起动后 松开起动按钮
（或踏板）起动机仍继续转动
的原因与急救方法
5.8.2起动时 起动机驱动齿轮与飞
轮齿环咬住不能脱开的原因及
急救方法
5.8.3解放牌CA141型汽车起动时，起
动机电磁开关不吸合的原因与排
除方法
5.8.4起动机修复后反转的原因与排除
方法
5.8.5斯可达 太脱拉汽车起动机驱动
齿轮容易打坏的原因及排除方法
5.8.6接通起动按钮 起动机驱动齿轮
与飞轮之间发出周期性敲击声的
原因与排除方法
5.8.7起动机烧坏的原因及防止措施
5.9常见国内外汽车起动机修理技
术数据
5.9.1国产汽车起动机一般修理技术数
据
5.9.2丰田皇冠（CROWN）MS122、
YS120型轿车，海爱斯（HIACE）
YH50、60、70系列 YR2型高
级旅行车起动机修理技术数据
5.9.3丰田小客车 轻型旅行车和轻型
载重汽车起动机修理技术数据
5.9.4丰田轻型越野汽车起动机修理技
术数据
5.9.5日产公爵（CEDRIC）Y30 Y31
蓝鸟（BLUEBIRD）U11 桂冠
（LAUREL）32型轿车起动机修
理技术数据
5.9.6日产巴宁（VANETTE）C120
佳奔（URVAN）E23型旅行车、
皮卡（PICK－UP）D21型轻便客
货两用车起动机修理技术数据
5.9.7日产TKL－20型自卸车起动机修
理技术数据
5.9.8三菱L300系列旅行车 华丽
A163A型轿车起动机修理技
术数据
5.9.9马自达323929型轿车 E1800
E2000 E2200型旅行车起动机修
理技术数据
5.9.10日野汽车起动机修理技术数据
5.9.11五十铃WRF系列旅行车起动机
修理技术数据
5.9.12五十铃TD50A－D型倾卸车起动
机修理技术数据
5.9.13伏尔加24型小轿车起动机修理
技术数据
5.9.14菲亚特124P、126P、波罗乃兹
小客车起动机修理技术数据
5.9.15拉达汽车起动机修理技术数据
5.9.16日野BX型大客车起动机修理技
术数据
6点火系统
6.1传统点火系统
6.1.1传统点火系统的工作原理和特性
6.1.2点火线圈
6.1.3分电器
6.1.4火花塞
6.1.5高压阻尼线总成
6.2点火系统主要元器件的使用与
维护
6.2.1点火线圈的使用与维护
6.2.2火花塞的使用与维护
6.2.3分电器的安装
6.2.4点火正时的调整
6.2.5点火系统的维护要点
6.3传统点火系统主要故障及其判
断
6.3.1发动机不着火或突然停转
6.3.2发动机运转不均匀，排气管中发
出“突突”声并冒黑烟
6.3.3发动机动力不足
6.3.4发动机起动时反转 加速时爆震
6.3.5发动机高速运转不良
6.3.6点火开关旋至起动档时发动机
能起动旋回点火档时发动机
即熄火
6.3.7点火开关旋至起动档时发动机
不能起动，旋回点火档时却能
起动
6.3.8点火开关旋至起动档时，发动机
转动但不自行着火旋回点火档
时，点火线圈附加电阻即发红
6.3.9点火开关旋至点火档时其点
火引线烧毁
6.3.10用示波器检查判断点火系统故
障
6.4传统点火系统主要元器件的故
障及检修
6.4.1点火线圈的故障与检修
6.4.2分电器的故障与检修
6.4.3电容器的故障与检修
6.4.4火花塞的故障与检修
6.4.5常见国内外汽车传统点火系统检
查调整技术数据
6.5电子点火系统简介
6.5.1电子点火系统的类型
6.5.2有触点电子点火系统
6.5.3解放CA1091型汽车爆震限制器
的作用调整及故障判断
6.6磁感应式电子点火系统及其故
障检查
6.6.1解放CA1091（CA1092）型汽车
磁感应电子点火系统的工作原理
与故障检查
6.6.2北京切诺基汽车磁感应电子点火
系统的工作原理与故障检查
6.6.3东风EQ1090型汽车磁感应电子
点火系统的工作原理与故障检查
6.6.4富康－雪铁龙汽车磁感应电子点火
系统的工作原理与故障检查
6.6.5丰田汽车磁感应式电子点火系统
工作原理与故障检查
6.6.6三菱车磁感应电子点火系统的检
查
6.6.7伏尔加24－10型轿车电子点火系
统的工作原理与故障检查
6.6.8常见国内外汽车磁感应电子点火
系统主要技术数据
6.7霍尔式电子点火系统及其故障
检查
6.7.1霍尔效应原理及霍尔信号发生器
6.7.2桑塔纳汽车霍尔式电子点火系统
的结构工作原理、使用与检修
6.7.3德国大众汽车公司带怠速稳定触
发器的霍尔式电子点火系统
6.8其他电子点火系统
6.8.1光电式电子点火系统
6.8.2振荡式电子点火系统
6.8.3电容放电式电子点火系统
6.8.4雷诺25（Renault25）型汽车电
子点火系统
6.8.5无分电器点火系统
7仪表系统
7.1汽车仪表的类型
7.2电流表
7.2.1结构及工作原理
7.2.2使用注意事项
7.2.3电流表的主要型号 规格及适用
车型
7.2.4电流表的常见故障 产生原因及
检修
7.3电压表
7.3.1类型
7.3.2结构及工作原理
7.3.3电压表的常见故障 产生原因及
检修
7.3.4电压表的校验
7.4燃油表
7.4.1类型
7.4.2结构及工作原理
7.4.3燃油表使用时注意事项
7.4.4燃油表的主要型号 规格及适用
车型
7.4.5燃油表的常见故障 产生原因及
检修
7.5燃油箱存油量警告灯
7.5.1工作原理
7.5.2燃油量报警装置常见故障 产生
原因及检修
7.6油压表
7.6.1类型
7.6.2结构及工作原理
7.6.3使用时注意事项
7.6.4常见车型油压表的主要型号与规
格
7.6.5油压表的常见故障 产生原因及
检修
7.7机油压力警告灯
7.7.1类型
7.7.2结构及工作原理
7.7.3机油压力警告灯传感器的主要型
号、规格及适用车型
7.7.4机油压力警告灯的常见故障 产
生原因及检修
7.8水温表
