国产大众车系发动机电控系统检修

国产大众车系发动机电控系统检修 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:机械工业出版社
作者:闵思鹏 编
出品人:
页数:336
译者:
出版时间:2005-8
价格:30.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787111147664
丛书系列:
图书标签:
  • 大众汽车
  • 发动机
  • 电控系统
  • 检修
  • 汽车维修
  • 国产大众
  • 汽车电子
  • 故障诊断
  • 维修手册
  • 汽车技术
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具体描述

本书详细介绍了国产大众桑塔纳、捷达王、帕萨特、奥迪A6、宝来等轿车发动机电控系统的结构、工作原理、检修方法及故障诊断技术,对大众车系发动机显示组、故障码及采用的新结构和新技术进行了详细的叙述,介绍了一些典型维修实例。同时还介绍了故障诊断仪V.A.G.1551、金奔腾、元征电眼睛的使用方法。

  本书图文并茂,通俗易懂,具有较强的可操作性;同时也是一本实用详尽的工具书,可供汽车技术人员和修理人员使用,也可作为大、中专院校及培训班的教学参考书。

《汽车电控系统故障诊断与维修案例精选》 图书简介 本书汇集了近年来汽车电控系统领域中,特别是针对不同品牌、不同技术路线的车型所出现的典型故障案例,旨在为汽车维修技术人员提供一套系统、实战性强的故障排查与维修指南。全书内容深度聚焦于汽车“大脑”——电控单元(ECU)及其外围传感、执行机构的综合性诊断,严格规避了仅针对单一品牌或特定车型系列(如国产大众)的深入解析,而是力求覆盖更广泛的技术视野和维修场景。 第一章:电控系统基础理论与通用诊断流程回顾 本章首先简要梳理了现代汽车电控系统的基本构成,包括电控发动机管理系统(EMS)、制动防抱死系统(ABS/ESC)、安全气囊系统(SRS)和车身电子控制系统(BCS)等的核心原理。重点在于建立一套通用的、适用于任何品牌车型的故障诊断思维框架。 1.1 现代汽车电控系统的技术演进与模块化趋势: 概述从分布式控制到域控制器集成的技术发展脉络,强调跨系统数据交互的重要性。 1.2 诊断工具的应用与数据流分析: 详细介绍通用诊断仪(如Autel、Launch等)在读取DTC(故障码)、查看冻结帧数据和实时数据流方面的规范操作,着重区分“症状”与“根源”的分析方法。 1.3 基础电路与信号完整性判断: 复习电压、电阻、频率、占空比等基本电学参数在诊断中的意义,强调对传感器供电回路和搭铁的初步检查流程。 第二章:发动机管理系统(EMS)的疑难杂症与排除策略 本章是全书的核心部分,涵盖了发动机性能不稳、排放超标、启动困难等常见问题的深度案例分析,其诊断思路和维修方案完全独立于任何特定国产车系的技术规范。 2.1 燃油供给系统的压力脉动与流量不均诊断: 案例分析了多个品牌车型中,燃油泵高压侧或低压侧的间歇性故障,如何通过示波器捕捉压力波形来判断问题所在,而非简单更换油泵总成。 2.2 点火系统能量不足的深度解析: 探讨了点火线圈驱动电路异常、火花塞间隙过大或积碳导致的失火(Misfire)的区分方法。特别关注了在负载变化时,点火提前角不稳定的复杂故障。 2.3 进气系统泄漏与流量计误差的综合判断: 针对进气歧管真空泄漏、EGR阀或节气门卡滞导致的混合气过稀/过浓问题,介绍了如何利用氧传感器反馈信号的滞后性来反推故障源头。 2.4 排放控制系统失效的案例剖析: 涉及三元催化器效率下降、VOCs吸附与净化控制不良等,主要侧重于P0420等常见故障码背后的实际工况分析。 第三章:底盘电子控制系统(ABS/ESC/EPB)的集成故障排查 本章关注现代汽车中对行车安全至关重要的底盘电子系统。由于这些系统高度依赖总线通信,本章侧重于诊断通信错误和传感器数据冲突。 3.1 轮速传感器信号干扰与数据失真: 多个案例展示了由于磁环污染、线束屏蔽不良或安装间隙不当引起的轮速信号异常,进而导致ABS/ESC误动作。强调了如何使用示波器区分“信号丢失”与“信号错误”。 3.2 转向角度传感器(SAS)的校准与漂移问题: 探讨了在更换方向机或悬挂部件后,SAS数据不匹配导致的牵引力控制介入,以及手工/诊断仪校准失败的应对措施。 3.3 电子驻车制动系统(EPB)的机械与电气联动故障: 分析了EPB电机故障、刹车片磨损传感器接触不良导致的系统锁定或无法释放的维修思路,着重于系统复位流程的必要性。 第四章:车身电子与网络通信故障诊断 现代汽车的舒适性和信息娱乐系统依赖于复杂的网络协议(如CAN、LIN)。本章将这些系统的故障视为独立的电控问题进行处理。 4.1 CAN总线通信的中断与冲突分析: 案例涵盖了不同ECU节点(如仪表、BCM、网关)之间的数据包丢失,以及总线终端电阻阻值变化对通信速率的影响。 4.2 BCM(车身控制模块)的程序错误与功能失效: 针对车窗升降、中控锁、照明功能异常等,分析了是软件设置问题、控制模块本身损坏,还是相关执行器(如继电器、电机驱动电路)故障。 4.3 智能钥匙与防盗系统(Immobilizer)的匹配与解除: 探讨了芯片钥匙丢失、PCB损坏或ECU防盗数据损坏后,如何在不完全依赖原厂工具的情况下,实现系统的基本功能恢复。 第五章:诊断仪无法解决的“疑难杂症”与维修经验总结 本章收录了那些常规诊断流程难以定位的“游击式”故障,强调维修技师的经验积累和非常规测试方法。 5.1 ECU内部元件的间歇性故障: 分析了由于内部电解电容老化、焊点虚焊或温度漂移导致的ECU间歇性工作失常。 5.2 维修过程中的二次损坏预防: 总结了在拆装过程中,因静电、工具接触或线束拉扯导致的非预见性故障的预防措施。 5.3 维修记录与案例归档的重要性: 强调建立个人或团队的维修数据库,以便快速对照历史案例,避免重复劳动和错误决策。 本书的编写风格严谨,侧重于故障逻辑的推理和测试方法的精确性,旨在帮助维修人员提升独立分析和解决复杂电控问题的能力,而非简单地提供“查码-换件”的维修流程。所有案例均基于真实的维修现场数据和实测波形图进行详尽解析。

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