本田奥德赛轿车维修手册

本田奥德赛轿车维修手册 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

☆☆☆☆☆
出版者:机械工业出版社
作者:北京中车行高新技术公司 编译
出品人:
页数:349
译者:
出版时间:2004-1
价格:48.00元
装帧:平装
isbn号码:9787111129622
丛书系列:
图书标签:
  • 本田
  • 奥德赛
  • 轿车
  • 维修
  • 手册
  • 汽车维修
  • 车辆维护
  • DIY维修
  • 汽车工程
  • 技术指南
  • 汽车
想要找书就要到 小哈图书下载中心
立刻按 ctrl+D收藏本页
你会得到大惊喜!!

具体描述

本手册为中车在线汽车维修系列丛书之一,是根据2001年美国米切尔维修信息公司的有关信息编译的。手册中收入了国产奥德赛多功能轿车全车各系统的维修资料,内容包括发动机机械、发动机电控系统、底盘自动变速驱动桥传动系统、悬架系统、制动系统和转向系统;电气附件防盗系统、电动天窗、多路传输控制系统、电动后视镜等。本手册详细地介绍了上述各系统的故障诊断和维修。

本手册图文并茂,深入浅出、浅显易懂,具有信息量大,数据表格多、便于查阅的特点,本书可供汽车维修人员和驾驶人员使用,可供汽车厂、发动机厂从事相关专业的人员参考,也可供高等校院汽车、发动机、汽车应用等专业师生参考。