7.8.1类型
7.8.2结构及工作原理
7.8.3使用时注意事项
7.8.4常见车型水温表的主要型号与规
格
7.8.5水温表的常见故障 产生原因及
检修
7.9温度报警器
7.10车速里程表
7.10.1分类
7.10.2结构及工作原理
7.10.3使用时注意事项
7.10.4车速里程表的主要型号 规格
7.10.5车速里程表的常见故障 产生
原因及检修
7.11转速表
7.11.1类型
7.11.2结构及工作原理
7.11.3转速表的校准
7.12制动系低气压报警器
7.12.1结构及工作原理
7.12.2常见低气压报警器的型号 规
格及适用车型
7.12.3低气压报警器常见故障 产生
原因及检修
7.13制动系中的其他报警器
7.13.1真空度报警器
7.13.2制动液面报警器
7.13.3制动信号灯断线报警器
7.13.4制动故障报警器
7.14空气压力表
7.14.1类型
7.14.2结构及工作原理
7.14.3气压表的常见故障 产生原因
及检修
7.15电源稳压器
7.15.1结构及工作原理
7.15.2使用时注意事项
8照明与信号装置
8.1汽车灯具的分类及型号
8.1.1汽车灯具的分类
8.1.2汽车灯具的型号
8.1.3常见国内外汽车用灯具型号 性
能特征及主要技术参数
8.2前照灯
8.2.1前照灯的照明要求及光学系统
8.2.2前照灯的安装形式和灯泡型号表
示方法
8.2.3前照灯的检查和调整
8.2.4前照灯的保养和故障排除
8.3雾灯和牌照灯
8.3.1雾灯
8.3.2牌照灯
84闪光器
8.4.1闪光器的结构及工作原理
8.4.2闪光器的型号含义及常用国内外
主要汽车采用的闪光器
8.4.3转向灯故障的检查与维修
8.5电喇叭
8.5.1喇叭的类型、型号及安装尺寸
8.5.2电喇叭的结构和工作原理
8.5.3电喇叭的检查与调整
8.5.4喇叭继电器
8.5.5电喇叭的常见故障 原因及诊断
8.5.6电喇叭的修理
9开关与保险装置
9.1开关
9.1.1开关的类型
9.1.2点火开关
9.1.3起动开关
9.1.4电源开关
9.1.5灯光开关
9.1.6小型直流电动机开关
9.1.7组合式开关
9.2保险装置
9.2.1类型
9.2.2结构及工作原理
10辅助汽车电器
10.1电动雨刮器
10.1.1系统组成
10.1.2永磁电动机
10.1.3原理
10.1.4复位开关
10.1.5故障检修
10.2风窗洗涤器及除霜器
10.2.1风窗洗涤器
10.2.2风窗除霜器
10.3柴油机的辅助起动装置
10.3.1电热式预热器
10.3.2热胀式电火焰预热器
10.3.3电磁式火焰预热器
10.3.4电网式预热器
10.4电动车窗
10.4.1电动车窗系统的结构
10.4.2电动车窗的故障检修
10.5电动座椅
10.5.1电动座椅的结构原理
10.5.2电动座椅的电子控制系统
10.5.3故障检修
10.6电动门锁
10.6.1结构及原理
10.6.2故障检修
10.7电动后视镜
10.7.1构造及原理
10.7.2故障检修
10.8汽车安全系统
10.8.1吸能式保险杠
10.8.2座椅安全带
10.8.3安全气囊
10.9汽车防盗系统
10.10汽车收放音机
10.10.1组成及原理
10.10.2故障检修
10.11汽车电话
10.12汽车电器设备的防干扰系统
11电控汽油喷射系统
11.1概况
11.1.1电控汽油喷射的优点
11.1.2电控汽油喷射系统的分类
11.2电控汽油喷射系统的基本组
成和原理
11.3电控汽油喷射系统喷油量的
控制
11.4电控汽油喷射系统的类型
11.4.1D型电控汽油喷射系统
11.4.2L型电控汽油喷射系统
11.4.3点火与汽油喷射相结合的电控
系统
11.5电控汽油喷射系统故障诊断
与维修
11.5.1电控汽油喷射系统检修注意事
项
11.5.2电控汽油喷射系统故障诊断
11.5.3电控汽油喷射系统故障检修
12汽车空气调节装置
12.1汽车空调设备的组成及结构
原理
12.1.1空调设备在汽车上的布置
12.1.2汽车空调设备的工作原理
12.1.3汽车空调主要部件
12.1.4制冷剂与冷冻机油
12.2汽车空调系统的电路和电气
设备
12.2.1基本电路
12.2.2电磁离合器
12.2.3发动机怠速自动调整装置
12.2.4空调安全电路
12.2.5压力开关电路
12.2.6温度控制器
12.2.7基础电器
12.2.8几种典型汽车空调电路分析
12.2.9空气净化装置
12.3汽车空调设备的操作与维护
12.3.1使用前的准备
12.3.2汽车空调设备的操作方法
12.3.3温度调节旋钮的使用
12.3.4汽车空调设备正常工作的标志
12.3.5汽车空调制冷系统的检查和保
养
12.3.6汽车空调制冷系统部件的拆卸
与修理
12.4汽车空调设备检修方法
12.4.1常用检测工具的操作
12.4.2汽车空调系统维修
12.4.3汽车空调系统抽真空的方法
12.4.4充氟（R－12）试漏
12.4.5向制冷系统充注制冷剂的方法
12.4.6从制冷系统排出制冷剂的方法
12.4.7补充制冷剂的方法
12.4.8在制冷系统高压端管路中储存
制冷剂的方法
12.4.9补充冷冻机油的方法
12.4.10修理后性能的简易试验方法
12.4.11充灌制冷剂后出现的问题及
排除
12.5汽车空调系统的故障与排除
12.5.1分析故障的常用方法
12.5.2压力表组检查
12.5.3汽车空调机常见故障的原因及
排除
12.5.4制冷系统主要部件常见故障及
原因
12.5.5电气系统故障检查与排除
12.5.6汽车空调系统常见故障检查
12.6汽车暖气设备
12.6.1暖气设备的种类
12.6.2热水式暖气装置
12.6.3独立燃烧式取暖装置
12.6.4燃烧式加热器常见故障的原因
及排除方法
