这是一本内容丰实、适时更新、简明扼要的汽车工程手册。在其问世至今的六十余年中,已最初的96页索引式增刊扩展成960页的参考书。它已译成多种文本,在全球范围内发行百万册以上。BOSCH公司的《Automotive Handbook》是一本内容广博而又简明扼要、切合实用的工具书。该书德文第一版于1932年问世后现后已修订至20余版,其英文版自1976年开始发行,至2000年已出版到第5版。每一次修订都在内容上所有增减,并着意补充许多新资料、新内容、深受国际汽车工程界的欢迎。为了适应国内读者的需求,中国汽车工程学会和北京理工大学出版社从1996年起就和BOSCH公司联系引进该书,并得到了大力支持。译自英文第4版的《BOSCH汽车工程手册》(中文第1版)已于1999年出版。本书译自英文第5版的,它在内容及编排上较英文第4版有很大变化,增添了许多新的内容。我们相信本书的问世对我国汽车界的工程技术人员和经营管理人员都将会有很大帮助。
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第四段评价: 作为一个在汽车行业摸爬滚打多年的资深从业者,我深知理论与实践相结合的重要性。 Bosch 汽车工程手册,恰恰是架起这两座桥梁的绝佳读物。它不仅仅是工程师的书架上的必备,对于销售、市场甚至高层管理者来说,同样具有重要的参考价值。我被它对不同汽车系统之间相互影响的分析所折服,例如发动机电控系统如何与变速箱控制系统联动,以及车身电子稳定系统(ESP)如何整合来自多个传感器的信息。这种系统性的思维方式,对于我们理解整个汽车的复杂性至关重要。书中对新能源汽车技术,特别是电池管理系统和电驱动系统的阐述,让我对行业未来的发展趋势有了更深刻的认识。即使是在日常的沟通和决策中,这本书提供的专业知识也让我能够更加自信和有理有据。它让我看到了“大局”,而不仅仅是局部的细节。
评分第二段评价: 作为一名刚刚踏入汽车工程领域的研究生,我一直在寻找一本能够系统性地梳理汽车工业发展脉络和核心技术体系的权威书籍。 Bosch 汽车工程手册,可以说是我近期最满意的一本参考资料。它不仅仅是技术手册,更像是一部汽车科技发展史的缩影。我被它对各项技术演进的追溯所吸引,从最早的机械化部件到如今高度集成的电子化和智能化系统,每一项技术的迭代都伴随着深刻的工程思考。书中关于材料科学在汽车制造中的应用,以及空气动力学对车辆性能的影响,都给了我极大的启发。特别是对主动安全系统和自动驾驶技术前沿的介绍,让我对未来的汽车发展方向有了更清晰的认知。这本书的严谨性毋庸置疑,每一处数据和原理的阐述都力求精确。虽然内容量巨大,但它的逻辑结构非常清晰,索引和目录也做得非常完善,方便我快速定位所需信息。我将这本书视为我学术研究的重要基石,它为我提供了宝贵的理论支持和研究思路。
评分第一段评价: 这本书的出版,简直是广大汽车爱好者和维修从业者的福音!我是一名有着十年经验的汽修师傅,平时接触各种车型,但总是感觉对某些深层次的原理理解不够透彻。 Bosch 汽车工程手册的出现,就像是打通了我的任督二脉。它不仅仅是罗列数据和图表,更重要的是,它深入浅出地讲解了每一项汽车技术的原理,从最基础的内燃机工作方式,到复杂的电子控制单元(ECU)的运行机制,再到新能源汽车的动力电池管理系统,几乎涵盖了现代汽车的方方面面。我尤其喜欢它对故障诊断的系统性阐述,不再是零散的经验总结,而是基于科学原理的推理过程,这让我能够更快速、更准确地找到问题的根源。书中的插图和图解都非常精细,虽然篇幅不小,但阅读起来一点也不枯燥,反而有一种探索未知的乐趣。我经常在工作之余翻阅,每次都能有新的收获。它为我提供了一个更加坚实的理论基础,让我不仅仅是一个“修理工”,更是一个能够理解并驾驭汽车科技的“工程师”。
评分第五段评价: 对于许多非专业人士来说,汽车技术可能显得深奥难懂,但我一直相信,只要有好的引导,每个人都能从中找到乐趣。 Bosch 汽车工程手册,就是一本能够让“门外汉”也能走进汽车工程殿堂的优秀教材。我特别欣赏它在介绍复杂概念时所采用的类比和循序渐进的方式。比如,它在解释电子控制单元(ECU)时,并没有直接抛出晦涩的代码和算法,而是将其比作汽车的大脑,然后逐步揭示它的工作原理。即使我对某些技术细节不太熟悉,也能通过上下文的解释和图示,大致理解其功能和意义。这本书让我不再对汽车产生畏惧感,反而激发了我进一步学习的欲望。我开始关注汽车的各种指示灯,了解不同传感器的工作状态,甚至尝试自己动手做一些简单的检查。它为我打开了一个全新的视角,让我能够以一种更加主动和好奇的态度去了解我每天都在使用的交通工具。
评分第三段评价: 我是一名汽车爱好者,对汽车的机械结构有着浓厚的兴趣。一直以来,我都在寻找一本能够详细解释汽车各部件工作原理的书籍,而且最好是能够涵盖到各个方面的。 Bosch 汽车工程手册,简直就是我梦寐以求的宝藏!我最喜欢的部分是它对传动系统和悬挂系统的深度解析。看到变速箱齿轮如何精密配合,发动机的每一个冲程如何产生动力,以及悬挂系统如何平衡舒适性和操控性,让我对汽车的工程之美有了更深的体会。书中的图解非常直观,即使对于一些复杂的机械结构,也能通过图示一目了然。我尝试着根据书中的讲解,去观察自己汽车的实际部件,并尝试理解它们是如何协同工作的。这本书让我对汽车的理解从“坐上去开”上升到了“拆开来看”的层次。它满足了我对汽车内在运作机制的好奇心,并且让我对汽车的可靠性和性能有了更科学的认识。
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