维修技师的指路明灯:精选汽车维修手册系列 系列总览: 本系列丛书旨在为专业汽车维修技师、经验丰富的DIY爱好者以及汽车工程领域的学生提供最全面、最深入的车型技术参考资料。我们专注于解析现代汽车设计中的复杂工程原理、精确的维修流程以及故障诊断的系统化方法。本系列涵盖了从德系豪华轿车到日系性能车,再到北美皮卡等多个细分市场的主流车型,确保每一本手册都成为您工具箱中不可或缺的“技术圣经”。 本册《法拉利Roma:V8双涡轮增压发动机与DCT变速箱深度解析》 本册聚焦于法拉利最新一代GT跑车Roma,它不仅代表了法拉利设计美学的回归,更代表了高性能动力系统工程的尖端水平。本书详尽阐述了其核心部件——代号为F154 CM的3.9升V8双涡轮增压发动机的结构细节、热管理系统、燃油喷射策略以及涡轮增压器的集成技术。 第一部分:发动机本体结构与性能标定 缸体与缸盖: 深入分析低摩擦活塞、轻量化连杆以及高强度铝合金缸体的铸造工艺。重点解析Mano-Turbo技术在减小涡轮迟滞方面的应用,包括涡轮叶片的几何优化和排气歧管的设计布局。 配气机构: 详细剖析了法拉利专利的可变气门正时系统(DCV)的液压控制逻辑,及其与发动机管理单元(ECU)的实时协同工作模式。对干式油底壳润滑系统的管路布局和油液回收效率进行建模分析。 燃油与点火系统: 阐述了高压燃油泵的压力曲线设定,以及如何通过精确的多重喷射策略来优化燃烧效率和降低颗粒物排放。对Spark-Plug热值选择与点火提前角的动态调整算法进行了详尽说明。 第二部分:传动系统——8速双离合变速箱(DCT)的维护与校准 本章完全脱离了传统液力变矩器变速箱的维修范畴,专注于法拉利与麦格纳动力(Magna Powertrain)合作开发的最新一代湿式双离合变速箱(MCT-L8)。 机电单元(MEU)与换挡执行器: 详细介绍了MEU中集成的主动油泵、离合器液压控制阀组的内部构造。针对换挡延迟和冲击问题,提供了故障码P0700系列(变速箱控制系统)的诊断流程图,包括对换挡速度传感器和温度传感器的校准参数。 离合器包的寿命管理: 详细讲解了湿式离合器片的摩擦材料特性。在无专用诊断工具的情况下,如何通过监测特定工况下的扭矩波动,预估离合器磨损程度。 差速器与扭矩分配: 解析了电子控制限滑差速器(E-Diff3)的集成方式,及其在牵引力控制系统(TC/DSC)中的数据共享机制。 第三部分:底盘电子与动态控制系统 Roma的动态性能高度依赖于复杂的电子控制网络。本手册提供了对以下系统的深入逆向工程分析: Side Slip Control 6.0 (SSC 6.0): 阐述了SSC 6.0如何整合了横摆角速度传感器、轮速传感器和车载GPS数据,实时计算车辆的侧滑角。重点介绍了“Manettino”驾驶模式选择旋钮在不同模式下对牵引力介入阈值的修改逻辑。 磁流变减震器(MagneRide): 详细说明了减震器内部磁流体的粘度变化原理,以及ECU如何通过2000Hz的频率向减震器发送脉冲宽度调制(PWM)信号来实时调整阻尼力。提供了传感器信号异常时的阻尼器旁路诊断步骤。 制动系统与ABS/EBD: 涵盖了碳陶瓷刹车系统(CCB)的特殊维护要求,包括制动液的选择(DOT 5.1的兼容性问题)和压力传感器在紧急制动(Emergency Brake Assist, EBA)中的作用。 第四部分:电气架构与故障诊断 本部分是诊断工作的核心参考,完全基于CAN-FD(Controller Area Network with Flexible Data-Rate)总线架构。 网络拓扑结构: 提供了高精度PCB图解,标识出Powertrain Domain Controller (PDC)、Body Domain Controller (BDC)以及Infotainment模块之间的主干线连接点。详细列出了关键ECU的唤醒/休眠阈值电压。 诊断接口与编程: 介绍了使用专用诊断设备(例如WiTECH 2.0的模拟操作流程)进行软件刷新(Reprogramming)和参数写入的必要步骤。特别强调了对安全相关模块(如转向柱锁模块)进行身份验证(Authentication)的流程,防止非授权操作导致的系统锁定。 传感器数据流分析: 提供了在怠速、巡航和高负载三种典型工况下,关键传感器(如空氧传感器、凸轮轴位置传感器)的电压范围和数据帧ID(CAN ID),便于使用示波器进行波形比对诊断。 适用读者群: 专注于欧洲高性能车型的独立维修厂技术总监、法拉利授权服务中心的资深技师、以及对汽车热力学和复杂电子控制系统有深入研究兴趣的工程师。本书不包含对入门级家用轿车或轻型商用车的任何维修信息。

作者简介

目录信息

读后感

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

用户评价

评分☆☆☆☆☆

这本厚重的维修手册,初拿到手时,那种油墨的清香混合着纸张的质感,立刻就给我一种“专业工具”的感觉。我本来只是想找个简单的方法解决我那辆老奥德赛启动时偶尔出现的异响问题,没想到翻开目录,里面的内容详尽得令人咋舌。它对发动机的拆解步骤描述得极其细致,连螺栓的扭矩要求都标注得清清楚楚,简直就像是本田工程师的私人笔记被复印了一万份摆在了我面前。尤其是关于燃油喷射系统的章节,图示清晰到即便是一个对汽车机械原理知之甚少的门外汉,也能大致勾勒出燃油是如何在高压下雾化,并精确喷入燃烧室的过程。不过,对于我这种只想换个空气滤清器的“轻度用户”来说,前几百页那些关于ECU(电子控制单元)的深度诊断流程,未免显得有些过于晦涩和高深了,更像是为那些拿着专业诊断仪的技师准备的圣经,而非我这种周末自己动手小修小补的业余爱好者。但即便如此,光是看着那些复杂的电路图和流程图,都让我对这台车的构造有了更深一层的敬畏。