12.6.5汽车暖气设备常见故障检查
3汽车电子控制装置
13.1电子控制防抱死系统工作
原理
13.1.1帮迪克斯防抱死系统的工作原
理
13.1.2波许防抱死系统的工作原理
13.1.3丰田防抱死制动系统工作原理
13.2电子式制动防抱死系统的故障
检修
13.2.1ABS系统的故障现象
13.2.2ABS系统的故障检查
13.2.3ABS系统的故障检修
13.3电子控制自动变速器
13.3.1自动变速器基本工作原理及功
用
13.3.2ECT自动变速器的电气控制
13.3.3ECT的计算机功用
13.4自动变速器的常见故障及分
析
13.4.1电控自动变速器的故障代码检
查
13.4.2自动变速器电控系统的检查
13.5汽车巡行控制系统
13.5.1汽车巡行控制系统的结构
13.5.2汽车巡行控制系统的工作原理
13.5.3巡行系统安全装置
13.5.4巡行系统执行机构
13.5.5巡行控制系统的故障与检修
13.6汽车电子导航系统
13.6.1导向行驶系统
13.6.2惯性行驶系统
13.6.3汽车电子导航系统的故障与检
修
14检测设备
14.1TQD－2型汽车电器万能试验
台
14.1.1概述
14.1.2结构及装配技术要求
14.1.3电器万能试验台的使用注意事
项
14.1.4汽车电器设备的检验方法
14.2QFS－1型汽车分电器试验台
14.2.1主要技术参数
14.2.2试验项目
14.3通用仪表与器具
14.3.1SR8型两踪示波器
14.3.2XD22型低频信号发生器
14.3.3万用表
14.4ED－115型汽车发动机综合测
试仪
14,4.1仪器测量项目
14.4.2仪器的技术参数
14.5WCY－1型汽车微型检测仪
14.5.1主要测试功能
14.5.2面板功能
14.5.3技术指标
14.6前照灯检测仪
14.6.1主要技术性能
14.6.2仪器结构
14.6.3基本工作原理
14.6.4使用
14.6.5保养
附录
A 本书所用法定计量单位与非法
定计量单位的对照及换算
B 汽车常用插接器及电线焊片接
头种类
C 汽车驾驶室操纵件指示器及信
号装置图形标志
D 国内外汽车常用代号 缩写语
英汉对照
E 汽车拖拉机电器与电子设备汉
英文对照
E.1通用性术语
E.2蓄电池部分
E.3充电系统
E.4起动系统
E.5点火系统
E.6小功率电动机
E.7照明装置
E.8信号系统
E.9仪表装置
E.10开关
E.11电气连接件
E.12其它
E.13汽车空调
E.14汽车用收放机
F 波许公司汽车电器产品接线柱
名称介绍
· · · · · · (收起)
前言
1汽车的整车电路
1.1汽车电路的组成及特点
1.1.1概述
1.1.2汽车电气系统的构成及功用
1.1.3电气设备在汽车上的布置
1.1.4汽车电路的主要特点
1.2汽车电路图的读图方法
1.2.1汽车仪表 开关、指示灯的符号
1.2.2汽车电路图的图形符号
1.2.3汽车电路图的读图要领
1.3解放牌CA1090（CA141）载货
汽车电路
1.4解放CA141K↓2柴油车电路与汽
油车电路的主要区别
1.5线路故障及查线方法
1.5.1线路故障的概念
1.5.2电路故障的种类
1.5.3线路故障的原因
1.5.4线路故障的实质
1.5.5故障分析判断的原则
1.5.6故障判断的方法
1.5.7利用电路原理图判断故障
1.6汽车电路线束的拆修与复原
1.6.1线束的拆下
1.6.2线束的修理
1.6.3线束的复制
1.7天津夏利轿车电路
1.8上海桑塔纳牌LX GX GX5
型轿车电路
1.8.1中央接线盒的主要特点
1.8.2不同的搭铁点
1.8.3电线的线芯截面积与颜色标志
1.8.4电器的接线柱标志
1.8.5主要电器的作用和电路连接关系
1.9北京Jeep轻型越野汽车电路
1.10标致（PEUGEOT）504汽车
电路
1.11伏尔加（BOJITA）牌TA324－10
型轿车电路
1.12伏尔加（BOJITA）牌TA324型
轿车电路
1.13跃进牌NJ136 NJ131轻型货
车电路
1.14日产（NISSAN）牌TKL－20型
自卸汽车电路
1.15五十铃（ISUzU）N系列轻型
车的起动预热电路
1.16吉尔（3Nπ）130载货汽车电路
1.17三菱（MITSUBISHI）L300型
轻型客车（汽油机）电路
1.18北京BJ212轻型越野汽车
电路
1.19三菱华丽牌（GALANT）轿
车电路
1.20大众捷达（Jetta）轿车电路
1.21三菱扶桑（FUSO）牌FP
FU FV型全气制动重型汽
车电路
1.22丰田普雷维亚（PREVIA）
子弹头旅行车的发动机控
制电路
1.22.12TZ－FE型发动机
1.22.2中央控制单元（电脑）ECU
1.22.3执行机构
1.22.4利用发动机故障代码指示灯判
断故障
1.22.5利用故障诊断软件――解码器
来判断故障
1.22.6汽车万用表
2蓄电池
2.1蓄电池的结构
2.1.1普通铅蓄电池的结构
2.1.2干荷电铅蓄电池
2.1.3湿荷电铅蓄电池
2.1.4无需维护铅蓄电池
2.1.5胶体电解液铅蓄电池
2.2铅蓄电池的型号及选择
2.2.1铅蓄电池的型号 规格和端子尺
寸
2.2.2国产起动用铅蓄电池的型号 规
格及基本参数
2.2.3国内外汽车对起动用铅蓄电池的
选型及连接方式
2.3铅蓄电池的工作原理
2.3.1铅蓄电池的静止电动势和内电阻
2.3.2铅蓄电池的工作原理
2.4铅蓄电池的使用与维护
2.4.1正确合理地安装蓄电池
2.4.2严格按规定维护好蓄电池
2.4.3做好蓄电池的冬季使用与维护工
作
2.5铅蓄电池常见故障及其排除
2.5.1外壳破裂
2.5.2极板硫化
2.5.3内部短路
2.5.4活性物质大量脱落
2.5.5正极板板栅腐蚀
2.5.6极板弯曲
2.5.7单格电池极性颠倒
