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目录信息
当前我国大城市交通问题的原因、趋势与建议
0.1实现大城市交通现代化是历史的必然和
必须的选择
0.2当前大城市交通面临的主要问题和原因
0.3大城市交通发展的目标和方向
04几点措施与建议
1综合报告
发展我国大城市交通的研究
1.1问题的提出
1.2国外城市交通的发展
1.3我国大城市交通的特点
1.4制约交通发展的原因
1.5发展前景及目标
1.6措施和建议
1.7附件
2专题之一
2.1世纪中国城市交通发展战略
2.1国外的经验和教训
2.2我国城市的交通发展战略
3 专题之二
我国城市化发展对未来城市交通的影响
3.1酝酿着的我国城市化大发展
3.2未未来城市化与城市交通发展的新特征
3.3发展城市交通建设的战略选择
4 专题之三
交通系统存在的问题及发展目标
4.1步行系统
4.2自行车系统
4.3静态交通系统
4.4公共交通系统
4.5城市道路系统
4.6交通枢纽
5专题之四
城市道路交通智能化技术研究
5.1问题
5.2发展方向
5・3国际上的发展趋势
5.4根据中国实际情况的考虑
6 专题之五
城市交通工程应用技术研究
6.1综述
6.2城市交通信息系统
6.3城市交通预测系统
6.4城市交通应用软件系统
7 专题之六
交通经济问题研究
7.1总论
7.2经济评价的指标体系
7.3筹集交通项目资金的方法与途径
7.4交通发展与土地开发
7.5拥挤收费问题
7.6结论
8专题之七
我国城市交通拥挤堵塞原因及缓解的基本途径
8.1我国城市交通拥挤堵塞的基本原因
8.2缓解我国城市交通拥挤堵塞的基本途径
9专题之八
城市交通环境、交通安全与道路表面特性关系
9.1概述
9.2交通噪声
9.3地面沉降
9.4滑溜
9.5经济效益
9.6研究方向
10 专题之九
城市快速轨道交通问题
10.1我国城市客运轨道交通现状
10.2存在的主要问题及原因
10.3城市公共交通的发展方向及目标
104发展城市轨道交通系统的途径与政策
11 专题之十
上海城市交通研究
11.1现状道路交通情况
11.2上海城市交通存在的问题
11.3上海城市交通问题的原因
114上海城市交通发展目标
11.5上海发展城市交通的措施
11.6上海发展城市交通的规划与相应政策
12 专题之十一
北京城市交通综合体系发展战略及政策
12.1北京城市交通面临的挑战与发展契机
12.2北京城市交通综合体系发展战略
12.3交通政策
附录
参考资料
附119811994年全国市、镇规模结构变化
附2历年城市道路设施拥有量统计
附3世界一些大城市客运机动车出行方式结构比较
附4世界一些城市地铁发展概况
附5专家咨询调查结果分析
后记
参考文就
· · · · · · (收起)
读后感
用户评价
在阅读过程中，我注意到书中对城市交通拥堵问题进行了较为详尽的阐述。它从宏观层面分析了导致拥堵的多种因素，包括道路网络设计不合理、公共交通吸引力不足、停车设施供需矛盾突出，以及机动车数量的快速增长等。书中还引用了一些数据，展示了不同城市在高峰时段的拥堵指数和出行时间延误情况，这无疑能够引起读者的共鸣，并深刻认识到问题的严峻性。然而，我发现书中对缓解拥堵的具体策略，例如智能交通管理系统的应用、需求侧管理措施（如拥堵收费、限行政策）的有效性与可行性，以及如何平衡不同利益相关者的诉求，并没有进行深入的探讨。这使得在阅读完这部分内容后，我依然对如何切实有效地解决交通拥堵问题感到迷茫，缺乏更具体的指导性意见。
这本书的出版，无疑为关注我国交通发展的人士提供了一个重要的参考。我尤其赞赏书中关于城市交通系统演变历程的梳理。它通过对不同时期交通政策、技术进步以及社会经济变迁的回顾，勾勒出了我国大城市交通从初步发展到日益复杂化的轨迹。书中详细阐述了改革开放以来，随着城镇化进程的加速和汽车保有量的激飞猛增，城市交通系统所经历的深刻变革。它提到了从早期以轨道交通和公交为主导的模式，逐步向多元化交通方式并存，但同时伴随着拥堵加剧、停车难等一系列问题。书中对这些历史性转变的细致描绘，帮助我理解了当前一些交通难题的形成并非一蹴而就，而是多种因素长期作用的结果。遗憾的是，对于未来趋势的预测，以及如何借鉴国际先进经验来应对新挑战，书中给出的论述略显保守，未能完全满足我对前瞻性思考的期待。
这本书对于理解我国大城市交通的宏观框架具有一定的价值。它触及了交通与城市规划、土地利用、环境保护等多方面的关联性。书中阐述了交通基础设施的建设如何影响城市空间形态的演变，以及城市发展反过来又对交通需求产生的影响。例如，城市功能的区划、居住区和商业区的分布，都直接决定了人们的出行模式和需求。同时，书中也简要提及了交通污染和能源消耗等环境问题，强调了可持续交通发展的必要性。然而，书中在具体分析这些跨领域相互作用时，深度和广度都还有待提升。例如，在探讨交通与土地利用的关系时，它未能详细阐述不同土地利用模式下，如何通过优化交通规划来促进城市集约高效发展。同样，关于环境问题的论述，也更多停留在表象，而缺乏对具体技术和政策层面的深入剖析。
作为一名长期关注中国城市发展和交通问题的普通市民，我一直以来都希望能找到一本能够系统性梳理我国大城市交通现状、挑战与未来发展方向的著作。最近，我意外地翻阅到一本关于“发展我国大城市交通的研究”的书籍。尽管书中并未深入探讨我一直以来特别感兴趣的几个方面，但我依然从中获得了一些启发。 例如，书中对不同类型的大城市，如北京、上海、广州、深圳等，在人口密度、产业结构、空间布局等方面的差异化分析，为我理解这些城市交通问题的根源提供了一个宏观的视角。书中详细描述了特大城市因其庞大的人口基数和高度集聚的经济活动，所面临的交通拥堵、环境污染、资源消耗等一系列复杂挑战。它还触及了不同城市在规划建设过程中，由于历史遗留、行政区划、发展策略等因素，在交通基础设施布局和公共交通系统构建上所存在的显著差异，这些差异直接影响了居民的出行效率和生活品质。然而，对于这些差异化因素如何具体作用于不同城市交通系统的运行效率，以及如何在实践中制定更具针对性的缓解措施，书中并没有给出过于详尽的分析，这让我觉得有些意犹未尽。
作为一名长期关注城市公共交通发展的市民，我对书中关于公共交通系统建设的部分留下了深刻的印象。书中详细介绍了我国主要大城市轨道交通、公交线路的规划与发展情况，以及近年来在提升公共交通服务水平方面所做出的努力。它列举了一些城市在增加公交线路、优化换乘枢纽、推广新能源公交车等方面的案例。这些内容让我对我国公共交通系统的规模和发展成就有了初步的认识。然而，书中对于如何进一步提升公共交通的吸引力，以吸引更多私家车主转向公共交通，以及如何解决“最后一公里”的出行难题，在具体措施和成功经验方面，并未给出足够的篇幅。例如，关于如何通过票价优惠、换乘便利性、服务质量提升等多元化手段来提高公共交通的市场份额，书中提供的信息相对有限，未能完全满足我作为一名普通市民对更便捷、高效公共交通的期盼。