评分☆☆☆☆☆

我对车辆电子系统的兴趣一直都很有限,但这本手册在阐述传动系统的部分,尤其是关于CVT变速箱的维护,简直是教科书级别的存在。它详尽地描述了CVT钢带的工作原理,以及在不同负载下,液力变矩器如何介入和分离。那些剖视图做得极其精美,每一个齿轮、每一个阀体的位置都标注得一清二楚,我甚至能想象出变速箱内部油液流动的路径。然而,当我试图查找关于奥德赛导航娱乐系统(Infotainment System)的故障排查时,却发现这部分内容相对薄弱,似乎只覆盖了最基础的电源和喇叭连接问题,对于常见的系统死机、蓝牙连接中断或者倒车影像延迟等软件层面的故障,几乎没有提供任何有针对性的代码或重启方法。这让我有点摸不着头脑,作为一辆现代化的MPV,电子娱乐系统的重要性不容忽视,手册却似乎将其降级成了次要组件。

评分☆☆☆☆☆

这本书的纸质质量和装帧设计是我最欣赏的一点。它采用了那种可以平铺在工作台上而不会轻易合上的设计,而且大量的图表和照片都采用了高分辨率印刷,即便是油污沾染了部分页面,那些关键的线条和标记依然清晰可见。但这本手册的索引系统,却是一个让人头疼的噩梦。你想找一个特定的部件号或者一个特定故障代码对应的处理流程,就得像寻宝一样在厚厚的章节间来回翻找。它似乎更倾向于以“系统”为大块划分,而不是以“常见问题”或“零件编号”来组织信息。比如,我想知道某个传感器在哪里,我可能需要先确定它是属于“进气系统”还是“排放控制系统”,然后才能定位到正确的章节,效率远不如那些按字母顺序排列索引的书籍来得直接痛快。对于时间宝贵的维修人员来说,索引的易用性绝对是决定其价值的关键因素之一。

评分☆☆☆☆☆

说实话,我买这本书纯粹是冲着“奥德赛”这三个字来的,希望能解决一些常见的车身异响和内饰松动的问题。我一直觉得,日系车的小毛病无非就是一些塑料件老化或者卡扣松脱。这本书里关于车身钣金和内饰拆装的部分,确实给出了不少实用的技巧,比如如何避免撬开门板时弄断那些该死的卡子,以及如何正确地处理侧滑门的导轨润滑。但奇怪的是,它似乎对“日常保养”的描述轻描淡写,仿佛只要你买了它,就自然而然会去进行复杂的系统检查,而不是仅仅换换机油、检查胎压。比如,关于空调制冷剂的补充流程,它只是简单地提了一下压力值范围,却没有详细说明市面上常见的R134a和R1234yf制冷剂在实际操作中的细微差别,这对于一个想在炎热夏天自己动手灌注冷媒的车主来说,信息量还是略显不足的。总而言之,它更像是一本“深度维修指导”,而非一本“日常使用保养指南”。

评分☆☆☆☆☆

我购买这本维修手册的主要目的是想了解一些关于悬挂系统的调整规范,特别是后多连杆悬挂在更换衬套之后,是否需要进行特定的四轮定位数据校准。手册中关于避震器阻尼和弹簧磅数的参数倒是列得非常齐全,让我对车辆的承载能力有了更清晰的认识。但有趣的是,它在描述关于车身高度测量和调校的部分时,用词非常保守和官方化,反复强调“必须在原厂指定的地板上进行”,并且没有提供任何非原厂环境下的替代测量方法或经验数据。这使得那些只能在自己车库里操作的车主,在面对改装件或非标准路面使用后的底盘微调时,缺乏足够的参考指南。它似乎完美地假设了每一个使用者都能随时访问一个配备有全套原厂举升设备和专业校准仪器的维修站,这在现实中,对于大部分车主或小型修理厂而言,是一种不小的挑战。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息,本站不存储任何数据与内容,任何内容与数据均与本站无关,如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度,google,bing,sogou 等

© 2026 qciss.net All Rights Reserved. 小哈图书下载中心 版权所有