2.5.8自行放电
2.5.9蓄电池正负极桩识别方法
2.6铅蓄电池的检查
2.6.1蓄电池使用情况的调查及常见故
障分析
2.6.2蓄电池外观检查
2.6.3传统外露式蓄电池放电程度的检
查
2.6.4整体盖穿壁式蓄电池放电程度的
检查
2.6.5充放电检查
2.6.6电解液品质的检查
2.7铅蓄电池的修理
2.7.1铅蓄电池的修理种类和工作范围
2.7.2维修铅蓄电池常用的设备和工具
2.7.3铅蓄电池分解前的准备
2.7.4铅蓄电池的分解作业方法和步骤
2.7.5铅蓄电池主要零件的检验
2.7.6铅蓄电池主要零件的修复
2.7.7铅蓄电池的装配
2.7.8穿壁对焊和电池壳与电池盖热合
的新工艺
2.7.9拆修铅蓄电池应注意的问题
2.8铅蓄电池的充电
2.8.1充电方法
2.8.2充电种类
2.8.3充足电的标志
2.8.4充电注意事项
2.9铅蓄电池电解液的选择与配制
2.9.1电解液密度的选择
2.9.2电解液的配制
2.10铅蓄电池的储存
2.10.1极板的储存
2.10.2新蓄电池的储存
2.10.3暂不使用的铅蓄电池的储存
2.10.4长期停用的铅蓄电池的储存
2.11铅蓄电池的容量试验
2.11.1容量试验
2.11.2起动试验
2.11.3干荷电或湿荷电铅蓄电池起动试
验
2.114.干荷电或湿荷电蓄电池在未注
液条件下储存后的起动试验
2.11.5铅蓄电池的试验程序
2.12其他知识
2.12.1硫酸的简易提纯法
2.12.2蒸馏水的简易检验方法
2.12.3废极板和铅灰的熔炼
2.12.4从事铅 酸工作的卫生常识
交流发电机
3.1交流发电机的结构
3.1.1交流发电机的分类
3.1.2汽车用普通交流发电机
3.1.3夏利汽车用整体式8管交流发电
机
3.1.4通用公司产整体式11管交流发
电机
3.1.5带真空泵的交流发电机
3.1.6无刷交流发电机
3.2交流发电机的工作原理与特性
3.2.1交流发电机的工作原理
3.2.2交流发电机的整流原理
3.2.3交流发电机的中性点电压及其利
用
3.2.4交流发电机的特性
3.3交流发电机的型号与主要技术
参数
3.3.1交流发电机型号的编制方法及含
义
3.3.2常见汽车交流发电机的主要技术
参数
3.3.3交流发电机的安装尺寸
3.4交流发电机的使用与维护
3.4.1交流发电机的使用
3.4.2交流发电机的维护
3.5交流发电机的分解与分解前的
检查
3.5.1交流发电机分解前的检查
3.5.2WsF系列无刷交流发电机分解
前的检查
3.5.3交流发电机的分解
3.5.4交流发电机各机件的清洗
3.6交流发电机常见故障及检查方
法
3.6.1硅二极管常见故障及检查方法
3.6.2定子绕组的常见故障与检查方法
3.6.3转子的常见故障与检查方法
3.6.4电刷的常见故障与检查方法
3.6.5端盖及传动带轮的检查
3.7交流发电机的修理
3.7.1更换二极管
3.7.2定子绕组的修理
3.7.3磁场绕组的修理
3.7.4改变交流发电机磁场绕组搭铁型
式的方法
3.8交流发电机的装复
3.9交流发电机的性能测试
3.9.1在试验台上检测交流发电机的性
能
3.9.2在汽车上检查交流发电机的性能
3.9.3就车检查整体式交流发电机是否
发电的方法
3.9.4用示波器检测交流发电机输出电
压波形
3.10部分汽车交流发电机检查调
整数据
3.10.1江铃 庆铃 北京1040型汽车
交流发电机检查调整数据
3.10.2三菱柴油车交流发电机检查调
整数据
3.10.3五十铃SBR JBR系列载重车
交流发电机检查调整数据
3.10.4五十铃WSF系列旅行车发电机
检查调整数据
3.10.5巴宁（VANETTE）C120型汽
车交流发电机检查调整数据
3.10.6佳奔（URVAN）E23型汽车交
流发电机检查调整数据
3.10.7皮卡（PICK－UP）D21型汽车
交流发电机检查调整数据
3.10.8公爵（CEDRIC）Y30、Y31型
汽车交流发电机检查调整数据
3.10.9蓝鸟（BLUEBIRD）U11型汽
车交流发电机检查调整数据
3.10.10夏利汽车用整体式交流发电机
检查调整数据
3.10.11长安微型汽车发电机检查调整
数据
4交流发电机调节器
4.1交流发电机调节器的分类和型
号
4.1.1交流发电机调节器的分类
4.1.2汽车发电机调节器的型号编制方
法
4.1.3常见交流发电机调节器主要技术
参数
4.14国产汽车用交流发电机调节器安
装尺寸
4.2交流发电机用电磁振动式调节
器
4.2.1双级电磁振动式调节器
4.2.2具有灭弧系统的单级电磁振动式
电压调节器
4.2.3具有充电指示灯继电器的双联电
压调节器
4.2.4充电指示灯继电器
4.2.5具有磁场继电器的双联调节器
4.3交流发电机用晶体管调节器
4.3.1晶体管调节器的基本电路及工作
原理
4.3.2JFT↑121↓241型晶体管调节器
4.3.3JFT126型晶体管调节器
4.3.4JFT106型晶体管调节器
4.3.5JFT207A型晶体管调节器
4.3.6JFT↑141↓241型晶体管调节器
4.3.7日本产晶体管调节器
4.3.8五十铃汽车用晶体管调节器
4.4交流发电机用集成电路调节器
4.4.1集成电路调节器电压检测方法
4.4.2夏利汽车发电机用内装集成电路
调节器
4.4.3国产JFT151型内装集成电路调
节器
4.4.4丰田汽车发电机用内装集成电路
调节器
4.4.5美国通用公司产内装集成电路调
节器
4.4.6英国卢卡斯公司产14TR型集成
电路调节器
4.4.7带安全保护电路的集成电路调节
器
4.4.8电子计算机调节器简介
4.5交流发电机调节器的使用及充
电系统故障判断
4.5.1国产晶体管调节器的接线方法
4.5.2国外汽车用晶体管调节器和集成
电路调节器的接线方法
4.5.3交流发电机调节器使用注意事项
4.5.4充电系统常见故障及其判断
4.6电磁振动式电压调节器的检修
调整与试验
4.6.1触点的检查与修理
4.6.2电阻的检查与修理
4.6.3线圈的检查与修理
4.6.4弹簧的检查与修理
4.6.5单级式电压调节器的试验与调整
4.6.6双级式电压调节器的试验与调整
4.6.7双联调节器的简易试验
4.6.8双联调节器的性能测试
4.6.9进口汽车双联调节器的检查与
调整
4.6.10长安微型汽车调节器的检查与调
整
4.6.11日野KL系列柴油车用双联调
节器检查调整技术数据
4.6.12奔驰280型小客车调节器主要
检调技术数据
4.6.13波罗乃兹和菲亚特126P汽车
电压调节器主要技术数据
4.7晶体管调节器常见故障 检修
与测试
4.7.1晶体管调节器搭铁型式的判断
方法
4.7.2晶体管调节器的性能检测与调
整
4.7.3晶体管调节器常见故障
4.7.4判断晶体管调节器好坏的方法
4.7.5晶体管调节器主要元器件性能
检查
4.7.6晶体管调节器在更换元器件时
应注意问题
4.8集成电路调节器的检查
4.8.1就车检测内装集成电路调节器
的调节电压
4.8.2用可调直流稳压电源检查日产
汽车内装集成电路调节器好坏
4.9交流发电机调节器损坏后的代
用
4.9.1不同搭铁型式晶体管调节器的
代用方法
4.9.2晶体管调节器代替电磁振动式
调节器的方法
4.9.3调节器代用时应注意的问题
4.9.4用国产调节器代替丰田12R型
汽车调节器的方法
4.9.5用国产JFT106型晶体管调节器
替代蓝鸟轿车集成电路调节器
4.9.6用国产调节器替代丰田RB20型
客车调节器
5起动系统
5.1起动机的结构
5.1.1起动机的分类
5.1.2起动机的结构
5.2起动机的型号、选择及安装
5.2.1国产起动机型号的编制及含义
5.2.2起动机的选择
5.2.3常见国内外汽车起动机的型号
规格 主要技术参数及适用车
型
5.2.4起动机的安装型式与安装尺寸
5.2.5起动机齿轮的技术要求
5.3起动机实例
5.3.1黄河牌汽车用起动机
5.3.2东风牌汽车用起动机
5.3.3解放牌汽车用起动机
5.3.4北京切诺基汽车用起动机
5.3.5丰田汽车用减速式起动机
5.3.6太脱拉汽车用电枢移动式起动
机
5.3.7波许TB型齿轮移动式起动机
5.4起动机的使用与维护
5.4.1起动机的使用注意事项
5.4.2起动机的维护要点
5.5起动电路故障的分析与检查
5.5.1起动电路主要故障现象 原因
及排除方法
5.5.2起动电路故障检查实例
5.6起动机的解体检验与修理
5.6.1起动机的解体和清洗
5.6.2磁场绕组的检查与修理
5.6.3电枢绕组的检查与修理
5.6.4换向器的检查与修理
5.6.5电枢轴的检查与修理
5.6.6电刷、电刷架的检查与修理
5.6.7端盖的检查
5.6.8传动机构的检查与修理
5.6.9起动机开关的检查与修理
5.6.10附加继电器的检查与试验
5.7起动机的装配、调整与试验
5.7.1起动机的装配
5.7.2起动机的调整
5.7.3起动机的试验
5.8起动机使用中常见故障的排除
与急救方法
5.8.1发动机起动后 松开起动按钮
（或踏板）起动机仍继续转动
的原因与急救方法
5.8.2起动时 起动机驱动齿轮与飞
轮齿环咬住不能脱开的原因及
急救方法
5.8.3解放牌CA141型汽车起动时，起
动机电磁开关不吸合的原因与排
除方法
5.8.4起动机修复后反转的原因与排除
方法
5.8.5斯可达 太脱拉汽车起动机驱动
齿轮容易打坏的原因及排除方法
5.8.6接通起动按钮 起动机驱动齿轮
与飞轮之间发出周期性敲击声的
原因与排除方法
5.8.7起动机烧坏的原因及防止措施
5.9常见国内外汽车起动机修理技
术数据
5.9.1国产汽车起动机一般修理技术数
据
5.9.2丰田皇冠（CROWN）MS122、
YS120型轿车，海爱斯（HIACE）
YH50、60、70系列 YR2型高
级旅行车起动机修理技术数据
5.9.3丰田小客车 轻型旅行车和轻型
载重汽车起动机修理技术数据
5.9.4丰田轻型越野汽车起动机修理技
术数据
5.9.5日产公爵（CEDRIC）Y30 Y31
蓝鸟（BLUEBIRD）U11 桂冠
（LAUREL）32型轿车起动机修
理技术数据
5.9.6日产巴宁（VANETTE）C120
佳奔（URVAN）E23型旅行车、
皮卡（PICK－UP）D21型轻便客
货两用车起动机修理技术数据
5.9.7日产TKL－20型自卸车起动机修
理技术数据
5.9.8三菱L300系列旅行车 华丽
A163A型轿车起动机修理技
术数据
5.9.9马自达323929型轿车 E1800
E2000 E2200型旅行车起动机修
理技术数据
5.9.10日野汽车起动机修理技术数据
5.9.11五十铃WRF系列旅行车起动机
修理技术数据
5.9.12五十铃TD50A－D型倾卸车起动
机修理技术数据
5.9.13伏尔加24型小轿车起动机修理
技术数据
5.9.14菲亚特124P、126P、波罗乃兹
小客车起动机修理技术数据
5.9.15拉达汽车起动机修理技术数据
5.9.16日野BX型大客车起动机修理技
术数据
6点火系统
6.1传统点火系统
6.1.1传统点火系统的工作原理和特性
6.1.2点火线圈
6.1.3分电器
6.1.4火花塞
6.1.5高压阻尼线总成
6.2点火系统主要元器件的使用与
维护
6.2.1点火线圈的使用与维护
6.2.2火花塞的使用与维护
6.2.3分电器的安装
6.2.4点火正时的调整
6.2.5点火系统的维护要点
6.3传统点火系统主要故障及其判
断
6.3.1发动机不着火或突然停转
6.3.2发动机运转不均匀，排气管中发
出“突突”声并冒黑烟
6.3.3发动机动力不足
6.3.4发动机起动时反转 加速时爆震
6.3.5发动机高速运转不良
6.3.6点火开关旋至起动档时发动机
能起动旋回点火档时发动机
即熄火
6.3.7点火开关旋至起动档时发动机
不能起动，旋回点火档时却能
起动
6.3.8点火开关旋至起动档时，发动机
转动但不自行着火旋回点火档
时，点火线圈附加电阻即发红
6.3.9点火开关旋至点火档时其点
火引线烧毁
6.3.10用示波器检查判断点火系统故
障
6.4传统点火系统主要元器件的故
障及检修
6.4.1点火线圈的故障与检修
6.4.2分电器的故障与检修
6.4.3电容器的故障与检修
6.4.4火花塞的故障与检修
6.4.5常见国内外汽车传统点火系统检
查调整技术数据
6.5电子点火系统简介
6.5.1电子点火系统的类型
6.5.2有触点电子点火系统
6.5.3解放CA1091型汽车爆震限制器
的作用调整及故障判断
6.6磁感应式电子点火系统及其故
障检查
6.6.1解放CA1091（CA1092）型汽车
磁感应电子点火系统的工作原理
与故障检查
6.6.2北京切诺基汽车磁感应电子点火
系统的工作原理与故障检查
6.6.3东风EQ1090型汽车磁感应电子
点火系统的工作原理与故障检查
6.6.4富康－雪铁龙汽车磁感应电子点火
系统的工作原理与故障检查
6.6.5丰田汽车磁感应式电子点火系统
工作原理与故障检查
6.6.6三菱车磁感应电子点火系统的检
查
6.6.7伏尔加24－10型轿车电子点火系
统的工作原理与故障检查
6.6.8常见国内外汽车磁感应电子点火
系统主要技术数据
6.7霍尔式电子点火系统及其故障
检查
6.7.1霍尔效应原理及霍尔信号发生器
6.7.2桑塔纳汽车霍尔式电子点火系统
的结构工作原理、使用与检修
6.7.3德国大众汽车公司带怠速稳定触
发器的霍尔式电子点火系统
6.8其他电子点火系统
6.8.1光电式电子点火系统
6.8.2振荡式电子点火系统
6.8.3电容放电式电子点火系统
6.8.4雷诺25（Renault25）型汽车电
子点火系统
6.8.5无分电器点火系统
7仪表系统
7.1汽车仪表的类型
7.2电流表
7.2.1结构及工作原理
7.2.2使用注意事项
7.2.3电流表的主要型号 规格及适用
车型
7.2.4电流表的常见故障 产生原因及
检修
7.3电压表
7.3.1类型
7.3.2结构及工作原理
7.3.3电压表的常见故障 产生原因及
检修
7.3.4电压表的校验
7.4燃油表
7.4.1类型
7.4.2结构及工作原理
7.4.3燃油表使用时注意事项
7.4.4燃油表的主要型号 规格及适用
车型
7.4.5燃油表的常见故障 产生原因及
检修
7.5燃油箱存油量警告灯
7.5.1工作原理
7.5.2燃油量报警装置常见故障 产生
原因及检修
7.6油压表
7.6.1类型
7.6.2结构及工作原理
7.6.3使用时注意事项
7.6.4常见车型油压表的主要型号与规
格
7.6.5油压表的常见故障 产生原因及
检修
7.7机油压力警告灯
7.7.1类型
7.7.2结构及工作原理
7.7.3机油压力警告灯传感器的主要型
号、规格及适用车型
7.7.4机油压力警告灯的常见故障 产
生原因及检修
7.8水温表
7.8.1类型
7.8.2结构及工作原理
7.8.3使用时注意事项
7.8.4常见车型水温表的主要型号与规
格
7.8.5水温表的常见故障 产生原因及
检修
7.9温度报警器
7.10车速里程表
7.10.1分类
7.10.2结构及工作原理
7.10.3使用时注意事项
7.10.4车速里程表的主要型号 规格
7.10.5车速里程表的常见故障 产生
原因及检修
7.11转速表
7.11.1类型
7.11.2结构及工作原理
7.11.3转速表的校准
7.12制动系低气压报警器
7.12.1结构及工作原理
7.12.2常见低气压报警器的型号 规
格及适用车型
7.12.3低气压报警器常见故障 产生
原因及检修
7.13制动系中的其他报警器
7.13.1真空度报警器
7.13.2制动液面报警器
7.13.3制动信号灯断线报警器
7.13.4制动故障报警器
7.14空气压力表
7.14.1类型
7.14.2结构及工作原理
7.14.3气压表的常见故障 产生原因
及检修
7.15电源稳压器
7.15.1结构及工作原理
7.15.2使用时注意事项
8照明与信号装置
8.1汽车灯具的分类及型号
8.1.1汽车灯具的分类
8.1.2汽车灯具的型号
8.1.3常见国内外汽车用灯具型号 性
能特征及主要技术参数
8.2前照灯
8.2.1前照灯的照明要求及光学系统
8.2.2前照灯的安装形式和灯泡型号表
示方法
8.2.3前照灯的检查和调整
8.2.4前照灯的保养和故障排除
8.3雾灯和牌照灯
8.3.1雾灯
8.3.2牌照灯
84闪光器
8.4.1闪光器的结构及工作原理
8.4.2闪光器的型号含义及常用国内外
主要汽车采用的闪光器
8.4.3转向灯故障的检查与维修
8.5电喇叭
8.5.1喇叭的类型、型号及安装尺寸
8.5.2电喇叭的结构和工作原理
8.5.3电喇叭的检查与调整
8.5.4喇叭继电器
8.5.5电喇叭的常见故障 原因及诊断
8.5.6电喇叭的修理
9开关与保险装置
9.1开关
9.1.1开关的类型
9.1.2点火开关
9.1.3起动开关
9.1.4电源开关
9.1.5灯光开关
9.1.6小型直流电动机开关
9.1.7组合式开关
9.2保险装置
9.2.1类型
9.2.2结构及工作原理
10辅助汽车电器
10.1电动雨刮器
10.1.1系统组成
10.1.2永磁电动机
10.1.3原理
10.1.4复位开关
10.1.5故障检修
10.2风窗洗涤器及除霜器
10.2.1风窗洗涤器
10.2.2风窗除霜器
10.3柴油机的辅助起动装置
10.3.1电热式预热器
10.3.2热胀式电火焰预热器
10.3.3电磁式火焰预热器
10.3.4电网式预热器
10.4电动车窗
10.4.1电动车窗系统的结构
10.4.2电动车窗的故障检修
10.5电动座椅
10.5.1电动座椅的结构原理
10.5.2电动座椅的电子控制系统
10.5.3故障检修
10.6电动门锁
10.6.1结构及原理
10.6.2故障检修
10.7电动后视镜
10.7.1构造及原理
10.7.2故障检修
10.8汽车安全系统
10.8.1吸能式保险杠
10.8.2座椅安全带
10.8.3安全气囊
10.9汽车防盗系统
10.10汽车收放音机
10.10.1组成及原理
10.10.2故障检修
10.11汽车电话
10.12汽车电器设备的防干扰系统
11电控汽油喷射系统
11.1概况
11.1.1电控汽油喷射的优点
11.1.2电控汽油喷射系统的分类
11.2电控汽油喷射系统的基本组
成和原理
11.3电控汽油喷射系统喷油量的
控制
11.4电控汽油喷射系统的类型
11.4.1D型电控汽油喷射系统
11.4.2L型电控汽油喷射系统
11.4.3点火与汽油喷射相结合的电控
系统
11.5电控汽油喷射系统故障诊断
与维修
11.5.1电控汽油喷射系统检修注意事
项
11.5.2电控汽油喷射系统故障诊断
11.5.3电控汽油喷射系统故障检修
12汽车空气调节装置
12.1汽车空调设备的组成及结构
原理
12.1.1空调设备在汽车上的布置
12.1.2汽车空调设备的工作原理
12.1.3汽车空调主要部件
12.1.4制冷剂与冷冻机油
12.2汽车空调系统的电路和电气
设备
12.2.1基本电路
12.2.2电磁离合器
12.2.3发动机怠速自动调整装置
12.2.4空调安全电路
12.2.5压力开关电路
12.2.6温度控制器
12.2.7基础电器
12.2.8几种典型汽车空调电路分析
12.2.9空气净化装置
12.3汽车空调设备的操作与维护
12.3.1使用前的准备
12.3.2汽车空调设备的操作方法
12.3.3温度调节旋钮的使用
12.3.4汽车空调设备正常工作的标志
12.3.5汽车空调制冷系统的检查和保
养
12.3.6汽车空调制冷系统部件的拆卸
与修理
12.4汽车空调设备检修方法
12.4.1常用检测工具的操作
12.4.2汽车空调系统维修
12.4.3汽车空调系统抽真空的方法
12.4.4充氟（R－12）试漏
12.4.5向制冷系统充注制冷剂的方法
12.4.6从制冷系统排出制冷剂的方法
12.4.7补充制冷剂的方法
12.4.8在制冷系统高压端管路中储存
制冷剂的方法
12.4.9补充冷冻机油的方法
12.4.10修理后性能的简易试验方法
12.4.11充灌制冷剂后出现的问题及
排除
12.5汽车空调系统的故障与排除
12.5.1分析故障的常用方法
12.5.2压力表组检查
12.5.3汽车空调机常见故障的原因及
排除
12.5.4制冷系统主要部件常见故障及
原因
12.5.5电气系统故障检查与排除
12.5.6汽车空调系统常见故障检查
12.6汽车暖气设备
12.6.1暖气设备的种类
12.6.2热水式暖气装置
12.6.3独立燃烧式取暖装置
12.6.4燃烧式加热器常见故障的原因
及排除方法
12.6.5汽车暖气设备常见故障检查
3汽车电子控制装置
13.1电子控制防抱死系统工作
原理
13.1.1帮迪克斯防抱死系统的工作原
理
13.1.2波许防抱死系统的工作原理
13.1.3丰田防抱死制动系统工作原理
13.2电子式制动防抱死系统的故障
检修
13.2.1ABS系统的故障现象
13.2.2ABS系统的故障检查
13.2.3ABS系统的故障检修
13.3电子控制自动变速器
13.3.1自动变速器基本工作原理及功
用
13.3.2ECT自动变速器的电气控制
13.3.3ECT的计算机功用
13.4自动变速器的常见故障及分
析
13.4.1电控自动变速器的故障代码检
查
13.4.2自动变速器电控系统的检查
13.5汽车巡行控制系统
13.5.1汽车巡行控制系统的结构
13.5.2汽车巡行控制系统的工作原理
13.5.3巡行系统安全装置
13.5.4巡行系统执行机构
13.5.5巡行控制系统的故障与检修
13.6汽车电子导航系统
13.6.1导向行驶系统
13.6.2惯性行驶系统
13.6.3汽车电子导航系统的故障与检
修
14检测设备
14.1TQD－2型汽车电器万能试验
台
14.1.1概述
14.1.2结构及装配技术要求
14.1.3电器万能试验台的使用注意事
项
14.1.4汽车电器设备的检验方法
14.2QFS－1型汽车分电器试验台
14.2.1主要技术参数
14.2.2试验项目
14.3通用仪表与器具
14.3.1SR8型两踪示波器
14.3.2XD22型低频信号发生器
14.3.3万用表
14.4ED－115型汽车发动机综合测
试仪
14,4.1仪器测量项目
14.4.2仪器的技术参数
14.5WCY－1型汽车微型检测仪
14.5.1主要测试功能
14.5.2面板功能
14.5.3技术指标
14.6前照灯检测仪
14.6.1主要技术性能
14.6.2仪器结构
14.6.3基本工作原理
14.6.4使用
14.6.5保养
附录
A 本书所用法定计量单位与非法
定计量单位的对照及换算
B 汽车常用插接器及电线焊片接
头种类
C 汽车驾驶室操纵件指示器及信
号装置图形标志
D 国内外汽车常用代号 缩写语
英汉对照
E 汽车拖拉机电器与电子设备汉
英文对照
E.1通用性术语
E.2蓄电池部分
E.3充电系统
E.4起动系统
E.5点火系统
E.6小功率电动机
E.7照明装置
E.8信号系统
E.9仪表装置
E.10开关
E.11电气连接件
E.12其它
E.13汽车空调
E.14汽车用收放机
F 波许公司汽车电器产品接线柱
名称介绍
· · · · · · (收起)
读后感
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用户评价
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这本书绝对是想自己动手修车朋友的福音！我之前的小毛病不断，每次去修理厂都心疼钱包，而且感觉自己啥也不懂，心里没底。拿到这本《汽车电气设备维修手册》后，我像发现新大陆一样，从头到尾仔仔细细地翻了一遍。它不像那种枯燥的理论教材，而是非常实用。从最基础的电瓶、发电机、启动电机讲起，到复杂的车载电脑、传感器、照明系统，几乎涵盖了汽车电气系统的方方面面。最让我惊喜的是，它配有大量的图示和流程图，把那些原本看起来很复杂的电路讲解得明明白白。比如，书中对车灯不亮的处理流程，一步一步地告诉你从检查灯泡、保险丝到线路连接，哪个环节出了问题，该怎么用万用表去测量，非常清晰。我照着书上的方法，自己动手检查和更换了一个小灯泡，省了好几十块钱，成就感爆棚！而且，这本书不仅教你怎么修，还告诉你为什么会出问题，比如导致电瓶亏电的常见原因，以及如何预防。我觉得，就算是你不想自己动手，至少也能对汽车的电气系统有个基本的了解，下次跟修理师傅交流的时候，也能更有底气，不至于被忽悠。总的来说，这本书的排版也很舒服，字迹清晰，纸张质量也不错，拿在手里感觉很扎实，是一本值得常备的工具书。
评分这本书的价值，在我看来，远不止于它所涵盖的技术信息。它更像是一种“赋能”，让普通车主也能掌握一些基本的汽车维修知识。我的车之前出现过车窗升降失灵的问题，去修理厂，师傅说要换总成，报价很高。我当时就想到这本书，翻到了关于车窗控制系统的那一章。书中详细讲解了车窗升降电机的结构、工作原理，以及控制模块的作用，还给出了如何判断电机故障还是线路故障的简易方法。我按照书上的指示，检查了车门线束的连接，发现其中一根线因为长期使用出现了磨损，导致接触不良。我花了点时间，把磨损的地方处理好，重新固定好，车窗居然就能正常升降了！省了好几千块的维修费！这种感觉真的太棒了。这本书的细节处理得非常好，比如在讲解某些部件的拆卸时，会提示需要注意的螺丝位置、卡扣类型，甚至是一些容易忽略的细节，都一一标出，避免了我们在实际操作中走弯路。它不仅仅是一本技术手册，更像是一本“救命稻草”，在关键时刻能给予我们最直接的帮助。它让我对自己的爱车有了更深的了解，也让我对汽车维修这件事不再那么畏惧。
评分作为一名汽车爱好者，我一直在寻找一本能够深入理解汽车电气系统的书籍，而这本《汽车电气设备维修手册》无疑是我的首选。它以一种非常科学且系统的方式，将汽车电气设备庞杂的知识体系梳理得井井有条。这本书的内容之丰富，让我感到惊喜。从基础的电路原理、常用工具的使用，到各种复杂的电子控制单元（ECU）、执行器、传感器的工作原理和故障诊断，几乎涵盖了汽车电气领域的每一个角落。我尤其欣赏书中对于故障诊断的深入讲解，它不是简单地罗列故障现象，而是引导读者去分析故障的根本原因，并提供了一系列系统的检查步骤和方法。例如，在讲解发动机控制模块（ECM）的故障时，书中会从燃油供给、点火、进气、排气等多个维度进行分析，并给出相应的测量点和注意事项。这对于我们这些想要从根本上理解问题，而不是仅仅停留在表面的人来说，是极其宝贵的。这本书的深度和专业性，足以让任何一个有志于深入了解汽车电气技术的人受益匪浅。它是我在汽车知识海洋中航行的一艘坚实的“船”，让我能够更自信、更从容地面对各种汽车电气方面的问题。
评分说实话，我一开始对这种技术类的书籍没什么概念，觉得可能就是枯燥的图文结合，但是拿到这本《汽车电气设备维修手册》之后，我的看法彻底改变了。它最吸引我的地方在于其条理性和逻辑性。作者非常清楚地知道读者（我）需要什么，并且把这些信息以一种非常系统的方式呈现出来。比如，书中关于点火系统章节，从最基础的点火线圈、火花塞，一直讲到复杂的点火控制模块，每个部分的结构、工作原理、常见故障以及相应的维修方法，都一一列举。而且，它还给出了非常详细的测量步骤，告诉你用万用表应该怎么测，需要注意哪些参数，有没有达到正常值。我之前因为点火不良导致发动机抖动，自己对照书里的方法，居然准确地找到了一个虚接的搭铁线，自己动手处理了一下，问题就解决了！这种自己动手解决问题的成就感是无与伦比的。更重要的是，这本书的语言风格非常平实，没有那些华而不实的术语，让你感觉就像在和一位经验丰富的老师傅交流。它不会让你觉得高深莫测，而是让你觉得“原来是这样”，从而激发你进一步学习和探索的兴趣。我很少给书写评价，但这本书确实让我觉得物超所值，强烈推荐给所有对汽车电气设备感兴趣的朋友。
评分我一直对汽车的内在运作原理特别好奇，尤其是那些看不见的“神经系统”——电气设备。很多修理厂的技师都会提到各种模块、线路、信号，这些词汇对我来说就像天书一样。偶然的机会，我看到了这本《汽车电气设备维修手册》，抱着试试看的心态买回了家。这本书的专业性毋庸置疑，但它又不像我想象中那么晦涩难懂。作者显然花了很多心思，把复杂的电气原理用一种相对容易理解的方式呈现出来。书中对各种传感器的工作原理，比如氧传感器、曲轴位置传感器，都有详细的解释，甚至还附上了它们可能出现的故障现象和诊断思路。我特别喜欢它关于故障代码（OBD-II）解读的部分，这简直是开启了新世界的大门！以前只知道有个OBD接口，但不知道怎么用，这本书详细介绍了各种常见故障码的含义，以及如何根据故障码来定位问题。这对于想要自己进行初步诊断的车主来说，简直太有用了。它不是那种教你“照猫画虎”的书，而是让你理解“为什么”，从而能够举一反三。虽然有些内容还需要反复琢磨，但每一次阅读都能有新的收获。这本书的深度和广度都让我非常满意，是一本能够陪伴你不断学习的“宝藏”。
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